Trifaziai asinchroninio tipo elektros varikliai šiandien yra labai paplitę, todėl daugeliui žmonių, dirbant garaže ar vasarnamyje, reikia juos prijungti prie įvairios įrangos.

Šis procesas gali būti problemiškas, nes daugelis maitinimo šaltinių yra skirti vienfazei įtampai. Šią problemą galima išspręsti naudojant specialias schemas, kurios reiškia darbuotojo ir paleidimo priemonės buvimą.

Kaip pasirinkti kondensatorių

Iš pradžių įsigyjamas darbinis kondensatorius, jo pasirinkimas atliekamas atsižvelgiant į vardinę starterio elektros srovę ir įtampos indikatorius vienfaziame tinkle. Naudojant trifazį variklį, kurio galia apie 100 W, dažniausiai pakanka 7 uF talpos darbinio kondensatoriaus.

Matavimui naudojami specialūs spaustukai, atliekant skaičiavimus svarbu stebėti į statoriaus fazės apviją tiekiamą elektros srovę: jos rodikliai neturi viršyti vardinės vertės.

Kai kuriais atvejais tokių priemonių nepakanka ir į grandinę reikia pridėti paleidimo kondensatorių, kurio poreikis dažniausiai atsiranda esant per didelėms veleno apkrovoms įjungimo momentu.

Jos darbas ir funkcijos bus tokios:

Įrangos savininkas turi nepamiršti atjungti paleidimo kondensatorių, nes priešingu atveju kyla rimta asinchroninio variklio perkaitimo rizika dėl didelio srovės disbalanso fazėse.

Pagrindinis pradinio kondensatoriaus pasirinkimo kriterijus yra jo talpa, jis turėtų būti bent 2-3 kartus didesnis už tą patį darbinio kondensatoriaus parametrą. Jei skaičiavimas atliktas teisingai, variklis užvedimo metu pasiekia vardines vertes ir jokių problemų nepastebima.

Rinkdamiesi taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

1. Galite naudoti popierinius arba elektrolitinius kondensatorius. Pirmasis variantas yra labiausiai paplitęs, nors jis turi reikšmingą trūkumą, tai yra didelių matmenų ir mažos talpos derinys, dėl kurio reikia naudoti daugybę įrenginių, turinčių didelę variklio galią. Dėl šios priežasties daugelis žmonių kreipiasi į elektrolitinius prietaisus, kuriems grandinėje reikia pridėti rezistorių ir diodų. Ši praktika laikoma nepageidautina, nes visada yra rizika, kad diodai nesusidoros su savo užduotimi, o tai gali sukelti neigiamų ir pavojingų pasekmių, įskaitant įrangos perkaitimą ir paleidimo kondensatoriaus sprogimus. Jei neįmanoma arba nenorite naudoti popierinių modelių, galite kreiptis į modernesnį variantą: paleisti modelius su patobulinta metalizuota danga. Dauguma jų yra skirti dirbti su įtampa, kurios indikatorius svyruoja nuo 400 iki 450 V.
2. Darbinė įtampa yra dar vienas svarbus trifazių variklių lygintuvų pasirinkimo kriterijus. Daugelis žmonių klaidingai įsigyja labai didelio našumo įrenginius, kai tokių išteklių nereikia, todėl padidėja finansinės pirkimo išlaidos ir skiriama daug vietos visai įrangai įrengti. Tuo pačiu metu svarbu užtikrinti, kad įtampos indikatorius būtų ne mažesnis nei tinkle, kitaip pasirinktas modelis negalės tinkamai veikti ir labai greitai suges. Norint padaryti optimalų pasirinkimą, būtina atlikti tokį skaičiavimą: faktinę tinkle esančią įtampą padauginkite iš koeficiento 1,15. Dėl to bus gautas reikiamos įtampos indikatorius, tačiau jis neturėtų būti mažesnis nei 300 V.

Daugeliu atvejų aprašytiems tikslams puikiai tinka popieriniai modeliai su apsauginiu dėklu iš plieno. Tiesą sakant, jie visada yra stačiakampio formos, pagrindiniai veikimo parametrai paprastai nurodomi ant korpuso.

Pradinio kondensatoriaus prijungimas prie variklio

Praktiškai įgyvendinant tokias schemas ir prijungiant paleidimo įrenginius, reikės atlikti šiuos veiksmus:

1. Pirmiausia patikrinkite paleidimo kondensatorių kad įsitikintumėte, ar jis veikia.
2. Pasirinkite tinkamiausią prijungimo schemą Aš, čia įrangos savininkui suteikiama visiška laisvė. Daugumos variklių apvijų ir kondensatorių gnybtai yra.
3. Kai kuriais atvejais reikia patobulinti esamą schemą, tuo tarpu būtina savarankiškai perskaičiuoti pagrindinius rodiklius pagal jau svarstytas schemas.

Modeliai

Daugelis tokių įrenginių modelių skiriasi ne talpa, o konstrukcijos tipu. Toliau pateikiami kai kurių įtaisų, tinkamų elektros varikliams prijungti, pavyzdžiai:

Tai polipropileno įrenginys su metalizuota danga. Tai moderniausias ir optimaliausias variantas, jo kaina yra apie 300 rublių.

HTC plėvelės tipas turi tokią pačią talpą kaip SVV-60, tačiau paprastai jos kainuoja ne daugiau kaip 200 rublių.

E92 yra rusiškos produkcijos analogas su identišku talpos indikatoriumi, o toks prietaisas yra biudžetinis variantas, kurį galima įsigyti už 100-150 rublių.

1. Iš pradžių reikia įsitikinti, ar tikslinga į grandinę įtraukti paleidimo įrenginį, nes kai kuriose situacijose galima apsieiti ir be jo.
2. Nesant pasitikėjimo savimi įgyvendinant pasirinktą schemą ryšį, geriau kreiptis pagalbos į specialistus.
3. Atsižvelgiant į aplinkybes ir situacijos specifiką, galima įgyvendinti tiek nuosekliai, tiek lygiagrečiai.

Viename iš ankstesnių straipsnių kalbėjome apie darbinių kondensatorių pasirinkimą 3 f. (380 voltų) indukciniam varikliui nuo 1 f. tinklai (220 voltų). Būtent apie Ačiū, mano skaitytojai, už daugybę atsiliepimų ir ačiū, nes jei ne jūs, aš jau seniai būčiau apleidęs šį verslą. Viename laiškų, atsiųstų man paštu, buvo klausimų: „Kodėl nesakėte man apie kondensatorių užvedimą?“, „Kodėl mano variklis neužsiveda, nes aš viską padariau taip, kaip buvo parašyta“. Tačiau, tiesa, ne visada „veikiančių“ kondensatorių užtenka elektros variklio užvedimui esant apkrovai ir kyla klausimas: „Ką daryti?“. Ir štai ką: „Mums reikia paleidimo kondensatorių“. Bet dabar mes kalbėsime apie tai, kaip juos teisingai pasirinkti.

Taigi mes turime: 3 fazių elektros variklį, kurio pagrindu pasirinkome 60 mikrofaradų darbinio kondensatoriaus talpą. Pradiniam kondensatoriui imame 2–2,5 karto didesnę nei darbinio kondensatoriaus talpa. Taigi, mums reikia 120–150 mikrofaradų talpos kondensatoriaus. Šiuo atveju šių kondensatorių darbinė įtampa turėtų būti 1,5 karto didesnė už tinklo įtampą. Dabar daugeliui kyla klausimas: „Kodėl gi ne 300 mikrofaradų ar net 1000 mikrofaradų, juk aliejumi košės nesugadinsi? Bet šiuo atveju viskas turėtų būti saikingai, esant per didelei paleidimo kondensatorių talpai, nieko labai baisaus nenutiks, bet elektros variklio užvedimo efektyvumas bus prastesnis. Taigi neturėtumėte išleisti papildomų pinigų perkant per didelę talpą.

Bet kokių kondensatorių reikia norint užvesti elektros variklį?

Jei mums reikia mažo paleidimo kondensatoriaus, tinka to paties tipo kondensatoriai, kuriuos naudojome paleidimo kondensatoriams. Bet ką daryti, jei mums reikia gana didelės talpos? Tokiam tikslui nepatartina naudoti tokio tipo kondensatorių dėl jų brangumo ir dydžio (renkant didelį kondensatorių banką, jo matmenys bus dideli). Tokiems tikslams mus aptarnauja specialūs paleidimo (paleidimo) kondensatoriai, kurių dabar parduodamas didelis asortimentas. Tokie kondensatoriai yra įvairių formų ir tipų, tačiau jų pavadinimuose yra žymėjimas (užrašas): „Start“, „Starting“, „Motor Start“ ar kažkas panašaus, jie visi yra skirti paleisti elektros variklį. Bet geresniam įtikinamumui perkant geriau paklausti pardavėjo, jis visada pasakys.

Bet dabar jūs pasakysite: „O kaip su kondensatoriais iš senų sovietinių nespalvotų televizorių, vadinamųjų„ elektrolitų “?

Taip, ką aš galiu tau pasakyti apie tai. Aš pats jų nenaudoju ir jums nerekomenduoju, o net atkalbinu. Taip yra todėl, kad jų kaip paleidimo kondensatorių naudojimas nėra visiškai saugus. Nes jie gali išsipūsti ar dar blogiau sprogti. Be to, tokio tipo kondensatoriai laikui bėgant išdžiūsta ir praranda savo vardinę talpą, o kurį šiuo metu naudojame, negalime tiksliai žinoti.

Taigi turime elektros variklį, darbinį ir paleidimo kondensatorių. Kaip galime visa tai sujungti?

Norėdami tai padaryti, mums reikia mygtuko PNVS.

PNVS mygtukas (stumiamas starteris su paleidimo kontaktu) turi tris kontaktus: du kraštutinius - su fiksavimu ir vieną vidurinį - be fiksavimo. Jis skirtas įjungti paleidimo kondensatorių, o nustojus spausti mygtuką, jis grįžta į pradinę padėtį (paleidimo kondensatorius "Sp" įsijungia tik variklio paleidimo metu, o darbinis kondensatorius "Cp" nuolat veikia ), kiti du kraštutiniai kontaktai lieka įjungti ir išsijungia paspaudus sustabdymo mygtuką. Mygtukas "Start" turi būti laikomas tol, kol veleno greitis pasiekia didžiausią greitį, ir tik tada atleiskite. Taip pat nepamirškite, kad kondensatorius turi savybę turėti elektros srovės įkrovą ir jūs galite gauti elektros smūgį. Kad taip nenutiktų, darbo pabaigoje atjunkite elektros variklį nuo elektros tinklo ir vienai ar dviem sekundėms įjunkite mygtuką „Start“, kad kondensatoriai išsikrautų. Arba lygiagrečiai su pradiniu kondensatoriumi įdėkite maždaug 100 kilogramų omų rezistorių, kad kondensatorius išsikrautų ant jo.

Kondensatorius yra elektroninis komponentas, skirtas elektros energijai kaupti. Pagal darbo pobūdį jis priklauso pasyviesiems elementams. Priklausomai nuo elemento veikimo režimo, išskiriami kondensatoriai pastovi talpa ir kintamoji(kaip pasirinktis - derinimas). Pagal darbinės įtampos tipą: polinis - darbui su tam tikru jungties poliškumu, nepoliarinis - gali būti naudojamas tiek kintamos, tiek nuolatinės srovės grandinėse. Sujungus lygiagrečiai, gauta talpa sumuojama. Tai svarbu žinoti renkantis reikiamą elektros grandinės talpą.

Norint paleisti ir valdyti asinchroninius variklius vienfazėje kintamosios srovės grandinėje, naudojami kondensatoriai:

• Paleidimo įrenginiai.
• Darbininkai.

Pradinis kondensatorius skirtas trumpalaikis darbas- variklio užvedimas. Varikliui pasiekus darbinį dažnį ir galią, paleidimo kondensatorius išjungiamas. Tolesnis darbas vyksta nedalyvaujant šiam elementui. Tai būtina tam tikriems varikliams, kurių veikimo schemoje numatytas paleidimo režimas, taip pat įprastiniams varikliams, kurie paleidimo metu turi veleno apkrovą, kuri neleidžia laisvai suktis rotoriui.

Mygtukas naudojamas varikliui užvesti. Kn1, kuris perjungia paleidimo kondensatorių C1 tam laikui, kurio reikia, kad elektros variklis pasiektų reikiamą galią ir greitį. Po to kondensatorius C1 išjungiamas ir variklis veikia dėl fazės poslinkio darbinėse apvijose. Tokio kondensatoriaus darbinė įtampa turi būti parinkta atsižvelgiant į koeficientą 1,15, t.y. 220 V tinklui kondensatoriaus darbinė įtampa turi būti 220 * 1,15 \u003d 250 V. Pradinio kondensatoriaus talpa gali būti apskaičiuojama pagal pradinius elektros variklio parametrus.

Veikimo kondensatorius visą laiką yra prijungtas prie grandinės ir veikia kaip variklio apvijų fazės poslinkio grandinė. Norint patikimai veikti toks variklis, būtina apskaičiuoti darbinio kondensatoriaus parametrus. Dėl to, kad kondensatorius ir variklio apvija sukuria virpesių grandinę, perėjimo iš vienos ciklo fazės į kitą momentu kondensatoriuje atsiranda padidėjusi įtampa, kuri viršija maitinimo įtampą.

Šios įtampos įtakoje kondensatorius yra nuolat ir renkantis jo vertę, reikia atsižvelgti į šį veiksnį. Skaičiuojant darbinio kondensatoriaus įtampą, imamas koeficientas 2,5-3. 220 V tinklui darbinio kondensatoriaus įtampa turi būti 550-600 V. Tai užtikrins reikiamą įtampos ribą veikimo metu.

Nustatant šio elemento galingumą, atsižvelgiama į variklio galią ir apvijų prijungimo schemą.

Yra dviejų tipų trifazio variklio apvijų prijungimas:

1. Trikampis.
2. Žvaigždė.

Kiekvienas iš šių prijungimo būdų turi savo skaičiavimą.

Trikampis: Vid. = 4800*Ip/Up.

Pavyzdys: 1 kW varikliui srovė yra maždaug 5A, įtampa 220 V. Cp = 4800 * 5/220. Darbinio kondensatoriaus talpa bus 109 mF. Suapvalinti iki artimiausio sveikojo skaičiaus – 110 mF.

Žvaigždė: S p=2800*Ip/Up.

Pavyzdys: variklis 1000 W - srovė maždaug 5 A, įtampa 220 V. Cp=2800*5/220. Darbinio kondensatoriaus talpa bus 63,6 mF. Suapvalinti iki artimiausio sveikojo skaičiaus – 65 mF.

Iš skaičiavimų matyti, kad apvijų sujungimo būdas labai įtakoja darbinio kondensatoriaus vertę.

Darbinio ir paleidimo kondensatoriaus palyginimas

Asinchroninių variklių, prijungtų prie 220 V įtampos, kondensatorių naudojimo lyginamoji lentelė.

Atsižvelgiant į tai, kad šių tipų kondensatoriai turi gana didelius matmenis ir kainą, poliniai (oksidiniai) kondensatoriai gali būti naudojami kaip darbinis ir paleidimo kondensatorius.

Jie turi tokį pranašumą: dėl mažų matmenų jie turi daug didesnę talpą nei popieriniai.

Be to, yra reikšmingas trūkumas: jų negalima tiesiogiai prijungti prie kintamosios srovės tinklo. Norint naudoti su varikliu, reikia naudoti puslaidininkinius diodus. Perjungimo grandinė yra paprasta, tačiau ji turi trūkumą: diodai turi būti parinkti pagal apkrovos sroves. Esant didelėms srovėms, ant radiatorių turi būti sumontuoti diodai. Jei skaičiavimas neteisingas arba radiatorius yra mažesnis nei reikalaujama, diodas gali sugesti ir perduoti į grandinę kintamąją įtampą. Polariniai kondensatoriai yra skirti nuolatinei įtampai ir, kai į juos patenka kintamoji įtampa, jie perkaista, juose esantis elektrolitas užverda ir sugenda, o tai gali pakenkti ne tik elektros varikliui, bet ir šį įrenginį aptarnaujančiam asmeniui.

220 V įtampa yra gyvybei pavojinga įtampa. Siekiant laikytis saugaus vartotojų elektros įrenginių eksploatavimo taisyklių, išsaugoti šiuos įrenginius eksploatuojančių asmenų gyvybę ir sveikatą, šias perjungimo grandines turi naudoti specialistas.

Jei reikia prijungti asinchroninį trifazį elektros variklį prie namų ūkio tinklo, galite susidurti su problema - atrodo, kad to padaryti visiškai neįmanoma. Bet jei žinote elektrotechnikos pagrindus, tuomet galite prijungti kondensatorių, kad įjungtumėte elektros variklį vienfaziame tinkle. Bet yra ir nekondensatoriaus prijungimo variantų, į juos taip pat reikėtų atsižvelgti projektuojant instaliaciją su elektros varikliu.

Paprasti būdai prijungti elektros variklį

Lengviausias būdas yra prijungti variklį naudojant dažnio keitiklį. Yra tokių įrenginių modelių, kurie paverčia vienfazę įtampą į trifazę. Šio metodo privalumas akivaizdus – elektros variklyje nėra energijos nuostolių. Tačiau tokio dažnio keitiklio kaina yra gana didelė - pigiausia kopija kainuos 5-7 tūkstančius rublių.

Yra dar vienas metodas, kuris naudojamas rečiau - trifazės asinchroninės apvijos naudojimas įtampos konvertavimui. Tokiu atveju visa konstrukcija bus daug didesnė ir masyvesnė. Todėl sujungus pagal schemą bus paprasčiau paskaičiuoti, kokių kondensatorių reikia elektros varikliui užvesti ir juos sumontuoti. Svarbiausia neprarasti galios, nes mechanizmas veiks daug blogiau.

Grandinės su kondensatoriais ypatybės

Visų trifazių elektros variklių apvijos gali būti sujungtos dviem būdais:

1. "Žvaigždė" - šiuo atveju visų apvijų galai yra sujungti viename taške. Ir apvijų pradžia yra prijungta prie elektros tinklo.
2. "Trikampis" - apvijos pradžia yra prijungta prie kaimyninės pabaigos. Dėl to paaiškėja, kad dviejų apvijų prijungimo taškai yra prijungti prie maitinimo šaltinio.

Grandinės pasirinkimas priklauso nuo to, kokia įtampa variklis maitinamas. Paprastai, prijungus prie 380 V kintamosios srovės tinklo, apvijos jungiamos į „žvaigždę“, o veikiant esant 220 V įtampai – į „trikampį“.

Aukščiau esančiame paveikslėlyje:

a) žvaigždžių sujungimo schema;

b) „trikampio“ sujungimo schema.

Kadangi vienfaziame tinkle vieno maitinimo laido aiškiai nepakanka, jis turi būti pagamintas dirbtinai. Norėdami tai padaryti, naudojami kondensatoriai, kurie perkelia fazę 120 laipsnių. Tai darbiniai kondensatoriai, jų neužtenka paleidžiant elektros variklius, kurių galia viršija 1500 vatų. Norint užvesti galingus variklius, reikės papildomai įjungti dar vieną konteinerį, kuris palengvins darbą starto metu.

Paleiskite kondensatorių

Norėdami sužinoti, kokių kondensatorių reikia norint paleisti elektros variklį dirbant 220 V tinkle, turite naudoti šias formules:

1. Prijungus pagal „žvaigždės“ schemą C (vergas) = ​​(2800 * I1) / U (tinklas).
2. Kai prijungtas prie "trikampio" C (vergas) = ​​(4800 * I1) / U (tinklas).

Srovę I1 galima išmatuoti nepriklausomai, naudojant spaustukus. Bet taip pat galite naudoti šią formulę: I1 = P / (1,73 U (tinklai) cosφ η).

Galios P ​​reikšmę, maitinimo įtampą, galios koeficientą cosφ, naudingumo koeficientą η galima rasti etiketėje, kuri yra kniedyta ant variklio korpuso.

Supaprastinta darbinio kondensatoriaus skaičiavimo versija

Jei visos šios formulės jums atrodo šiek tiek sudėtingos, galite naudoti supaprastintą jų versiją: C (vergas) \u003d 66 * P (judėjimas).

O jei apskaičiavimą supaprastinsime iki maksimumo, tai kiekvienam 100 W elektros variklio galios reikia apie 7 mikrofaradų talpos. Kitaip tariant, jei turite 0,75 kW variklį, jums reikės darbinio kondensatoriaus, kurio talpa ne mažesnė kaip 52,5 mikrofaradų. Pasirinkę, būtinai išmatuokite srovę, kai variklis veikia - jos vertė neturi viršyti leistinų verčių.

Paleiskite kondensatorių

Tuo atveju, kai variklis yra veikiamas didelių apkrovų arba jo galia viršija 1500 W, vien fazės poslinkio neužtenka. Turėsite žinoti, kokių dar kondensatorių reikia norint paleisti 2,2 kW ir daugiau elektros variklį. Paleidimo priemonė yra prijungta lygiagrečiai su darbuotoju, tačiau tik ji pašalinama iš grandinės, kai pasiekiamas tuščiosios eigos greitis.

Būtinai paleiskite kondensatoriai turi būti atjungti - kitaip yra fazių disbalansas ir variklio perkaitimas. Pradinis kondensatorius turi būti 2,5-3 kartus didesnis nei darbinis. Jei manėte, kad normaliam variklio veikimui reikalinga 80 mikrofaradų talpa, tada norint pradėti, reikia prijungti kitą 240 mikrofaradų kondensatorių bloką. Mažai tikėtina, kad parduodami tokios talpos kondensatoriai, todėl jums reikia prisijungti:

1. Lygiagrečiai sudėjus talpas, darbinė įtampa išlieka tokia pati, kaip nurodyta ant elemento.
2. Kai prijungiama nuosekliai, įtampa padidėja, o bendra talpa bus lygi С (bendras) = ​​(С1*С2*..*СХ)/(С1+С2+..+СХ).

Ant elektros variklių, kurių galia viršija 1 kW, patartina montuoti paleidimo kondensatorius. Geriau šiek tiek sumažinti galią, kad padidintumėte patikimumo laipsnį.

Kokio tipo kondensatorius naudoti

Dabar žinote, kaip pasirinkti kondensatorius elektros varikliui paleisti dirbant 220 V kintamosios srovės tinkle. Apskaičiavę talpą, galite pradėti pasirinkti konkretaus tipo elementą. Rekomenduojama naudoti tokio paties tipo elementus kaip ir darbinius, ir pradinius. Popieriniai kondensatoriai veikia gerai, jie turi šiuos pavadinimus: MBGP, MPGO, MBGO, KBP. Taip pat galite naudoti pašalinius elementus, kurie yra įdiegti kompiuterio maitinimo šaltiniuose.

Ant bet kurio kondensatoriaus turi būti nurodyta darbinė įtampa ir talpa. Vienas popierinių elementų trūkumas yra tai, kad jie yra dideli, todėl norint valdyti galingą variklį, reikalinga gana didelė elementų baterija. Daug geriau naudoti svetimus kondensatorius, nes jie yra mažesni ir didesnės talpos.

Elektrolitinių kondensatorių naudojimas

Jūs netgi galite naudoti elektrolitinius kondensatorius, tačiau jie turi ypatumą - jie turi veikti nuolatine srove. Todėl, norėdami juos įdiegti į dizainą, turėsite naudoti puslaidininkinius diodus. Be jų nepageidautina naudoti elektrolitinius kondensatorius – jie linkę sprogti.

Bet net jei įdiegiate diodus ir rezistorius, tai negali garantuoti visiško saugumo. Jei puslaidininkis prasiskverbia, į kondensatorius tekės kintamoji srovė, dėl kurios įvyks sprogimas. Šiuolaikinė elementų bazė leidžia naudoti aukštos kokybės gaminius, pavyzdžiui, polipropileninius kondensatorius, skirtus veikti kintamąja srove, pažymėtus SVV.

Pavyzdžiui, elementų žymėjimas SVV60 rodo, kad kondensatorius suprojektuotas cilindriniame korpuse. Tačiau SVV61 korpusas yra stačiakampis. Šie elementai veikia esant 400 ... 450 V įtampai. Todėl juos be problemų galima naudoti projektuojant bet kokį įrenginį, kuriam reikalingas asinchroninio trifazio elektros variklio prijungimas prie namų ūkio tinklo.

Darbinė įtampa

Reikia atsižvelgti į vieną svarbų kondensatorių parametrą – darbinę įtampą. Jei kondensatoriai naudojami elektros varikliui su labai didele įtampos atsarga paleisti, tai padidins konstrukcijos matmenis. Bet jei naudojate elementus, skirtus dirbti su žemesne įtampa (pavyzdžiui, 160 V), tai sukels greitą gedimą. Kad kondensatoriai veiktų normaliai, jų darbinė įtampa turi būti apie 1,15 karto didesnė nei tinkle.

Be to, reikia atsižvelgti į vieną ypatybę - jei naudojate popierinius kondensatorius, tada, kai dirbate kintamosios srovės grandinėse, jų įtampa turi būti sumažinta 2 kartus. Kitaip tariant, jei atvejis rodo, kad elementas yra skirtas 300 V įtampai, tai ši charakteristika yra svarbi nuolatinei srovei. Tokį elementą galima naudoti kintamosios srovės grandinėje, kurios įtampa ne didesnė kaip 150 V. Todėl baterijas geriau rinkti iš popierinių kondensatorių, kurių bendra įtampa yra apie 600 V.

Elektros variklio prijungimas: praktinis pavyzdys

Tarkime, turite asinchroninio tipo elektros variklį, skirtą prijungti prie trijų fazių kintamosios srovės tinklo. Galia - 0,4 kW, variklio tipas - AOL 22-4. Pagrindinės sujungimo charakteristikos:

1. Galia - 0,4 kW.
2. Maitinimo įtampa - 220 V.
3. Srovė veikiant iš trifazio tinklo yra 1,9 A.
4. Variklio apvijų sujungimas atliekamas pagal "žvaigždės" schemą.

Dabar belieka apskaičiuoti kondensatorius elektros varikliui paleisti. Variklio galia santykinai maža, todėl norint jį naudoti buitiniame tinkle tereikia pasirinkti veikiantį kondensatorių, paleidimo kondensatoriaus nereikia. Naudodami formulę apskaičiuokite kondensatoriaus talpą: C (pagalbinis) \u003d 66 * P (variklis) \u003d 66 * 0,4 \u003d 26,4 uF.

Galite naudoti sudėtingesnes formules, talpos vertė šiek tiek skirsis nuo šios. Bet jei nėra talpai tinkamo kondensatoriaus, reikia prijungti kelis elementus. Lygiagrečiai prijungus, konteineriai sulankstomi.

pastaba

Dabar žinote, kokius kondensatorius geriausia naudoti elektros varikliui paleisti. Tačiau galia sumažės apie 20-30%. Jei paleidžiamas paprastas mechanizmas, jis nebus jaučiamas. Rotoriaus greitis išliks maždaug toks pat, kaip nurodyta pase. Atkreipkite dėmesį, kad jei variklis skirtas veikti iš 220 ir 380 V tinklo, tada jis įtraukiamas į buitinį tinklą tik tuo atveju, jei apvijos yra sujungtos trikampiu. Atidžiai išstudijuokite žymą, jei joje yra tik „žvaigždės“ grandinės žymėjimas, tada, norėdami dirbti vienfaziame tinkle, turėsite pakeisti elektros variklio konstrukciją.