Uno dei modi più popolari per realizzare un verricello elettrico fatto in casa è utilizzare un motorino di avviamento per auto. Questo dispositivo ha un potente motore elettrico a coppia elevata con una tensione di alimentazione di 12 volt, che consente di utilizzare l'argano su un SUV.

Durante la produzione, tenere presente le limitazioni:

1. L'avviatore è progettato per un funzionamento a breve termine. Ciò non significa che sotto carico continuo si brucerà immediatamente, ma l'alloggiamento del motore non fornisce un raffreddamento sufficiente per l'avvolgimento. Se si prevede di utilizzare il verricello regolarmente e i periodi di lavoro saranno lunghi, è necessario provvedere ad un raffreddamento aggiuntivo. Ad esempio: per saldare gli angoli in alluminio sulla carrozzeria come alette di raffreddamento;
2. L'avviamento dell'auto viene avviato utilizzando un relè solenoide con un bendix. Non è necessario un solenoide per il verricello, ma un avviatore a contatto non farà male. La corrente sui contatti sarà elevata ed è meglio lasciare il circuito di commutazione standard. A seconda del riduttore utilizzato, il bendix va fissato mediante saldatura nella posizione di massimo innesto oppure sfilato dal divaricatore;

   IMPORTANTE! I cavi di alimentazione devono avere una sezione ampia per evitare il surriscaldamento.

3. Il cambio per l'argano può essere realizzato indipendentemente o selezionato da un elettroutensile in base al carico richiesto.

Come realizzare un argano da un motorino di avviamento

Come donatore iniziale, prenderemo un antipasto dallo Zhiguli. È abbastanza affidabile e allo stesso tempo ha dimensioni compatte. Un altro vantaggio di questa scelta è che l'avviatore VAZ può essere trovato quasi gratuitamente in qualsiasi smontaggio di auto domestiche.

Il disegno mostra il dispositivo e i componenti dell'avviatore. Nella parte superiore è presente un relè solenoide con contatti di potenza. Possono essere utilizzati se si prevedono carichi pesanti sul verricello. A sinistra c'è il meccanismo bendix, che deve essere rimosso insieme all'involucro del cono.

Poiché stiamo parlando di un meccanismo compatto a bassa potenza, non ha senso realizzare un cambio per un argano da un volano. È sufficiente raccogliere un nodo da un grosso trapano. Anche trovarlo non è difficile, poiché nei mercatini delle pulci si trovano più strumenti con il motore bruciato che con il cambio rotto.

Non ci sono requisiti particolari per il cambio, l'importante è che i diametri siano più o meno adatti.

IMPORTANTE! I riduttori per trapano sono sia step-down che step-up. Quando cerchi un dispositivo, controlla questa caratteristica.

Per il nostro adattamento, ovviamente, abbiamo bisogno di una diminuzione della velocità.

Separiamo il corpo del bendix dal verricello e ci rimane solo un motore elettrico con un albero rotore. L'accoppiamento dell'albero del cambio con la parte accoppiata del motorino di avviamento viene effettuato localmente. Esistono molti modi: dalla banale saldatura elettrica alla produzione di un adattatore con coppiglie.

IMPORTANTE! Gli ammortizzatori non devono essere installati. Il carico sull'asse è eccessivo e qualsiasi dispositivo di smorzamento sarà sempre in posizione chiusa e alla fine si romperà.

Se è necessario aumentare il rapporto di trasmissione, è possibile utilizzare un motorino di avviamento con ingranaggio planetario. Adattarlo al proprio progetto non è molto più difficile che collegare direttamente gli alberi e la potenza utile dell'argano aumenterà in modo significativo.

Per proteggere l'operatore dalle parti rotanti, lo spazio tra il riduttore e il motore viene chiuso con un tubo di adeguate dimensioni, possibilmente in plastica. L'involucro non sostiene un carico di potenza, quindi l'alloggiamento del cambio deve essere saldamente collegato all'alloggiamento del motore.

I semplici perni filettati non funzioneranno qui, devi lavorare sul design. In questo caso, l'alloggiamento deve essere pieghevole, per l'ispezione e la manutenzione periodica (pulizia, lubrificazione) dei cuscinetti del motore e del meccanismo ad ingranaggi.

Il verricello è un dispositivo indispensabile per un'auto con maggiore capacità di cross-country. Molto spesso, i verricelli vengono installati sui SUV. Se l'auto non riesce a superare un pendio o un altro terreno, è con l'aiuto di un verricello che questo problema può essere risolto rapidamente. A seconda della tipologia, questo meccanismo è azionato dalla forza fisica di una persona, oppure da un motore automatico.

Area di applicazione

Questo meccanismo è destinato principalmente alle auto e ai conducenti che trascorrono la maggior parte del tempo fuori strada. Un'auto potente con un verricello è in grado di superare un ordine di grandezza maggiore di ostacoli rispetto a un'auto simile senza questo dispositivo.

Non importa quanto sia versatile un'auto, prima o poi rimarrà bloccata da qualche parte. È in questa situazione che un argano torna utile. Un'estremità del cavo viene avvolta attorno a una grossa pietra o a diversi alberi e l'auto viene tirata fuori.

Considerando le condizioni di molte strade, soprattutto quelle di secondaria importanza, un simile verricello può essere utile non solo per gli automobilisti che viaggiano molto fuoristrada, ma anche per coloro che viaggiano spesso in villaggi o in vacanza su strade sterrate. È per questi scopi che gli argani vengono installati non solo sui SUV, ma anche sulle normali auto.

Gli argani di fabbrica, venduti nei concessionari di automobili, sono piuttosto costosi. D'altra parte, la semplicità del design di questo dispositivo è abbastanza semplice, il che consente di crearlo a casa e quindi aumentare significativamente la capacità di cross-country di qualsiasi auto.

Tipi di strutture

Cosa sono i verricelli per auto? Secondo la classificazione più generale, gli argani delle automobili sono manuali e automatici. Questi ultimi si dividono inoltre in meccanici ed elettrici.

Meccanico. Questo tipo di dispositivo funziona grazie alla potenza del motore dell'auto stessa. Pertanto, il conducente non deve compiere sforzi fisici. Allo stesso tempo, lo svantaggio principale di questo tipo di struttura è che quando il motore non funziona, non funzionerà.

Vale la pena notare che in situazioni di forza maggiore, i motori delle auto si guastano abbastanza spesso, il che rende un verricello del genere assolutamente inutile. Allo stesso tempo, questo dispositivo ha una potenza elevata e può essere installato anche su auto di grandi dimensioni. Ecco perché è abbastanza difficile farlo a casa.

Elettrico. Su tale argano è installato un motore elettrico portatile. Pertanto, il funzionamento del dispositivo è assolutamente indipendente dallo stato del motore dell'auto o dalla forza fisica del conducente. Questo dispositivo è alimentato da una batteria per auto. In parte, ciò rende il dispositivo dipendente dal livello della sua carica. Nonostante il design piuttosto complesso, questo tipo di argano è caratterizzato da un'affidabilità relativamente elevata.

Idraulico. Viene messo in funzione tramite una pompa dell'olio ed è considerato il più complesso di tutti i progetti elencati. Il suo design comprende un serbatoio dell'olio e una pompa, oltre a una trasmissione speciale. Questo tipo di installazione è abbastanza potente, ma non affidabile come quella elettrica.

Manuale. Il design di questo tipo di verricelli per automobili è altamente affidabile, ma richiede anche uno sforzo fisico da parte del conducente durante il funzionamento. D'altra parte, realizzare un dispositivo del genere a casa è abbastanza semplice. Una leva speciale è in grado di ridurre al minimo il carico durante il trascinamento di un'auto bloccata, ma ciò non renderà il compito troppo facile.

È meglio usare un verricello manuale in coppia: una persona è fuori e preme la leva, mentre l'altra è seduta al volante e preme dolcemente il gas. Va notato che le strutture di questo tipo sono significativamente inferiori alle precedenti in termini di capacità di carico (fino a 1 tonnellata).

Come realizzare un argano con le tue mani?

Argano a mano

La maggior parte dei tipi di verricelli per auto sopra elencati possono essere realizzati a mano. Alcuni sono più difficili da realizzare, altri sono più facili. Si ritiene che sia più facile fare tutto a casa con un argano manuale.

Per prima cosa devi prendere un asse forte per l'adattamento (ad esempio, rottami). L'asse deve essere sufficientemente robusto per gestire il veicolo.

Viene martellato nel terreno, alla sua estremità viene messo un tubo e una leva viene sostituita sotto la bobina del cavo (avvolta attorno a questo tubo), che può essere utilizzata come forti oggetti improvvisati (bastone, manico di una pala, eccetera.). La seconda estremità del cavo è fissata all'auto e iniziano a tirarla con una leva.

idraulico

A differenza di un dispositivo manuale, è piuttosto difficile realizzare una struttura idraulica in casa. Ma ci sono artigiani che svolgono un ottimo lavoro con questo compito. La chiave per costruire un verricello idraulico è scegliere il motore giusto da montare sul paraurti anteriore della tua auto.

La realizzazione della struttura dovrà essere effettuata su una trave metallica a forma di U. Oltre a tale canale, è possibile saldare altre due travi, con successivo fissaggio al radiatore dell'auto. Quindi seguire le istruzioni riportate di seguito:

1. Adattare l'albero alle dimensioni del futuro meccanismo.
2. Crea anelli di perline.
3. Installare i cuscinetti in ottone.

Tutti gli elementi devono essere saldati insieme e solo successivamente installati sul paraurti anteriore dell'auto. Per uno svolgimento veloce del cavo si consiglia di installare un carrello scorrevole sulla struttura. Se parliamo di motori per un verricello idraulico, a questo scopo vengono spesso utilizzati NSh-100 o il servosterzo.

Meccanico

Il principio di funzionamento di questo dispositivo è generalmente simile ai meccanismi sopra descritti. Una caratteristica distintiva di questo design è che funziona sulla base della trasmissione dell'auto ed è collegato all'albero. Di conseguenza, la velocità di traino di un'auto bloccata con un tale argano dipende dalla velocità del motore.

Vale la pena notare che solo uno specialista può installare correttamente e in sicurezza una struttura di questo tipo, quindi questo viene fatto abbastanza raramente a casa.

Verricello di avviamento

Questo tipo di argano è creato sulla base di una lamiera di acciaio di grande spessore. Utilizzando saldature e bulloni con dadi, montare la presa per il tamburo. Successivamente, il tamburo è combinato con un cambio e quest'ultimo con un motorino di avviamento. Per questo, viene spesso utilizzato un adattatore speciale.

Nella fase successiva è necessario formare il primo albero del cambio con le dimensioni dei denti corrispondenti. Per verificare il funzionamento del meccanismo, accendere il motorino di avviamento. Gli ingranaggi dovrebbero collegarsi facilmente e senza intoppi. Per mezzo di un volano, l'ingranaggio viene messo sull'albero del cambio.

La fase di assemblaggio finale comprende il fissaggio di tutti gli elementi strutturali, il collegamento dei cavi elettrici e l'installazione di un pannello di controllo. Prima dell'uso, pulire accuratamente il meccanismo dai detriti domestici, controllare nuovamente tutti gli elementi di fissaggio. La base in acciaio del verricello deve essere primerizzata, ma solo dopo un'accurata pulizia.

Video: semplice argano fai-da-te.

Per il funzionamento sicuro e a lungo termine degli argani per automobili fatti in casa, è necessario seguire le seguenti istruzioni:

• Qualsiasi manipolazione del cavo deve essere eseguita solo dopo la completa disattivazione dei meccanismi del dispositivo.
• Utilizzare le strutture solo per lo scopo previsto.
• Il movimento verticale degli oggetti da parte di questo dispositivo non è previsto.
• Non eseguire robot con la struttura e i suoi elementi senza guanti.
• Prima dell'uso controllare attentamente il fissaggio del dispositivo e dei suoi componenti.

Creare determinati tipi di verricelli per auto a casa non è un compito facile, ma la perseveranza e l'attenta attuazione di tutte le raccomandazioni contribuiranno a realizzare un progetto affidabile ed efficiente che ti aiuterà più di una volta in situazioni difficili.

Un argano è un dispositivo per sollevare, abbassare o spostare il carico. Perché hai bisogno di un argano nel garage? La risposta è semplice. Per sollevare e abbassare carichi diversi. Gli appassionati di riparazione auto non possono farne a meno. Il prezzo di un verricello elettrico convenzionale parte da 10.000 rubli. Per questa somma piuttosto elevata riceverete un argano di dubbia qualità, con una capacità di sollevamento fino a 1 tonnellata. Questo è abbastanza per riparare e mantenere le auto.

Se vuoi risparmiare, puoi realizzare un verricello elettrico con le tue mani e con i soldi rimanenti puoi acquistare un buon mazzo di chiavi per il tuo garage. Per realizzare un dispositivo del genere abbiamo bisogno di un avviatore per auto, di un ingranaggio adatto, di un tamburo, di un cavo di ferro e di alcune lamiere di vario spessore, un tubo, prigionieri e dadi. Ti forniremo disegni di argani fai-da-te , diremo e mostreremo come fare tutto nel modo più rapido e affidabile possibile e, soprattutto, con materiali improvvisati. Potresti non avere alcuni dettagli, ma questo non è un grosso problema: queste cose vengono acquistate in un mercatino delle pulci per pochi centesimi. Non trasciniamo la gomma e andiamo in officina per realizzare questo meraviglioso e indispensabile strumento per il garage.

Tipi di argani per il garage

Esistono diversi tipi di argani per garage, che differiscono per il modo in cui funzionano. A volte gli argani vengono utilizzati non solo per il sollevamento verticale del carico, ma anche per il movimento orizzontale. Secondo la tecnologia di sollevamento dei carichi, i carrelli sono suddivisi in elettrici e manuali.

Argano a mano- il tipo più semplice di argano, in cui viene utilizzata la forza manuale per sollevare i carichi. Non funzionerà per realizzare un argano a cricchetto con le tue mani, senza un meccanismo speciale, anche se se ci provi, puoi fare qualsiasi cosa. Questi argani vengono utilizzati quando è necessario sollevare il carico molto lentamente o per una breve distanza. Un argano elettrico non ti garantirà la stessa precisione di sollevamento di un argano manuale. Questo verricello si caratterizza per la sua semplicità, affidabilità e durata. Se vuoi, ma non sai come realizzare un argano manuale con le tue mani, allora noi, appositamente per te, abbiamo pubblicato un semplice disegno di un argano manuale. Verricello elettrico- questo tipo di argano viene utilizzato per sollevare rapidamente carichi a grande altezza. Un tale argano elimina completamente l'uso della forza fisica umana. Tale verricello viene controllato tramite un telecomando con pulsanti, che è collegato direttamente al motore elettrico del verricello o funziona in remoto.

In questo articolo parleremo di come realizzare un verricello elettrico da un motorino di avviamento con le tue mani. Un verricello manuale è molto più semplice da realizzare, ma il suo utilizzo non è efficiente quanto quello elettrico. Selezioniamo tutti i dettagli necessari, studiamo le istruzioni e proviamo a ripetere tutto nel nostro garage. Il garage deve avere una fonte di alimentazione da 12 V. Perché l'utilizzo di una batteria per auto non fornirà energia costante. Sono sufficienti 2-3 minuti di funzionamento di un simile argano.

Realizziamo un argano da un antipasto con le nostre mani

Per prima cosa dobbiamo decidere cosa vogliamo dal verricello. Fondamentalmente è necessario per sollevare vari carichi. Se il verricello è nel garage, sostanzialmente si tratta del motore, del cambio, di vari componenti e gruppi, fino al sollevamento dell'auto stessa. Sulla base di ciò, abbiamo bisogno di una struttura sospesa, magari addirittura mobile. Proviamo a realizzare un argano con le nostre mani con materiali improvvisati.

Per la produzione di un tale argano utilizzeremo un motorino di avviamento per le auto VAZ. Va tenuto presente che un tale avviatore non è progettato per un funzionamento a lungo termine e può surriscaldarsi a causa di tale utilizzo. L'avviamento VAZ è abbastanza potente ed è più adatto per realizzare un verricello elettrico. Per realizzare un argano fatto in casa da un antipasto con le tue mani, abbiamo bisogno di:

1. Motorino d'avviamento (qualsiasi motorino di avviamento VAZ 2101 - 07).
2. Riduttore (in questo caso utilizziamo il cambio di un vecchio perforatore sovietico).
3. Giunto di transizione: necessario per collegare il motorino di avviamento e il cambio.
4. Tamburo avvolgifune.
5. Albero con ingranaggio per la rotazione del tamburo e cuscinetti.
6. Angolo per la realizzazione di una scatola spaziale per un argano elettrico.
7. Qualche lamiera per creare una copertura protettiva.

Il nostro argano di avviamento fatto in casa è progettato per sollevare carichi fino a 300 kg. Se si utilizzano paranchi a catena, la capacità di carico aumenterà due volte. Naturalmente, nel garage non ci sono carichi così pesanti, ma l'uso di un paranco a catena ridurrà la velocità di sollevamento del carico, riducendo così il carico sul motorino di avviamento e prolungando la durata delle spazzole nel motore elettrico.

Istruzioni passo passo per realizzare un verricello elettrico da un motorino di avviamento

Una volta raccolti tutti i dettagli necessari, puoi iniziare a inventare. Naturalmente nessuno reinventerà la bicicletta, ma bisogna pensarci un po’. E così, abbiamo tutti i dettagli necessari, disegni, schemi, alcuni fili, bulloni e desiderio: puoi iniziare a realizzare un argano da un motorino di avviamento con le tue mani.

FASE 1: antipasto. Smontiamo lo starter. Per la fabbricazione di un argano non è necessario un relè elettromagnetico retrattile. Lo rimuoviamo immediatamente e procediamo all'analisi del motore stesso. Rimuovere il coperchio anteriore del motorino di avviamento e l'interruttore di azionamento (bendix). Mentre il motorino di avviamento è smontato in parti, è possibile ripararlo. Sostituire o lubrificare i cuscinetti e sostituire le spazzole. Montiamo lo starter nell'ordine inverso, solo senza coperchio anteriore e bendix.

FASE 2: riduttore. Prepariamo un riduttore per un argano fatto in casa con le nostre mani. Vale anche la pena fare manutenzione. Puliamo e lubrifichiamo l'intero meccanismo. In linea di principio, non è necessario eseguire altre manipolazioni con esso. Lasciamo perdere e partiamo a realizzare un adattatore per fare amicizia con il nostro cambio con motorino di avviamento.

FASE 3: collegare il cambio e il motorino di avviamento. Per realizzare un argano da un motorino di avviamento, è necessario "fare amicizia" con l'albero del cambio e l'albero del motorino di avviamento. Puoi collegare due alberi del cambio utilizzando un adattatore o semplicemente saldare un albero al secondo (cosa che abbiamo fatto).

FASE 4: copertura protettiva. Per chiudere lo spazio tra il cambio e il motorino di avviamento, dobbiamo realizzare una copertura protettiva. Per fare ciò, è necessario trovare un tubo di diametro adeguato. Ricordiamo che il diametro dello starter 2101 è di 82,5 mm. Prendiamo una pipa (nel nostro caso è una pipa affumicata a caldo con un diametro di 83 mm), tagliamo il pezzo di tubo desiderato. Lo proviamo su motorino di avviamento e cambio. Il motorino di avviamento ha un bordo liscio e il bordo del riduttore presenta sporgenze caratteristiche. Realizziamo le scanalature corrispondenti nel tubo. Successivamente, otteniamo un unico corpo di un argano fatto in casa dal motorino di avviamento.

Bene, abbiamo fatto amicizia con il cambio con il motorino di avviamento, resta da realizzare un tamburo per avvolgere il cavo d'acciaio e un azionamento dal cambio al tamburo. In questo caso dobbiamo trovare una ruota dentata e un albero adatti. Andiamo alla ricerca di tutta questa bontà, e di nuovo in garage. Dopotutto, un verricello elettrico non si costruirà da solo!

Realizziamo un tamburo per avvolgere il cavo del verricello con le nostre mani

Per realizzare un tamburo abbiamo bisogno di un piccolo pezzo di tubo e di una lamiera dello spessore di almeno 3 mm. Non tireremo la gomma e procederemo alla produzione di un tamburo per un verricello elettrico. Per realizzare un tamburo per verricello elettrico, puoi utilizzare i disegni di un tamburo fai-da-te di un normale argano manuale.

FASE 1: base del tamburo. Come base del tamburo utilizziamo un tubo con un diametro di 100 - 150 mm e uno spessore della parete di almeno 2 mm. Tagliare un pezzo di tubo di 300 mm. Per catturare il cavo, è necessario praticare un foro nel tubo e selezionare un bullone adatto con un dado, che successivamente monterà il cavo sul tamburo dell'argano con le proprie mani.

FASE 2: pareti del tamburo. Per evitare che il cavo voli via dalla base del tamburo, è necessario saldare due cerchi metallici dello stesso diametro lungo i bordi del tubo. Il diametro di ciascun cerchio è 300 - 400 mm, lo spessore non è inferiore a 3 mm. In questi cerchi, al centro, è necessario realizzare due fori per il futuro albero motore con un ingranaggio per ruotare il tamburo dell'argano dal motorino di avviamento. Saldiamo i cerchi al tubo.

FASE 3: albero del cambio. Un albero con un ingranaggio deve essere saldato al tamburo. Passiamo l'albero attraverso le pareti del tamburo e lo saldiamo saldamente ad esse. Inseriamo i cuscinetti con un alloggiamento sull'albero in modo che l'alloggiamento del cuscinetto sia a 5–10 mm di distanza dalle pareti del tamburo.

FASE 4: letto. Per fissare il tamburo e il motorino di avviamento in uno stato stazionario, abbiamo bisogno di un telaio rigido. Per realizzare un telaio per un argano con le nostre mani, abbiamo bisogno di due piastre metalliche, spesse almeno 5 mm, 3 prigionieri e 12 dadi. Al centro delle piastre facciamo due piccoli fori per l'albero. Su queste piastre, rigorosamente al centro, saldiamo la sede del cuscinetto per la rotazione del tamburo. Raccogliamo l'intera struttura. Il prossimo passo è installare un motore per un verricello elettrico da 12 V con le tue mani. Deve essere installato in modo che la ruota dentata dell'albero del tamburo si innesti con l'ingranaggio del riduttore del motore elettrico. È possibile fissare il motore elettrico al telaio utilizzando uno strumento per filettare tubi. Lo saldiamo al telaio e fissiamo il motore elettrico con bulloni. Installare i perni distanziatori con i dadi. Quindi saldiamo l'occhiello guida per il cavo. Per un ulteriore fissaggio del motore elettrico al telaio dell'argano, realizziamo una piattaforma aggiuntiva dal fondo del motore dal motorino di avviamento e la rinforziamo con un piccolo angolo. Avvolgiamo il cavo sul tamburo e il gioco è fatto. Resta solo da collegare correttamente l'argano.

Piastre di rivestimento
Supportare i cuscinetti dell'albero
Assemblaggio del tamburo

Installazione con perno
Occhiello in corda
Telaio del verricello finito dal motorino di avviamento

PASSO 5: connessione. Colleghiamo l'argano elettrico alla rete. Ci sono due contatti sull'avviatore: più e meno. Non c'è niente di complicato qui. Ma dobbiamo anche fare la retromarcia per il nostro argano fino al garage con le nostre mani. Qui sarà già necessario smontare un po' il motore elettrico e intervenire nel circuito elettrico dell'intero meccanismo. Abbiamo preparato per te un semplice schema su come eseguire un movimento inverso su un motore elettrico da un motorino di avviamento.

Attenzione, la massa sul verricello elettrico non è isolata, quindi la massa viaggerà lungo la fune d'acciaio. È altamente sconsigliato aggrapparsi all'auto o ai suoi elementi con un cavo di ferro. Per fare ciò è necessario utilizzare un cavo in tessuto oppure isolare la massa interna al motore elettrico stesso!

Questo completa le istruzioni passo passo su come realizzare un argano con le tue mani. Se tutto è fatto correttamente, un tale argano non cederà a costosi argani. E se provi ancora a realizzare un bel design, il risultato può essere ancora migliore. Non aver paura di sperimentare, e solo un po ', quindi corri immediatamente al negozio: puoi fare tutto da solo. Spero che dopo aver letto questo articolo saprai già come realizzare un argano da un motorino di avviamento.

A volte un'auto può trovarsi in un luogo dove una normale autovettura non può arrivare. Questa situazione è particolarmente comune tra gli amanti delle attività ricreative automobilistiche attive. E poi devi superare difficili condizioni fuoristrada, e per questo devi fare affidamento sulla forza fisica dei passeggeri, che, tra l'altro, potrebbero non esserci, o utilizzare la potenza di potenti trattori. In questo caso, il proprietario dell'auto non farà a meno di un verricello, con il quale sarà possibile tirare fuori l'auto da ogni tipo di difficoltà sotto forma di fango o sabbia. Pertanto, sarà utile per ogni automobilista imparare come realizzare un argano da un motorino di avviamento con le proprie mani, di cui parleremo più avanti.

Quindi, l'argano è uno dei meccanismi di sollevamento più popolari. Il suo scopo è spostare una varietà di merci su un piano orizzontale con l'aiuto di un portage. Può essere utilizzato non solo per tirare fuori un'auto dalla sabbia o dal fango, perché non esistono solo i verricelli per auto, ma in questo caso parliamo di loro.

Questi strumenti per il recupero dei veicoli fuoristrada differiscono tra loro per caratteristiche quali dimensioni, design e parametri tecnici. A seconda di ciò, si distinguono diverse classificazioni.

La prima classificazione abbina gli argani in base al tipo di azionamento:

1. Manuale: abbastanza semplice da creare e installare, non richiede costi finanziari speciali, è di piccole dimensioni. Ma non tutto è così perfetto: questo tipo è il più laborioso tra tutti gli altri. Come puoi capire dal nome stesso, questa tipologia richiede una notevole forza muscolare. Di norma, questo meccanismo sarà in grado di funzionare con un carico il cui peso non supera i 1000 kg, ma potrebbero esserci delle eccezioni a questa regola. Questa opzione è ideale se parliamo di un fenomeno come "per ogni evenienza un vigile del fuoco", perché nella situazione più semplice le proprietà di questo dispositivo saranno abbastanza. Ma non dovresti riporre speranze speciali in lui nei casi più difficili. Pertanto, non consiglio di conferire a un simile argano lo status di un mezzo di pioppo per estrarre un'auto dal fuoristrada.
2. Meccanico: efficace grazie alla potenza del motore. È chiaro che in questo caso al conducente non è più richiesto uno sforzo fisico particolare. Lo svantaggio principale di un tale argano è che sarà un giocattolo inutile in caso di motore spento. È l’opzione più affidabile, ma anche piuttosto ambigua.
   Questo tipo ha una potenza letteralmente pazzesca, allo stesso tempo è molto pesante e ingombrante. Se l'auto era originariamente dotata di questo tipo di verricello al momento dell'acquisto, l'autista si sentirà più che bene. Ma è improbabile che qualcuno decida di installare questa unità per ragioni costruttive.
3. I verricelli elettrici sono i più apprezzati dai guidatori fuoristrada. In questa situazione, la rotazione del tamburo avviene grazie all'azione di un motore elettrico, che, come sapete, è alimentato dalla batteria dell'auto. La cosa principale qui è non esagerare e non consumare tutta l'energia, così che poi basterà per tornare a casa. Un dispositivo del genere è adatto a quasi tutte le situazioni, non importa quanto critiche possano essere. Questo tipo è in grado di sollevare un carico di peso superiore a 4000 kg, ovvero, in linea di principio, con il suo aiuto puoi appendere un'auto a un albero. Non consiglio di controllare, ma l'essenza è chiara.
4. Idraulico: sono considerati l'unità più complessa nella loro progettazione. Tali argani sono dotati di una pompa del tipo ad olio, di un azionamento della pompa e di un serbatoio in cui è immagazzinato l'olio.
   

La seconda classificazione, in base alla quale distinguiamo queste due tipologie di argani:

• Stazionario: tali modelli sono solitamente fissati sulla parte anteriore dell'auto. Lo svantaggio di un tale argano stazionario è che il processo operativo provoca costante inquinamento e corrosione della macchina, e ciò ha un impatto negativo sul funzionamento dell'argano.
• Rimovibile: tali meccanismi sono migliori dell'opzione precedentemente fornita. I proprietari di auto hanno la possibilità di apportare autonomamente modifiche al proprio veicolo, che consentiranno loro di montare il verricello non solo nella parte anteriore, ma anche nella parte posteriore, inoltre, in qualsiasi momento ne abbiano bisogno. E il dispositivo stesso verrà riposto nel vano bagagli, il che ne garantirà la durata e un elevato livello di funzionalità.

Come realizzare un argano da un motorino di avviamento

Come accennato in precedenza, i verricelli elettrici sono i più apprezzati dai proprietari di auto. Pertanto, di seguito ti dirò come realizzare un verricello elettrico utilizzando un set base di materiali e le tue mani. E l'assistente principale e, in effetti, il materiale principale per questo è un avviatore per auto. Consiglio di utilizzare un motorino di avviamento che abbia già un ingranaggio planetario nel suo design. Se i vecchi Zhiguli non sono ancora stati smontati in parti, allora questo è forse l'ultimo caso in cui saranno utili all'autista, perché è in essi che si trova un tale motorino di avviamento.

Quindi, per realizzare un argano da un motorino di avviamento, è necessario il seguente set di materiali:

• un tamburo che può essere ricavato da un tubo: ad essi devono essere saldate le guance, il cui spessore varierà entro 4-5 mm;
• ingranaggi;
• cavo;
• riduttore;
• saldatrice;
• Bulgaro;
• lamiera metallica predisposta per montare l'intera struttura;
• cablaggio;
• dispositivi di misurazione;
• in realtà l'antipasto stesso.

Anzi, altrimenti potrebbe non resistere a una struttura così complessa. Ma, come sai, non tutte le auto possono vantare un paraurti così ideale, quindi in questo caso ti consiglio di realizzare una piattaforma di montaggio del verricello sopra di essa.

Video "Installazione di un argano su una UAZ"

Il record mostra il modo più semplice per installare un argano per i veicoli UAZ.

L'argano è uno strumento molto utile in casa. Con il suo aiuto è possibile svolgere molti lavori che vanno oltre la forza del lavoro manuale, può essere utilizzato in operazioni di soccorso, può essere integrato in vari tipi di attrezzature per scopi specifici. Ecco perché un argano fatto in casa fai-da-te su una UAZ è molto popolare. Hanno molte opzioni. Indipendentemente dal design, dal dispositivo e da altri fattori, questo dispositivo svolge un compito: fornisce una grande forza sufficiente per sollevare vari carichi a una certa altezza o per tirare fuori un oggetto pesante dalla pianura.

Funzionalità dell'applicazione

L'argano è un meccanismo di trazione altamente specializzato, ma allo stesso tempo universale, ampiamente utilizzato non solo come argano. Sono utilizzati nelle seguenti aree:

• Durante la costruzione per sollevare carichi pesanti ad un'altezza. Vengono utilizzati sia dispositivi meccanici che elettrici.
• Per l'evacuazione delle auto impantanate in un pantano, l'argano viene installato sulle auto stesse.
• In agricoltura, per trascinare e sollevare in quota tronchi e altri oggetti pesanti.

L'elenco non si limita a queste tre posizioni, una buona unità troverà sempre applicazione. Ecco perché molte persone realizzano con le proprie mani un argano fatto in casa per la Niva o un altro SUV domestico. In ogni caso, deve essere affidabile, resistente e durevole, quindi la sua fabbricazione dovrebbe essere affrontata con responsabilità. Fondamentalmente, sarà un utile aggiornamento per la tua auto, che troverà sempre la sua utilità. Ad esempio, puoi tirare fuori la tua auto dal fango aggrappandoti a un grosso albero o aiutare il tuo amico.

Varietà di argani

In vendita ci sono diverse varietà di argani di diverse marche. Esistono dispositivi specifici per compiti specifici, ma è possibile acquistare anche unità universali che possono essere installate su qualsiasi tipo di trasporto, cavalcavia o altro tipo di struttura.

Ad esempio, vengono spesso utilizzati sui carri attrezzi, ma se fornirai ufficialmente servizi di evacuazione dei veicoli, il dispositivo fatto in casa dovrà essere registrato e controllato regolarmente per l'usura. Il libretto di circolazione dovrà essere presentato al momento del passaggio del MOT sull'attrezzatura. Questo vale per i cavi che presentano un certo grado di usura o un numero limitato di fili rotti.

Sono noti i seguenti tipi di argani:

Per quanto riguarda il prezzo, può variare molto a seconda delle prestazioni del dispositivo. Ad esempio, le unità per autovetture con una capacità di carico fino a 4 tonnellate costeranno circa $ 500 con azionamento elettrico.

Idraulico: 2 volte di più, motivo per cui molti proprietari di veicoli Niva o altri SUV sognano di realizzare argani fatti in casa per un'auto.

Costruzione e struttura

Se devi realizzare un verricello per un'auto o un ATV, soprattutto se pratichi regolarmente sport estremi, allora decidi prima di tutto il peso che il verricello dovrà sollevare. Ad esempio, il peso medio di un ATV è di soli 400 kg, quindi è sufficiente un argano con una forza di trazione fino a 700 kg o 1 tonnellata.Se parliamo di un'auto, allora un'unità più potente con un carico è richiesta una capacità di almeno 3 tonnellate.

Importante! Dovresti acquistare o realizzare tu stesso un argano con un margine, altrimenti potresti trovarti in una situazione difficile in una situazione di stallo.

Pertanto, la sua potenza dipenderà rispettivamente dal carico applicato sull'argano e le dimensioni del meccanismo, sia esso elettrico o idraulico, non hanno alcun ruolo. Più è potente, maggiore sarà la sua dimensione, il che è abbastanza comprensibile. Il primo passo è occuparsi del design. Anche se, in realtà, differiranno solo nel dispositivo di azionamento, per il resto sono simili. Il design di qualsiasi argano comprende le seguenti unità funzionali:

Modi fai-da-te

Per realizzare tu stesso un argano, devi trovare un disegno adatto dell'unità. Se cerchi trovi sempre, a volte devi improvvisare e inventare qualcosa da solo. Ad esempio, come realizzare un argano da un motorino di avviamento con le tue mani. Per prima cosa parliamo di nutrizione. Se è installato su un SUV Niva, deve essere alimentato a 12 volt.

Considera una delle unità delle auto VAZ 2101. Lo starter ha le seguenti caratteristiche:

• tensione di alimentazione - 12 V;
• velocità di rotazione dell'armatura - 5000 giri al minuto;
• consumo di corrente al minimo - 35 A;
• coppia alla massima potenza - 0,76 kgm;
• corrente alla massima potenza - 250 A.

Se desideri utilizzare questo motore come dispositivo di trazione, tieni presente che consumerà una quantità significativa di corrente dalla rete di bordo in modalità inattiva. Dato che la rotazione verrà trasmessa al tamburo tramite un riduttore, il consumo energetico sarà inferiore a quello massimo, ma è comunque consigliabile utilizzare tale verricello solo con il motore acceso, quando il generatore alimenterà il circuito di bordo.

In modalità a breve termine, i generatori del VAZ 2101 possono fornire corrente fino a 91 A. In ogni caso, per garantire l'affidabilità del funzionamento di tale dispositivo, è necessario applicare la protezione corrente per non bruciare qualcosa.

Un'altra opzione di verricello che puoi realizzare da solo è il design a cacciavite. Tale unità è adatta solo per tipi di apparecchiature leggere, ad esempio per un kdartsikl, non in tutte le situazioni, mentre il motore dello strumento funzionerà in modalità limite. Inoltre, la sua efficacia dipenderà in gran parte dalla coppia generata. Quelli di media potenza sono in grado di fornire 0,15 kgm, il che difficilmente sarà sufficiente, ma puoi comunque provare a realizzare un progetto del genere. Dovrai inventare un supporto per un cacciavite e un adattatore per un cambio.

Verricello fatto in casa da un trapano

Puoi anche usare un trapano, poiché il suo motore ha una coppia sufficiente, ma gira molto, per cui dovrai utilizzare un regolatore di potenza. È auspicabile utilizzare tale dispositivo in modalità a breve termine, poiché il motore dello strumento è molto caldo anche al minimo. Inoltre, per alimentare il trapano, dovrai utilizzare un convertitore di tensione 12/220 V, poiché sono tutti predisposti per la tensione di rete. Esistono, ovviamente, modelli cordless che, in effetti, non sono diversi da un cacciavite.

Selezione delle marce

Il prossimo problema è la scelta del cambio. Qualsiasi verricello elettrico da 220 V fai da te deve contenere un meccanismo in grado di trasmettere la rotazione con grande trazione. Esistono i seguenti tipi di riduttori:

Ingranaggio planetario, il più comune oggi. Di solito è composto da 3 satelliti, ingranaggio solare, corona dentata e portante. Hanno una maggiore risorsa di lavoro, potenza trasmessa, ma sono complessi nel design.

La soluzione più semplice nella produzione dell'unità, un verricello elettrico da 220 V, ovviamente, è sempre possibile utilizzare un convertitore, soprattutto perché sono in vendita dispositivi già pronti ad alta potenza. Un motore asincrono può essere utilizzato come motore di azionamento, ma è meglio utilizzare il motore di una lavatrice. I modelli moderni sono piuttosto potenti e produttivi.

Processo di fabbricazione

Dopo aver scelto un motore specifico per un argano e un auto-tirante fatto in casa, dopo aver trovato un cambio per esso, è necessario iniziare a produrre i principali dettagli strutturali. La prima cosa da chiedersi è: da cosa realizzare un tamburo per avvolgere un cavo? Può essere realizzato da una carcassa cilindrica del motore o da un tubo di acciaio di diametro adeguato. In questo caso è più facile trovare un pezzo con un diametro di 100 mm. Questa è l'opzione migliore.

Successivamente, è necessario realizzare flange per il tamburo, che sono saldate ad esso. Al loro interno è inserito rigidamente un albero, che poggia sulla struttura portante: il telaio dell'argano tramite cuscinetti. L'albero è collegato tramite un giunto all'albero secondario del riduttore, il cui corpo è rigidamente fissato al telaio del verricello. Ad esso è collegato il motore..

Va ricordato che i riduttori epicicloidali e ciclici richiedono l'uso di frizioni del freno, per le quali è possibile utilizzare un solenoide e spazzole del freno che verranno premute contro l'albero. Il freno è necessario per eseguire con maggiore precisione qualsiasi azione con il verricello, soprattutto quando è necessario sollevare o abbassare con attenzione il carico.

È necessario collegare un cavo al tamburo, per il quale viene praticato un foro nel tubo, dove un'estremità è filettata e fissata meccanicamente nel cilindro. Passerà attraverso l'occhio guida, per una guida fluida è possibile utilizzare un rullo aggiuntivo. Se è necessaria più trazione, è possibile utilizzare un sistema a rulli. In questo caso, il design dell'argano diventerà più complicato e aumenterà.

Il funzionamento dell'argano è controllato a distanza tramite telecomando a radiofrequenza o via filo. Puoi acquistare moduli radio già pronti per ricevere / trasmettere segnali o realizzarli tu stesso. È più semplice e affidabile utilizzare un telecomando cablato. È necessario utilizzare solo 2 pulsanti: avvolgere il cavo e avvolgerlo.

Se è presente un freno, di solito si accende automaticamente quando viene rilasciato un pulsante e si spegne quando viene premuto.