DIY daire testere onarımı. Daire testereler nasıl tamir edilir? Daire testere onarımı

Makinenin tamamı (elektrikli matkap olmadan) bir taban, bir çalışma masası, aralarında dört raf ve iki tutucudan oluşur: bir tahrik (elektrikli matkap) ve testere bıçağı milinin serbest ucu. Taban olarak 300×250 mm boyutlarında ve 30 mm kalınlığında mobilya (astarlı) sunta kullanılmıştır. Masa (çalışma plakası) için 4 mm kalınlığında sert bir duralumin levha seçildi ve yaklaşık olarak ortasında 160 × 10 mm boyutlarında enine bir oluk kesildi (kullanılması beklenen testere bıçağının maksimum çapına göre) . Masa yaklaşık olarak aynı kalınlıkta bir çelik sacdan da yapılabilir, ancak daha sonra yapı daha ağır hale gelecektir. Ancak bu amaçla sunta kullanılması istenmez - sertliği sağlamak için kalınlığı önemli olmalıdır ve buna göre kesilmiş iş parçalarının maksimum kalınlığını azaltacaktır.

Matkap tutucusu ev yapımıdır. 20×5mm kesitli çelik levhalardan yapılmıştır. Tutucu iki bacaktan ve kulaklı bir çift braketin oluşturduğu bir terminal kelepçesinden oluşur. Braketlerin yarıçapları, elektrikli matkap dişli kutusu mahfazasının silindirik kısmı boyuncadır. Alt braket bacakların üst uçlarına 4 mm çapında çelik perçinlerle perçinlenmiştir. Braketteki delikler havşalı olup içindeki perçinlerin başları aynı hizada yapılır. Her iki braketin kulaklarında, elektrikli matkabı sıkıştırarak ve sabitleyerek sıkıldıkları M8 cıvatalar için karşılık gelen delikler açılır. Delikler önceden üst brakette ve alt brakette - yerinde (bir mastar gibi - üst braket boyunca) yapılmıştır. Aynı delikler rafların bacaklarında da açılır. Şaft tutucusu hazır olarak seçilir, ancak matkap tutucusu ile tamamen aynı şekilde de yapılabilir.

Matkap ve şaftın karşı ucu başka bir şekilde sabitlenebilir; örneğin, tahtadan bir tutucu yapılarak, yan tarafına yerleştirilerek, matkap için bir oyuk kesilerek ve matkabı bir raf ve cıvatalarla sıkıştırılarak sabitlenebilir. .

Daireselin dört ayağı tutucuyla aynı malzemeden yapılmıştır - 20x5 mm kesitli çelik şerit. Uçlardaki yatay bacakları Z harfi gibi farklı yönlere doğru bükülmüştür. Bacaklarda M8 cıvatalar için delikler açılır. Raflar yapılırken karmaşık bir durum ortaya çıkar - yüksekliklerinin belirlenmesi. Testere bıçağını ve elektrikli matkap aynasını sıkıştıran yanakların kenarları çalışma plakasının alt düzlemine temas etmeyecek şekilde olmalı, ancak aynı zamanda plaka bunların çok üzerine çıkmamalı, yine maksimum kalınlığı azaltmalıdır. kesilen iş parçalarının.

Nispeten karmaşık bir daire testere düzeneği, testere bıçağı tahrik mili ile bu milin sabitleme parçalarından oluşan bir mandreldir. Şaft kademelidir, ancak tasarımı büyük ölçüde basitleştirilebilir. Sol kısmının çapı ve uzunluğu, elektrikli matkap mandreni tarafından sıkıştırılan mümkün olan maksimum boyutlara göre belirlenir. Bir sonraki adımın çapı biraz artırılır ve üçüncü adımda 25 mm çapında açık uçlu anahtar için daireler yapılır. Bir sonraki adım bir flanştır. Çapı (bu tasarımda - 42 mm), flanşın özel bir M10 sıkıştırma somunu ile birlikte testere bıçağının güvenilir bir şekilde sıkıştırılmasını (sürtünme tutma ile) sağlayacak şekilde seçilmiştir. Daha sonra minimum 12,6 mm montaj deliği ile testere bıçağının monte edildiği parça gelir. Bu parçaya adaptör halkaları aracılığıyla geniş montaj deliklerine sahip diskler takılır. Bunu, üzerinde M10 iplik kesimi olan bir adım takip eder. Üzerine, daha büyük kademenin çapı flanşla aynı olan özel bir sıkıştırma somunu vidalanır. Somun (dış çapı 25 mm olan) ve kilitli somunun daha küçük kademesinde, şaftın üçüncü kademesinde olduğu gibi, düz parçalar 22″ anahtar teslimi olarak kesilir. Sıkıştırma somunu, özel bir kilitleme somunu ile gevşemeye karşı korunur, ancak genel olarak bu, büyük çaplı testere bıçağının dönme ataletinden dolayı mandrelin serbest dönüşüyle ​​\u200b\u200b"dairesel" kapatıldıktan sonra mümkündür.

Milin ucunda mevcut yatağa uygun çapta muylu bulunmaktadır. Çalışma sırasında çok fazla ahşap tozu olduğundan, yatağı toza karşı korumalı olarak almak daha iyidir.

“Dairesel” montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir. İlk olarak, içine rulman yerleştirilmiş olan mahfaza, tutucu terminale sıkıştırılır. Daha sonra testere bıçağı mile sabitlenir. Bunu yapmak için, mil anahtar düzlükleri tarafından bir mengeneye sıkıştırılır ve üzerine gerekli oturma halkası (veya halkalar) ve disk (milin dönme yönünde dişleri olan) yerleştirilir. Diş üzerine bir sıkma somunu ve bir kilit somunu vidalanır. Daha sonra matkap tutucuya sabitlenir ve mandrel milinin karşılık gelen ucu mandrenine sabitlenir. Milin diğer ucu yatağın iç deliğine yerleştirilir.

Bundan sonra tabana bir simetri ekseni çizilir ve monte edilen matkap, mandrel ve tutucular bunun üzerine yerleştirilir. Burada tabanda tutucuların ayaklarının takılması için delikler ve ayrıca bir drenaj bulunmaktadır. Delikler açılır, alttan havşa açılır, havşa başlı M8 cıvatalar takılır ve tutucu ayaklar ve sehpalar somunlarla üstüne sabitlenir. Somunların üst konumu makinenin yerleşim, ayar ve sökme kolaylığı sağlar. Daha sonra çalışma masası, yarık oluğuna oturan testere bıçağının kenarlarından eşit boşluklara sahip olacak şekilde sehpaların üzerine yerleştirilir. Masanın alt kısmındaki rafların üst ayaklarındaki delikler kullanılarak karşı deliklerin ortaları işaretlenir, delinir ve M8 cıvataların havşa başları için üst taraftan havşalanır.

Üretilen bir daire testere üzerinde çalışmak için, matkabın sol tarafta olması için tabanı kelepçelerle masaya sabitlenir ve sapının ucu eğimli bir konumda masaya yaslanır.

Elektrikli matkabı düzgün bir şekilde çalıştırarak testere bıçağının vuruşu kontrol edilir. Dayak ortadan kalkıyor tutucuların bacaklarının altındaki terminallere ve rondelalara yarım halkalar yerleştirerek tahrik ünitelerinin hizasının yeniden sağlanması.

Daire testerenin tasarımı, mandreline maksimum 160 mm çapında bir testere bıçağı takmanıza ve 50 mm kalınlığa kadar iş parçalarını kesmenize olanak tanır. Gerekirse, iş parçasının kesilen kısmının doğru ve sabit genişliğini korumak için, çalışma plakasına bir parça metal köşeden bir kılavuz takarak içindeki karşılık gelen yuvalardan cıvatalarla sabitleyebilirsiniz.

Dairesel bir matkabı çalıştırırken basit güvenlik kurallarına uymalısınız. İş parçaları, testere bıçağının durması ve sıkışması önlenerek, bozulma olmadan düzgün bir şekilde beslenmelidir. Mekanizmayı durdurmadan önce, önce iş parçasını ve diski temastan çıkarmalı ve ancak bundan sonra matkabı kapatmalısınız.

Daire testere onarımı

Ev aletlerinin onarımı maalesef bu ekipmanın kullanım yoğunluğuyla yakından ilgili sorunların ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak modern elektrikli aletlerin daha hızlı arızalanmasına veya bozulmasına neden olan şey her zaman yalnızca yoğun kullanım değildir.

Bu yayında daire testerelerin çalıştırılması ve onarımı sırasında ortaya çıkan bazı spesifik problemler tartışılacaktır.

Tahtaları kesmek için, iki yıl önce akrabam ucuz bir manuel dairesel (dairesel) elektrikli testere DWT HKS-160 (fotoğraf 1) satın aldı. Satıcıların güvence verdiği gibi, bunlar Almanya'da yapıldı. Bu tip elektrikli testerelere halk arasında "dairesel testereler" adı verilir.

Bu tip bir daire testerenin kullanımının çok uygun olduğu unutulmamalıdır. Böyle bir "daire testere" ile çalışmak bir zevktir: Kendinizi herhangi bir mesafeyle sınırlamadan tahtaları kolayca, basit ve hızlı bir şekilde yalnızca çapraz olarak değil, aynı zamanda uzunlamasına da kesebilirsiniz. Elleriniz yorulana kadar her şeyi kesebilirsiniz...

Bunu manuel olarak yapmanın son derece zor olduğu durumlarda, çıtaların imalatında özel bir değer ortaya çıkar.

Ve örneğin bir çatıyı sabitlerken yüksekte çalışma gerekiyorsa, o zaman daire testere paha biçilmezdir, çünkü burada hiçbir sabit alet yardımcı olmayacaktır, çünkü ahşap kısımların yere indirilmesi mümkün değildir.
Söz konusu daire testere yoğun ve uzun süreli çalışmaya değil, periyodik kullanıma yöneliktir. En yaygın ev tüketim malları ile endüstriyel kullanım olarak adlandırılan elektrikli aletler arasında bir fark vardır; sürekli veya yoğun kullanım.

Bununla birlikte, söz konusu daire testerenin hafif kullanımıyla bile, marangozluk işinin ortasında oldukça beklenmedik bir şekilde ve zamansız olarak vaktinden önce açıkça arızalandı... Motor gücü keskin bir şekilde azalmış gibiydi. Üstelik aşırı miktarda elektrik tüketilirken aynı zamanda motor milindeki güç de azaldı. Kısa süre sonra grafit fırçaların ve elektrik motoru komütatörünün temas alanında gözle görülür kıvılcımlar ortaya çıktı. Ve sonra genelge "oldu."

Bu elektrikli alette güç regülatörü yoktur. Ayrıca koruyucu cihazlar (sigortalar) da yoktur. Sadece bir basmalı düğme anahtarı var.

Daire testere sahibi, elektrik mühendisliği alanında hiçbir bilgisi olmamasına rağmen arızalanmasının ardından arızalanan daire testereyi pazara giden arkadaşına götürdü. Ancak:

Öncelikle sahibinden, tamiri için oldukça makul bir miktar para istendi. Dairesel testere.

İkinci olarak elektrikçi tamircinin belirttiği arıza doğru değildi. Elektrikçi-tamirci, komütatör motorunun (“kollektör”) rotor kısmını değiştirmenin gerekli olduğunu savundu ve hizmetlerinden yeni bir dairesel motorun fiyatının üçte birinden fazlasına eşit bir miktar talep etti...

Daire testereyi onarmak için, doğrusal ölçeğe (0...200 mA, 0...2 A) sahip üç limitli (okumaların doğruluğunu artırmak için) kadranlı ampermetre ile donatılmış 9 amperlik bir LATr kullanıldı. ve 0.-10 A) ve aynı zamanda doğrusal bir ölçeğe sahip olan bir kadranlı voltmetre. Güvenliği sağlamak için, LATR'nin 220 V/50 Hz ağa bağlandığı 1:1 dönüşüm oranına sahip güçlü bir izolasyon transformatörü kullanıldı.

Arızalı daire testerenin hiç akım tüketimi yoktu. Profesyonel tamircilere şiddetle tavsiye edildiği gibi, ürüne daha yakından bakmak yerine: onarımlara her zaman dikkatli bir incelemeyle başlayın; koleksiyoncuya ulaşmak için hızlı bir şekilde kararlı eyleme geçilmesine ve "dairenin" sökülmesine karar verildi. İkincisi kaldırılmalıdır. Bunu yapmak için önce koruyucuyu çıkarmalısınız. plastik örtü ve manifold yatağına erişim sağlayın (fotoğraf 2). Ve eğlencenin başladığı yer burasıdır.

Armatürün dairesel gövdeden çıkarılması yönteminde yatan tüm sır, armatür yatağının kasasında, motor armatür milinin bu yataktan ayrılmasında yatmaktadır.

Durumun inceliği şudur ki, başka amaçlar için yanlışlıkla aşırı güç uygulayarak (ve doğru güç uygulanmadan burada hiçbir şey işe yaramaz!), rulmanın tamamen kullanılamaz hale getirilmesi kolaydır.

Bu nedenle normal çekirdek gibi sivri uçlu bir alet kullanmak gerekir. Ve ancak o zaman, onun yardımıyla, darbe aletinin [çekiç] kuvvetini kullanın. Üretici, motor milinin ortasında, uç tarafında özel bir girinti sağlar. Pek fark edilmiyor ama çekirdeğin ucu bu girintiye sabitleniyor ve çekiçle vurmaya başlıyorlar. Çekirdek girintiye takılmazsa rulman kırılabilir. Darbe kuvvetinin uygulama yönü, elektrik motoru şaftının ekseniyle tam olarak örtüşmelidir. Darbeler motor şaftının eksenine belirli bir açıda yapılırsa, kuvvetin önemli ölçüde arttırılması gerekecektir, bu da hareketli parçaların (yatak) deformasyonuna yol açar. Bu durumda çekirdek orijinal pozisyonunu kaybedebilir ve birçok soruna neden olabilir. Bahsi geçen yatağın değiştirilmesi, armatür sökme işlemine göre çok daha zahmetli bir iştir.

Bu nedenle, en başından itibaren, elektrik motoru şaftının her hareketini (aşağıya doğru) dikkatlice gözlemleyerek çekirdeğe bir çekiçle birkaç darbe uygulandı. En önemli şey şaftı yerinden, “ölü noktadan” uzaklaştırmaktır. Ve bunu minimum çabayla yapın.

Armatürün kolektör bobinlerinden 24 çıkışı vardır. Tüm bu kıvrımların o kadar içler acısı bir durumda olduğu ortaya çıktı ki, yüzeylerinin oksitlerden ve karbon birikintilerinden zorunlu olarak temizlenmesini gerektirdiler. Plakanın rengi neredeyse siyahtı.

Ankraj, onarım şirketlerinin hizmetlerine başvurmadan bağımsız olarak çıkarılabilir, karbon birikintilerinden temizlenebilir ve değiştirilebilir. Bu da, armatürün değiştirilmesiyle yapılan onarımların çok daha ucuza mal olacağı ve yalnızca bir koleksiyoncu satın almak için para harcamanız gerekeceği anlamına gelir.

Armatürle ilgilenilip kolektör sargılarının kontakları temizlendikten sonra armatürün tekrar orijinal yerine takılmasına karar verildi çünkü Oldukça beklenmedik bir şekilde, “dairesel” tasarımda tamamen farklı yerlerde kusurlar keşfedildi.

Orijinal yerine monte edilmeden önce tüm kollektör sargıları ohmmetre ile kontrol edilmiş, ardından endüktans ölçer ile kontrole devam edilmiştir.

Gerçek şu ki, ohmmetre bobinlerin sargılarındaki birçok kusuru tespit edemiyor. Uygulamada, bitişik dönüş hatası olarak adlandırılan bir akım, kısa devreli dönüşler yakında olduğunda ve bunların kısa devreleri bu tür kusurların hassas ohmmetrelerle bile tespit edilmesine izin vermediğinde sıklıkla meydana gelir. Sargının en az bir veya daha fazla kısa devre dönüşü varsa, endüktans birkaç kez azalır.

Kollektör bobinlerinin bir endüktans ölçer ve bir ohmmetre ile kontrol edilmesi, sarım parametrelerinde gözle görülür herhangi bir fark ortaya çıkarmadı. Ancak fırçalardan birinin tutucusunda çok sıkı hareket ettiği keşfedildi (fotoğraf 3).

Fırça tutucusu ile fırçanın kendisi arasındaki artan sürtünme, fırçanın periyodik olarak tutukluk yapmasına neden oldu. Sonuç olarak, grafit fırça bağlantı elemanında "sıkıştı" ve armatüre elektrik beslemesi durduruldu.

Çeşitli komütatörlü elektrik motorlarındaki çoğu grafit fırçanın tasarımı büyük ölçüde benzer olduğundan, dikkate alınan kusurların yaygın olduğunu varsaymak uygundur. Bu nedenle kusurları giderme yöntemi benzer olacaktır.

Fırçalı tutturucu, ısıya dayanıklı yalıtım malzemesinden yapılmış bir yalıtım mahfazasının içine yerleştirilmiş, paralel borulu (kutu) şeklinde metal bir yapıdır. Kutu gövdesinin metal (pirinç) duvarları ideal olarak sadece pürüzsüz iç yüzeylere sahip olmamalı, aynı zamanda şekilleri paralel boru oluşturmalıdır. Bir üretim hatasıyla karşı karşıyaydık - yepyeni bir elektrikli aletin zaten "gizli" bir kusuru vardı: fırçalar, düzensiz şekli nedeniyle fırça tutucuya sıkıştı,

Başlangıçta fırçaların pirinç bağlantı elemanlarının içinde hareket etmesiyle oluşan aşırı sürtünmenin termal etkilerden ve kıvılcım çıkaran havai fişeklerin aşırı ısınmasından kaynaklandığı düşünülüyordu, ancak sebebin farklı olduğu ortaya çıktı.

Bu fırçaların tasarımı çok hassastır. Hem fırçanın içindeki temas noktasına hem de kolayca çıkan esnek iletkenlerine (grafite bağlı) zarar vermek zor değildir.

Fırçaların kendilerini pirinç kılavuzların içindeki kontaklara ("paralel borulu") bağlama yöntemi çok güvenilir değildir ve iki kontak metal (pirinç) şerit platformuna basılarak [yani dokunarak] gerçekleştirilir.

Bunlardan biri "paralel borulu" içinde bulunur, ikincisi ise fırçanın yayına bağlanır. Hepsi bu temas “ekipmanı” oldukça hızlı oksitlenir ve bu da temasın zayıf olmasına katkıda bulunur. Bu kontaklardan geçen akımların büyüklüğü göz önüne alındığında, bu kadar güçlü bir elektrikli aletin (motorunun) uzun süre çalışabilmesi gariptir.

Normal çalışma için pirinç kasanın karşıt tarafları kesinlikle paralel olmalıdır. Ama güncel değildi. Bu nedenle eski fırçalar daha hızlı yıpranıyor ve bu da kıvılcımların artmasına neden oluyordu. Ancak pirinç bağlantı elemanlarının plastik kasalarından çıkarılması, kasanın şeklinin geri dönülemez şekilde deforme olması ve tamamen tahrip olmasına yol açması gibi gerçek bir risk taşır.

Eğer değişmek zorsa düzensiz şekil pirinç bağlantı elemanları, grafit fırçaların şeklini kendilerinin değiştirmesi gerekir.

Ancak görünüşte “basit” olan bu faaliyetin oldukça zor olduğu ortaya çıktı. Fırçalara istenilen şekli vermek için işlenirler. zımpara çarkı. Burada aşırıya kaçmamak için ekstra dikkatli ve dikkatli olmanız gerekiyor. Zımpara çarkının yüzeyine bir grafit fırçası yerleştirilir, bastırılır ve "fazla" grafit çıkarılır. İşlem, her seferinde karşılık gelen bir bağlantı parçası yapılarak birkaç aşamada gerçekleştirildi.

Sonuç olarak, fırçalar pirinç tutucuya aşırı sürtünme ve çaba harcamadan sığmalı ve içinde serbestçe hareket etmelidir. Herhangi bir sıkışma olmamalıdır. Ne yazık ki birçok yeni elektrik motoru bile daha önce açıklanan kusurları sergiliyor.

Almanya'da bu nitelikte bir üretim hatasının pek mümkün olmadığı görülüyor. Onlar. Ürünün tamamı büyük olasılıkla Almanya dışında, görünüşe göre BDT'de monte edildi.

Bu nedenle pahalı bir elektrikli alet satın almadan önce dışını dikkatlice incelemeli ve kasanın içine bakmalısınız. İç alanın harici muayenesi, zayıf sıkılmış vidalar nedeniyle bağlantılar "gevşek" hale geldiğinde zayıf temasları (yeni elektrikli matkaplarda) fark etmenizi sağlar. Üstelik araç ilk başta düzgün çalışacaktır.

Bir kural yardımcı olur: Ekstra ödeme yapmanız ve sürekli ve yoğun kullanım için tasarlanmış daha sağlam bir alet satın almanız önerilir.

Elbette böyle bir aletin çok daha pahalı olduğu ortaya çıkıyor (ortalama 1,5-2 kat), ancak periyodik yükler altında arızalanma olasılığı çok daha düşük. Örneğin, 2 kW gücünde daire testereler amaçlanıyor. üretim amaçları yerli üretici(Sevastopol) ve aslında 1,2 kW gücünde kabul edilen "Alman" DWT'lerden daha güvenilir oldukları ortaya çıktı.

30 mm'den (“otuz”) kalın kereste (tahtalar) ile uzun süreli çalışma yapılmaması durumunda 1,2 kW gücünde bir daire testerenin yeterli olduğunu unutmayın. Daha kalın ahşap katmanlarıyla (örneğin kırk), söz konusu daire testere "acı çekmeye" başlar ve onu çalıştıran kişinin sinirleri yorulur. Kereste kesme sürecinde önemli bir yavaşlama ortaya çıkmaya başlar. Kesme hızı ahşabın türünden, budakların varlığından ve işlenen malzemenin durumundan (daha kuru veya ıslak ahşap) büyük ölçüde etkilenir.

Burada 1,2 kW'lık "dairesel" testerenin basit doğrusal hareketleri dışında herhangi bir "manevraya" izin vermediğini belirtmek gerekir. Üstelik "otuz"luk bir tahtayı bile kesmek onun için zaten oldukça zor. Testere bir yönde hafifçe bastırılırsa ve daha da fazlası, kesim çizgisi düz bir çizgiden zorla değiştirilirse, "daire testere" artık normal şekilde çalışamaz. Güçlü bir testerenin, daha az güce sahip bir testerede bulunmayan başka nüansları zaten vardır. Ancak güçlü bir testereyle çalışırken yaralanma riski de artar. Böyle bir testere, bir miktar basınç olduğunda veya alet eğildiğinde (testere düzleminin konumu aniden değiştiğinde) artık durmayacaktır. Ellerini “yırtacak” ve “tekmeleyecek”. Bu, böyle bir aletle çalışırken artan bir tehlike yaratır.

bu not alınmalı tehlikeli faktör Bu tür araçların çalıştırılmasında pratik deneyim yetersizdir.

Daire testerenin umursamaması nedeniyle sadece yaralanmaların değil aynı zamanda ciddi yaralanmaların da olduğu bilinen vakalar vardır. ne kesilecek! İnsan saniyeler içinde “dairesel”inin elektrik kablosunu testere gibi gözden uzak bırakır ve hemen keser! Bu araçla çalışırken, yalnızca son derece dikkatli olmanız değil, aynı zamanda işlenen malzemeye de çok dikkat etmeniz gerekir. Ahşapta çeşitli homojensizlikler vardır ve bir aletle çalışırken bazen onu tek elinizle tutmak zorunda kalırsınız.

Bu nedenle, amaçlanan “genelgeler” endüstriyel uygulamalar, istisnasız her durumda tercih edilir. Yalnızca ağırlık ve boyut bakımından daha az güçlü dairesel makinelere göre daha düşüktürler, ancak çok güvenilir tüketim malları olmayacak kadar da değiller.

Bir ev inşa etmeniz gerekiyorsa, yani aletin çok sık ve uzun süre kullanılması bekleniyorsa, o zaman ucuz donanım satın almanın bir anlamı yoktur. "Dairesel testere" yoğun yükler sırasında arızalanabilir ve onu tamir etmenin veya testerenin ikinci bir kopyasını satın almanın maliyetleri dikkate alındığında, en başından normal ve daha güvenilir bir alet satın almanın daha ucuz olacağı ortaya çıkıyor.

Bu elektrikli aletin belki de sadece iki dezavantajı vardır:

Ancak buna rağmen, fiziksel olarak sağlıklı çalışanlar neredeyse her zaman tek elle "dairesel" ile çalışırlar, bu da ikinci elin diğer işlemler için serbest bırakılmasıyla ilişkilidir. Bu, öncelikle keresteyle çalışırken yardım edecek kimse olmadığında yapılmalıdır.

İkinci dezavantaj güvenlik önlemleriyle yakından ilgilidir. Üzücü olan ise daire testere ve taşlama makinelerinin yaygınlaşması, bu aletlerin kullanımı sırasında yaralanma ve yaralanmaların sayısını artırmıştır. Bu tür çalışmalar sadece ayık eller ve kafalar değil, aynı zamanda daha fazla dikkat gerektirir.

Ve maalesef göz ardı edilemeyecek son şey, elektrik hatlarımızın zaten bir tür felakete dönüşen içler acısı durumudur.

Bu nedenle istisnasız hepsi Ev aletleri anormal şebeke voltajından korunmalıdır. Güçlü elektrikli cihazlar için, en azından şebeke voltajının aşılmasına karşı koruma gereklidir.

Güçlü elektrik motorları çoğu zaman sigortalarla bile korunabilir. Maksimum akım dikkate alınarak seçilirler. en yüksek değer motor açıldığında (çalıştırma akımı).

DIY daire testere

Biraz düşündükten sonra daire testere yapmaya karar verildi, hemen birçok soru ortaya çıktı, internette bir şey buldum ve kendim de bir şey buldum, yani...

Bu cihazın kalbi, mevcut ilk 1500 devir/dakika ve 2 kilowatt gücündeki 3 fazlı elektrik motorundan alınmıştır, motor üzerinde herhangi bir tanıtıcı işaret bulunmadığından daha kesin bir şey söyleyemem.

Motor başlangıçta böyle görünüyordu))

Ancak bu zaten tam bir revizyondan sonra ve onarım sırasında bile motor yıldız devresine göre bağlantı için hazırlandı, çünkü ne yazık ki 3 fazlı bir ağım yok.

Çerçeveyi 30*30 profil borudan kaynakladım, yeni metal kullanmaya karar verdim, daha güvenilir ve daha güzel olurdu.

Şaft. Şaft bir büyükbaba arkadaşımdan satın alındı, şaft SSCB'de bir fabrikada sipariş üzerine yapıldı, bonus olarak şaft, doğal olarak reddetmediğim bir birleştirici için bıçaklar ve bağlantı elemanları ile birlikte geldi.

Üst kısım, isterseniz kapak, 12 mm kalınlığında PCB'den yapılmıştır. Aynı profil borusundan yapılmış metal bir çerçeveye tutturulmuştur.

En çok büyük bir problem Her şeyin güvenli bir şekilde tutulması ve doğruluğun etkilenmemesi için birleştirme bıçaklarını kaldırmak için bir regülatörle birlikte geldi ve sonunda aşağıdaki seçenek seçildi. Kapağın yükselmesine ve şaftın sabit durmasına karar verdim ama kapak sadece bir tarafta yükseliyor, diğer tarafta perdelere kaynak yapılıyor.

Ve son olarak, PCB'yi monte etmeden önce bile kapağın kaldırılmasını ayarlamak için elemanın kendisi - bir cıvata - önceden yerleştirildi. Borunun üst kenarından geçerek altta durdu ve burada yukarı aşağı hareket etmeyecek şekilde 8 noktalı cıvata ile sabitlendi. Daha sonra dışarıdan bir somun sıkılır, ardından cıvatayı döndürmek için kulplu büyük bir rondela ve tüm bunlar başka bir somunla sıkıca sıkılır.

Herhangi bir ev aletinin faydaları ancak başarısız olduktan sonra tam olarak değerlendirilebilir. Bu aksiyom her ev tamircisi tarafından bilinir. Cephanelikte bulunabilirlik büyük miktar cihazlar çoğu insanın bunu veya bu işlemi onlarsız nasıl gerçekleştireceğini hayal edememesine yol açtı.

Çeşitli malzemelerin düzgün kesilmesi için daire testere kullanılır.

Daire testere söz konusu olduğunda bu özellikle doğrudur. Gerçek şu ki, ahşabın uzunlamasına kesilmesi için vazgeçilmezdir, aralarında değerli bir analog el aletleri o yapmıyor. Bunu sıradan bir el testeresiyle yapamazsınız. Bu nedenle dairesel makine herhangi bir nedenle çalışmayı reddettiğinde tüm işler durur. Acilen bir şeyler yapılması gerekiyor. Ancak atölyeye götürmek için acele etmeyin; daire testereyi kendiniz onarmak oldukça mümkündür.

Arıza lokalizasyonu

Yapmanız gereken ilk şey neyin bozuk olduğunu belirlemeye çalışmaktır. Bu, belirli bir düğüm değil, hasarın niteliği anlamına gelir. Mekanik olabileceği gibi testerenin elektrik kısmında da meydana gelebilir. Başka bir deyişle, eğer duman çıkarsa bu bir şeydir, ancak yabancı bir gürültü veya ıslık göründüğünde bu tamamen farklıdır. Bir arızanın lokalizasyonunda ana kriterler bu iki kriterdir. Ancak testerenin hiç ses çıkarmadığı üçüncü bir durum daha vardır. Onunla başlayalım.

İşin tuhafı, testerenin sessiz olması iyiye işaret olabilir. Burada genellikle kullanım kılavuzunun son sayfasında yazılı olan arızalardan bahsetmek faydalı olacaktır. İlk bakışta komik görünüyorlar ama onlara biraz saygı gösterin. Prizde voltaj olup olmadığını ve güç kablosunun düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Her şey yolundaysa, tamamen sökülmesini önlemek için tek bir şans kalır - fırçaları kontrol edin.

Daire testerelerin büyük çoğunluğunda fırçalara ulaşmak için iki cıvatayı sökmeniz gerekir. Bu ünite, toplayıcıya dayanan iki karbon elementten oluşur. Sürekli döndüğü için fırçalar aşınmaya maruz kalır ve zamanla “donar”, yani. ona ulaşamıyorum. Öncelikle dikkat etmeniz gereken şey budur. Ayrıca stator terminallerine karbon fırçalar bağlanır. Bazen bu noktada iletişim kaybolur. Kontrol et. Her şey yolundaysa, sökme işleminden kaçınılamaz.

İçeriğe dön

Sökme ve özellikleri

Operasyonun kendisi oldukça karmaşıktır; bazı atölyeler onarımın sonucu ne olursa olsun bunun için para talep eder. Her testerenin kendine ait bir cihazı vardır ve kesin tavsiyelerde bulunmak imkansızdır. Bunu kendi başınıza çözebilirsiniz. Ama önce neyi sökeceğimize daha yakından bakalım.

Markadan bağımsız olarak çok yaygın bir sorun, hatalı bir anahtar düğmesidir.

Tüm modellerde, döndürüldüğünde iki parçaya ayrılan sapta bulunur.

Tamamen yarıya indiremezsiniz, diğer kısımlara yapışacaktır ama butona ulaşabileceksiniz ama biraz zahmetli olacaktır. Buna rağmen test cihazı problarını kullanarak anahtarın işlevselliğini kontrol etmek gerekir.

Arızalı olduğu ortaya çıkarsa onarım tamamlanır. Ancak yenisini yerine koymak için testerenin tamamen sökülmesi gerekecektir. Ancak düğme çalışıyorsa bunu da yapmanız gerekecektir.

Diski çıkarın. Korumayı kaldırma fırsatı var, yaptığınız da bu. Altında 4 adet uzun cıvata var, onları sökün. Parça sırası ve sayısı biraz farklı olabilir ama sonuçta elinizde dişli kutusu, kolu ve elektrik kablosu olan bir motora sahip olmalısınız. Şanzımanın bağlantısını kesiyorsunuz ve şimdi arızanın nasıl ortaya çıktığını hatırlamanın zamanı geldi.

İçeriğe dön

Mekanik problemler

Bu tür arızaların belirtileri farklı şekillerde ortaya çıkabilir, ancak hemen hemen her zaman operasyona yabancı gürültü eşlik eder. Bu bir ıslık, sürtünme veya tıklama sesi olabilir. Şimdi motor ve şanzıman henüz monte edilmiş durumdayken hangisinin arızalı olduğunu tespit etmek gerekiyor. Motoru şaftından döndürmeyi deneyin. Oldukça sert fakat eşit bir şekilde dönmelidir; sıkışmamalıdır.

Motor mili dönmüyor veya sarsılarak dönüyorsa motor arızalıdır. Parçalara ayırın ve yataklara bakın. Birincisi motor mahfazasında, diğeri ise rotorunda bulunur. Bunlardan birinin suçlu olduğunu tam bir güvenle varsayabiliriz. İlki iyi olurdu, değiştirilmesi oldukça kolaydır.

Motor armatüründeki yatak arızalıysa, onu güvenle onarıma götürebilirsiniz. Özel bir cihaz olmadan kendiniz çıkarmak neredeyse imkansızdır. Ayrıca bunu yapmaya yönelik herhangi bir girişim ankrajın hasar görmesine neden olabilir. Atölyeye testerenin tamamını değil, yalnızca rotorunu taşımak zorunda kalacaksınız. Daha kolay ve daha ucuz.

Ana şanzıman arızası dişli dişlerinin aşınmasıdır. Bu durumda değiştirilmesi gerekir. Armatür kamalarına da dikkat etmelisiniz. Ayrıca hasar görmemeleri gerekir.


Bir elektrikli aletin komütatör motorunun armatürü aşırı akım nedeniyle arızalanabilir. Bu durum, kesici takımın eğilmesi ve güç kaynağı açıldığında armatür dönüş hızının keskin bir şekilde azalması durumunda meydana gelir. Bu anda, armatür sargılarına verilen besleme akımının reaktif bileşeni keskin bir şekilde azalır ve elektrikli aletin normal çalışma koşullarında nominal akım tüketimini ve nominal gücü sağlar.
Aşırı yük sırasında armatür sargılarının karmaşık direncindeki keskin bir düşüşün arka planına karşı bir elektrikli aletin mevcut tüketiminin aktif bileşeninin payındaki artış, bir elektrikli aletin mevcut tüketiminde keskin bir artışa yol açar Nominal akım tüketimini önemli ölçüde aşan, bu da fırçaların kıvılcımlanmasına ve komütatörün aşırı ısınmasına, elektrik motoru komütatörünün lamelleri arasındaki yalıtım katmanının yanmasına ve kömürleşmesine ve sonuçta komütatörün kısa devresine yol açar ve elektrik motorunun torkunda azalma.
Dairesel testereler için, örneğin ham tahtaları keserken aceleniz olduğunda ve doğal olarak testere eğik olduğunda benzer bir durum mümkündür; normal testere, alet talimatlarında belirtilen tüm güvenlik önlemlerine uyulmasını ve dikkatli olunmasını gerektirir. çalışma.
Ancak bu gerçekleşirse testerenin onarılması gerekir.
Testerenin onarılması ankrajın değiştirilmesini gerektirir; bunun için testereyi sökmeniz, yanmış ankrajı çıkarmanız ve yerine yenisini koymanız gerekir.
Öncelikle testereyi ve güvenlik korumasını çıkarın; kilit pulunu çıkarmak için özel bir alet kullanmanız veya yaratıcı olmanız gerekir.
Kilit rondelasını çıkarmak için bir matkap, perçin ve bükülmüş pense kullandım.


Daha sonra, kolektör mahfazasını ve kolu çıkarın, böylece sonsuz dişli kutusuna erişimi serbest bırakın

Şanzımanı çıkarıyoruz, ana yatak flanşını sabitleyen cıvataları söküyoruz
sapın yalıtım contasını gövdeden bükün, fırçaları çıkarın


ve ana yatak flanşından tutarak dışarı çekin - yanmış çapa, işte burada, tüm görkemiyle

Daha sonra, dönüşümlü olarak komütatörün ve solucanın yanından armatür şaftındaki yatakları vuruyoruz. Bu amaçlar için bir çektirme kullanmak daha iyidir, ancak elinizde yoksa, örneğin alabilirsiniz. , güçlü bir anahtar, onu bir mengeneye tutun ve armatür şaftının ucuna hafifçe vurarak onu yere oturtun ve taşıyın. Aynı şekilde, ancak ana yatak flanşının çıkıntılarına vurgu yapılarak ana yatak devrilir.
Rulmanlar yanmış armatürden çıkarıldıktan sonra, yatağın ucuna hafifçe vurularak yeni bir armatür üzerine de yerleştirilebilir, rulman yavaş yavaş armatür miline doğru çekilir; aynı işlem ikinci rulman için de yapılır. Testerenin yeni bir ankrajla montajı ters sırada gerçekleşir. Başarılar dileriz, montaj sırasında armatüre keskin ve sert bir cisimle dokunmamak ve yeni armatürün sargılarına ve komütatörüne zarar vermemek için acele etmeyin.

Ev teknolojileri, ev sorunlarının çözümüne yönelik yöntemler ve yaklaşımlar, sitedeki veriler, ustaların görüşlerini ve çalışmalarını açıklar ve bunların uygulanması durumunda profesyonel çözümler gerektirir; bunları uygulamaya hazır değilseniz, bir uzmana danışın; usta, yorumlarda artılarınızı veya "aleyhinizde" olduğunuzu belirtin.
Ev Teknolojileri Atölyesi web sitesinde yayınlanan makaleler, ipuçları ve yöntem listeleri, makale metinlerinden alıntılar ve ipuçları ve yöntem listeleri, fotoğraflar Telif Hakları Yasası ile korunmaktadır; kopyalanması ve ticari kullanımı yasaktır. Bir makaleye veya listeye bağlantı oluşturmak için makaleden veya listeden ayrı bir cümle veya fotoğrafın kopyalanmasına izin verilir.

0

Daire testerelerin onarımı ve çalıştırılması hakkında

Ev aletlerinin onarımı maalesef bu ekipmanın kullanım yoğunluğuyla yakından ilgili sorunların ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak modern elektrikli aletlerin daha hızlı arızalanmasına veya bozulmasına neden olan şey her zaman yalnızca yoğun kullanım değildir.

Operasyon sırasında ortaya çıkan bazı spesifik problemler hakkında ve daire testere onarımı ve bu yayında tartışılacaktır.

Tahtaları kesmek için, iki yıl önce akrabam ucuz bir manuel dairesel (dairesel) elektrikli testere DWT HKS-160 (fotoğraf 1) satın aldı. Satıcıların güvence verdiği gibi, bunlar Almanya'da yapıldı. Bu tip elektrikli testerelere halk arasında "dairesel testereler" adı verilir.

bu not alınmalı daire testere Bu türün kullanımı çok uygundur. Böyle bir "daire testere" ile çalışmak bir zevktir: Kendinizi herhangi bir mesafeyle sınırlamadan tahtaları kolayca, basit ve hızlı bir şekilde yalnızca çapraz olarak değil, aynı zamanda uzunlamasına da kesebilirsiniz. Elleriniz yorulana kadar her şeyi kesebilirsiniz...

Bunu manuel olarak yapmanın son derece zor olduğu durumlarda, çıtaların imalatında özel bir değer ortaya çıkar. Daire testere aynı zamanda malzemenin bir kısmını genişlik boyunca dikkatli ve eşit bir şekilde çıkarmanıza da olanak tanır.

Ve örneğin bir çatıyı sabitlerken yüksekte çalışma gerekiyorsa, o zaman daire testere paha biçilmezdir, çünkü burada hiçbir sabit alet yardımcı olmayacaktır, çünkü ahşap kısımların yere indirilmesi mümkün değildir.

Söz konusu daire testere yoğun ve uzun süreli çalışmaya değil, periyodik kullanıma yöneliktir. En yaygın ev tüketim malları ile endüstriyel kullanım olarak adlandırılan elektrikli aletler arasında bir fark vardır; sürekli veya yoğun kullanım.

Bununla birlikte, söz konusu daire testerenin hafif kullanımıyla bile, marangozluk işinin ortasında, erken, oldukça beklenmedik bir şekilde ve zamansız olarak açıkça arızalandı... Motor gücü keskin bir şekilde azalmış gibiydi. Üstelik aşırı miktarda elektrik tüketilirken aynı zamanda motor milindeki güç de azaldı. Kısa süre sonra grafit fırçaların ve elektrik motoru komütatörünün temas alanında gözle görülür kıvılcımlar ortaya çıktı. Ve sonra genelge "oldu."

Bu elektrikli alette güç regülatörü yoktur. Ayrıca koruyucu cihazlar (sigortalar) da yoktur. Sadece bir basmalı düğme anahtarı var.

Daire testere sahibi, elektrik mühendisliği alanında hiçbir bilgisi olmamasına rağmen arızalanmasının ardından arızalanan daire testereyi pazara giden arkadaşına götürdü. Ancak:

Öncelikle sahibinden oldukça makul bir miktar para istendi. daire testeresini tamir ediyor.

İkinci olarak elektrikçi tamircinin belirttiği arıza doğru değildi. Elektrikçi-tamirci, komütatör motorunun (“kollektör”) rotor kısmını değiştirmenin gerekli olduğunu savundu ve hizmetlerinden yeni bir dairesel motorun fiyatının üçte birinden fazlasına eşit bir miktar talep etti...

Daire testereyi onarmak için Doğrusal ölçeğe (0...200 mA, 0...2 A ve 0.-10 A) sahip üç limitli (okumaların doğruluğunu artırmak için) işaretçi ampermetre ile donatılmış 9 amp'lik bir LATr kullanıldı. ) ve yine doğrusal bir ölçeğe sahip olan bir işaretçi voltmetre. Güvenliği sağlamak için, LATR'nin 220 V/50 Hz ağa bağlandığı 1:1 dönüşüm oranına sahip güçlü bir izolasyon transformatörü kullanıldı.

Arızalı daire testerenin hiç akım tüketimi yoktu. Profesyonel tamircilere şiddetle tavsiye edildiği gibi, ürüne daha yakından bakmak yerine: onarımlara her zaman dikkatli bir incelemeyle başlayın; koleksiyoncuya ulaşmak için hızlı bir şekilde kararlı eyleme geçilmesine ve "dairenin" sökülmesine karar verildi. İkincisi kaldırılmalıdır. Bunu yapmak için önce koruyucu plastik kapağı çıkarmanız ve manifold yatağına erişmeniz gerekir (fotoğraf 2). Ve eğlencenin başladığı yer burasıdır.

Armatürün dairesel gövdeden çıkarılması yönteminde yatan tüm sır, armatür yatağının kasasında, motor armatür milinin bu yataktan ayrılmasında yatmaktadır.

Durumun inceliği şudur ki, başka amaçlar için yanlışlıkla aşırı güç uygulayarak (ve doğru güç uygulanmadan burada hiçbir şey işe yaramaz!), rulmanın tamamen kullanılamaz hale getirilmesi kolaydır.

Bu nedenle normal çekirdek gibi sivri uçlu bir alet kullanmak gerekir. Ve ancak o zaman, onun yardımıyla, darbe aletinin [çekiç] kuvvetini kullanın. Üretici, motor milinin ortasında, uç tarafında özel bir girinti sağlar. Pek fark edilmiyor ama çekirdeğin ucu bu girintiye sabitleniyor ve çekiçle vurmaya başlıyorlar. Çekirdek girintiye takılmazsa rulman kırılabilir. Darbe kuvvetinin uygulama yönü, elektrik motoru şaftının ekseniyle tam olarak örtüşmelidir. Darbeler motor şaftının eksenine belirli bir açıda yapılırsa, kuvvetin önemli ölçüde arttırılması gerekecektir, bu da hareketli parçaların (yatak) deformasyonuna yol açar. Bu durumda çekirdek orijinal pozisyonunu kaybedebilir ve birçok soruna neden olabilir. Bahsi geçen yatağın değiştirilmesi, armatür sökme işlemine göre çok daha zahmetli bir iştir.

Bu nedenle, en başından itibaren, elektrik motoru şaftının her hareketini (aşağıya doğru) dikkatlice gözlemleyerek çekirdeğe bir çekiçle birkaç darbe uygulandı. En önemli şey şaftı yerinden, “ölü noktadan” uzaklaştırmaktır. Ve bunu minimum çabayla yapın.

Armatürün kolektör bobinlerinden 24 çıkışı vardır. Tüm bu kıvrımların o kadar içler acısı bir durumda olduğu ortaya çıktı ki, yüzeylerinin oksitlerden ve karbon birikintilerinden zorunlu olarak temizlenmesini gerektirdiler. Plakanın rengi neredeyse siyahtı.

Ankraj, onarım şirketlerinin hizmetlerine başvurmadan bağımsız olarak çıkarılabilir, karbon birikintilerinden temizlenebilir ve değiştirilebilir. Bu da, armatürün değiştirilmesiyle yapılan onarımların çok daha ucuza mal olacağı ve yalnızca bir koleksiyoncu satın almak için para harcamanız gerekeceği anlamına gelir.

Armatürle ilgilenilip kolektör sargılarının kontakları temizlendikten sonra armatürün tekrar orijinal yerine takılmasına karar verildi çünkü Oldukça beklenmedik bir şekilde, “dairesel” tasarımda tamamen farklı yerlerde yaklaşık 8000 kusur keşfedildi.

Orijinal yerine monte edilmeden önce tüm kollektör sargıları ohmmetre ile kontrol edilmiş, ardından endüktans ölçer ile kontrole devam edilmiştir.
Gerçek şu ki, ohmmetre bobinlerin sargılarındaki birçok kusuru tespit edemiyor. Uygulamada, bitişik dönüş hatası olarak adlandırılan bir akım, kısa devreli dönüşler yakında olduğunda ve bunların kısa devreleri bu tür kusurların hassas ohmmetrelerle bile tespit edilmesine izin vermediğinde sıklıkla meydana gelir. Sargının en az bir veya daha fazla kısa devre dönüşü varsa, endüktans birkaç kez azalır.

Kollektör bobinlerinin bir endüktans ölçer ve bir ohmmetre ile kontrol edilmesi, sarım parametrelerinde gözle görülür herhangi bir fark ortaya çıkarmadı. Ancak fırçalardan birinin tutucusunda çok sıkı hareket ettiği keşfedildi (fotoğraf 3).

Fırça tutucusu ile fırçanın kendisi arasındaki artan sürtünme, fırçanın periyodik olarak tutukluk yapmasına neden oldu. Sonuç olarak, grafit fırça bağlantı elemanında "sıkıştı" ve armatüre elektrik beslemesi durduruldu.

Çeşitli komütatörlü elektrik motorlarındaki çoğu grafit fırçanın tasarımı büyük ölçüde benzer olduğundan, dikkate alınan kusurların yaygın olduğunu varsaymak uygundur. Bu nedenle kusurları giderme yöntemi benzer olacaktır.

Fırçalı tutturucu, ısıya dayanıklı yalıtım malzemesinden yapılmış bir yalıtım mahfazasının içine yerleştirilmiş, paralel borulu (kutu) şeklinde metal bir yapıdır. Kutu gövdesinin metal (pirinç) duvarları ideal olarak sadece pürüzsüz iç yüzeylere sahip olmamalı, aynı zamanda şekilleri paralel boru oluşturmalıdır. Bir üretim hatasıyla karşı karşıyaydık - yepyeni bir elektrikli aletin zaten "gizli" bir kusuru vardı: fırçalar, düzensiz şekli nedeniyle fırça tutucuya sıkıştı,
Başlangıçta fırçaların pirinç bağlantı elemanlarının içinde hareket etmesiyle oluşan aşırı sürtünmenin termal etkilerden ve kıvılcım çıkaran havai fişeklerin aşırı ısınmasından kaynaklandığı düşünülüyordu, ancak sebebin farklı olduğu ortaya çıktı.
Bu fırçaların tasarımı çok hassastır. Hem fırçanın içindeki temas noktasına hem de kolayca çıkan esnek iletkenlerine (grafite bağlı) zarar vermek zor değildir.

Fırçaların kendilerini pirinç kılavuzların içindeki kontaklara ("paralel borulu") bağlama yöntemi çok güvenilir değildir ve iki kontak metal (pirinç) şerit platformuna basılarak [yani dokunarak] gerçekleştirilir.

Bunlardan biri "paralel borulu" içinde bulunur, ikincisi ise fırçanın yayına bağlanır. Tüm bu temas “ekipmanı” oldukça hızlı bir şekilde oksitlenir ve bu da zayıf temasa katkıda bulunur. Bu kontaklardan geçen akımların büyüklüğü göz önüne alındığında, bu kadar güçlü bir elektrikli aletin (motorunun) uzun süre çalışabilmesi gariptir.

Normal çalışma için pirinç kasanın karşıt tarafları kesinlikle paralel olmalıdır. Ama güncel değildi. Bu nedenle eski fırçalar daha hızlı yıpranıyor ve bu da kıvılcımların artmasına neden oluyordu. Ancak pirinç bağlantı elemanlarının plastik kasalarından çıkarılması, kasanın şeklinin geri dönülemez şekilde deforme olması ve tamamen tahrip olmasına yol açması gibi gerçek bir risk taşır.

Pirinç bağlantı elemanlarının düzensiz şeklini değiştirmek zorsa, grafit fırçaların şeklini kendilerinin değiştirmesi gerekir.
Ancak görünüşte “basit” olan bu faaliyetin oldukça zor olduğu ortaya çıktı. Fırçalara istenilen şekli vermek için zımpara çarkı kullanılarak işlenirler. Burada aşırıya kaçmamak için ekstra dikkatli ve dikkatli olmanız gerekiyor. Zımpara çarkının yüzeyine bir grafit fırçası yerleştirilir, bastırılır ve "fazla" grafit çıkarılır. İşlem, her seferinde karşılık gelen bir bağlantı parçası yapılarak birkaç aşamada gerçekleştirildi.
Sonuç olarak, fırçalar pirinç tutucuya aşırı sürtünme ve çaba harcamadan sığmalı ve içinde serbestçe hareket etmelidir. Herhangi bir sıkışma olmamalıdır. Ne yazık ki birçok yeni elektrik motoru bile daha önce açıklanan kusurları sergiliyor.

Almanya'da bu nitelikte bir üretim hatasının pek mümkün olmadığı görülüyor. Onlar. Ürünün tamamı büyük olasılıkla Almanya dışında, görünüşe göre BDT'de monte edildi.

Bu nedenle pahalı bir elektrikli alet satın almadan önce dışını dikkatlice incelemeli ve kasanın içine bakmalısınız. İç alanın harici muayenesi, zayıf sıkılmış vidalar nedeniyle bağlantılar "gevşek" hale geldiğinde zayıf temasları (yeni elektrikli matkaplarda) fark etmenizi sağlar. Üstelik araç ilk başta düzgün çalışacaktır.

Bir kural yardımcı olur: Ekstra ödeme yapmanız ve sürekli ve yoğun kullanım için tasarlanmış daha sağlam bir alet satın almanız önerilir.
Elbette böyle bir aletin çok daha pahalı olduğu ortaya çıkıyor (ortalama 1,5-2 kat), ancak periyodik yükler altında arızalanma olasılığı çok daha düşük, örneğin yerli bir üreticinin (Sivastopol) 2 kW'lık daire testereleri. üretim amaçlıdır ) ve aslında "Alman" 1,2 kW DWT'lerden daha güvenilir oldukları ortaya çıktı.

30 mm'den (“otuz”) kalın kereste (tahtalar) ile uzun süreli çalışma yapılmaması durumunda 1,2 kW gücünde bir daire testerenin yeterli olduğunu unutmayın. Daha kalın ahşap katmanlarıyla (örneğin kırk), söz konusu daire testere "acı çekmeye" başlar ve onu çalıştıran kişinin sinirleri yorulur. Kereste kesme sürecinde önemli bir yavaşlama ortaya çıkmaya başlar. Kesme hızı ahşabın türünden, budakların varlığından ve işlenen malzemenin durumundan (daha kuru veya ıslak ahşap) büyük ölçüde etkilenir.

Burada 1,2 kW'lık "dairesel" testerenin basit doğrusal hareketleri dışında herhangi bir "manevraya" izin vermediğini belirtmek gerekir. Üstelik "otuz"luk bir tahtayı bile kesmek onun için zaten oldukça zor. Testere bir yönde hafifçe bastırılırsa ve daha da fazlası, kesim çizgisi düz bir çizgiden zorla değiştirilirse, "daire testere" artık normal şekilde çalışamaz. Güçlü bir testerenin, daha az güce sahip bir testerede bulunmayan başka nüansları zaten vardır. Ancak güçlü bir testereyle çalışırken yaralanma riski de artar. Böyle bir testere, bir miktar basınç olduğunda veya alet eğildiğinde (testere düzleminin konumu aniden değiştiğinde) artık durmayacaktır. Ellerini “yırtacak” ve “tekmeleyecek”. Bu, böyle bir aletle çalışırken artan bir tehlike yaratır.

Bu tür aletlerin çalıştırılmasında tehlikeli bir faktörün pratik kullanımda yetersiz deneyim olduğu unutulmamalıdır.
Sadece yaralanmaların değil, aynı zamanda ciddi yaralanmaların da olduğu bilinen durumlar vardır, çünkü daire testerenin neyi kestiği umurunda değildir! İnsan saniyeler içinde “dairesel”inin elektrik kablosunu testere gibi gözden uzak bırakır ve hemen keser! Bu araçla çalışırken, yalnızca son derece dikkatli olmanız değil, aynı zamanda işlenen malzemeye de çok dikkat etmeniz gerekir. Ahşapta çeşitli homojensizlikler vardır ve bir aletle çalışırken bazen onu tek elinizle tutmak zorunda kalırsınız.

Bu nedenle endüstriyel kullanıma yönelik “genelgeler” istisnasız her durumda tercih edilir. Yalnızca ağırlık ve boyut bakımından daha az güçlü dairesel makinelere göre daha düşüktürler, ancak çok güvenilir tüketim malları olmayacak kadar da değiller.
Bir ev inşa etmeniz gerekiyorsa, yani aletin çok sık ve uzun süre kullanılması bekleniyorsa, o zaman ucuz donanım satın almanın bir anlamı yoktur. "Dairesel testere" yoğun yükler sırasında arızalanabilir ve onu tamir etmenin veya testerenin ikinci bir kopyasını satın almanın maliyetleri dikkate alındığında, en başından normal ve daha güvenilir bir alet satın almanın daha ucuz olacağı ortaya çıkıyor.

Bu elektrikli aletin belki de sadece iki dezavantajı vardır:

İlk olarak, daire testere el testeresinden çok daha ağırdır.

Ancak buna rağmen, fiziksel olarak sağlıklı çalışanlar neredeyse her zaman tek elle "dairesel" ile çalışırlar, bu da ikinci elin diğer işlemler için serbest bırakılmasıyla ilişkilidir. Bu, öncelikle keresteyle çalışırken yardım edecek kimse olmadığında yapılmalıdır.

İkinci dezavantaj güvenlik önlemleriyle yakından ilgilidir. Üzücü olan ise daire testere ve taşlama makinelerinin yaygınlaşması, bu aletlerin kullanımı sırasında yaralanma ve yaralanmaların sayısını artırmıştır. Bu tür çalışmalar sadece ayık eller ve kafalar değil, aynı zamanda daha fazla dikkat gerektirir.

Ve maalesef göz ardı edilemeyecek son şey, elektrik hatlarımızın zaten bir tür felakete dönüşen içler acısı durumudur.

Bu nedenle istisnasız tüm ev aletlerinin anormal şebeke voltajı seviyelerinden korunması gerekir. Güçlü elektrikli cihazlar için, en azından şebeke voltajının aşılmasına karşı koruma gereklidir.

Güçlü elektrik motorları çoğu zaman sigortalarla bile korunabilir. Motor ağa açıldığında en büyük değere sahip olan maksimum akım (başlatma akımı) dikkate alınarak seçilirler.

Ev aletlerinin onarımı maalesef bu ekipmanın kullanım yoğunluğuyla yakından ilgili sorunların ayrılmaz bir parçasıdır. Ancak modern elektrikli aletlerin daha hızlı arızalanmasına veya bozulmasına neden olan şey her zaman yalnızca yoğun kullanım değildir.

Bu yayında daire testerelerin çalıştırılması ve onarımı sırasında ortaya çıkan bazı spesifik problemler tartışılacaktır.

Tahtaları kesmek için, iki yıl önce akrabam ucuz bir manuel dairesel (dairesel) elektrikli testere DWT HKS-160 (fotoğraf 1) satın aldı. Satıcıların güvence verdiği gibi, bunlar Almanya'da yapıldı. Bu tip elektrikli testerelere halk arasında "dairesel testereler" adı verilir.

Bu tip bir testerenin kullanımının çok uygun olduğu unutulmamalıdır. Onunla çalışmak bir zevktir: Kendinizi herhangi bir mesafeyle sınırlamadan tahtaları kolayca, basit ve hızlı bir şekilde yalnızca çapraz olarak değil, aynı zamanda uzunlamasına da kesebilirsiniz. Elleriniz yorulana kadar her şeyi kesebilirsiniz.

Bunu manuel olarak yapmanın son derece zor olduğu durumlarda, çıtaların imalatında özel bir değer ortaya çıkar. Testere ayrıca malzemenin bir kısmını genişlik boyunca dikkatli ve eşit bir şekilde çıkarmanıza da olanak tanır.

Ve örneğin bir çatıyı sabitlerken yüksekte çalışma gerekiyorsa, o zaman daire testere paha biçilmezdir, çünkü burada hiçbir sabit alet yardımcı olmayacaktır, çünkü ahşap kısımların yere indirilmesi mümkün değildir.

Söz konusu daire testere yoğun ve uzun süreli çalışmaya değil, periyodik kullanıma yöneliktir. En yaygın ev tüketim malları ile endüstriyel kullanım olarak adlandırılan elektrikli aletler arasında bir fark vardır; sürekli veya yoğun kullanım.

Bununla birlikte, hafif kullanımda bile testerenin marangozluk işinin ortasında erken, oldukça beklenmedik bir şekilde ve zamansız bir şekilde arızalandığı açıkça görülüyor. Motor gücü keskin bir şekilde azalmış gibiydi. Üstelik aşırı miktarda elektrik tüketilirken aynı zamanda motor milindeki güç de azaldı. Kısa süre sonra grafit fırçaların ve elektrik motoru komütatörünün temas alanında gözle görülür kıvılcımlar ortaya çıktı. Ve sonra dairesel makine "ayağa kalktı."

Bu elektrikli alette güç regülatörü yoktur. Ayrıca koruyucu cihazlar (sigortalar) da yoktur. Sadece bir basmalı düğme anahtarı var.

Elektrik mühendisliği alanında hiçbir bilgisi olmayan daire testere sahibi, arızalanmasının ardından onu marketteki arkadaşına götürdü. Ancak:

İlk olarak, onarımlar için sahibinden çok makul bir miktar para istendi.

İkinci olarak elektrikçi tamircinin belirttiği arıza doğru değildi. Elektrikçi-tamirci, komütatör motorunun (“kollektör”) rotor kısmını değiştirmenin gerekli olduğunu savundu ve hizmetlerinden yeni bir dairesel motorun fiyatının üçte birinden fazlasına eşit bir miktar talep etti.

Aletler

Onarım için, doğrusal ölçeğe (0...200 mA, 0...2 A ve 0) sahip üç limitli (okumaların doğruluğunu artırmak için) kadranlı ampermetre ile donatılmış 9 amp'lik bir LATr kullanıldı. .-10 A) ve aynı zamanda doğrusal bir ölçeğe sahip bir kadranlı voltmetre. Güvenliği sağlamak için, LATR'nin 220 V/50 Hz ağa bağlandığı 1:1 dönüşüm oranına sahip güçlü bir izolasyon transformatörü kullanıldı.

Adım 1. Testerenin sökülmesi

Arızalı daire testerenin hiç akım tüketimi yoktu. Profesyonel tamircilere şiddetle tavsiye edildiği gibi, ürüne daha yakından bakmak yerine: onarımlara her zaman dikkatli bir incelemeyle başlayın; koleksiyoncuya ulaşmak için hızlı bir şekilde kararlı eyleme geçilmesine ve "dairenin" sökülmesine karar verildi. İkincisi kaldırılmalıdır. Bunu yapmak için önce koruyucu plastik kapağı çıkarmanız ve manifold yatağına erişmeniz gerekir (fotoğraf 2). Ve eğlencenin başladığı yer burasıdır.

Adım 2. Ankrajın sökülmesi

Armatürün mahfazadan çıkarılması yönteminin tüm sırrı, armatür yatağı için motor armatür şaftının bu yataktan ayrılmasının kasasında yatmaktadır.

Durumun inceliği şudur ki, başka amaçlar için yanlışlıkla aşırı güç uygulayarak (ve doğru güç uygulanmadan burada hiçbir şey işe yaramaz!), rulmanın tamamen kullanılamaz hale getirilmesi kolaydır.

Bu nedenle normal çekirdek gibi sivri uçlu bir alet kullanmak gerekir. Ve ancak o zaman onun yardımıyla darbe aletinin (çekiç) gücünü kullanın. Üretici, motor milinin ortasında, uç tarafında özel bir girinti sağlar. Pek fark edilmiyor ama çekirdeğin ucu bu girintiye sabitleniyor ve çekiçle vurmaya başlıyorlar. Çekirdek girintiye takılmazsa rulman kırılabilir. Darbe kuvvetinin uygulama yönü, elektrik motoru şaftının ekseniyle tam olarak örtüşmelidir. Darbeler motor şaftının eksenine belirli bir açıda yapılırsa, kuvvetin önemli ölçüde arttırılması gerekecektir, bu da hareketli parçaların (yatak) deformasyonuna yol açar. Bu durumda çekirdek orijinal pozisyonunu kaybedebilir ve birçok soruna neden olabilir. Bahsi geçen yatağın değiştirilmesi, armatür sökme işlemine göre çok daha zahmetli bir iştir.

Bu nedenle, en başından itibaren, elektrik motoru şaftının her hareketini (aşağıya doğru) dikkatlice gözlemleyerek çekirdeğe bir çekiçle birkaç darbe uygulandı. En önemli şey şaftı yerinden, “ölü noktadan” uzaklaştırmaktır. Ve bunu minimum çabayla yapın.

Adım 3. Armatürün oksit ve karbon birikintilerinden temizlenmesi

Armatürün kolektör bobinlerinden 24 çıkışı vardır. Tüm bu kıvrımların o kadar içler acısı bir durumda olduğu ortaya çıktı ki, yüzeylerinin oksitlerden ve karbon birikintilerinden zorunlu olarak temizlenmesini gerektirdiler. Plakanın rengi neredeyse siyahtı.

Ankraj, onarım şirketlerinin hizmetlerine başvurmadan bağımsız olarak çıkarılabilir, karbon birikintilerinden temizlenebilir ve değiştirilebilir. Bu da, armatürün değiştirilmesiyle yapılan onarımların çok daha ucuza mal olacağı ve yalnızca bir koleksiyoncu satın almak için para harcamanız gerekeceği anlamına gelir.

Armatürle ilgilenilip kolektör sargılarının kontakları temizlendikten sonra armatürün tekrar orijinal yerine takılmasına karar verildi çünkü Oldukça beklenmedik bir şekilde, “dairesel” tasarımda tamamen farklı yerlerde kusurlar keşfedildi.

Adım 4. Testere sargılarının kontrol edilmesi

Orijinal yerine monte edilmeden önce tüm kollektör sargıları ohmmetre ile kontrol edilmiş, ardından endüktans ölçer ile kontrole devam edilmiştir.

Gerçek şu ki, ohmmetre bobinlerin sargılarındaki birçok kusuru tespit edemiyor. Uygulamada, bitişik dönüş hatası olarak adlandırılan bir akım, kısa devreli dönüşler yakında olduğunda ve bunların kısa devreleri bu tür kusurların hassas ohmmetrelerle bile tespit edilmesine izin vermediğinde sıklıkla meydana gelir. Sargının en az bir veya daha fazla kısa devre dönüşü varsa, endüktans birkaç kez azalır.

Adım 5. Fırçanın kontrol edilmesi

Kollektör bobinlerinin bir endüktans ölçer ve bir ohmmetre ile kontrol edilmesi, sarım parametrelerinde gözle görülür herhangi bir fark ortaya çıkarmadı. Ancak fırçalardan birinin tutucusunda çok sıkı hareket ettiği keşfedildi (fotoğraf 3).

Fırça tutucusu ile fırçanın kendisi arasındaki artan sürtünme, fırçanın periyodik olarak tutukluk yapmasına neden oldu. Sonuç olarak, grafit fırça bağlantı elemanında "sıkıştı" ve armatüre elektrik beslemesi durduruldu.

Çeşitli komütatörlü elektrik motorlarındaki çoğu grafit fırçanın tasarımı büyük ölçüde benzer olduğundan, dikkate alınan kusurların yaygın olduğunu varsaymak uygundur. Bu nedenle kusurları giderme yöntemi benzer olacaktır.

Fırçalı tutturucu, ısıya dayanıklı yalıtım malzemesinden yapılmış bir yalıtım mahfazasının içine yerleştirilmiş, paralel borulu (kutu) şeklinde metal bir yapıdır. Kutu gövdesinin metal (pirinç) duvarları ideal olarak sadece pürüzsüz iç yüzeylere sahip olmamalı, aynı zamanda şekilleri paralel boru oluşturmalıdır. Bir üretim hatasıyla karşı karşıyaydık - yepyeni bir elektrikli aletin zaten "gizli" bir kusuru vardı: fırçalar, düzensiz şekli nedeniyle fırça tutucuya sıkıştı.

Başlangıçta fırçaların pirinç bağlantı elemanları içinde hareket ettiği aşırı sürtünmenin termal etkilerden ve kıvılcım çıkaran havai fişeklerin aşırı ısınmasından kaynaklandığı düşünülüyordu, ancak sebebin farklı olduğu ortaya çıktı. Bu fırçaların tasarımı çok hassastır. Fırçanın kendisindeki temas noktasına ve kolayca çıkan esnek iletkenlerine (grafite bağlı) zarar vermek zor değildir.

Fırçaların kendilerini pirinç kılavuzların (“paralel borulu”) içindeki kontaklara bağlama yöntemi çok güvenilir değildir ve iki kontak metal (pirinç) şerit platformuna basılarak (yani dokunarak) gerçekleştirilir.

Bunlardan biri "paralel borulu" içinde bulunur, ikincisi ise fırçanın yayına bağlanır. Tüm bu temas “ekipmanı” oldukça hızlı bir şekilde oksitlenir ve bu da zayıf temasa katkıda bulunur. Bu kontaklardan geçen akımların büyüklüğü göz önüne alındığında, bu kadar güçlü bir elektrikli aletin (motorunun) uzun süre çalışabilmesi gariptir.

Normal çalışma için pirinç kasanın karşıt tarafları kesinlikle paralel olmalıdır. Ama bu durum böyle değildi. Bu nedenle eski fırçalar daha hızlı yıpranıyor ve bu da kıvılcımların artmasına neden oluyordu. Ancak pirinç bağlantı elemanlarının plastik kasalarından çıkarılması, kasanın şeklinin geri dönülemez şekilde deforme olması ve tamamen tahrip olmasına yol açması gibi gerçek bir risk taşır.

Adım 6: Fırçayı Yeniden Şekillendirme

Pirinç bağlantı elemanlarının düzensiz şeklini değiştirmek zorsa, grafit fırçaların şeklini kendilerinin değiştirmesi gerekir.

Ancak görünüşte “basit” olan bu faaliyetin oldukça zor olduğu ortaya çıktı. Fırçalara istenilen şekli vermek için zımpara çarkı kullanılarak işlenirler. Burada aşırıya kaçmamak için ekstra dikkatli ve dikkatli olmanız gerekiyor. Zımpara çarkının yüzeyine bir grafit fırçası yerleştirilir, bastırılır ve "fazla" grafit çıkarılır. İşlem, her seferinde karşılık gelen bir bağlantı parçası yapılarak birkaç aşamada gerçekleştirildi.

Sonuç olarak, fırçalar pirinç tutucuya aşırı sürtünme ve çaba harcamadan sığmalı ve içinde serbestçe hareket etmelidir. Herhangi bir sıkışma olmamalıdır. Ne yazık ki birçok yeni elektrik motoru bile daha önce açıklanan kusurları sergiliyor.

Almanya'da bu nitelikte bir üretim hatasının pek mümkün olmadığı görülüyor. Yani, ürünün tamamı büyük olasılıkla Almanya dışında, görünüşe göre BDT'de toplandı. Bu nedenle pahalı bir elektrikli alet satın almadan önce dışını dikkatlice incelemeli ve kasanın içine bakmalısınız. İç alanın harici olarak incelenmesi, zayıf sıkılmış vidalar nedeniyle bağlantılar "gevşek" hale geldiğinde zayıf temasları (yeni elektrikli matkaplarda) fark etmenizi sağlar. Üstelik araç ilk başta düzgün çalışacaktır.

Bir kural yardımcı olur: Ekstra ödeme yapmanız ve sürekli ve yoğun kullanım için tasarlanmış daha sağlam bir alet satın almanız önerilir.

Elbette böyle bir aletin çok daha pahalı olduğu ortaya çıkıyor (ortalama 1,5-2 kat), ancak periyodik yükler altında arızalanma olasılığı çok daha düşük, örneğin yerli bir üreticinin (Sivastopol) 2 kW'lık daire testereleri. üretim amaçlıdır ) ve aslında "Alman" 1,2 kW DWT'lerden daha güvenilir oldukları ortaya çıktı.

30 mm'den (“otuz”) kalın kereste (tahtalar) ile uzun süreli çalışma yapılmaması durumunda 1,2 kW gücünde bir daire testerenin yeterli olduğunu unutmayın. Daha kalın ahşap katmanlarıyla (örneğin kırk), söz konusu daire testere "acı çekmeye" başlar ve onu çalıştıran kişinin sinirleri yorulur. Kereste kesme sürecinde önemli bir yavaşlama ortaya çıkmaya başlar. Kesme hızı ahşabın türünden, budakların varlığından ve işlenen malzemenin durumundan (daha kuru veya ıslak ahşap) büyük ölçüde etkilenir.

Burada 1,2 kW'lık "dairesel" testerenin basit doğrusal hareketleri dışında herhangi bir "manevraya" izin vermediğini belirtmek gerekir. Üstelik "otuz"luk bir tahtayı bile kesmek onun için zaten oldukça zor. Testere bir yönde hafifçe bastırılırsa ve daha da fazlası, kesim çizgisi düz bir çizgiden zorla değiştirilirse, "daire testere" artık normal şekilde çalışamaz. Güçlü bir testerenin, daha az güce sahip bir testerede bulunmayan başka nüansları zaten vardır. Ancak güçlü bir testereyle çalışırken yaralanma riski de artar. Böyle bir testere, bir miktar basınç olduğunda veya alet eğildiğinde (testere düzleminin konumu aniden değiştiğinde) artık durmayacaktır. Ellerini “yırtacak” ve “tekmeleyecek”. Bu, böyle bir aletle çalışırken artan bir tehlike yaratır.

Bu tür aletlerin çalıştırılmasında tehlikeli bir faktörün pratik kullanımda yetersiz deneyim olduğu unutulmamalıdır.

Sadece yaralanmaların değil, aynı zamanda ciddi yaralanmaların da olduğu bilinen durumlar vardır, çünkü daire testerenin neyi kestiği umurunda değildir! İnsan saniyeler içinde “dairesel”inin elektrik kablosunu testere gibi gözden uzak bırakır ve hemen keser! Bu araçla çalışırken, yalnızca son derece dikkatli olmanız değil, aynı zamanda işlenen malzemeye de çok dikkat etmeniz gerekir. Ahşapta çeşitli homojensizlikler vardır ve bir aletle çalışırken bazen onu tek elinizle tutmak zorunda kalırsınız.

Bu nedenle endüstriyel kullanıma yönelik “genelgeler” istisnasız her durumda tercih edilir. Yalnızca ağırlık ve boyut bakımından daha az güçlü dairesel makinelere göre daha düşüktürler, ancak çok güvenilir tüketim malları olmayacak kadar da değiller.

Bir ev inşa etmeniz gerekiyorsa, yani aletin çok sık ve uzun süre kullanılması bekleniyorsa, o zaman ucuz donanım satın almanın bir anlamı yoktur. "Dairesel testere" yoğun yükler sırasında arızalanabilir ve onu tamir etmenin veya testerenin ikinci bir kopyasını satın almanın maliyetleri dikkate alındığında, en başından normal ve daha güvenilir bir alet satın almanın daha ucuz olacağı ortaya çıkıyor.

Bu elektrikli aletin belki de sadece iki dezavantajı vardır. İlk olarak, daire testere el testeresinden çok daha ağırdır.
Ancak buna rağmen, fiziksel olarak sağlıklı çalışanlar neredeyse her zaman tek elle "dairesel" ile çalışırlar, bu da ikinci elin diğer işlemler için serbest bırakılmasıyla ilişkilidir. Bu, öncelikle keresteyle çalışırken yardım edecek kimse olmadığında yapılmalıdır.

İkinci dezavantaj güvenlik önlemleriyle yakından ilgilidir. Üzücü olan ise daire testere ve taşlama makinelerinin yaygınlaşması, bu aletlerin kullanımı sırasında yaralanma ve yaralanmaların sayısını artırmıştır. Bu tür çalışmalar sadece ayık eller ve kafalar değil, aynı zamanda daha fazla dikkat gerektirir.

Ve maalesef göz ardı edilemeyecek son şey, elektrik hatlarımızın zaten bir tür felakete dönüşen içler acısı durumudur. Bu nedenle istisnasız tüm ev aletlerinin anormal şebeke voltajı seviyelerinden korunması gerekir. Güçlü elektrikli cihazlar için, en azından şebeke voltajının aşılmasına karşı koruma gereklidir.

Güçlü elektrik motorları çoğu zaman sigortalarla bile korunabilir. Motor ağa açıldığında en büyük değere sahip olan maksimum akım (başlatma akımı) dikkate alınarak seçilirler.