Büyük Britanya, Londra

Büyük Koku, 1858 yazında Londra'da meydana gelen bir olaydır. Sıcak yazlar ve merkezi bir kanalizasyon sisteminin olmayışı, Thames Nehri'nin ve çevresindeki bölgelerin dışkı ve atıklarla kirlenmesine yol açtı. Hastalıklar çok yaygındı ve vatandaşlar topluca Londra'dan kaçtı. Parlamento istifa etti.

Büyük Kokudan önce su temini ve sanitasyon

Önce XVI sonu Londralılar yüzyıllar boyunca kuyulardan, Thames Nehri ve kollarından ve ayrıca büyük sarnıçlardan su alıyorlardı; örneğin, Tyburn'deki bir kaynaktan su, kurşun bir boru aracılığıyla bir rezervuara taşınıyordu: Cheapside'ın Büyük Borusu. Tanklardan gelen suyun kullanımı için para ödemek zorundaydınız ve tüccarların ve fırıncıların suyu ticari amaçlarla bedava kullanmamalarını sağlamak için gözetmenler atandı.

Tankları dolduran boru hatlarının yakınında yaşayan zengin Londralılar, evlerini su kaynağına bağlamak için ödeme yapma izni alabiliyordu ancak izinsiz bağlantılar da yaygındı. Bağlantı ücretini ödeyemeyen vatandaşlar ise su tankerlerinden su aldı. 1496'da ikincisi, adını taşıyan Su Taşıyıcıları Kardeşliği adlı kendi loncasını kurdu. Aziz Christopher."

1582 yılında Hollandalı Pieter Maurice, Londra Köprüsü'nün kuzey kemerini kiraladı ve Londra'nın çeşitli bölgelerine su pompalayan bir pompa için buraya bir su çarkı yerleştirdi. 1584 ve 1701'de 1822'ye kadar faaliyet gösteren 2 tekerlek daha eklendi.

1815 yılında kanalizasyonun 7 yıl boyunca tüm şehrin kanalizasyonunun boşaltıldığı Thames Nehri'ne boşaltılmasına izin verildi. Aynı zamanda yıkanmak ve yemek pişirmek için oradan su almaya devam ettiler. Londra'da düzenli olarak temizlenmesi gereken 200 binden fazla kanalizasyon çukuru vardı ancak yüksek fiyatlar nedeniyle bu işlem düzensiz yapılıyordu ve bu da Londra'nın zaten kokmayan havasına kötü koku katıyordu.

Kolera 1840'lar boyunca yaygındı. Sebepler bilinmiyordu; Genel olarak hastalığın “miasma” içeren havanın solunmasının bir sonucu olduğu kabul ediliyordu. Hava yoluyla bulaşma teorisinin İtalyan bilim adamları arasında yaygın olması nedeniyle, Philip Pacini'nin 1854'te koleraya neden olan etkeni keşfetmesi tamamen göz ardı edildi ve bakteriler otuz yıl sonra Robert Koch tarafından yeniden keşfedildi. 1854 yılında Soho'daki salgının nedenlerini inceleyen Londralı doktor John Snow, hastalığın şu yollarla bulaştığını buldu: içme suyu kanalizasyonla kirlenmiş. Ancak bu fikir toplumda desteklenmedi. 1848'de birkaç yerel kanalizasyon idaresi Büyükşehir Kanalizasyon Komisyonu ile birleştirildi. Komisyon eski fosseptikleri temizlemeye başladı ve bu da sonuçta Büyük Kokuya yol açtı.

Büyük Kokudan Önceki Olaylar

Tuvaletlerin yerini sifonlu tuvaletlerin almasıyla durum daha da kötüleşti. Atıksu. Kanalizasyon çukurları taştı ve içindekiler yağmur suyu hendeklerine dönüştü. Fabrikaların ve mezbahaların atık sularına karışarak Thames nehrine ulaştı.

1858'de hava özellikle sıcaktı. Thames ve kolları kanalizasyonla dolup taşıyordu ve sıcak hava, nehrin çiçek açmasına neden olmuş, öyle bir koku yaratmıştı ki, Avam Kamarası'nın çalışmalarını etkilemişti: çamaşır suyuna batırılmış perdeler kullanılmalıydı ve üyeler taşınmaya karar vermişti. Hampton'a giden gemiler Oxford'a tahliye edilmek üzereydi. Şiddetli yağışların ardından yazın sıcakları ve nemi sona erdi ve sorun çözüldü. Ancak Avam Kamarası, felaketin koşulları hakkında rapor verecek bir komite atadı ve gelecekte bu tür sorunların önlenmesi için bir plan hazırlanmasını önerdi.

Yeni kanalizasyon sistemi

1859'un sonunda, salgınla mücadeleye yönelik sayısız plana rağmen, 1859'da kendi baş mühendisi Joseph Bazalget tarafından önerilen planı kabul eden Büyükşehir Çalışma Kurulu oluşturuldu. Sonraki altı yıl boyunca Londra'nın kanalizasyon sisteminin temel unsurları oluşturuldu ve Büyük Koku uzak bir anıya dönüştü.

Yeni kanalizasyon sistemi mevcut olmasına ve su kaynakları yavaş yavaş iyileşmesine rağmen, 1860'larda doğu Londra'daki salgınları önleyemedi. Ancak adli tıp soruşturması, kirlenmiş Lee Nehri'nin Doğu Su Şirketi'nin rezervuarlarını doldurduğunu gösterdi. Alınan önlemler olduğu gerçeğine yol açtı son durum Londra'da kolera.

Geçtiğimiz günlerde Londra'nın kanalizasyonlarında iğrenç bir şey bulundu. Muazzam bir mukus ve çürüyen organik madde kütlesi, hâlâ kanalizasyon işlevi gören antik Viktorya dönemi tünellerinin önemli bir bölümünü tıkadı. Peki zindanlarıyla ünlü bir şehirde bu iğrenç büyüme nereden geldi?

Vasili Makarov

Fatberg(eng. fatberg), sayısız yasağa rağmen insanların her gün kanalizasyona atmaya devam ettiği, yağ, ped, tek kullanımlık peçeteler, prezervatif, tuvalet kağıdı ve diğer ev eşyalarından oluşan yoğun donmuş kütle yığınlarıdır. Bu tür oluşumlar, herhangi bir eski (ve çoğunlukla yeni) şehir kanalizasyon sistemindeki çoğu arızanın ve tıkanmanın nedenidir. Büyük insan atığı tıkaçları boruları tamamen tıkıyor ve sonunda patlayıp pis kokulu su şehrin sokaklarına dökülüyor. Son zamanlarda, Londra kanalizasyon işçileri şehrin göbeğinde, çok geniş kanalizasyon kanallarının önemli bir alanını tamamen tıkayan iğrenç bir balçık ve çürüyen ev hijyeni sütunu keşfettiler. Peki bu garip oluşum nereden geldi?

Londra kanalizasyonlarının tarihi

Viktorya dönemi Londra'sında yalnızca meydanlar ve ana caddeler yeterince genişti: Şehrin geri kalanında evler birbirine çok yakın bir şekilde yapışmıştı ve kanalizasyon bazen doğrudan sokaklara dökülüyordu.

Thames Nehri üzerindeki şehir hiçbir zaman bir temizlik modeli olmadı ve 19. yüzyıla kadar haklı olarak Avrupa'nın en kirli şehirlerinden biri olarak kabul edildi. Kasaba halkı için ana su kaynağı elbette nehirdi: 1582'de nehirden su pompalayan bir su çarkının inşaatı başladı ve en zengin Londralılar mülklerine kişisel su tesisatları bile kurdular. İLE 19. yüzyılşehrin su kaynağı halka açık hale geldi ve evlerde sifonlu tuvaletler ortaya çıktı, bunların kanalizasyonları sonuçta aynı Thames'e ulaştı. Nehir ilk başta insan atıklarıyla uğraştı ve sularındaki yabancı maddeleri çözerek onları şehirden uzaklaştırdı. Ancak Londra'nın nüfusu artmaya devam etti ve kanalizasyon ve fosseptiklerin temizlenmesi giderek zorlaştı. Yetkililer sorunu basitçe çözdüler - kesinlikle tüm kanalizasyon çıkışlarını doğrudan Thames Nehri'ne yönlendirdiler. Onları nehrin çok daha aşağılarına çekmek akıllıca olurdu ama şehrin içindeki kanalizasyon açıktı!

Tabii bundan sonra sadece birkaç ay içinde nehrin suları bulanıklaştı. Ondan su almak ve onu ev ihtiyaçları için kullanmak giderek zorlaştı: Nehir o kadar kirlendi ki, kelimenin tam anlamıyla pis kokulu bir pis hava yaydı. 1855 yazında Thames Nehri taştı ve büyük miktar yarı ayrışmış kanalizasyon. Tarihsel olarak bundan sonraki döneme " Harika koku": Bu seviyedeki kirlilik, tifo ve kolera salgınına neden oldu ve kitlesel bir salgın hastalık başladı. Şehir boş.

Harika bir dönemin başlangıcı

Londra'nın kanalizasyonlarından, kasaba halkının Filo adını verdiği gerçek bir yeraltı nehri geçiyor.

Yıl sonunda, şiddetli yağmurlar kıyıları temizleyip salgının yavaş yavaş azalması üzerine İtalyan mimar, Joseph Bazalgetti yeni ve geliştirilmiş bir kanalizasyon sistemi inşa etmek için yapılan yarışmayı kazandı. Beş ana toplayıcı toplayıcının (üç tanesi nehrin sol yakasında ve ikisi sağ yakasında) yardımıyla aynı anda birkaç sorunu çözdü. Birincisi, artık kanalizasyon nehre çok daha aşağıdan giriyordu ve şehir içindeki su çok daha temiz hale geldi. İkincisi, zamandan ve paradan tasarruf etmek için doğrudan Thames nehrinin yatağına yönlendirme sistemleri inşa edildiğinden, bir kısmı kesonlarla çevrildiğinden, şehirde sağlam taş setler ortaya çıktı ve akış gözle görülür şekilde hızlandı. Bu arada, o zamanlar tuğla döşemek için devrim niteliğinde bir sistem kullanılıyordu. çimento harcı- ondan önce, bildiğiniz gibi nemi iyi tolere etmeyen kireç üzerine yerleştirildiler. 1824 yılında Yorkshire'da icat edilen çimento kütlesi kum ve büyük çakıl taşları ile karıştırılarak bir tür beton elde edildi. Şimdiye kadar eski duvar işçiliği pratikte çatlamıyor ve modern kırıcıların yardımıyla bile onu ezmek zor.

Kanalizasyon olmasaydı, turistlerin ve yerel halkın akşamları Thames Nehri'nin kara sularına hayranlıkla bakabileceği ünlü setler olmazdı.

Hollywood filmleri genellikle kanalizasyonları tuğlalarla kaplı ve yalnızca hafif bulanık suyla dolu geniş, hafif tünellerden oluşan bir sistem olarak göstermeyi sever. Tabii ki, gerçek kanalizasyonlar çok daha az güzeldir, ancak bu standarda en yakın olan ve hala en iyilerden biri olarak kabul edilen Londra yeraltı kanalları sistemiydi. en güzel Dünyanın yeraltı yapıları. Şu anda bile bu 150 yıllık binalar işlerini düzgün bir şekilde yapıyor: iki tünel suyu topluyor ve Beckton ve Plumstead'deki ana arıtma tesislerine gönderiyor. Bazı yerlerde su miktarının artması nedeniyle tünellerin çapı 3,5 metreye ulaşıyor - böyle bir sistem herhangi bir su baskınından korkmuyor.

Günlerimiz

Fatberg tüm ihtişamıyla

Ne yazık ki, bir buçuk yüzyıl boyunca kanalizasyon, verimliliğinin zirvesine ulaştı ve kendisine verilen görevlerle giderek daha fazla başa çıkıyor. 2013 yılında temizlik işçileri Kingston'da devasa bir yağ dağı keşfettiler; çürüyen organik-sentetik pisliği kaplayan 12 tondan fazla yağ ve mukus. Ancak bu bulgu bile geçen gün Whitechapel'de bulunanla karşılaştırıldığında sönük kalır: Kanalizasyonda gerçek bir kokuşmuş atık sütunu büyümüştü, yaklaşık 100 gram ağırlığındaydı. 130 ton! Şu anda futbol sahasının iki katı uzunlukta olan Victoria kanalizasyonunun 250 metre uzunluğundaki bölümünü kapatıyor. Bu tarihteki en büyük yağ dağıdır ve şehirdeki kamu hizmetlerinin tüm çabaları onu temizlemeye adanmıştır. Thames Water'ın genel müdürü Matt Rimmer, sütunun "beton kadar sert" olduğunu ve onu kaldırmak için endüstriyel tazyikli su kullanıldığını söyledi. 8 işçiden oluşan bir ekip günde 20-30 ton malzemeyi çıkarıyor ve bu malzeme daha sonra Stratford'daki bir geri dönüşüm istasyonuna taşınıyor.

Thames Water, Londra'nın kanalizasyonlarındaki buna benzer tıkanıklıkları temizlemek için her ay yaklaşık 1 milyon £ (1.328.000 $) harcıyor. Şirket, bazı kişisel bakım malzemelerinin tuvalete atılmaması gerektiği konusunda uyarıda bulunarak Bin it-Engelleme farkındalık kampanyasını başlattı. Belki de bazı anlamsız vatandaşların Londra'nın zindanlarına en azından bir kez bakmaları ve davranışlarının ciddiyetini anlamaları iyi olur.

19. yüzyıl boyunca Londra, sanitasyon ve hijyenle ilgili ortaçağ fikirlerine sahip bir şehirden uygar bir şehir olarak kabul ettiğimiz bir şehre dönüştü. Birkaç yüz yıl içinde, hatta daha önce, uygarlık hakkındaki mevcut fikirlerin berbat görünmesi oldukça muhtemeldir.

1842 nüfus sayımına göre Londra'da 1.945.000 kişi vardı; yetkililerin dikkatini çekmeye çalışmayanları da eklerseniz muhtemelen daha da fazla.
Thames Nehri kokuyordu. Ana bileşen şuydu: insan atığı. Önceki yüzyıllarda Thames Nehri gerçekten “parlak bir şekilde akıyordu” ve içinde somon balığı ve kuğu bulunuyordu. Fosseptik çukurlarını temizleyen insanlar, Londra dışındaki fidanlıklar ve çiftlikler için insan dışkısını faydalı gübre olarak satıyorlardı. Bazen bir lazımlık pencereden şanssız yoldan geçenlerin üzerine veya sokağa boşaltılırdı; içindekiler ölü köpekler, at ve inek gübresi ve çürüyen sebzelerden oluşan çeşitli karışımlara eklenirdi. Yağmur çoğunu Thames nehrine sürükledi.

Londra'nın eski bölgelerinde evler çamur göllerinin kenarında duruyordu. ...aristokrat bölgelerde "kanalizasyon borularında çok fazla hasar vardı, burada zararlı maddeler Birçok yerde borular tıkanmıştı ve sosyete evlerinin içinde bile koku berbattı.
Sokak kokusu buketinin bir diğer bileşeni de hayvan dışkısıydı. Londra'nın her yerinde inekler, onları temizlemeyi imkansız hale getiren berbat koşullarda ahırlarda tutuldu. Smithfield Market'te satılan inekler, koyunlar, buzağılar ve domuzlar Londra sokaklarından geçerek yol boyunca yılda yaklaşık 40.000 ton gübre bırakıyorlardı.
...gecekondu mahalleleri, en şık mağazaların ve evlerin arkasındaki kirli sokakları pis kokularıyla zehirledi. Ancak ilk sıra hiç şüphesiz Thames Nehri'nin güney kıyısında, Londra Kulesi'nin karşısında bulunan Bermondsey'e aitti. Deri burada, diğer şeylerin yanı sıra köpek dışkısını da içeren uzun ve ustalık isteyen bir süreçle tabaklanıyordu. (Orijinal “köpek kakası”nda köpek kakası toplayarak para kazanan Schweik’in bunu da tabakçılara vermiş olması muhtemeldir. Bizim gibi Marakeş’te deri işlenen mahallede olanlar hatırlayacaktır. keskin, hoş olmayan bir koku.)
Klozetler yaygınlaştığında, Victorialılar her şeyden önce Londra bölgesini temizlemedeki ilerlemelerinden dolayı kendilerini tebrik etmeliler. 1857'ye gelindiğinde klozetlerin sayısı 200.000'e ulaşmıştı, çukur fosseptiklerin yerini alıyor ve kanalizasyon boruları aracılığıyla doğrudan Thames Nehri'ne boşaltılıyordu. Biraz gecikmiş ama kaçınılmaz olan sonuç, 1858'in Büyük Kokusu oldu. Haziran ayında Thames nehri o kadar kötü kokuyordu ki, Westminster Sarayı'nın nehre bakan odalarında olmak hem dayanılmaz hem de tehlikeli hale geldi.
Londralılar, şehri ortaçağ kilise konseyleri aracılığıyla yönetmenin on dokuzuncu yüzyıl koşullarında sürdürülemez olduğunu fark etmeye başladılar ve 1845'te Birinci Londra Metropolitan Şehir İşleri Kurulu oluşturuldu. Kanalizasyon ilk kez şehrin genel sorunu olarak görüldü. Neyse ki Joseph Bazalgette 1849'da komisyona katıldı...

Geniş vizyon, organizasyonel enerji ve mühendislik dehası imkansızı mümkün kıldı Eski kanalizasyon boruları Thames Nehri'ne veya onun birçok kolundan birine döşendi. Mecazi anlamda Bazalget, bir kalem aldı ve düz çizgiler çizdi... yaklaşık olarak nehre paralel, eski kanalizasyonlara ve Thames nehrinin kollarına dik. Bu hatlar nehrin çok daha aşağısında, o zamanki gelişmenin sınırlarının çok ötesinde uzanıyordu. ...3 milyon £ değerindeki projenin tamamı özel yatırım ve hükümet finansmanı, beş yıl sürdü. ..."ele geçirme" üzerinde çalışın Kanalizasyon boruları" Şubat 1859'da başladı ve trafiği keserek ancak bir dereceye kadar önceki kokuları azaltarak Londra boyunca devam etti. ...Kasım 1861'e gelindiğinde yaklaşık 1000 adam kuzey ortalama seviyesinde çalışıyordu ve hızlı bir ilerleme kaydediyordu. Çoğu durumda tüneller sokakların altına döşenir, kazılır ve doldurulur, bazen yer seviyesinin 30 fit altına.

Crossness Pompa İstasyonunun Galler Prensi tarafından resmi açılışı, 15 Nisan 1865'te Illustrated London News'da heyecanla haber edildi. Prens, iki başpiskopos, iki prens, iki dük, iki kont, birkaç şanslı parlamento üyesi ve diğer ileri gelenlerle birlikte Westminster Sarayı'ndan kraliyet mavnasıyla geldi... Majesteleri ve maiyetine makine dairesi gösterildi ve maiyeti gösterildi. kazan dairesi ve kanalizasyon borularının döşendiği bir galeriye gösterildi. Ziyaretçilere, çok sayıda çok renkli ışıkla aydınlatılan ve çok yakında kanalizasyonla dolacak olan devasa bir rezervuarda yürümek için eşsiz bir fırsat verildi. Daha sonra prens makine dairesinin kolunu çevirdi ve istasyon çalışmaya başladı.
Crossness'taki pompa istasyonu. Neredeyse bir saray.

Belki de Bazalgette, tüm harika çalışmalarının kamuoyundan gizlenmesinden bıkmıştı ve sanatsal ruhunu ifade etmek ve halkı etkilemek için son fırsatı değerlendirmeye karar verdi. Kuzeydeki üst ve orta kanalizasyon seviyelerinin birbirine bağlandığı Abbey Mills pompa istasyonu, minareleri ve benzerleriyle Coldridge'in Kubla Han'ının kendini evinde gibi hissedeceği bir binaydı. ("Kubla Khan", Samuel Taylor Coldridge'in 1816'da yayınlanan ve Konstantin Balmont tarafından çevrilen bir şiiridir.)

Şimdi Viktorya dönemi tuvaletlerinden bahsedelim. İşin garibi, bunlar her zaman tuvalet değildi. 1860 yılında, Muhterem Henry Mole, muhtemelen Tesniye'den bir pasajdan ilham almıştır: "Silahınızın yanı sıra bir küreğiniz de olacak; kampın dışında oturduğunuzda onunla bir çukur kazın ve dışkınızı yine onunla örtün" ), size daha fazlasını anlatmayı hak eden toprak bir tuvalet icat etti. Koltuğun arkasında, mutfakta ocakta serbestçe kurutulabilmesi için temiz kuru toprakla dolu bir kutu vardı, ortasına yuvarlak bir delik açıldı. Altında güçlendirilmiş metal bir çanak ile sağ kolun altında, kutudan koltuğun altındaki rezervuara toprak dökmek için bir kulplu daha küçük bir delik daha yapıldı. Toprak tuvaletin bakımı ve onarımı kolaydı, temizlenmesi kolaydı ve. altındaki zemin süpürülüp yıkanabilir.

Ancak yine de toprak tuvaletlerin yerini klozetler aldı. Bay Jennings'in cihazını ilk kez kullanan Dünya Fuarı ziyaretçileri cihaza olumlu yorumlarda bulundu. 1861'de Thomas Krepper klozetlerini şu sloganla satmaya başladı: "Tek basış ve güvenilir çıkış." 3 pound 9 şilin 6 peniye mal olan elastik valfli dolabı, fiyatına tamamen değdi. Yukarıdan asılan iki galonluk sarnıç, "fazla su akışını önleyen cihaz", "borulardaki gürültüyü susturmak için iç vanalar" ve "porselen kulplu bakır zincir" ile birlikte satıldı... Ve tüm bunlar 1'e pound 1 şilin 6 peni.

Victoria Londra'sını pencereden sebze bahçesine bakarken okuduğunuzda bazı şeyler yakından algılanır. Bir zamanlar komşularımız, yataklarını kendi fosseptiklerinin içindekilerle gübreleyen ve bunun böyle olduğuna inanan birkaç yaşlı adamdı. en iyi gübreler. Saygın Viktorya dönemi bahçıvanı J. Loudon, bir İngiliz bahçesinin bakımı konusunda benzer tavsiyelerde bulundu:
"En değerli organik gübre insan dışkısı ve bunu amonyak ve nitrojen açısından zengin gübre takip ediyor... her evde sıvı dışkıları bitişik iki kapta toplayacak ve daha sonra bunları suyla seyreltecek bir tesis bulunmalıdır. İdrarın toplanamadığı durumlarda en iyi alternatif dışkı ve sudur..."
Ve buna Viktorya dönemi ikiyüzlülüğü denir! Bunlar geri dönüşüm için boş çağrılar değil, ayık tavsiyelerdir. Bahçıvanların bahçe için idrar toplamayı ne zaman bıraktıkları belirsizliğini koruyor ancak alacakaranlıkta kompost yığınına aceleyle yapılan ziyaretler hâlâ yapılıyor. Bütün bunlar bizi toprak dolabın su dolabına göre avantajları fikrine geri getiriyor.

“Bazı beyaz kartları parçalayıp, kolay batsınlar diye ıslattım ve geminin karaya çıktığı her yerde suya indirdim. Su o kadar bulutluydu ki, parlak, güneşli bir günde bir parmak genişliğinde suya daldırıldıklarında tamamen ayırt edilemezlerdi. Nehirden gelen koku o kadar yoğundu ki, sanki açık bir kanalizasyonda yüzüyormuşuz gibi görünüyordu.”

Üç yıl sonra, sıcak bir yaz mevsiminde kanalizasyon nehre sızarak şehir merkezine doğru ilerledi. Gelgitin çekilmesinin ardından Thames nehri kıyısı tamamen bir dışkı tabakasıyla kaplandı; bu tabaka güneşte hızla ayrıştı ve korkunç koku nedeniyle şehirdeki yaşamı imkansız hale getirdi.

Binası Thames nehrinin kıyısında bulunan İngiliz Parlamentosu üyeleri, gül suyuna batırılmış mendillerle burunlarını kapatarak rekor bir sürede (sadece 18 gün) bir kararname çıkardı ve su temin sisteminin inşası için para ayırdı. Londra'da yeni kanalizasyon sistemi.

1858 yazında ortaya çıkan "Londra'nın Büyük Kokusu", tek sebep bu olmasa da, nihayet hükümeti harekete geçmeye zorladı. Bir diğeri kolera salgınlarının periyodik salgınlarını önlemekti. İÇİNDE XIX yüzyılda kolera haklı olarak en korkunç hastalık olarak görülüyordu: yıldırım hızıyla yayıldı, birkaç gün içinde binlerce kişinin hayatına mal oldu ve doktorlar hastalara nasıl yardım edeceklerini bilmiyordu.

Yüzyılın ortalarına kadar, kolera salgınları kötü havayla ilişkilendiriliyordu; ta ki 1854'te İngiliz doktor John Snow, hastalığın gerçek nedeninin koku değil, lağım suyu olduğu sonucuna varıncaya kadar. Soho'daki kolera salgını sırasında (1854), Snow, enfeksiyonun merkez üssünü belirlemek için bir sokak haritası yaptı. Mahalle sakinlerinin sorgusunda pompadan su alanların hastalandığı, bira içenlerin ise sağlıklı kaldığı anlaşıldı.

Bu noktada Londra kanalizasyon sisteminden gelen atık suyun şehrin su kaynağına sızdığı ortaya çıktı. John Snow, kolun kolondan çıkarılmasını emretti ve salgın azaldı. Aynı yıl İtalyan araştırmacı Filippo Pacini, koleraya neden olan etkenin tanımını yayınladı. Bir diğer İngiliz doktor William Budd ise hastalığın nedeninin mantar benzeri canlı bir organizma olduğunu ifade etti.

Buna, Thames Nehri'ne her gün akan 400.000 ton (yılda 150 milyon ton) kanalizasyon suyunu, nehrin kıyısında yer alan çok sayıda fabrikanın atıklarını ve toplumun her kesiminden Londralıların temizlik ve temizlik konusundaki belirsiz fikirlerini de eklersek, hijyen, şehrin neden bu kadar sık ​​kolera salgınlarından muzdarip olduğunu açıklıyor.

John Snow ve William Budd tarafından toplanan kanıtlara rağmen yetkililer, Londra'daki yeni kanalizasyon inşaatını 1858 krizine kadar ertelemeye devam etti. Mimar Joseph Bazalgetti, projeyi geliştirme ve uygulamaya koyma görevini hükümetten aldı. Bazalgetti bununla harika bir iş çıkardı!

İkisi nehrin güneyinde ve üçü kuzeyde olmak üzere beş ana durdurma sistemi kurdu. Büyük drenaj çalışmaları kanalizasyonun Thames Nehri'ne girmesini engelledi, ancak onu şehrin doğusuna, sular çekildiğinde kanalizasyonun nehire aktığı yere yönlendirdi. deniz. 82 mil uzunluğundaki tüneller o dönem için muazzam bir kapasiteye sahipti ve nehir tabanından çok daha derine inşa edilmişti.

Londra'da yeni bir kanalizasyon inşaatı sırasında Joseph Bazalgetti, sur duvarları için tuğlaları birleştirmek için yenilikçi bir yöntem kullandı. kıyı şeridi. Sertleşmesi uzun süren sıradan kireç harcı yerine su altında bile sertleşen Portland çimentosu kullandı. Üstelik harç olarak beton kullanılarak bunun çakıl ve kaba kumla karıştırılmasını emretti.

Ocak 1859'da Londra'da yeni bir kanalizasyon sisteminin inşaatına başlandı ve1870 yılında tamamlandı. İşin maliyetinin üç milyon pound olduğu tahmin ediliyordu, ancak muazzam maliyetler haklıydı: İngiliz başkentindeki hava çok daha temiz hale geldi, kolera salgınları durduruldu ve Viktorya dönemi inşaatçılarının iş kalitesi öyle oldu ki Toksik maddelerin günlük akışına rağmen duvarların ve boruların sağlamlığı, 145 yıl sonra bugün bile hayranlık uyandırıyor.

Sanayi öncesi çağda yüzyıllar boyunca kanalizasyon büyük şehirler Avrupa, çevredeki tarlaları gübreleyerek tarımsal tarımın önemli bir bölümünü oluşturdu. Londra'da, 19. yüzyılın ortalarında, kanalizasyonu denize taşıyan 850 km uzunluğunda bir kanalizasyon sistemi ilk kez inşa edildi. Bugün bir elektrik santrali Londra dışkısı briketleriyle çalışıyor.

Dönemine göre dünyanın en büyük harikası olan Londra'nın kanalizasyon sisteminin nasıl inşa edildiği Carolyn Steele'in The Hungry City adlı kitabında anlatılıyor. Yiyecek hayatımızı nasıl belirliyor" (Strelka Press, 2014, s. 333-340).

“19. yüzyılın başlarında Londra'nın nüfusu dört katına çıktı ve artık Lea Nehri'ne kadar uzanan bahçecilik çiftlikleri, şehrin ana atık toplama noktası olan Dung Wharf aracılığıyla düzenli olarak gübre almaya devam etti. Arz kabaca talebi karşılıyordu (daha fazla nüfus, daha fazla dışkı, gübrelenecek daha fazla alan, kasaba halkı için daha fazla yiyecek), ta ki Joseph Bramah tarafından 1778'de icat edilen klozet ortaya çıkana kadar. Açma kolunun bir kez çekilmesiyle evdeki sorunu çözen klozet, şehir ölçeğinde gerçek bir kabus yarattı. Atık su hacmi keskin bir şekilde arttı. Eski tuvaletler taştı, sadece yağmur suyuna yönelik sokak drenaj hendekleri tıkandı ve taştı. Alçakta bulunan evlerin döşeme tahtaları arasındaki yeraltı kanalizasyonlarından dışkı sızmaya başladı.

1830'lardan bu yana Londra'da kolera salgınları birbiri ardına şiddetlendi. 1842'de sosyalist Edwin Chadick, Kraliçe Victoria'nın saltanatının ilk yıllarındaki yaşamın kasvetli bir resmini çizen Büyük Britanya'nın Çalışan Nüfusunun Sıhhi Koşulları Üzerine Bir Araştırma'yı yayınladı. Chadwick sözlerini şöyle tamamladı: “ Çeşitli şekiller Hayvan ve bitki maddelerinin ayrışması, nem ve kirin neden olduğu kirli havanın neden olduğu salgın hastalıklar, endemik hastalıklar ve diğer hastalıkların yanı sıra kalabalık konutlar, krallığın her köşesindeki nüfusu rahatsız ediyor.

1848'de hükümet bu duruma Ortak Kanalizasyon Komisyonu adı verilen bir organ oluşturarak yanıt verdi. Chadwick'in önerilerine göre ilk adımı Londra'daki 369 yer altı kanalizasyonunun temizlenmesiydi. En iyi niyetlerle gerçekleştirilen bu operasyonun bir felaket olduğu ortaya çıktı; bunun sonucu, yüzyıllardır biriken lağım suyunun Thames Nehri'ne boşaltılması oldu. Pek çok Londralı içme suyunu Thames Nehri'nden alıyordu ve sonuç yeni bir kolera salgınıydı. Artık bu hastalık her yıl ortaya çıkıyor ve 10 bine kadar insanın hayatına mal oluyor.

Londra'nın "kanalizasyon krizi" Batı dünyasında kentsel atıklarla ilgili tartışmaları ateşledi. Örneğin, "mineral gübrelerin babası" Alman Justus von Liebig, dışkının aşırı değerinden bahsetti - daha doğrusu, besinler bunların içinde bulunur. "Onların karaya geri dönmesi gerekiyor, aksi takdirde şehirlerin dış mahalleleri çorak bir çöle dönüşecek." Hatta İngiltere Başbakanı Robert Peel'e bir mektup bile yazdı:

“Toprak tükenmesinin nedeni kent sakinlerinin alışkanlıklarında aranmalıdır. Böylece klozetler sıvı ve katı dışkıların toplanmasına ve saklanmasına olanak sağlamamaktadır. Britanya'da tarlalara geri dönmüyorlar, nehirler tarafından denize taşınıyorlar.”

Chadwick de Liebig'in iddialarına katılıyordu. Edinburgh'u ziyaret ettikten sonra kendisi de kanalizasyon kullanımına adandı ve bölgenin "Smelly Brook" adı verilen ana kanalizasyon kanallarından birinin suları tarafından ne kadar verimli sulandığını fark etti. Ve iki İngiliz kimyager Hoffman ve Will, Londralıların bir yıldaki dışkı içeriğinin Britanya'ya ithal edilen tüm guano (guano - sıkıştırılmış kuş pisliği - BT) hacmine eşit olduğunu hesapladılar. İngiliz sosyetesi, tüm Avrupa şehirlerinde alışılageldiği gibi, dışkıyı toplayıp tarlalara götürmeyi olduğu gibi bırakmaya yönelmeye başladı.

Ancak 1858 yılının sıcak yazı, kanalizasyonun yararları hakkındaki teorik tartışmaları kabul edilemez hale getirdi. O yıl, Thames Nehri'nin zehirli sularından "Büyük Koku" yükseldi: Koku o kadar güçlüydü ki, Avam Kamarası'nın pencerelerinin çamaşır suyuna batırılmış bezle örtülmesi gerekti. Kentte yeniden kolera salgını başladı.

Yüzyıllardır kanalizasyondan bahseden siyasetçiler, sonunda bir şeyler yapılması gerektiğine ikna oldu. Ortak Kanalizasyon Komisyonu'nun (Büyükşehir İdaresi) yerine yeni bir organ oluşturuldu araçlar– sorunu kesin olarak çözmekle görevlendirildi. Farklı derecelerde fantastik 140 projenin sunulduğu açık bir yarışma duyuruldu. Bunlardan biri, Londra'nın kanalizasyonunun radyal kanallar aracılığıyla kırsal bölgeye taşınmasını içeriyordu. Bir başkasına göre ise atıkların yüzer tanklarda toplanıp römorkörlerle denize çıkarılması gerekiyor.

1859 yılında, 140 tasarımın tamamını inceleyip reddeden Otorite, kendi mühendisi Joseph Bazalgette tarafından geliştirilen bir plan üzerinde karara vardı. Plan, 25 yıl önce İncil sanatçısı John Martin tarafından yapılan bir öneriye dayanıyordu. Kıyamet vizyonlarına takıntılıydı, ancak 1834'te nadir bir aydınlanma anında, Martin, Thames Nehri'ni nehrin her iki yakasına iki yakalayıcı kanalizasyon döşeyerek temizlemeyi önerdiği (ustaca uygulanmış resimlerle birlikte) bir broşür yayınladı. "Çalışan nüfusun yürüyüş gibi yararlı bir aktiviteye katılabilmesi için" hangi galeriler inşa edilebilir?

Limehouse ve Rotherhithe'de kanalizasyonlar, içeriklerinin gübreye dönüştürüleceği ve "Çin'de olduğu gibi" çiftçilere satılacağı devasa tanklarla sonuçlanacak. Fikir harikaydı ama Martin bu fikri pratikte uygulayacak mühendislik bilgisine sahip değildi. Ancak mühendis Bazalgette işe koyuldu. Doğal enerjiden faydalanmak için hafif bir eğimle döşenerek beş adet durdurma toplayıcı inşa etmeyi önerdi. drenaj sistemi Thames havzası. Mevcut kanalizasyon kanalları ve nehir kolları ile kesişmeleri gerekiyordu. Sistemin son noktaları, kuzeyde Beckton'da ve güneyde Crossner'da olmak üzere iki büyük rezervuar olacak; burada atık su, gelgitin yükselmesi beklentisiyle birikerek onu doğrudan denize taşıyacak.

Bazalgette'in projesi nihayet dışkı geri dönüşümü planlarını gömdü. “Büyük Koku”dan sonra hükümet tek bir şey istiyordu; onlardan mümkün olduğunca hızlı ve verimli bir şekilde kurtulmak. Bazalgette bu görevle mükemmel bir şekilde başa çıktı.

Yapı yeni sistem Londra'nın kanalizasyon sistemi o zamanlar için mümkün olan en kısa sürede, altı yılda tamamlandı. Toplamda 2,7 milyon metreküp toprak kazıldı ve kaplama için 318 milyon tuğlaya ihtiyaç duyuldu (bu dönemde İngiltere'deki fiyatları 1,5 kat arttı). Yakalayan toplayıcıların toplam uzunluğu 137 km idi ve her biri, akış hızını maksimuma çıkarması beklenen oval kesitli eğimli bir kanaldı. 720 km'lik ana kanalizasyon drenajını birbirine bağlayan sistem (toplam uzunluğu 850 km'yi aştı), neredeyse tamamı kendi ağırlığı sayesinde günde 2 milyon metreküpten fazla atık suyu taşıma kapasitesine sahipti.

Bu "neredeyse" Krossner'deki pompa istasyonunun inşasının nedeniydi. Bazalgette yerçekimini kontrol altına almak için mümkün olan her numarayı kullansa da hâlâ dört taneye ihtiyacı vardı. pompa istasyonları(biri kuzeyde ve üçü Thames nehrinin alçak kıyısındaki güney kıyısında) kanalizasyonun pompalanması için. Sistemin en alt noktasında bulunan Crossness istasyonu en büyük hacim iş: Londra'nın kanalizasyonunun yarısını 12 metreye kadar kaldırarak devasa bir yer altı rezervuarına aktarın.

Bazalgette'in kurduğu sistem bugün hala Londra'da faaliyet gösteriyor. Krossnes istasyonu hala çalışıyor ve günde 700 bin metreküp kanalizasyon pompalıyor. Katı atık 1860'lardan 1990'lara kadar mavnalara yüklendiler ve ardından Kuzey Denizi'ne boşaltıldılar. Böyle bir operasyon uzun zamandır hatta deniz ekosistemi için bile faydalı olduğu düşünülüyordu çünkü dışkı, en tepesinde ringa balığı, morina balığı veya mezgit balığı bulunan bir besin zincirinin başlangıcı olan protozoa ve planktonun patlayıcı büyümesine katkıda bulundu.

Ancak 1998 yılından itibaren Crossness tesisi katı çamuru preslemeye ve kurutmaya başladı. Bunun mükemmel bir yakıt olduğu ortaya çıktı (eski çağlardan beri bozkır insanları tarafından kullanılan gübre gibi). Bu briketler kendi elektrik santrali için yakıt olarak kullanılıyor ve kanalizasyon kompleksine tükettiği enerjinin yaklaşık %70'ini sağlıyor.

Ayrıca kanalizasyonla ilgili Tercüman Blogunda.