Ako sa ložiská montujú: technológia. Ako sa vyrábajú ložiská Výroba valivých prvkov

Technológia výroby ložiskových guľôčok

Výroba lopty zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Razenie prírezov. Polotovary sa vyrežú z kalibrovanej drôtenej cievky (tyče) a spracujú sa na stroji na hlavičkovanie za studena alebo na špirálovej valcovni. Výstupom je guľa s chybami geometrie (previsnutý prstenec, stredový výčnelok).

2. Trhanie. Hrubé brúsne spracovanie guľôčok v bubnoch s brúsnymi trieskami, pri ktorom sa odstraňujú geometrické chyby.

3. Zábeh. Vyrába sa pomocou kotúčových matríc, čo je spodná pevná a horná otočná čelná doska, vybavená liatinovými kotúčmi špeciálneho profilu, výsledkom čoho sú polotovary s toleranciou +100 mikrónov od požadovaného geometrického rozmeru pre následné brúsenie a konečnú úpravu. procesy.

4. Tepelné spracovanie. Na výrobu ložiskových guľôčok sa používa hlavne oceľ triedy ShKh15 (ložisková oceľ, 1,5% Cr, 0,95% C) - GOST 3722. Tepelné spracovanie sa vykonáva v muflových peciach a zahŕňa ohrev, žíhanie pri 800 °C a kalenie v oleji - GOST 801-78. Guličky po tepelnej úprave majú tvrdosť 60-62 HRC.

5. Brúsenie. Vyrába sa do dosiahnutia veľkosti gule s toleranciou +10 mikrónov od nominálnej. Použité vybavenie je podobné tomu, ktoré sa používa vo fáze zábehu, ale je presnejšie.

6. Dokončenie. Používa sa, keď je potrebné získať lopty vyššej presnosti.

Od roku 2016 nie je v procese výroby ložiskových guľôčok v JSC VPZ samostatná etapa umývania hotových ložiskových guľôčok. Celý proces preplachovania zahŕňa použitie chladiacej kvapaliny (reznej kvapaliny) počas fáz abrazívneho obrábania ložiskových guľôčok. Použitie chladiacej kvapaliny je nevyhnutné na odvod tepla, pretože v kontaktných oblastiach časti a zariadenia dosahuje teplota 1000 ° C; ako aj abrazívne. Drsnosť a čistota povrchu hotového výrobku závisí od chladiacej kvapaliny, pretože kontaminácia kvapaliny vedie k upchávaniu brúsneho zariadenia a v dôsledku toho k tvorbe popálenín. Použitie chladiacej kvapaliny sa vykonáva v súlade s GOST R 52237-2004. Pre oceľ ШХ15 sa odporúča použiť chladivo s nasledujúcim zložením: 0,2% - kyselina olejová, 0,5% - trietanolamín, 0,2% - dusitan sodný, 6% - sulfofresol, 93,1% - voda.

Analýza produktov ložísk JSC "VPZ"

V roku 2015 JSC VPZ predávala ložiskové výrobky v odvetviach uvedených v koláčovom grafe na obrázku 3.

Obrázok 3 - Predaj produktov ložísk podľa odvetvia priemyslu

Z analýzy trhu s predávanými výrobkami vidíme, že automobilové výrobky zaujímajú veľký podiel. Jedným z bežných typov ložísk používaných v automobiloch je guľkové ložisko. Dôležitým kritériom pre užívateľov áut je nízka hlučnosť vo vnútri auta, preto je dôležité brať do úvahy kvalitu komponentov, najmä ložísk.

Spoločnosť má výskumný potenciál, preto neustále rozširuje svoj sortiment o výrobu presných ložísk, ako aj ložiskových a iných produktov podľa výkresov zákazníkov.

Hlavné typy produktov:

Guličkové a valčekové ložiská;

Opravárenské súpravy;

Zostavené výrobky;

Železničné ložiská a krúžky;

Dopravné valčeky;

Valčekové ložiská;

Ložiská z nehrdzavejúcej ocele;

Ložiská podľa SPECIAL TU a ETU.

Spoločnosť disponuje aj výrobnými priestormi na mechanické spracovanie rôznych strojárskych dielov. Spoločnosť má všetko potrebné vybavenie na vykonávanie operácií ako:

Kovanie;

Zlieváreň;

Tepelné spracovanie;

Pečiatkovanie a ďalšie.

Závod má aj vlastné testovacie centrum a poskytuje služby pre všetky typy testovania valivých ložísk.

Pri konštrukcii guľôčkového ložiska sú jedným z hlavných prvkov guľôčky. Vďaka vysoká kvalita prevedenie týchto prvkov, rozmerová presnosť a spracovanie, zaisťuje bezchybný chod guľôčkového ložiska. Technologický proces, v dôsledku ktorého sa vyrábajú guľôčky pre ložiská, je pomerne zložitý výrobný cyklus, ktorý sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

Vytvorenie polotovaru

Obrobok s nepravidelný tvar, je vyrobený z oceľového drôtu s priemerom o niečo väčším ako je priemer budúcej gule. Polotovary sa formujú na vystavovacom stroji za studena alebo na priečnej špirálovej valcovacej stolici. Valcovanie do pôvodného tvaru sa vykonáva na stroji na spracovanie guľôčok. Tu je obrobok upnutý medzi dve kotúčové matrice a proces valcovania začína, kým obrobok nedostane správny tvar s určitou toleranciou od presnej veľkosti.

Proces spracovania

Guľôčky získané po prvom procese vyžadujú spracovanie. Preto sa najskôr hrubé spracovanie vykonáva pomocou brúsneho materiálu. Proces spracovania prebieha v špeciálnych bubnoch. Po hrubom spracovaní sa guľôčky opäť valcujú v stroji na spracovanie guľôčok. Na stroji sa obrobky opakovane valcujú medzi čelnými doskami, ktoré majú liatinové kotúče špeciálneho profilu. Nasleduje postup tepelného spracovania v špeciálnych peciach. V dôsledku tepelného kalenia získajú guľôčky požadovanú úroveň tvrdosti.


Proces brúsenia

Brúsenie ložiskových guľôčok je ďalším krokom v celom procese. Tu je úlohou uviesť výrobok do menovitej veľkosti s toleranciou nie väčšou ako desať mikrónov. Po vytvrdzovacej procedúre sa loptičky posielajú do brúska, štrukturálne podobné tým, ktoré sú uvedené vyššie v texte. Jediný rozdiel je v tom, že guľová brúska má drážky a kotúče určené pre precíznejšie spracovanie. Stroj valí guľôčky po pracovných žľaboch a počas valcovania sa gule automaticky miešajú. Valcovanie sa vykonáva mnohokrát a po dokončení procesu sa získajú gule pripravené na použitie.

Záverečný cyklus

Tu sa ložiskové guličky dôkladne umyjú špeciálnymi prostriedkami, prechádzajú prísnou kontrolou kvality, sú triedené do skupín, balené do prepravných kontajnerov a odosielané na miesto určenia.

Anatoly 2014-02-09 08:07:25

Máte na sklade gule s priemerom 24,3-25mm?


[Odpoveď] [Odpovedať s citátom][Zrušiť odpoveď]
Zanechať komentár
Tvoje meno:
Tvoja pošta:
komentár:

Zadajte znaky: *

Ložisko je dôležitým konštrukčným dielom, ktorý zabezpečuje rotačné pohyby dielov počas valenia alebo lineárneho pohybu. Ide o montážnu jednotku pozostávajúcu z dvoch kruhových dosiek: vonkajšieho a vnútorného krúžku. Vo vnútri konštrukcie je vložený separátor s niekoľkými guličkami, ktorý zabezpečuje torziu mechanizmu.

Typy ložísk

Ložiská sa líšia typom konštrukcie a materiálom výroby:

  1. Najčastejšie sa nachádza v domáce prístroje a spotrebiteľom známe guľkové ložiská. Sú umiestnené na zariadeniach, ktoré nie sú zaťažené ťažkými nákladmi. Napríklad elektromotory, drevoobrábacie stroje, prevodovky. Používa sa v zdravotníckych zariadeniach.
  2. Sférické ložiská Majú najväčšiu pevnosť a vydržia aj extrémne zaťaženie, preto sa inštalujú do mechanizmov ako sú drviče alebo čerpadlá.
  3. V malých detailoch domáce prístroječasto používané ihlové ložiská. V mechanizme takýchto výrobkov sú vložené tenké valcové tyčinky v tvare ihly.
  4. Uvažuje sa o jednom z najspoľahlivejších ložísk, ktoré vydržia dostatočné zaťaženie cylindrický. Používajú sa v strojárstve: v automobilovej, leteckej a železničnej doprave.

Zariadenie s guľôčkovým ložiskom

Zoberme si prvú verziu produktu. Takéto zariadenie pozostáva z dvoch kovových dosiek, ktoré majú v strede rovin špeciálne drážky alebo takzvané obežné dráhy. Na veľkom vonkajšom krúžku je takáto drážka umiestnená zvnútra, na krúžku menšieho priemeru - zvonka.

Do stredu konštrukcie je vložený separátor s vloženými guličkami. Vďaka tomuto systému prebieha valcovanie hladko. Pri inštalácii na mechanizmus je možné ložiská pre lepší rotačný pohyb pretrieť aj mazivom.

Separátor sa skladá z dvoch častí - takzvaných polovičných separátorov. Tieto dve časti sa potom spoja pomocou bodového zvárania. Niekedy sú pripevnené k montážnym konzolám alebo nitovaním. Takéto zariadenia môžu mať jeden alebo dva rady guľôčok.

Zariadenie valčekového ložiska

Ďalšia verzia zariadenia na otáčanie častí pozostáva z valčekov. Ide o kovové valce alebo kužele rovnakej veľkosti, ktoré sa vkladajú do separátora v strede medzi dva krúžky. Takéto výrobky sú oveľa silnejšie a spoľahlivejšie ako guľkové ložiská. Používajú sa v strojárstve: automobilová, letecká a železničná doprava.

Existujú valčekové vložky valcového alebo kužeľového tvaru, ktoré sú umiestnené vo vnútornej časti dielu v jednom alebo niekoľkých radoch. Valcové valčeky sa po zložení ložiska inštalujú do gilotín, výkonných prevodoviek a elektromotorov, vretien kovoobrábacích strojov alebo čerpadiel.

Kužeľový tvar sa používa vo výrobkoch pre špirálové mechanické prevodovky, v automobilovej doprave a v nábojoch osobných automobilov.

Príprava na montáž ložiska

Pri podnikoch montážne procesy sa vykonávajú na špeciálnych zariadeniach, a to šachtách. Pred montážou ložísk skontrolujte kvalitu povrchov hriadeľa a krúžkov výrobku. Nemali by byť poškodené: škrabance, otrepy, ryhy, lakované stopy, kovové korózne škvrny, praskliny.

Všetky povrchy sú pred montážou ložísk dôkladne utreté, vysušené a namazané tenkou vrstvou maziva. Až potom môžu začať montážne operácie.

Mechanická metóda

Táto metóda sa používa, keď malé veľkosti diely s vnútorným priemerom do 60 mm. Pri montáži je hlavné dodržať jednu vec dôležité pravidlo: sila počas mechanického spájania vonkajšieho a vnútorného krúžku by sa nemala prenášať na klietku. Objavuje sa len na koncoch krúžkov.

Je tiež prísne zakázané klopať na prsteň. Ľahké údery je možné dodávať len cez doplnkový materiál, napríklad puzdro vyrobené z mäkkého kovu. V továrňach tieto úlohy vykonávajú automatizované stroje na dopravných pásoch.

Postupnosť montáže krok za krokom

Pozrime sa, ako zostaviť demontované ložisko:

  1. Vonkajší krúžok je potrebné umiestniť do zvislej polohy a jeho drážku zvnútra namazať hustým, takmer tuhým mazivom, nie však do konca kruhu, ale približne do troch štvrtín jeho povrchu.
  2. Potom musíte guľôčky jednu po druhej vložiť tenkými pinzetami a ponoriť ich do maziva.
  3. Pred montážou guľôčkového ložiska musíte na guľôčky pripevniť vnútorný krúžok a trochu ho zatlačiť. Potom začneme opatrne rolovať v kruhu tak, aby boli rozmiestnené v rovnakej vzdialenosti od seba.
  4. Potom vložíme oddeľovač a otočíme tak, aby si guľôčky našli svoje miesto v priehlbinách.
  5. Keď všetky guľôčky zapadnú do priehradiek, môžete lubrikant utrieť suchou handričkou. Pre úplné umytie je vhodné použiť petrolej.

Oprava ložísk

Existujú prípady, keď sa ložisko v zariadení začne zle otáčať. Dôvodov môže byť viacero. V mazive sa napríklad nahromadili nečistoty. S cieľom poskytnúť produkt nový život, treba ho dôkladne vyčistiť a opláchnuť. Na tieto účely môžete použiť benzín.

  • Najprv musíte odstrániť kryt olejového tesnenia, upnúť ložisko do zveráka a opatrne vyvŕtať nity klietky tenkým vrtákom. Dá sa to urobiť iba vtedy, ak je niekoľko starých ložísk a ak sa klietka alebo jej polovica zlomí, bude možné zostaviť celú z iných výrobkov.
  • Všetky nity na separátore musia byť opatrne odrezané brúskou tak, aby polovica bola neporušená a nie ohnutá.
  • Ďalším krokom bude očistenie krúžkov a vytrasených guličiek od nečistôt a umytie dielov v benzíne. Zároveň je potrebné skontrolovať stav a integritu každého ložiskového prvku.
  • Nasleduje najťažšia fáza opravy - vloženie všetkých guľôčok späť do konštrukcie.
  • Pred správnou montážou ložiska je potrebné obrúsiť krúžky. Najprv sa vloží prvá polovica oddeľovača, potom sa musia guľôčky po jednej opatrne umiestniť do každej drážky tak, aby vyplnili všetky otvory.
  • Potom sa vyrobia nity. Môžete použiť medený drôt.
  • Potom naneste vrstvu čerstvého maziva a zatvorte kryt olejového tesnenia.

Takto opravené ložiská sa neodporúča inštalovať do agregátov, motocykla alebo auta. Môžu byť použité na ekonomické účely letná chata alebo opraviť kolobežku pre dieťa.

Ako zostaviť malé ložisko?

V súčasnosti je medzi deťmi veľmi obľúbená otočná hračka nazývaná spinner. Čo sa však stane, ak dieťa spadne takýto rotujúci predmet na zem? Boli časy, keď bábätko v slzách bežalo k rodičom a nariekalo, že spinka je rozbitá.

A najčastejšie problémom pre rodičov je, ako zbierať rozptýlené ložisko. Malé predmety sa montujú oveľa ťažšie, ale celkom možné. Na to budete musieť použiť tenkú pinzetu.

Najčastejšie takéto hračky používajú jednoduché guľôčkové ložiská bez klietok, v ktorých sa guľôčky otáčajú pozdĺž drážok krúžkov. Ak chcete spojiť všetky časti, musíte použiť vyššie popísané kroky. mechanicky zhromaždenia. Ak nemôžete, musíte použiť svoje znalosti o vlastnostiach kovu.

Jeden z krúžkov by mal byť umiestnený v teplej vode a druhý v chladničke. Mráz spôsobí, že sa kov zmenší a po tepelnom spracovaní sa roztiahne. Vďaka tomu bude ich skladanie oveľa jednoduchšie. Veľa štastia!

Ložisko je funkčná jednotka, ktorá plní funkciu podpory a vedenia otočného hriadeľa a nápravy. Zariadenie je určené na zníženie trenia medzi pohyblivou časťou mechanizmu, ako aj jeho stacionárnymi prvkami.

Ložiská znižujú straty energie, eliminujú teplo a znižujú opotrebovanie dielov.


Poprední výrobcovia

Spomedzi svetovo známych značiek odborníci vyzdvihujú najmä týchto výrobcov:

  • Švédska priemyselná skupina SKF dodáva produkty do 130 krajín;
  • nemecký výrobca FAG;
  • Slovenský koncern Kinex
  • Francúzska spoločnosť SNR - považovaná za najväčšieho dodávateľa pre Európu;
  • japonské spoločnosti NSK, NTN a Koyo;
  • Americký koncern TIMKEN

Na výrobu vysokokvalitných produktov je povinné prísne dodržiavanie technologických noriem vo všetkých fázach výroby. Túto požiadavku zvyčajne spĺňa len známy svet značky. Spoločnosť Ukrzakhidpostach dodáva ložiská výhradne popredných značiek, ktorých kvalita je overená časom.

Vlastnosti a fázy výroby

Výroba ložísk vyžaduje použitie špeciálnych ocelí. Pre krúžky a valivé prvky sa vyberá oceľ vyrobená zo železa, zatiaľ čo klietka bude vyžadovať zliatiny ťažkých a ľahkých kovov, ako je liatina, bronz, hliník a mosadz.

Teraz vyvinuté veľké množstvošpecializované ložiská, z ktorých každé má svoj vlastný technologický výrobný reťazec. Bez ohľadu na to všetky produkty prechádzajú počas výrobného procesu sústružením, tlakovým spracovaním, tepelným spracovaním, brúsením a montážou.

Výroba prsteňov

Tieto prvky sa vyrábajú podľa nasledujúcej schémy:

  1. Od kovové rúry a tyče, polotovary sa pripravujú podľa vypočítaného priemeru.
  2. Počiatočné spracovanie sa uskutočňuje valcovaním a tlakom.
  3. Vykonávajú sa sústružnícke práce zamerané na rezanie jednotlivých krúžkov a celkovú povrchovú úpravu.
  4. Potom zahrejte krúžky na 850ºС rýchle chladenie do 40ºС.
  5. Temperovanie dielov pri teplote 170ºС.
  6. Brúsenie koncových, vnútorných a vonkajších plôch, obežných dráh.
  7. Konečné brúsenie obežných dráh na požadované hodnoty drsnosti.


Výroba valivých prvkov

Technologický reťazec výroby týchto dielov je nasledovný:

  1. Pomocou špeciálneho oceľového drôtu určitého priemeru sa odrežú počiatočné polotovary.
  2. Časti sú stlačené špeciálnym lisom, aby mali guľovitý tvar.
  3. Vyrobené konečné spracovanie tlak, s ktorým sa dosiahne tolerancia 100 mikrónov.
  4. Tepelné spracovanie rovnakým spôsobom ako pri krúžkoch.
  5. Brúsenie a leštenie výrobku.

Výroba separátorov

Na výrobu separátora bude potrebný ďalší technologický reťazec:

  1. Príprava obrobku - oceľový plech.
  2. Dierovanie otvorov v plechu zodpovedajúcich valivým prvkom.
  3. Hrubé a dokončovacie razenie obrobku zamerané na dodanie požadovaného tvaru.
  4. Vŕtanie otvorov pre nity.
  5. Dokončovacie otvory.

zhromaždenie

Pre montáž ložiska je potrebné vložiť vnútorný krúžok do vonkajšieho krúžku a medzi ne umiestniť valivé telesá. Ďalej je na dvoch miestach nainštalovaný separátor pomocou nitov. Pred doručením hotové výrobky Predaj vyžaduje povinné testovanie výkonu, označovanie a mazanie produktu.