Producent: U-POL

Kraj: Anglia

Opis:

U Pol Raptor to dwuskładnikowa, wytrzymała poliuretanowa powłoka ochronna, która chroni przed rdzą, korozją, solą, pleśnią i ekstremalnymi temperaturami.

Bez względu na to, jak ostrożny jest kierowca, prędzej czy później pojawią się przynajmniej drobne usterki w samochodzie w postaci odprysków lub zadrapań. Na szczęście można temu zapobiec stosując specjalną powłokę ochronną do swojego samochodu. Można w tym celu zastosować odpowiednią substancję poliuretanową – farbę U Pol Raptor. Ta powłoka jest szczególnie istotna w przypadku SUV-a. Jaka jest główna zaleta farby?

RAPTOR U-POL powłoka ochronna do karoserii

Główne zalety

Pomimo tego, że na rynku samochodowym istnieje po prostu ogromna liczba produktów poliuretanowych do ochrony karoserii, wybór naprawdę wysokiej jakości nie jest taki łatwy. Aby zapobiec nieprzyjemnym konsekwencjom, lepiej dać pierwszeństwo marce, która już się sprawdziła. Taki właśnie jest U Pol Raptor. Farba ta istnieje na rynku i jest poszukiwana od ponad 60 lat.

Warto zaznaczyć, że początkowo farba ta przeznaczona była wyłącznie do malowania powierzchni betonowych i drewnianych w celu zabezpieczenia przed wilgocią i zniszczeniem.

Powłoka poliuretanowa U Pol („Raptor”) i wszystkie materiały eksploatacyjne do niej zostały specjalnie zaprojektowane, aby chronić karoserię samochodu. Nacisk w tym przypadku położony jest na SUV-y, pickupy i ciężarówki.

Malowanie karoserii Raptorem

Ogólnie rzecz biorąc, możemy podkreślić następujące główne zalety tej powłoki ochronnej:

• doskonała odporność na agresywne działanie większości pierwiastków chemicznych;
• chroni karoserię przed działaniem promieni słonecznych i promieni ultrafioletowych;
• kolor nie blaknie;
• łatwe i proste w czyszczeniu z brudu i kurzu;
• służy jako dobry materiał dźwiękoszczelny;
• pochłania wibracje;
• chroni samochód przed korozją.

Ale jednocześnie należy wziąć pod uwagę ten fakt: powierzchnia samochodu staje się matowa i wyboista. Nie można tego naprawić, ponieważ w tym przypadku zdecydowanie nie zaleca się polerowania i lakierowania. Auto wygląda nietypowo po pomalowaniu farbą U Pol.

Obszary zastosowań powłoki Raptor U Pol

Jeśli chodzi o kolor, można go zmienić za pomocą specjalnych pigmentów dla „Gender Raptor”. Można wybrać dowolny kolor powłoki ochronnej karoserii, niezależnie od tego, jaki kolor miał wcześniej samochód.

Należy również pamiętać, że jeśli nie zostaną spełnione wymagania dotyczące przygotowania i malowania, na powierzchni samochodu mogą tworzyć się odpryski.

Wyeliminowanie tego później będzie bardzo problematyczne, ponieważ farba U Pol praktycznie się nie ściera.

Dane techniczne

Farba U Pol to dwuskładnikowy produkt poliuretanowy, który zapewnia niezawodne pokrycie niemal każdej powierzchni. Dzięki uretanowej formie zapewnione jest najszybsze suszenie i ochrona przed promieniowaniem ultrafioletowym.

Lakier samochodowy U-POL Raptor

Należy zaznaczyć, że powłokę ochronną U Pol można nakładać na każdy metal. W przypadku powierzchni aluminiowych lub silnie skorodowanych powierzchnię należy zagruntować przed nałożeniem Floor Raptor. Wskazane jest, aby zrobić to w dwóch warstwach.

Sprzęt

Możliwość sprzedaży wyłącznie w zestawie. Z reguły zestaw zawiera 4 puszki substancji, jedną puszkę utwardzacza i specjalny pistolet. Można zakupić komplety typu czarnego lub bezbarwnego (w celu dodania pożądanego pigmentu).

Jeśli chodzi o utwardzacz to można go dokupić osobno do farby U Pol. Od rodzaju zakupionego utwardzacza zależy, jak szybko schnie powłoka ochronna karoserii.

W niektórych punktach sprzedaży można znaleźć farbę w dużych zbiornikach o pojemności do 20 litrów. Ale ze względu na to, że farba nadaje się do użycia tylko przez 1 godzinę po wymieszaniu, sprzęt ten nie jest szczególnie poszukiwany.

Zestaw powłok ochronnych RAPTOR U-POL

Z reguły jeden taki zestaw „Paul Raptor” wystarczy do pomalowania pickupa. Jeśli chodzi o inne pojazdy, lepiej wszystko obliczyć z wyprzedzeniem. Nie zaleca się zabierania głosu w rezerwie.

Należy używać pistoletu dostarczonego przez producenta w zestawie. To właśnie umożliwia prawidłowe natryskiwanie „Paul Raptor” na powierzchnię samochodu.

Decydując się na pomalowanie samochodu na specjalny kolor należy od razu dobrać odpowiedni pigment. W tym przypadku wybór jest dość szeroki. Możesz kupić prawie każdy odcień lub uzyskać pożądany kolor poprzez zmieszanie.

Dodanie pigmentu

Jeśli nie podoba Ci się czarny kolor Twojego samochodu, możesz użyć pigmentu. Lepiej kupić sam pigment wraz z farbą. Jeśli pojawią się trudności z wyborem, lepiej skonsultować się z kolorystą. W przeciwnym razie możesz uzyskać niewłaściwy kolor lub odcień i po prostu zepsuć samochód.

Należy pamiętać, że farba do barwienia (dodawania koloru) ma mleczny odcień. Należy to wziąć pod uwagę przy wyborze pigmentu lub podczas malowania pojazdu.

Pigmenty kolorowe raptor U-POL

Podsumujmy to

Na podstawie powyższego możemy śmiało powiedzieć: taka powłoka samochodowa zapewnia pełną ochronę przed niemal każdym negatywnym wpływem. Proces przetwarzania leży w możliwościach niemal każdego właściciela samochodu i nie wymaga zbyt dużych kosztów materiałowych. Jeśli porównamy koszt zestawu z usługą malowania samochodu w serwisie, to „Raptor” całkowicie się zwróci.

Za pomocą Powłoka ochronna RAPTOR ( RAPTOR U-POL) Można z powodzeniem połączyć kreatywny tuning i podwyższony stopień ochrony samochodu przed uszkodzeniami mechanicznymi, zarysowaniami i agresywnym środowiskiem.

Funkcjonalne i praktyczne Powłoka RAPTOR U-POL pozwala znacząco poprawić właściwości ochronne nadwozi samochodowych, zwiększyć ich estetykę, a nawet izolacyjność akustyczną. Twórcy zapewnili prostą technologię aplikacji, wymaga ona jednak starannego i kompetentnego wykonania oraz wyposażenia w narzędzia pneumatyczne. Specjaliści serwisu samochodowego MosMotors mają duże praktyczne doświadczenie w tworzeniu tej powłoki ochronnej do samochodów i są wyposażeni we wszystko, co niezbędne.

RAPTOR U-POL - piękny i funkcjonalny

RAPTOR U-POL to innowacyjna powłoka poliuretanowa opracowana przez angielską firmę U-POL. Kompleks ten zbudowany jest z dwuskładnikowego komponentu oraz:

• Tworzy wysokiej jakości powłokę, która maksymalnie chroni karoserię i elementy samochodu przed uszkodzeniami mechanicznymi i procesami korozyjnymi;
• Pomaga poprawić hałas i wodoodporność. Po ostatecznej polaryzacji RAPTOR U-POL staje się całkowicie odporny na wilgoć;
• Charakteryzuje się zwiększoną żywotnością;
• Posiada doskonałą przyczepność.

Po wyschnięciu powłoka ochronna nabiera pięknej shagreenowej tekstury, a dzięki uretanowej bazie jest niezwykle elastyczna i odporna na zabrudzenia, substancje agresywne chemicznie, ciepło i promieniowanie słoneczne.

Możliwe zastosowanie RAPTOR U-POL w klasycznej czerni lub w różnych wariacjach kolorystycznych dzięki zastosowaniu odcienia. Wszechstronność palety kolorów i łatwość użycia tej powłoki ochronnej pozwala specjalistom serwisu samochodowego MosMotors na przeprowadzanie różnorodnych wariantów zastosowania RAPTOR U-POL:

• Ogólne okrycie ciała;
• Projekt tuningu poszczególnych elementów nadwozia, zderzaków, osłon chłodnicy;
• Funkcjonalna obróbka felg, bagażnika, podwozia i progów.

Serwis samochodowy „MosMotors” - wysokiej jakości malowanie powłoką Raptor

Specjaliści specjalistycznego serwisu samochodowego dokładnie przestudiowali i w praktyce opanowali technologię stosowania RAPTOR U-POL w samochodach marek BMW, Mercedes, Audi i Volkswagen.

Niezależnie od skali czyszczonej powierzchni zostaje ona pozbawiona funkcjonalnych elementów wiszących i dokładnie oczyszczona z osadów brudu. Następnie przeprowadza się mechaniczne czyszczenie ewentualnych rys i odprysków. W zależności od jakości warstwy bazowej może być wymagane lekkie lub głębokie szlifowanie.

Po odtłuszczeniu miejsca narażone na działanie lakieru należy pokryć jednoskładnikowym podkładem trawiącym. Przy częściowym nałożeniu RAPTOR U-POL obrobione fragmenty oddziela się taśmą montażową. Za pomocą pistoletu pneumatycznego nakładamy powłokę ochronną na samochód lub jego poszczególne elementy.

Dzięki zastosowaniu technologii wielowarstwowej i zastosowaniu wielobarwnej powłoki ochronnej specjalistom MosMotors udaje się uzyskać niepowtarzalną i niepowtarzalną kolorystykę.

Film: Malowanie samochodu powłoką ochronną RAPTOR U-POL

Ceny za malowanie Raptorem

W przypadku użycia standardowego koloru, bez dalszego malowania lub dopasowywania kolorów:

• Nałożenie powłoki ochronnej RAPTOR U-POL na samochody klasy A, B, C w całości - 28 000 RUB.
• Kompletne nałożenie powłoki ochronnej RAPTOR U-POL na zwrotnice - 34 000 RUB.
• Całkowite nałożenie powłoki ochronnej RAPTOR U-POL na SUV-y - 43 000 RUB.
• Zastosowanie Raptora do progów - 4000 rubli.
• Zastosowanie Raptora na progach z dolnymi częściami zderzaka - od 6000 rubli.
• Nałożenie Raptora na progi i dolne partie zderzaka wraz z malowaniem w kolorze auta - od 9000 RUB.

Prace przygotowawcze obejmują umycie, odtłuszczenie samochodu, demontaż i montaż tablic rejestracyjnych, wklejenie optyki samochodu, wklejenie szyb samochodu, zaklejenie kół oraz zabezpieczenie chłodnicy samochodu.

Dodatkowa praca

Na życzenie klienta nasi rzemieślnicy mogą wykonać dodatkowe prace zabezpieczające elementy karoserii:

• Demontaż/montaż klamki - od 200 do 1000 rubli. za kawałek
• Demontaż/montaż listew - od 200 do 500 rubli. za kawałek
• Demontaż/montaż tylnych świateł - od 200 rubli. za kawałek
• Demontaż/montaż reflektorów - od 300 do 1500 rubli.
• Demontaż/montaż osłony chłodnicy - od 200 do 1000 rubli.
• Demontaż/montaż wzmacniacza kierunkowskazów - od 200 do 1000 rubli.
• Demontaż/montaż luster - od 100 do 1500 rubli.

Producenci nakładają ścisłe ograniczenia dotyczące poziomu wilgotności i temperatury użytkowania. RAPTOR U-POL specjalistyczny serwis samochodowy „MosMotors” dysponuje doskonale wyposażonym zapleczem technologicznym, licznymi komorami lakierniczymi, w których utrzymywana jest temperatura na poziomie 20˚C i optymalna wilgotność powietrza.

Wielu właścicielom samochodów zależy na tym, aby jak najdłużej zachować atrakcyjny wygląd nadwozia. Brud, zadrapania, latające kamienie - wszystko to negatywnie wpływa na ochronny lakier nadwozia. Pojawiają się pęknięcia, zadrapania, odpryski, a następnie rdza. Szczególnie dotyczy to miłośników jazdy terenowej, którym zależy nie tyle na wyglądzie, ile na zabezpieczeniu nadwozia przed korozją.

Nadwozie można zabezpieczyć powłokami galwanicznymi, cynkowaniem oraz specjalnymi podkładami. Ale wszystkie te metody nie są wystarczająco skuteczne i trwałe. Dlatego wiele osób decyduje się na zastosowanie powłoki Raptor.
Lakier samochodowy Raptor chroni nadwozie przed działaniem wody, piasku, kamieni i żwiru. Dzięki takiej powłoce samochód nie boi się trudnych warunków eksploatacji, dlatego Raptor idealnie nadaje się do pojazdów terenowych.

Raptor to dwuskładnikowy elastomer polimocznikowy (polimocznik) o podwyższonej wytrzymałości. Powłoka Raptor ze względu na swój skład pozwala na uzyskanie bezszwowej, elastycznej powłoki izolacyjnej.

Lakier samochodowy Raptor chroni nadwozie przed uszkodzeniami mechanicznymi, korozją, odczynnikami, pleśnią i zmianami temperatury.

Kompozycję stosuje się również do przywracania zużytych części ciała. Po nałożeniu powłoki Raptor na ciele tworzy się warstwa ochronna o zwiększonej wytrzymałości, która chroni go przed działaniem wody, uszkodzeniami mechanicznymi i promieniowaniem ultrafioletowym.

Opakowanie, akcesoria i kolor

Raptora do malowania samochodu możesz kupić w specjalistycznym sklepie lub w Internecie. Lakier samochodowy Raptor sprzedawany jest w standardowych opakowaniach - 4 butelki 0,75 litra plus 1 butelka 1 litra utwardzacza, który służy do utrwalenia lakieru. Materiał tego zestawu wystarcza na pokrycie do 10 metrów kwadratowych. m. płaskiej powierzchni w jednej warstwie.
W sprzedaży również zestawy z pistoletem do malowania. Stosuje się go gdy konieczne jest zapewnienie równomiernej powłoki. Jeśli chcesz pomalować boki lub spód, farbę można nakładać za pomocą pędzla.

Raptor dostępny jest w dwóch kolorach – czarnym i białym. Najpopularniejszym kolorem jest czarny. Jeśli potrzebujesz innego koloru, kup białą farbę i wymieszaj ją z żądanym kolorem.

Zalety i wady farby

Zanim zdecydujesz się pomalować samochód Raptorem, powinieneś wziąć pod uwagę wszystkie niuanse i rozważyć wszystkie za i przeciw. Porozmawiajmy o tym. Recenzje malowania Raptora, zalety i wady.

Zalety lakieru samochodowego Raptor są następujące:

• Do aplikacji nie są wymagane żadne specjalne kwalifikacje, można go nakładać ręcznie za pomocą pędzla lub pistoletu;
• Powłoka zwiększa izolację akustyczną nadwozia;
• Farba Raptor do samochodów chroni karoserię przed wilgocią, odczynnikami i ekstremalnymi temperaturami itp.;
• Powłoka chroni nadwozie przed korozją;
• Kompozycję można łatwo nakładać na różnego rodzaju powierzchnie, metale i inne materiały, ma wysoki stopień przyczepności;
• Do aplikacji nie jest wymagane żadne specjalne pomieszczenie ani warunki; można nawet malować w garażu;
• Różne metody aplikacji: pistolet, wałek, pędzel;
• Nie jest wymagane staranne przygotowanie karoserii przed nałożeniem farby;
• Redukcja kosztów o 20% w porównaniu do tradycyjnych powłok ze względu na skrócony czas aplikacji i dłuższą żywotność.

Wady:

• Możliwy jest tylko jeden rodzaj powierzchni - matowa;
• Wrodzona szorstkość powłoki;
• Kompozycja uzyskuje pełną wytrzymałość już po 21 dniach od aplikacji;
• W razie potrzeby trudno go usunąć z powierzchni.

Koszt „przyjemności”

Ile kosztuje farba Raptor? Średni koszt standardowego zestawu czterech cylindrów z farbą i utwardzaczem wynosi około 6 tysięcy rubli. Zestaw z pistoletem będzie kosztować średnio 7,7 tys. Rubli. Całkowita cena ubezpieczenia Raptora, w tym pistoletu, będzie kosztować 13,7 tys. Rubli.

Cena malowania Raptora. Do pomalowania samochodu Raptorem potrzebne będą co najmniej 3 zestawy, a ta „przyjemność” będzie kosztować 18 – 24 tysiące rubli. podlega samobarwieniu. Jeśli zdecydujesz się na pomalowanie samochodu w warsztacie, cena malowania samochodu Raptorem będzie wyższa o kwotę pracy mistrza (około 10 - 20 tysięcy sterów). Malowanie Raptora własnymi rękami odbywa się w kilku etapach, przyjrzyjmy się temu szczegółowo.

Technologia aplikacji

Technologia malowania Raptora jest dość prosta i może ją wykonać każdy miłośnik motoryzacji, wymaga jednak wstępnego przygotowania.

Co jest potrzebne do aplikacji

1) Materiały

Aby zastosować Raptor, należy wcześniej przygotować załączone materiały. Proces technologiczny powlekania wymaga użycia materiałów ściernych i polerskich, utwardzaczy, podkładów adhezyjnych do tworzyw sztucznych, podkładów kwasowych do metalu, markowych odtłuszczaczy i rozpuszczalników, szpachli, szmat itp.

2) Pistolet

Również do prawidłowego, równomiernego zastosowania Raptora wymagany jest firmowy pistolet. To działo jest bardzo podobne do zwykłego działa przeciwżwirowego, ale ma wiele różnic.
Najważniejszą różnicą jest możliwość dostosowania wielkości „pryszczy” lub shagreena podczas nakładania powłoki. Za pomocą tego pistoletu możesz stworzyć gładkie, matowe wykończenie.

3) Ilość materiałów

Ostateczna jakość malowania w dużej mierze zależy od prawidłowego doboru materiałów eksploatacyjnych. Dobór tych materiałów najlepiej powierzyć kompetentnemu specjaliście.
Aby określić ilość materiałów, należy wykonać pewne obliczenia. Ilość i skład materiałów eksploatacyjnych zależy od malowanej powierzchni, ilości i grubości nałożonych warstw.

Środki bezpieczeństwa podczas pracy

W karcie produktu podano, że powłoka samochodowa Raptor jest materiałem łatwopalnym, podrażnia oczy, powoduje wysuszenie i pieczenie przy otwartym kontakcie ze skórą, a opary preparatu mogą powodować zmętnienie świadomości. Dlatego, jak w przypadku każdego innego malowania, podczas malowania samochodu Raptorem należy zachować wszelkie środki bezpieczeństwa i ochrony osobistej.

Ogólne środki ostrożności podczas pracy z produktami malarskimi i lakierniczymi (w tym lakierem samochodowym Raptor):

1. Pomieszczenie, w którym prowadzone są prace malarskie, musi mieć dobrą, odpowiednią wentylację. Pomieszczenie powinno być wietrzone tak często, jak to możliwe. Jeżeli pomieszczenia nie są dostatecznie wentylowane, należy pracować w nich przez ściśle określony czas i stosować sprzęt ochronny: bandaże z gazy, maski oddechowe.
2. W tych pomieszczeniach obowiązuje zakaz palenia.
3. Zabrania się używania otwartego ognia.
4. Zużyte materiały należy przechowywać w oddzielnych pojemnikach. Zużyte szmaty należy napełnić wodą.
5. Ważne jest utrzymanie pomieszczenia w czystości i unikanie rozsypywania materiałów malarskich.
6. Prace należy wykonywać w specjalnej odzieży, rękawicach gumowych, respiratorze i okularach ochronnych.
7. Materiały malarskie i lakiernicze należy przechowywać w ciemnym, wydzielonym pomieszczeniu, niedostępnym dla osób nieupoważnionych. Optymalne warunki: 7-8 stopni Celsjusza. Każdy pojemnik musi być szczelnie zamknięty i oznakowany.

Etapy malowania

Malowanie samochodu Raptorem odbywa się w kilku etapach:

• Przygotowanie

Aby uzyskać wysoką jakość aplikacji, powłoka Raptor wymaga gładkiej, przygotowanej powierzchni. Farbę można nakładać na dowolną powierzchnię – plastikową lub metalową.

Aby przygotować powierzchnię, wykonaj następujące czynności:

1. Rozebrać nadwozie: zdjąć zderzaki, lusterka, koła itp.
2. Oczyść powierzchnię nadwozia, usuń stare warstwy lakieru i farby;
3. W razie potrzeby oczyść części ciała z korozji i dokładnie je zabezpiecz;
4. Zaszpachlować nierówności, zakryć obszary korozyjne i przeszlifować;
5. Powierzchnię zagruntować najlepiej stosując podkład kwasowy ACID;
6. Odczekaj kilka godzin, aż preparat całkowicie wyschnie.

• Obraz

Przygotowanie kompozycji. Przed nałożeniem farby należy przygotować kompozycję. Do farby dodaje się utwardzacz w stosunku 3 do 1. Oznacza to, że na 750 gramów farby dodaje się 250 g utwardzacza. Mieszankę należy mieszać przez kilka minut lub po prostu wstrząsnąć słojem.

Prace malarskie należy wykonywać w skrzyni lub garażu z dobrym oświetleniem. Co robić:

1. Najpierw pomaluj przygotowaną mieszanką wnętrze nadwozia, aby zobaczyć, jak farba przylega;
2. Po upewnieniu się, że Raptor leży płasko i dobrze, pomaluj całe nadwozie;
3. Pozwól farbie wyschnąć.

Po kilku godzinach możesz złożyć wszystkie części samochodu na miejscu. W pierwszych dniach samochód najlepiej użytkować w warunkach miejskich, dopiero po 14 dniach, gdy skład nabierze sił, można ruszyć w teren.

Wniosek

Raptor to doskonałe rozwiązanie nie tylko dla miłośników jazdy terenowej, ale także dla właścicieli samochodów wszystkich kategorii. Powłoka Raptor chroni karoserię przed agresywnymi wpływami środowiska, jest to szczególnie prawdziwe w regionach o nagłych zmianach temperatury oraz przed uszkodzeniami mechanicznymi. Możesz także użyć Raptora, aby przywrócić nadwozie przed korozją.
Malowanie farbą Raptor pozwala zaoszczędzić pieniądze i utrzymuje karoserię w doskonałym stanie przez wiele lat.

Nie wszystkie farby są takie same i czasami jasne, błyszczące wykończenie nie jest odpowiednie. Przecież takie samochody z reguły są używane w bardzo złych warunkach ruchu, często nie ma w ogóle dróg, co oznacza brud, kamienie, gałęzie drzew, które mogą uszkodzić lakier - wskazane jest jego zabezpieczenie! A wiadomo, teraz jest taki skład, produkowany przez firmę U-POL, która zgromadziła wieloletnie doświadczenie w użytkowaniu nadwozi samochodowych w trudnych warunkach. Nazywa się RAPTOR i właśnie o tej ochronie chcę Wam opowiedzieć...

Początkowo kompozycja RAPTOR została opracowana jako warstwa ochronna dla samochodów ciężarowych eksploatowanych w trudnych warunkach przy transporcie towarów. Powód zabezpieczenia był banalny - wiele ładunków pozostawiło na karoserii otarcia, po czym dostała się tam wilgoć, a miejsce to zaczęło rdzewieć, co mogło doprowadzić do gnicia i całkowitego zniszczenia. Potrzebowaliśmy powłoki, która nie ściera się i skutecznie zwalcza otarcia.

Jeśli spojrzeć na rynek nowoczesnych powłok ochronnych, RAPTOR jest tylko jednym z kilkudziesięciu (a może nawet setek) produktów. ALE cieszy się dużym zainteresowaniem właścicieli SUV-ów i pojazdów użytkowych.

Mieszanina

Prawdopodobnie wiele osób zastanawiało się nad składem tego leku, jaka to „warstwa przeciwpancerna”. To proste chłopaki, wszedłem na oficjalną stronę producenta i dzieje się tak:

Jest to dwuskładnikowa poliuretanowa powłoka ochronna o podwyższonej wytrzymałości. Może chronić nie tylko przed gałęziami i kamieniami na drogach, ale także przed korozją, odczynnikami na drodze, pleśnią, a także przed ekstremalnymi temperaturami. Potrafią odnowić zużyte powierzchnie pojazdów użytkowych, w szczególności karoserii samochodów ciężarowych czy pickupów. Następnie powstaje bardzo trwała powierzchnia, która nie przepuszcza wody i jest odporna na uszkodzenia mechaniczne i promieniowanie ultrafioletowe.

Oznacza to, że w prostych słowach jest to ulepszony poliuretan, czyli tworzywo sztuczne, do którego dodano inny składnik, dzięki czemu kompozycja staje się tak trwała, jak to tylko możliwe. Oczywiście nikt nie powie Ci szczegółowego wzoru, w końcu jest to tajemnica handlowa.

Opakowanie, akcesoria i kolor

Teraz są duże opakowania, prawie wystarczające do pokrycia całego ciała. Podobnie małe są częściowe, na przykład tylko boki ciężarówki.

W dużym opakowaniu znajdują się 3 - 4 butelki po 0,75 litra każda oraz 1 butelka (1 litr) z utwardzaczem niezbędnym do utrwalenia materiału.

W zestawie znajduje się pistolet natryskowy do RAPTORY, ale można go również nakładać pędzlem w przypadku, gdy powłoka nie jest zasadniczo gładka, np. u dołu boków lub pod spodem.

Warto zwrócić uwagę na kolor – najpopularniejszy jest zdecydowanie czarny, kupowany jest w 50% przypadków. Ale jeśli potrzebujesz dowolnego koloru tęczy, to kup bazę, zwykle jest to biała, wymieszaj ją z pożądanym kolorem, a następnie nałóż na powierzchnię.

Jak przygotować RAPTORA?

Przed malowaniem ważne jest odpowiednie przygotowanie kompozycji. Oznacza to, że do farby dodajemy utwardzacz w odpowiedniej proporcji, zwykle 3 do 1.

Ponieważ puszki lub butelki mają 750 gramów, pozostało im jeszcze 250 gramów na utwardzacz. A to razem daje 1000 gramów. Przy tym stosunku mieszanina jest prawie gotowa do aplikacji. Należy mieszać przez kilka minut, można po prostu zamknąć słoiczek i wstrząsnąć.

Utwardzacz występuje w różnych stężeniach i charakterystykach, co pozwala na dobór różnych parametrów suszenia. Istnieją opcje, które schną prawie 20 - 30 minut po aplikacji.

Jeśli kupiłeś wersję markową, po prostu przykręć butelkę z wymieszaną kompozycją do „pistoletu natryskowego” dołączonego do zestawu, podłącz kompresor i zacznij nakładać równomiernymi ruchami w odległości 40 - 50 cm od powierzchni.

Zwykle nakłada się około 2 - 3 warstw, jednak warto pamiętać, że nałożenie większej ilości może spowodować zmniejszenie wytrzymałości RAPTORA, co może skutkować niepożądanymi konsekwencjami.

Jak nakładać - malować?

W istocie RAPTOR nie różni się zbytnio od konwencjonalnego nakładania farb. Nie jest to jednak tak kapryśne, jak twierdzą konwencjonalne powłoki malarskie i lakiernicze; w rzeczywistości można go nakładać bezpośrednio na ulicę, ale lepiej tego nie robić! Mimo to w pudełkach jest mniej wiatru, kurzu, deszczu itp.

1) Przed aplikacją należy usunąć wszystkie niepotrzebne elementy, takie jak zderzaki, koła, lusterka itp., czyli zdemontować karoserię.

2) Następnie, jeśli na ciele znajdują się ślady rdzy, pleśni lub zgnilizny, należy je usunąć. Zwykle te części są czyszczone poprzez usunięcie dotkniętej warstwy. Ponadto, jeśli występują wgniecenia i wgłębienia, zaleca się ich wyrównanie za pomocą prostowania i szpachli.

3) Następnie usuwamy warstwę połysku za pomocą specjalnych dysków ściernych, robi się to tak, aby RAPTOR trzymał się znacznie lepiej.

4) Korpus pokrywamy specjalnym podkładem trawiącym ACID#8 U-POL, jeśli są części plastikowe, które wymagają pokrycia, wówczas stosujemy podkład adhezyjny.

5) Nałóż RAPTOR bezpośrednio, dla najlepszego efektu należy go nałożyć w kilku warstwach. Przed nałożeniem kolejnej warstwy poczekaj, aż poprzednia wyschnie.

WAŻNE, aby pamiętać, że bezpośrednio po wyschnięciu nie należy pokonywać głębokich dziur, dziur czy lasów. Całkowite związanie powłoki trwa co najmniej 21 dni!

Krótki filmik jak go zastosować.

Powierzchnia farby jest chropowata, z wyraźnym wzorem shagreen. Chciałbym zauważyć, że „shagreen” można regulować za pomocą pistoletu natryskowego; jeśli zastosujesz zwiększone ciśnienie, szorstkość będzie minimalna.

Zalety i wadyRAPTOR

Teraz proponuję porozmawiać o zaletach i wadach tej powłoki ochronnej.

Na plus :

1) Możesz nawet zastosować go samodzielnie, to znaczy nie są wymagane żadne kwalifikacje.

2) Poprawa izolacji akustycznej konstrukcji, jeśli zostaną zastosowane pod łukami, kamyki będą faktycznie pukać znacznie ciszej.

3) Ochrona przed ekstremalnymi związkami - wilgocią, odczynnikami, temperaturami itp.

4) Ochrona przed rdzą i gniciem.

5) Ma wysoki stopień przyczepności do metalu i innych materiałów.

6) Nie są wymagane żadne specjalne warunki, można malować nawet w garażu.

7) Można nakładać za pomocą dołączonego „pistoletu” lub wałka lub pędzla.

8) Ciało nie wymaga starannego przygotowania.

9) Jak zapewnia producent, może chronić metal samochodu przez długi czas.

Z minusów :

1) Warto zaznaczyć, że powierzchnia jest matowa, połysk nie jest tutaj możliwy.

2) Chropowatość metalu jest zauważalna nawet gołym okiem.

3) Zaczyna działać „w pełni” 21 dni po aplikacji.

4) Dość trudne do usunięcia, jeśli to konieczne.

Krótki film o zrównoważonym rozwoju.

Cena okładkowa

Jeśli spojrzeć teraz na ceny, to RAPTOR od U-POL kosztuje około 6200 rubli za zestaw 4 butelek 0,75 ml + 1 litr utwardzacza. Jeśli potrzebujesz także pistoletu do nakładania farby, dodajemy 1500 rubli.

Jeśli chcesz pokryć cały samochód, potrzebujesz 3 takich zestawów, co oznacza około 18 600 - 19 000 rubli. To tylko koszt materiału, jak mówią do samodzielnego zastosowania.

Jeśli chcesz zamówić malowanie, kosztuje to kolejne 20 000 rubli. Oznacza to, że całkowita cena wynosi około 40 000 rubli.

Sprzedawany jest również w małych 1-litrowych butelkach, na przykład do nakładania na nadkola lub inne elementy, cena zaczyna się od 1900 rubli.

Z własnego doświadczenia, może komuś się przyda

Osobiście zetknąłem się z RAPTOREM nie w branży motoryzacyjnej, ale w życiu codziennym - tu nie ma nic dziwnego! Zakryli metalowy ganek biura, który zaczął niemiłosiernie rdzewieć. Po prostu go wyczyściliśmy i pomalowaliśmy jak zwykłą farbę z puszki, w połowie wałkiem, a w połowie pędzlem.

I wtedy natychmiast pojawiły się małe „problemy”. Ten, kto malował i nakładał rowki pędzlem, spodziewał się, że następnie „rozproszą się” jak przy zwykłej farbie - ale tak nie jest! Pamiętaj, że jeśli go wyszczotkujesz, a rowki pozostaną, to pozostaną w tym stanie; jest to niezwykła powłoka, która zachowuje się tak, jak jest; Dlatego radzę każdemu kupić „pistolet”; mimo to wygląd jest z nim znacznie lepszy.

Praca w trudnych warunkach terenowych i odczynniki przeciwoblodzeniowe Łużkowo-Sobianin pozostawia zauważalny ślad na powłoce lakierniczej samochodu. Co więcej, moskiewski zimowy koktajl solny wpływa znacznie bardziej szkodliwie na malowane części. Przez długi czas każdej wiosny musieliśmy retuszować odpryski, rysy i korozję. Ale za namową znajomego postanowiliśmy wypróbować nowy środek...

Nasz samochód ma wiele różnych metalowych nadwozi, które zardzewiały w ciągu zaledwie kilku zim, pomimo wysokiej jakości powłoki proszkowej. Jako środek ochronny postanowiliśmy przetestować specjalną powłokę uretanową firmy U-POL o nazwie RAPTOR, która pozycjonowana jest jako szczególnie trwała, odporna na zarysowania i mechanicznie powłoka do karoserii pickupów i innego sprzętu.

Powłoka jest dwuskładnikowa, zmieszana z utwardzaczem w standardowym stosunku 1:3. W Rosji RAPTOR sprzedawany jest jako zestaw składający się z czterolitrowych butelek produktu i litrowej butelki utwardzacza. Można go nakładać na powierzchnię za pomocą dowolnego narzędzia: wałka, pędzla lub pistoletu do usuwania żwiru. Szkoda, że ​​w Ameryce w zestawie dostarczany jest specjalny pistolet. Musimy go kupić osobno. Kupiłem pistolet do nakładania mieszanek przeciwżwirowych w jednym ze sklepów z częściami samochodowymi sieci Rus za 450 rubli.

Najpierw postanowiliśmy pomalować nieistotny element - tylną rurę zabezpieczającą zderzak. Rura została zdemontowana i oczyszczona szczotką i lamelkami do stanu prawie błyszczącego. W tym stanie stał przez tydzień w garażu i zdążył wykształcić zardzewiałe plamy od wilgoci zawartej w powietrzu.

Dobrze się nakłada i ma matowy biało-szary kolor. Ale ma całkowicie obrzydliwy, ostry zapach. Podczas pracy zalecam używanie respiratora. Po zagruntowaniu rura zaczęła wyglądać tak:

Postanowili przeprowadzić malowanie bezpośrednio Raptorem na zewnątrz. Zawartość powlekanych butelek ma konsystencję i wygląd gorącej smoły. Po zmieszaniu z utwardzaczem gwałtownie się rozrzedza. Nakłada się go łatwo i naturalnie za pomocą pistoletu przeciw żwirowi, najważniejsze jest zachowanie odległości co najmniej 30 cm.

Dobry efekt osiąga się przy nałożeniu tylko jednej warstwy. Następnie po półgodzinnym suszeniu wystarczy zaszpachlować miejsca, w których prześwituje ziemia. Nie zaleca się powlekania wielowarstwowego, gdyż zmniejsza to jego wytrzymałość mechaniczną. Proces suszenia trwa około godziny. Tekstura powierzchni jest ziarnista, twarda i błyszcząca.

Kompozycja zyskuje na sile w ciągu 23 dni. Dzień później ledwo mogłem się podrapać paznokciem. Tydzień później został lekko zarysowany kluczem. Oczywiście ślady pozostają, ale znacznie mniej zauważalne niż w przypadku zwykłej farby. A ich zastosowanie jest znacznie trudniejsze. Mam nadzieję, że po całkowitym stwardnieniu kompozycja przez długi czas będzie chronić rurę przed działaniem agresywnego środowiska. Jeśli test wypadnie pomyślnie, wówczas pomalowana zostanie cała karoseria naszego samochodu.