Viena no būvniecības šķērsstieņa iespējām ir dzelzsbetona konstrukcija. To izmanto, lai savienotu kolonnas, sienas, balstiekārtas un citus vertikālos balstus. Šajā gadījumā dzelzsbetona sija sāk izturēt vertikālu slodzi, ja uz tiem ir uzstādīti jebkādi horizontāli elementi, tostarp metāla plātnes.

Fotoattēlā - dažādu formu šķērsstieņi no dzelzsbetona

Vairāk par elementu

Visbiežāk tam ir stingrs stiprinājums, tomēr ir gadījumi, kad atsevišķās konstrukcijās tiek izmantots šarnīrsavienojums. Tas ir atkarīgs no objekta mērķa.

Bieži var dzirdēt, ka konstrukcijas šķērsstieņus konstrukcijas vajadzībām sauc par dzelzsbetona sijām, kas ir horizontāla vai slīpa profila sija.

Dzelzsbetona šķērssijas izmēri var būt dažādi, tostarp:

• sadaļa;
• forma;
• kvadrāts;
• garums;
• stiprinājuma metode atkarībā no tā mērķa rakstura.

Faktiski tā nav pilnīgi taisnība, tāpēc raksta pēdējā daļā mēs runāsim par to, kā tie atšķiras viens no otra. Tagad apskatīsim, kādi materiāli tiek izmantoti šķērsstieņu ražošanai.

Materiāls un parametri

1. Šī konstrukcija ir izgatavota no smagā betona, kura klase ir diapazonā B 22,5-40. To izejas stiprumam jābūt vismaz 75% siltajā periodā, 85% aukstajā periodā, turklāt tiem jābūt ar stingriem ūdensizturības un salizturības parametriem.

1. Lai uzlabotu ierīces uzticamību, ražošanas laikā tiek izmantots stiegrojums ar augstas klases tērauda stiegrojumu no viena no diviem veidiem:

• karsti velmēti;
• stiprina termomehāniskās ietekmes.

Betona šķērsstieņi - karkasa konstrukcijas daļas

1. Šī būvelementa ražošanā tiek izmantots GOST dzelzsbetona šķērsstieņiem, kas stingri nosaka iespējamās neatbilstības noteiktajiem noteikumiem. Piemēram, uzstādot šķērsstieņus, nav pieļaujams, ka tehnoloģiskie caurumi ir lielāki par 0,1 mm.

Elementa mērķis

Dizains var atšķirties atkarībā no parametriem un tā izmantošanas. Šodien ir 3 šķirnes:

Apskatīsim elementa funkcionalitāti:

• savieno nesošo vertikālo konstrukciju daļas;
• rada visa armatūras telpisko cietību;
• ļauj garantēt konstrukcijas ģeometrisko stabilitāti;
• savlaicīgi nodod slodzes no sijas uz atbalsta mehānismu;
• palielina virsmu un;
• atbalsta dzelzsbetona konstrukciju elementus.

Pielietojuma iezīmes

Šķērsstieņu izmantošanas jomas ir ļoti plašas:

• ar to palīdzību ir iespējams uzcelt konstrukcijas ar kolektīvu plānojumu, īpaši tās, kur paredzamas augstas sienas un gari koridori;
• tie ir svarīgi moduļu konstrukciju uzstādīšanas procesā;
• Saliekamā betona šķērsstieņi dzīvojamām un daudzstāvu sabiedriskajām ēkām spēj veidot logu starpsienus vai žogus;

• Tos izmanto arī kā statīvus elektropārvades līnijās, kas palielina nesošās pamatnes laukumu, kas ļauj pārvietot kravas horizontāli, palielinot atbalsta iespējas.

Padoms: ļoti lielām daudzstāvu ēkām, kā arī lielu konstrukciju atbalstam vislabāk ir izmantot 12 metru dzelzsbetona šķērsstieņus.
To dizains ļauj tiem labāk izturēt milzīgas slodzes un spiedienu, pārspējot parastā izmēra tēraudu.

Īpatnības

Galvenā atšķirība un iezīme ir tāda, ka elements spēj izturēt spēcīgas slodzes dažādos virzienos. Piemēram, strādājiet ar locīšanu kā parastu siju, kas veido daļu no topošās ēkas kopumā. Parasti šādas konstrukcijas tiek izmantotas bēniņu telpu celtniecībā.

Ja elementam ir T veida sekcija ar apakšējo atloku, tos izmanto grīdas klāju atbalstam. Tas ļauj samazināt tās konstrukcijas daļas izmēru, kas neizbēgami izvirzīsies interjerā par griestu biezumu.

Atšķirība starp šķērsstieni un siju

Būvniecības nozare aktīvi attīstās, kas katru dienu palielina jaunu terminu skaitu. Viņu pareizs pielietojums lielā mērā ir atkarīgs nevis no tā, kā mēs tos saprotam, bet gan no tā, kā nosaukumi atšķiras viens no otra praktiskā pielietojumā.

Žēl, ka strupceļā nereti nonāk ne tikai cilvēki, kas ir tālu no būvniecības nozares, bet arī inženieri, īpaši, ja tiek jautāts, kāda ir atšķirība starp siju un šķērsstieni. Tā patiešām pastāv, un mēs nevaram pievērt acis uz to. Šī sadaļa atklās atbildi uz šo sarežģīto tehnisko jautājumu.

Kas tas ir

Iepriekš mēs uzzinājām, ka horizontālo atbalsta elementu sauc par šķērsstieni. Tam ir piestiprinātas citas nesošās konstrukcijas, un tās galvenā funkcija ir sadalīt spāru slodzi uz sijām. To var izgatavot no dažādi materiāli, tostarp dzelzsbetons, no kura galu galā ir atkarīga tā forma.

Sija ir strukturāls ēkas elements galvenā funkcija kas ir locīšanas darbs. Tā ir nesoša konstrukcija, kas visbiežāk ir izgatavota no koka vai metāla.

Salīdzināsim

Tātad, mēs esam precizējuši jēdzienus, tagad noteiksim, kāda ir faktiskā atšķirība starp tiem un kāpēc ir absolūti neiespējami aizstāt vienu ar otru.

Padoms: sagatavojot būvprojektu, ir ļoti svarīgi pareizi lietot terminus, jo no tā ir tieši atkarīga visu strādnieku izpratne par procesu.

Šķērsstieni var saukt par siju, taču ņem vērā, ka tas kļūs par horizontāli uzstādītu nesošo elementu. Tādējādi tas kļūs par nesošo siju, kas ir topošā karkasa pamatā, kas tiek uzcelts precīzi ar siju palīdzību.

Tā kā tie darbojas liekšanā, tos izmanto, lai izveidotu ne tikai bēniņu telpu, bet arī starpstāvu griesti. Šī ir viena no atšķirībām, jo ​​šķērsstienis ir stienis ēkas konstrukcija, savukārt siju izmanto rāmja izveidošanai.

Tāpēc pirmā izmantošanas joma ir daudz plašāka, jo tas tiek uzskatīts par galveno būvniecības procesa elementu. Sijas tiek izmantotas tikai kā seguma vai griestu elements. Šāda īpašība ir saistīta arī ar to, ka tās var būt izgatavotas tikai no metāla vai koka, bet šķērsstienis var būt arī no dzelzsbetona. Tas ievērojami paplašina tā piemērošanas jomu.

Tāpat, ņemot par pamatu būvniecības procesu un tā terminoloģiju, jāņem vērā, ka sija joprojām ir neatkarīgs konstrukcijas elements, kura izmēri tiek rūpīgi aprēķināti projektēšanas laikā. Šķērsstienis ir daļa no rāmja, stingri savienots ar statīviem, lai projektēšanas procesā netiktu veikti aprēķini.

Ja ņemam vērā šo informāciju, sijas jēdziens mūsu priekšā parādās plašākā gaismā, bet šķērsstieņa mērķis ir skaidri definēts un nemainās atkarībā no apstākļiem.

Mēs esam nonākuši pie tā, ka varam teikt:

• stars ir plašs jēdziens;
• šķērsstienis - ir sija, bet veic ļoti specializētu funkciju.

Apkoposim mūsu pētījumu:

Kā izveidot aizbīdni

1. Izveidojiet veidņus monolīta elementa apakšai. Parasti tiek izmantotas metāla telpiskās loksnes. Zem pēdējās I-siju dēļi ir novietoti 2 rindās perpendikulāri viens otram. Pārraugiet atskaites plaknes līmeni.

1. Rāmja pastiprināšana vai adīšana tiek veikta uz zemes un pēc tam uzstādīta veidnēs vai tieši tajā.
   Prasības:

• nav iespējams savienot apakšējo garenisko stiegrojumu laiduma vidējā trešdaļā;
• nepievienojiet augšējo garenisko stiegrojumu laiduma pirmajā ceturksnī.

Šeit rodas vislielākie stiepes spēki.

Padoms: metināšanas savienojumus vēlams pārbaudīt ar transmisijas ierīci.

1. Veidņu sānu malu uzstādīšana. Galvenais ir sasniegt pareizos ģeometriskos izmērus. Palīdzēs stiprinājumu uzstādīšana.

1. Veikt betonēšanu.Pēc betona maisījuma ieklāšanas tas nekavējoties jāizlīdzina ar špakteļlāpstiņām. Neaizmirstiet par tā kopšanu.
2. Veidņu demontāža. Pēc trim dienām noņemiet sānu paneļus, bet atstājiet balstus un nekādā gadījumā neaiztieciet tos vismaz 28 dienas. Instrukcija iesaka tos atstāt pēc apakšējo veidņu tīrīšanas mēnesi vēlāk, lai nebūtu plaisu.

Mēnesi vēlāk uzaiciniet laboratoriju, lai pārbaudītu elementa kvalitāti. To var iekraut tikai tad, kad betons ir sasniedzis pilnu izturību.

Secinājums

Šajā rakstā mēs varējām paplašināt šķērsstieņa jēdzienu, kas palīdzēs pasargāt jūs no būvniecības kļūdām nākotnē. Šis konstrukcijas elements tiek uzskatīts par jebkuras konstrukcijas kodolu un var uztvert slodzes jebkurā plaknē, ko nevar teikt par siju, ar kuru to bieži sajauc.

Būvdarbu laikā to nedrīkst pieļaut, jo viss process var nenotikt tā, kā plānots. Šajā rakstā iekļautais video palīdzēs jums atrast papildu informāciju par šo tēmu.

Pamats ir jebkuras mājas pamats. Tikai stiprs un uzticams pamats nodrošinās jūsu mājas ilgmūžību!

*Fondu izveides uzdevums: Neiznīcinot konstrukcijas, pārnesiet slodzi no mājas uz pamatiem, lai augsne saglabātu savu Nestspēju!

*Pamats nedrīkst būt masīvs un smags, tam jābūt pietiekami stipram katrai konstrukcijai.

* Svarīgs elements ir lietus ūdens novadīšana un novadīšana no jumta!!! Sausais pamats ir visas konstrukcijas izturības atslēga.

Atbalsta platība ir atkarīga no JŪSU AUGSNES STIPRĪBAS (objekta ģeoloģijas), un struktūra ir atkarīga no JŪSU MĀJAS SLODZES (celtniecības tehnoloģija un plānojums), kas jāpārnes augsnē. Tikai tad, ja būs izpildīti šie divi nosacījumi, jūs saņemsiet KVALITĀTES FONDU.

PAMATU VEIDI:

Slokšņu pamati.

Tie ir sadalīti monolītās un saliekamās monolītās. Šis ir visizplatītākais pamatu veids. Tas ir piemērots visām māju būvniecības tehnoloģijām, lielākajai daļai ģeoloģisko iespēju un vietas augsnes veidiem. Diezgan racionāli. Elastīgs dizainā. Bet pats galvenais, tam ir labs Aizsardzība no muļķa. Tas ir, to ir grūti sabojāt.

Kolonna ar režģi (tise):

Šī ir pāļu lentes konstrukcija, kas sastāv no divām daļām: nesošajiem dzelzsbetona pāļiem, kuriem apakšējā daļā ir izplešanās, un dzelzsbetona režģa.

Tise pamatu var uzstādīt uz gandrīz jebkuras augsnes (izņemot plūstošās smiltis), nav jārakta bedre vai drenāža, un tas ir ekonomiski izdevīgs. Piemērots vieglām konstrukcijām: karkasa mājas, SIP paneļi, kokmateriāli.

Skrūve:

Skrūvju pamati - Diezgan lēts, saliekams pamats tiek izmantots vieglu konstrukciju celtniecībai: žogi, karkasa mājas, grifu paneļi utt., nav nepieciešama drenāža, kā arī gruntsūdens līmenis nav svarīgs. Kalpošanas laiks 20-50 gadi, salīdzināms ar kalpošanas laiku karkasa mājas, sip paneļi.

Plāksne:

Plātņu pamati ir diezgan populāri un plaši izplatīti. Pateicoties stingrai konstrukcijai - monolītai plāksnei, kas izgatavota zem visas ēkas platības, viņi nebaidās no zemes kustībām. Izšķir šādus plākšņu pamatu veidus:

Ciets (tradicionāls):

Monolītā dzelzsbetona plāksne 20-40 cm, kas izlieta zem visas ēkas platības uz smilšu vai smilts-grants (SG) spilvena 20-30 cm.

Kesons (rievoti):

Zem ēkas sienām tiek iebērta viegla dzelzsbetona plāksne ar papildu ribām (dzelzsbetona sloksnēm) starp ribām.

Zviedrijas plāksne (USP):

"Zviedru plīts" tehnoloģija apvieno izolētas monolīta konstrukcijas pamatu plāksne un komunikāciju ieklāšana, tai skaitā ūdens grīdas apsildes sistēma. Integrēta pieeja ļauj ātri iegūt izolētu pamatni ar iebūvētām inženiersistēmām un līdzenu grīdu, kas ir gatava flīžu, lamināta vai cita seguma ieklāšanai.

Trīs izplatītākie MĪTI par tonālajiem krēmiem!!!

1. mīts: Pamatam ir jāstāv.

Es jums došu piemēru. Vislabākā blīvēšana ir mīkstums. Smilšu un ūdens maisījums. Ūdens, kas iet cauri smilšu daļiņām, tās sablīvē. Nekāda ūdens izliešanas vai blietēšanas daudzuma nevar salīdzināt ar to. Un es vispār klusēju par pamatu statisko slodzi. Tātad pēc celulozes smiltis tiek vēl 5 gadus sablīvētas...

Tātad, ko jūs runājat par augsnes sablīvēšanos? Tas ir tad, kad jūs izraka 350 tonnas zemes, uzstādīja 150 tonnas konstrukcijas un gaidāt blīvēšanu? Ko tu saki...? Zeme? Vai esat kādreiz domājis, kā tas var sablīvēt, ja uzliekat slodzi, kas ir mazāka vai vienāda ar to, kuru noņēmāt? Un tonālais krēms neatlec.

1. Pēc mājas uzcelšanas slodze uz augsni nedrīkst pārsniegt pamatnes nestspēju. Pat tādā gadījumā māja sagāzīsies. Bet tas ir tieši augsnes papildu sablīvēšanās dēļ! Un šī vērtība ir NORMALIZĒTA no Valsts nodokļu dienesta un ir pamats nodibinājuma aprēķināšanai.

2. Ja runājam par to, ka māja stāv. Ar neapstrādātu apdari tam vajadzētu būt gatavam vismaz pāris gadus. Šī iemesla dēļ, lai netērētu laiku, viņi izmanto tamperus, lai sagatavotu pamatu, un negaida gadiem kā mūsu vecvectēvi. Galu galā viņi cēla savrupmāju, un bezpajumtnieki tajā dzīvoja apmēram 5 gadus. Viņi apsildīja mājas sienas ar uguni un savu siltumu, un māja sāka sarukt. Dažus gadus vēlāk māja bija vēl vairāk sablīvējusi augsni, no sienām atstāja lieko mitrumu, bezpajumtnieki tika padzīti un viņi sāka iekšējā apdare savrupmāja...

Bet Mīts, ka mājai ir jāizdzīvo, paliek... Mēs negaidām. Efektīvi sagatavojam pamatu un dodamies tālāk...

2. mīts: betonam jāiegūst 100% stiprība...

Noteikti un bez šaubām. 100% izturība, ņem ārā un ieliec... Konstrukcijām, kas darbojas liecē un stiepē! Tās ir sijas, grīdas, kolonnas, šķērsstieņi, pārsedzes...

Šeit ir betona stiprības pieauguma grafiks. Kā redzam, pēc trīs dienām normālos 20 grādu pēc Celsija laikapstākļos betonam ir 50% stiprība.

Tagad aizmirstam par stulbajiem % un runājam kā normāli cilvēki. Es jums saku, ka pēc 3 dienām pie 20 grādiem pēc Celsija jūs varat uzlikt mājas 1. stāvu uz saviem pamatiem. Vai jūs to instalēsit? NĒ! Lieliskā situācijā 14 dienu laikā uzstādīsiet 1 BOXES stāvu! No gāzes bloka vai keramikas blokiem!... Labi... 2 stāvi!!! Bet tā joprojām nav visa slodze uz pamatu! Un apdare! A + krava... Mēbeles ar jūsu mīļāko vīramāti un 49 collu televizoru.

Puiši! Jūs tiksiet sasists gabalos, bet pēc 28 dienām jums nebūs lielāka slodze par aprēķināto! Bet vidējais ātrums kotedžu celtniecība 4-5 mēneši! Netērējiet savu laiku. Būvēt! Bet atceries! Sijas, šķērsstieņi, kolonnas, grīdas, pārsedzes... Tiem VAJAG 28 dienas! Bet šeit ir arī daži BET...

3. mīts: jo vieglāka māja, jo lētāks pamats.

Kas nosaka fonda izmēru un cenu?

1. Sasalšanas dziļums
2. Pagraba pieejamība
3. Reģions pēc sniega slodzes
4. Augsnes nestspēja
5. Auglīgā slāņa biezums
6. Kvalitatīvas augsnes dēšanas dziļums
7. Vietnes reljefs
8. Stāvu skaits
9. Sienas materiāls
10. Grīdas materiāls
11. Jumta materiāls
12. Gruntsūdens līmenis
13. Projekta pieejamība
14. Materiālu pieejamība
15. Objekta attālums
16. Termiņi
17. Laika apstākļi

Kur bija mūsu sienas materiāls? Ir pagrabs - kāda starpība, no kā sienas! Joprojām rakt un betonēt! Un ja mums ir atšķirības vietas reljefā mājas vietā 1 m augstumā? No kā taisīsi pamatu?

Ja jums ir māja, kurā tiek izmantota karkasa sistēma vai SIP paneļi... ir iespēja iegūt lētu pamatu. Bet tas ir tālu no fakta. Un noteikti ne šo ekonomisko tehnoloģiju priekšrocība. Un noteikti nav iemesls izvēlēties šīs tehnoloģijas!

Viens no monolīto pamatu veidiem ir kolonnu-siju pamats. Tas attēlo struktūru, ko var uzskatīt par kaut ko starp dziļu pamatu un sekls pamats. Šāds pamats parasti tiek likts, ja konstrukcija jāceļ uz kūdras purviem, slīdošām augsnēm vai zemes gabaliem, kas atrodas uz nogāzes. To var uzskatīt par vieglu lentveida pamatu versiju, taču uz šāda pamata nav ieteicams būvēt smagas konstrukcijas.

Kolonnu siju pamatos uz dzenāmiem pāļiem ir piestiprināta režģa konstrukcija. Tas ir nedaudz līdzīgs sloksnes pamats, bet pamati tam ir pāļi, un monolīta reste nodrošina konstrukcijas uzticamību un izturību. Šāda uzstādīšana ļauj ietaupīt uz betona masu un zemes darbiem. Starp citu, uz Krasnogorsku piegādāto betonu var pasūtīt tieši vietnē jitif.ru. Kolonnu siju pamatu ieklāšanas gadījumā ir obligāti jālej dzelzsbetona bloki sienu krustpunktos un visos topošās mājas stūros. Viens no obligātās procedūras Ieklājot kolonnu-siju pamatu, tiek likts smilts un grants spilvens. Šāda veida pamatu uzstādīšana tiek veikta šādā secībā. Vispirms pa perimetru tiek izlieti pāļi, kuru dziļumam jābūt apmēram pusotram metram. Pāļu garums, uz kuriem balstīsies pats monolītais pamats, ir divdesmit pieci centimetri.

Pēc tam ielej režģi, kas var balstīties uz zemi vai būt nedaudz pacelts virs zemes līmeņa. Tādējādi režģa saskare ar zemes virsmu ir minimāla un augsnes sasalšanas gadījumā ievērojami samazinās siltuma zudumi. Grilēšanas pamatu ieklāšanai ir nepieciešama ģeoloģiskā izpēte, un šajā gadījumā nav iespējams izveidot pirmo stāvu vai pagrabu.

Būvniecības arsenālā ir strukturālie elementi, kas ļauj būvēt ažūra ēkas. Viens no svarīgākajiem izstrādājumiem ir dzelzsbetona šķērsstieņi, kas iztur daudzstāvu ēku pārseguma plātņu svaru. Ēku uzticamība un ilgmūžība ir atkarīga no to kvalitātes un īpašībām. Šo dzelzsbetona izstrādājumu konstrukcijas īpatnības ir dažādas, tāpēc ne vienmēr ir iespējams saskatīt būtiskās atšķirības starp siju un šķērsstieni.

Definīcija

Šķērsstienis ir dzelzsbetona izstrādājums, kas kalpo kā vertikālu konstrukciju (kolonnu, balstiekārtu, sienu) horizontāls savienotājs un nes pārseguma plātņu un citu elementu slodzi.

Materiāli un īpašības

To stiprības pamatu veido betons (smagais svars) klašu (saspiešanas) no B22.5 līdz B60. Izstrādājumu stiegrojumu veic ar metāla stieņu termomehāniski nostiprinātu un karsti velmētu stiegrojumu ar periodisku profilu, kā arī stiegrojuma tērauda trosēm, noteikto klašu pastiprinātu stiegrotu tēraudu un dažāda stipruma stiepli.

Dzelzsbetona šķērsstienim jābūt ar uzkrāto standarta betona stiprību, ko mēra trīs laika punktos: rūdīšana (attiecīgi 70% un 85% siltajā un aukstajā laikā), pārnešana, projektēšana.

Šādiem izstrādājumiem ir augsts salizturības līmenis, izturība pret agresīvām gāzes kompozīcijām, pretkorozijas aizsardzība, mitruma izturība un ugunsizturība.

Gatavajam produktam ir augsti atbilstības parametri attiecībā uz: stingrību, izturību pret plaisām un izturību. Pat pielaides izmēri stiegrojuma izvadu novietošanai (metināti ar kolonnu stiegrojumu) uz ārējās virsmas ir standartizēti - ne vairāk kā 3 mm. Gala savienojošās plāksnes un stieņi ir stingri savienoti ar metināšanu ar iekšējo aksiālo stiegrojumu.

Mērķis

Daudzstāvu konstrukciju izveide.

Šie elementi ir paredzēti, lai izturētu ievērojamas slodzes, ja tie ir novietoti kā sijas vai tiek izmantoti kā kolonnas. Dzelzsbetona šķērsstieņus var izmantot, lai veidotu logu apmales un žogus daudzstāvu ēkās. Daudzstāvu ēku celtniecībā un īpaši lielu izmēru konstrukcijās tiek izmantota šķērsstieņa modifikācija, kuras garums ir 12 m.

Šī šķirne ir izrādījusies uzticamāka nekā tērauda paraugi. Izmantojot šķērsstieņus, aktīvi tiek veidota transporta infrastruktūra (žogi, parapeti, ejas, viadukti utt.). Enerģētikas sektorā produkti tiek izmantoti, lai palielinātu elektropārvades līniju mastu nesošās pamatnes laukumu, kas ļauj horizontāli sadalīt slodzi, lai palielinātu balstu nestspēju.

Īpatnības

To konstrukcijām ir dažādi profili, izmēri (garums, šķērsgriezums), materiāls un stiprinājuma veids, ko nosaka konkrētā pielietojuma vieta. Paraugu šķērsgriezuma forma ir zīmola, ar vienu vai diviem plauktiem (grīdas plātnēm), kā arī taisnstūri un T-veida bez plauktiem. Iespēja ar vienu plauktu ļauj atbalstīt plātnes no vienas puses (kāpņu lidojums, ēkas gala aile).

Modelis ar diviem plauktiem balstās uz divām plāksnēm (tipiski centrālajiem laidumiem). T-veida modifikācijas ar zemu plauktu samazina konstrukcijas korpusa redzamo izeju telpās. Uz taisnstūra šķērsstieņiem slodze vienkārši tiek novietota uz augšu. Ēku konstrukcijas īpatnības un mērķi paredz šķērsstieņu stiprināšanas stingru vai šarnīrveida paņēmienu izmantošanu.

Marķēšana

Preces ir marķētas ar burtciparu kodu, kas atdalītas ar domuzīmi grupās. Piemērs - LAP 6.56-110AIV. 1.grupa norāda šķērsstieņa veidu, tā augstumu diametrā un garumā (dm), noapaļojot līdz veseliem skaitļiem. Šīs grupas saturu ir atļauts aizstāt ar preces nosaukumu - aizbīdni (“P”), kas norāda standartizēto standarta izmēru. Otrais sniedz informāciju par izstrādājuma nestspēju (kN/m) vai tā sērijas numuru nestspējas izteiksmē. Tālāk iepriekš nospriegotam stiegrojumam ir norādīta tērauda klase (latīņu burts un romiešu cipars).

Produkti ar marķējumu RDP 6,56-110AIV-Na, piemēram, 3. grupā norāda, ka izstrādājuma materiāls ir betons ar normālu (“N”) caurlaidību (atļauts izmantot viegli agresīvā gāzveida vidē), kura iekšpusē iestrādāti papildu elementi. (“A”). Šķērsstieņi pēc veida tiek apzīmēti ar burtiem: R - taisnstūrveida, RO - viena plaukta (ROP - dobu plātnēm, RLP - kāpņu kāpnēm, ROP - zem, RLR - līdzīgi RLP), RB - bez plauktiem formā. burta "T" (RBP - plātnēm daudzdobumu ražošanai, RBR - plātnēm rievotā versijā), RD - divu plauktu (RDP - dzelzsbetona dobu plātnēm, RDR - rievotu plātnēm) un RKP - balkons (konsoles) dobajām plātnēm. Ir šķērsstieņi ar ražotāja abreviatūru (pēc specifikācijām), ņemot vērā to formas specifiku, piemēram, РВ, РМ, AR u.c.

Atšķirība starp šķērsstieni un siju

No etimoloģiskā viedokļa sija ir plašāks jēdziens, un šķērsstienis ir tas pats stars, bet veic ļoti specializētu funkciju.

Šķērsstieni var uzskatīt par horizontālu siju ar īpašām nesošām funkcijām (uzņem jebkura virziena slodzi) kā galveno ēkas karkasa atbalsta elementu. Tā ir rāmja horizontāla daļa, kas ir stingri savienota ar galvenās nesošās konstrukcijas vertikālajiem statņiem (nav pakļauta aprēķiniem). Horizontāli vai leņķī ieklāta sija darbojas kā neatkarīga konstrukcijas karkasa konstrukcijas vienība, tikai galvenokārt locīšanai (aprēķināts projektēšanas laikā). Šķērsstieņus un sijas nevar nomainīt, jo pirmie ir monolīti (dzelzsbetons vai metāls), tiem ir liels svars, stingrība un izturība, bet pēdējie, kā likums, ar nelielu masu, ir izgatavoti no koka vai dobām metāla konstrukcijām.

Šķērsstieņu funkcionalitāte ir diezgan šaura, bet pielietojuma joma ir ievērojama. Dzelzsbetona šķērsstieņa mērķis ir skaidri noteikts un, neatkarīgi no apstākļiem, paliek nemainīgs. Tā kā pati “staruļa” definīcija ir plaša, ieskaitot šķērsstieni. Sijas būvniecībā izmanto grīdu vai to balstu veidā (piemērs ir bēniņi, kuru galvenā funkcija ir sadalīt siju ar spārēm slodzi uz šķērsstieņiem), kā arī pārsegumus.