Pagājušajā nedēļā Krievijas prezidenta preses sekretārs Dmitrijs Peskovs sacīja, ka Vladimiram Putinam ir ļoti noslogots grafiks, taču prezidenta pārvietošanās galvaspilsētā neradīs problēmas autovadītājiem uz ceļiem - Putins lidos ar helikopteru. Šo transporta veidu viņš aktīvi izmanto jau vairākus gadus, reizēm Garāžā atstājot bruņulimuzīnus īpašs mērķis. Lenta.ru nolēma paskatīties, ar ko lido un brauc Krievijas valsts galva.

Lidošana ap sastrēgumiem

2012. gada oktobrī, savā dzimšanas dienā, Vladimirs Putins paziņoja par lēmumu pēc iespējas attālināties no Kremļa, lai uz Maskavas ceļiem neradītu sastrēgumus ar autokolonniem. Un viņš devās pensijā uz Novo-Ogarevo rezidenci netālu no Maskavas. Un Dmitrijs Medvedevs iekāpa helikopterā. Šim nolūkam iepretim Baltajam namam Krasnopresnenskas krastmalas pusē tika uzbūvēts helikopteru laukums. Tomēr šī taktika nenesa panākumus. Pēc sešiem mēnešiem Krievijas prezidenta preses sekretārs faktiski atzina šīs idejas bezjēdzību. Sastrēgumi, no kuriem Putins un Medvedevs centās izvairīties, nav mazinājušies.

Tomēr helikopteru laukums Kremļa Taiņickas dārzā bija aprīkots. "Apgriezieni" Kremļa teritorijā notikuši jau iepriekš, tostarp ar pirmo Krievijas prezidentu Borisu Jeļcinu uz klāja. Bet vieta atradās Ivanovskas laukumā, un helikoptera vibrācija varēja sabojāt vēsturiskās ēkas. Tāpēc viņi viņu pārcēla tālāk.

Par “kokaīna lietas” izmeklēšanu Argentīnā. Krievijas diplomātiskās pārstāvniecības republikā noliktavas telpās tika atrasti 12 koferi ar kokaīnu, kas, pēc izmeklētāju domām, piederēja kādam, kurš līdz tam laikam bija pabeidzis steidzamu komandējumu. darba līgums vēstniecības tehniskais darbinieks. 2017.gada decembrī ar miltiem aizstātā krava tika nosūtīta "kā diplomātiskā bagāža Krievijas valdības lidmašīnā", paziņoja republikas amatpersonas. Reisa numurs, kas parādījās Argentīnas žandarmērijas video, sakrīt ar speciālās lidojumu vienības "Krievija" lidmašīnas astes numuru.

Speciālā komanda, lai arī tai ir plaša flote, nav aviokompānija šī vārda parastajā nozīmē. Tiesības izmantot tās pakalpojumus ir tikai augstām amatpersonām, parlamentāriešiem, drošības darbiniekiem un tiesnešiem.

Lidmašīna Il-96-300

Il-96-300 tika iecelts par Air Force One prezidenta Borisa Jeļcina vadībā. Iepriekšējā prezidenta lidmašīna Il-62, kas palikusi pāri no Mihaila Gorbačova, jaunajam valsts vadītājam nederēja nepietiekamā komforta dēļ. Vadītāju rīcībā ir vairāki “Ilovi”: tie, uz kuriem lido pirmais, apzīmēti ar abreviatūru PU, kas nozīmē “kontrolpunkts” (bruņotie un kodolspēki).

Bijušais prezidents un tagad premjerministrs Dmitrijs Medvedevs lidmašīnā Il-96-300

"Pamatojoties uz krievu mākslinieka Iļjas Glazunova dēla Ivana skicēm, šveicietis izveidoja pārsteidzošu interjeru," savā grāmatā raksta prezidenta apsargs Aleksandrs Koržakovs. "Jaunajā lidmašīnā jūs varētu strādāt un dzīvot ne mazāk ērti kā Kremlī." Il-96 līdz šai dienai saglabā galvenās prezidenta lidmašīnas statusu. 2013. gadā īpašuma pārvaldnieks pasūtīja divas šādas lidmašīnas - vienu par 3,8 miljardiem rubļu. , vēl par 5,2 miljardiem rubļu.

Lidmašīna TU-214

Vēl viens modelis ar aprīkotu vadības centru. Retranslatora lidmašīnas Tu-214 tiek ražotas Kazaņas KAPO. Gorbunov, viena izmaksas ir 3 miljardi rubļu.

Līgumā par gaisa kuģu piegādi ar PJSC UAC bija īpaši noteikts “VIP interjers”.

Lidmašīna Tu-214 Īpašuma pārvaldnieks nerāda prezidenta laineru interjerus, pērkot nākamo kuģi, dodot priekšroku mutiski noliegt baumām par iekšpusē valdošo greznību. "Nē dārgakmeņi

, nav redzami nekādi grezni higiēnas līdzekļi. Ir darba zona ar biroju, kur var rīkot sanāksmes. Un ir maza atpūtas zona: galu galā prezidentam reizēm vienā reizē ir jāaplido puse pasaules,” par Tu-214 “iekšpusēm” sacīja Vladimirs Kožins.

Lidmašīna Tu-204-300

Tu-204 sērijveida ražošana sākās PSRS vēl 80. gadu beigās, taču nodaļu vadītāji turpina pasūtīt šo modeli. Pēdējais pasūtījums divām lidmašīnām tika veikts 2014. gada beigās.

Lidmašīna FALCON 7X

SLO Rossiya flotē ir divas Francijas Dassault Aviation biznesa lidmašīnas Falcon. Vienas lidmašīnas izmaksas uzņēmumu vadītājiem sasniedza 1 miljardu rubļu.

Ārvalstu lidmašīnu iegāde tika pamatota ar to, ka Krievija neražo zemas klases lidmašīnas tuviem lidojumiem.

Airbus A319 lidmašīna

Korporatīvās lidmašīnas noklusējuma konfigurācija var uzņemt 18 pasažierus. Salonā ir VIP sadaļa, biroja zona, viesistaba, guļamistaba, duša un vannas istaba.

Mi-8 helikopters

Lai Krievijas prezidents varētu apceļot Maskavu ar gaisa transportu, Kremļa teritorijā tika uzbūvēts helikopteru nolaišanās laukums. Valsts galva no Vnukovas valdības lidostas uz Kremli ar helikopteru nokļūst piecās līdz septiņās minūtēs.

Helikopters AGUSTA AW-139

Foto: Dmitrijs Astahovs/Krievijas valdības preses dienests/TASS

Premjerministrs Dmitrijs Medvedevs lido ar helikopteru Agusta uz Baltais nams kopš 2013. gada. Saskaņā ar Rosimushchestvo datubāzi premjerministra helikopters ir aptuveni divas reizes dārgāks nekā prezidenta Mi-8. Tagad Krievijas Helicopters OJSC un Agusta Westland kopīgā rūpnīca darbojas Tomilino, netālu no Maskavas.

Jahta "Čaika"

Prezidenta jahta pirms iekļaušanas Čaikas vadības bilancē tika ekspluatēta divus gadus un izmaksāja budžetu 1,5 miljardi rubļu Tas ietver sešas plašas kajītes ar privātu vannas istabu un satelīta TV, spa baseins, sauļošanās zona, trenažieru zāle, grila zona, bārs.

Motorjahta Azimut 38

Rus sanatorijā prezidenta administrācijai ir Itālijā ražota motorjahta Azimut 38, kas pēc reģistra iegādāta par 20 miljoniem rubļu.

Azimut 38 grīdas ir izgatavotas no tīkkoka. Interjerā izmantota āda un beicēts ozols.

Jahta "Kaukāzs"

Dīzeļjahta "Kaukāzs" tika uzbūvēta 80. gadu sākumā. 2011. gadā īpašuma apsaimniekotājs to labprāt nomainīja pret “Čaika”. “Tiklīdz iedarbināja dīzeļdzinējus, klāju apņēma toksisku, nepatīkamu dūmu mākoņi. Viltīgi! Es pat nerunāju par dīzeļa izplūdi, troksni un visu pārējo. Beigās saņēmām pasūtījumu: kuģis ir nolietojies un jānoraksta. Resursu nevar paplašināt,” atcerējās Vladimirs Kožins.

Jahta "Olympia"

Kā raksta daži plašsaziņas līdzekļi, Vladimira Putina rīcībā ir arī greznā 57 metru jahta Olympia, kuras vērtība ir līdz 50 miljoniem dolāru. Tās pārvaldības uzņēmums Cypriot Unicom Management Services pieder valstij piederošajam uzņēmumam Sovcomflot. Jauna avīze" "Olympia" tika pamanīta Soču ostā. Federālā īpašuma reģistrāšī jahta nav iekļauta sarakstā. RBC neatbildēja uz RBC jautājumu par tā saistību ar īpašuma pārvaldnieku.

Jahta "Pallada"

Bijusī īpašuma pārvaldnieka jahta tagad pieder krievam pareizticīgo baznīca. “Šis ir sniegbalts divstāvu kuģis, 31 metru garš, aprīkots ar jaunāko aprīkojumu un īpašiem mehānismiem, kas ļauj īpaši netraucēti izkļūt zem Ņevas tiltiem. Ir plaša zāle viesu uzņemšanai, virtuve, ērtas kajītes pasažieriem, kas mēbelētas ar elitārā koka mēbelēm, no baltas ādas izgatavoti dīvāni un atzveltnes krēsli. Šķiet, jahtas projektēšana tika uzticēta kādai Nīderlandes kompānijai,” kuģi raksturoja bijušais Kremļa protokola dienesta vadītājs Vladimirs Ševčenko.

Vairāk nekā 100 iesniegumu pret priesteri: Izmeklēšanas komiteja pārbauda tēvu Dimitriju Smirnovu saskaņā ar 282. pantu.

Priestera vieta ir cietumā, stāsta ziņotāji. Daži cilvēki ļoti vēlas, lai Krievijas sabiedrība būtu sašķelta, nevis vienota. Viena no dziļajām līnijām...

Dīvainas dāvanas: Lauku emuāru autores Didenko vīrs atkal tiek turēts aizdomās par tīšu saindēšanos

Jā, normāls cilvēks tādas dāvanas nedotu. Un, šķiet, nelaiķa Valentīna Didenko aizdomas tika novērstas. Tas ir, viņš, protams, visus nogalināja...

Miljardieris Sosins ar privātu lidmašīnu atveda koronavīrusu uz Maskavu

Interesanta situācija. Lidojumi parastajiem pilsoņiem uz Eiropas “problēmvalstīm” ir atcelti. Bet viņi aizmirsa Krievijas miljardieri, PVO…

Kulons koronavīrusa formā – vai tu tādu pakārtu sev kaklā?

Kostromā juvelieris Pāvels Vorobjevs izveidoja kulonu koronavīrusa formā. Jautājums, kurš to kars kaklā - tie, kuri ir slimojuši vai tie, kas sevi uzskata...

Pareizticība ir laipnāka par katolicismu: pāvests nobijās, bet mūsu priesteri nomierinās

Vai esi klausījies pāvesta briesmīgo runu, kur viņš runā viens pats laukumā? Vai esat redzējuši šīs briesmīgās fotogrāfijas?! Rodas sajūta, ka viņš mudina visus gatavoties...

Koronavīrusa pacienta Leščenko neticamie piedzīvojumi Krievijā

Atšķirībā no daudziem ļaunajiem biedriem, man ļoti žēl Ļeva Valerianoviča. Visapkārt viņam ir meli un nelieši. Ka viņa koncerta direktors (tāpat kā viņš... Pārvaldniece piezvanīja uz lauku saimniecību un tika uzaicināta uz sējas sezonu (smieklīgi un aktuāli)

Cik smieklīgi ir Maskavas menedžeri. Daži cilvēki pat nezina, kas ir lauku saimniecība. Un mans draugs tur strādā par ģenerāldirektoru.…

Baltkrievijas prezidents Aleksandrs Lukašenko svētdien, 20.augustā, uzraudzīja ražas novākšanas kampaņas gaitu. Parasti valstu vadītāji neizmanto helikopterus kā ražas novākšanas uzraudzības līdzekli, taču pasaules līderi bieži paceļas gaisā ar helikopteriem. TUT.BY noskaidroja, kuras.

Baltkrievija

Kā mums izdevās noskaidrot, Baltkrievijas valdības lidmašīnu flotē ir vismaz trīs helikopteri.

Aleksandra Lukašenko pirmais helikopters bija Mi-8 ar astes numuru EW-25049.

Mi-8, astes numurs EW-25049. Foto: Sergejs Koņkovs, russianplanes.net

Prezidents izmanto arī modificētu helikopteru Mi-8 ar astes numuru EW-001DA.

Prezidentam ir arī helikopters Mi-172 ar astes numuru EW-002DA. Pirms dažiem gadiem viņš nonāca žurnālistu uzmanības lokā Kazaņas helikopteru rūpnīcā remonta laikā. Pēc ekspertu domām, helikopters tika ražots Kazaņas helikopteru rūpnīcā pēc īpaša pasūtījuma. Helikoptera izmaksas netika paziņotas, taču pirms 20 gadiem helikoptera Mi-172 izmaksas VIP personām bija aptuveni 4 miljoni dolāru.

Pēc salonā uzņemtās fotogrāfijas grūti pateikt, ar kuru helikopteru Baltkrievijas prezidents kontrolēja ražas novākšanas gaitu, taču, visticamāk, uz Mi-172 tieši šo helikopteru Aleksandrs Lukašenko izmanto visbiežāk nekā citus.

Krievija

Bet Krievijā Vladimira Putina transportēšanai tiek izmantoti 9 (!) helikopteri. Tie visi ir Mi-8, izgatavoti pēc īpaša pasūtījuma, un katra izmaksas tiek lēstas 8,2 miljonu dolāru apmērā.

Krievijas premjerministrs Dmitrijs Medvedevs dod priekšroku itāļu ražotāja Leonardo Helicopters (iepriekš Agusta Westland) helikopteriem, precīzāk, modifikācijai VIPs AW139 aptuveni 15 miljonu eiro vērtībā.

Pēc pieprasījuma salona interjers tiek veidots, ņemot vērā klienta individuālās vēlmes.

ASV

ASV prezidents helikopteru skaita ziņā var konkurēt ar Krievijas prezidentu. Donaldu Trampu var nēsāt jebkurš no eskadras 23 HMX-1 Nighthawks, bet parasti salīdzinoši lielais VH-3D vai modernākais VH-60N.

VH-3D ir slavenā Sikorsky S-61 Sea King helikoptera modifikācija, VH-60N ir Sikorsky UH-60 Black Hawk modifikācija. Ņemiet vērā, ka 12 prezidenta eskadras Sikorsky VH-3D helikopteri tika ražoti pagājušā gadsimta 70. gados, bet 8 Sikorsky VH-60N - pagājušā gadsimta 80. gados.

Spriežot pēc ziņu aģentūru un Baltā nama preses dienesta fotogrāfijām, Donalds Tramps dod priekšroku VH-3D helikopteriem un viņam nepatīk fotografēties uz klāja. Bet jūs varat redzēt, kā helikopteri izskatās no iekšpuses, pateicoties bijušajam ASV prezidentam Barakam Obamam.

Plānots, ka 2020.gadā šie helikopteri tiks aizstāti ar Sikorsky Aircraft ražotajiem VH-92A. Jaunā ASV prezidenta helikoptera prototips jau tiek testēts, ziņo Lockheed Martin. Starp izmaiņām, kas tiek ieviestas izmēģinājuma prezidenta lidmašīnās, ir īpašu sistēmu integrācija un ekskluzīva interjera ierīkošana.

Apvienotā Karaliste

Papildus Amerikas Baltajam namam Sikorskis kopš pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem tradicionāli apkalpojis aviokompāniju floti. Anglijas karaliene. VIP S-76C++ modelis, ar kuru Elizaveta lido kopš 2009. gada, ir Sikorsky S-76 civilā helikoptera VIP konfigurācija. Aptuvenās izmaksas“Karaliskā” modifikācija - 7,9 miljoni USD.

Vācija

Īpašā Bundesvēra gaisa spēku vienībā, kas nodrošina transportēšanu valstsvīri Vācijā ir trīs AS532 Cougar Airbus helikopteri. Angela Merkele lido ar modificētu AS 332 Super Puma versiju aptuveni 15 miljonu eiro vērtībā.

2011. gada martā Merkeles helikopters gandrīz avarēja dzinēja atteices dēļ. Piloti kontroli pār lidmašīnu atguva, kad līdz sadursmei ar zemi bija atlikuši aptuveni simts metri. Kanclers tajā brīdī neatradās helikopterā.

Un 2016. gadā Vācijas Aizsardzības ministrija paziņoja kanclerei, ka viņa vēl nevar lidot ar AS532 Cougar Airbus helikopteriem. Šāds lēmums pieņemts, izmeklējot aviokatastrofu ar līdzīgu helikopteru Norvēģijā, kurā gāja bojā 13 cilvēki.

2016. gada beigās Merkeles helikopterā tika veiktas modifikācijas. Tas saņēma ne tikai jaunu krāsojumu, bet arī īpaši izgatavotus paklājus, aizkarus un pārvalkus.

Helikopters ar Vācijas kancleri Angelu Merkeli ierodas Vācijas viesu namā Meseberg pirms Merkeles tikšanās ar Indijas premjerministru Narendru Modi Mesebergā, Vācijā, 2017. gada 29. maijā. Foto: Reuters

“Galvenā problēma bija laika trūkums. Helikopters tika izmantots gandrīz visu laiku, tāpēc mums bija ļoti īsi laika periodi - 6-7 stundas dīkstāves laikā,” par grūtībām ar gaisa transportu modernizēja uzņēmuma ACM Aerospace valdes loceklis Rodžers Hols. Vācijas kanclera helikopters.

Francija

Francijas valdības flotē ir trīs AS 332 Super Puma helikopteri.

Viens no franču "Super Pumas". Tajā Francijas prezidents Emanuels Makrons ierodas militārajā bāzē Krozonā. 2017. gada 4. jūlijs. Foto: Reuters
Vai vēlaties tuvāk apskatīt kādu no AS 332? Lūdzu. Tiesa, caur iluminatoru var redzēt bijušais prezidents Francija Fransuā Olands. 2015. gada 14. janvāris. Foto: Reuters

Taču vienkārši lidot ar valdības helikopteriem jaunajam Francijas prezidentam ir garlaicīgi.

Papildus "karsto punktu" pārbaudei Emanuelam Makronam nav sveši arī citi riskanti piedzīvojumi. 4. jūlijā Francijas prezidents iespaidīgi nolaidās zemūdenē – tieši no prezidenta helikoptera.

Premjerministrs Dmitrijs Medvedevs bija pirmais no valsts vadītājiem, kas sāka lidot ar Itālijas helikopteru Agusta AW139. Pagājušajā nedēļā premjerministrs no Vnukovas lidostas uz savu rezidenci Gorkos ar jaunu speciālo lidojumu vienības Rossija transportlīdzekli izlidoja. Prezidents Vladimirs Putins pagaidām ir uzticīgs Krievijas lidmašīnai Mi-8.

Kopumā valdības gaisa spēku vienībai tika iegādāti divi itāļu helikopteri. Pamatkonfigurācijā mašīna var maksāt no 6 miljoniem līdz 9 miljoniem ASV dolāru AW139 modelis tiks ražots Krievijā, bet helikopters, ar kuru lidoja Dmitrijs Medvedevs, ir Itālijā ražots.

Cik bieži augstākās amatpersonas izmantos jaunos helikopterus lidojumiem, joprojām nav skaidrs.

Ministru prezidents nosaka, ar kādu helikopteru un lidmašīnu premjers lidos. Federālais dienests drošību,” skaidroja premjera preses sekretāre Natālija Timakova.

Prezidenta administrācija norādīja, ka Itālijas helikopteri neaizstās Krievijas Mi-8MTV, ar kuru parasti lido prezidents un valdības vadītājs, bet gan tos papildinās.

Mēs koncentrējamies uz Krievijas tehnikas iegādi, un iegādājāmies Agusta, jo šādas klases mašīnas vēl neražojam, tāpēc iepērkam tikai papildus,” sacīja prezidenta administrācijas preses sekretārs Viktors Hrekovs.

Testpilots Vadims Bazikins arī uzskata, ka Agusta AW139 nekļūs par galveno augstāko amatpersonu helikopteru.

Agusta ir lidojošs Mercedes, skaists, moderns un ērts auto. Bet jūs varat to lidot nelielos attālumos. Pēc divu stundu lidojuma pasažieris jau ir noguris. Mi-8 ir lielāks, tur pat ir tualete. Turklāt itāļu helikopters ir paredzēts nolaišanās uz asfalta, savukārt mūsu Mi-8 var nolaisties gan uz akmeņiem, gan uz zemes,” premjerministra izvēli atzinīgi novērtēja Krievijas cienījamais pilots Vadims Bazikins.

AgustaWestland jau daudzus gadus ražo modeļus valsts augstākajām amatpersonām. Tieši šī kompānija rada jaunas automašīnas ASV prezidentam. Lidmašīnu Agusta AW139 lidojumiem nomāja arī Ukrainas līderis Viktors Janukovičs.

Tajā pašā dienā, kad premjerministrs Dmitrijs Medvedevs ar Agusta AW139 lidoja uz Gorki, prezidents Vladimirs Putins ar Mi-8 lidoja no Vnukovas uz savu rezidenci Zavidovā.

Prezidents labprātāk izmanto Krievijā ražotu aprīkojumu, tas ir saistīts arī ar to, ka valsts vadītāja helikopters ir aprīkots ar nepieciešamajiem sakaru līdzekļiem, Izvestija sacīja prezidenta preses sekretārs Dmitrijs Peskovs.

Dmitrijs Medvedevs pārvadāšanai labprāt izmanto ārvalstu lidmašīnas. Viņa prezidentūras laikā SLO Rossiya viņi iegādājās divas franču lidmašīnas Dassault Falcon 7X, ar kurām Dmitrijs Medvedevs turpina lidot pašreizējā amatā. 2012. gada rudenī eskadriļas sastāvā iekļuva Airbus Corporate Jet ACJ319 lidmašīna, ar kuru premjerministrs jau pāris reizes ir lidojis komandējumos.