Trifaziai asinchroniniai elektros varikliai šiandien yra labai paplitę, todėl daugeliui žmonių, atliekant darbus garaže ar vasarnamyje, reikia juos prijungti prie įvairios įrangos.

Šis procesas gali būti problemiškas, nes daugelis maitinimo šaltinių yra skirti vienfazei įtampai. Šią problemą galima išspręsti naudojant specialias grandines, kurios reiškia, kad yra darbinė ir pradinė.

Kaip pasirinkti kondensatorių

Iš pradžių perkamas darbinis kondensatorius, jo pasirinkimas atliekamas atsižvelgiant į starterio vardinę elektros srovę ir įtampos indikatorius vienfaziame tinkle. Naudojant trifazį variklį, kurio galia apie 100 W, dažniausiai pakanka 7 μF talpos darbinio kondensatoriaus.

Atliekant skaičiavimus naudojami specialūs spaustukai, svarbu stebėti elektros srovę, patenkančią į statoriaus fazės apviją: jos rodikliai neturi viršyti vardinės vertės.

Kai kuriais atvejais tokių priemonių neužtenka ir į grandinę reikia pridėti paleidimo kondensatorių, dažniausiai, kai įjungimo metu yra per didelė veleno apkrova.

Jos darbas ir funkcijos bus tokios:

Įrangos savininkas turi atsiminti, kad reikia atjungti paleidimo kondensatorius, nes priešingu atveju kyla rimta asinchroninio elektros variklio perkaitimo rizika dėl didelio srovės disbalanso fazėse.

Pagrindinis pradinio kondensatoriaus pasirinkimo kriterijus yra jo talpa, jis turėtų būti bent 2-3 kartus didesnis už tą patį darbinio kondensatoriaus parametrą. Jei skaičiavimas buvo atliktas teisingai, tada užvedimo metu variklis pasiekia savo vardines vertes ir jokių problemų nepastebėta.

Renkantis, taip pat reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

1. Galite naudoti popierinius arba elektrolitinius kondensatorius. Pirmasis variantas yra labiausiai paplitęs, nors jis turi reikšmingą trūkumą, tai yra didelių matmenų ir mažos talpos derinys, dėl kurio reikia naudoti daugybę įrenginių, turinčių didelę variklio galią. Dėl šios priežasties daugelis žmonių kreipiasi į elektrolitinius prietaisus, kuriems grandinėje reikia pridėti rezistorių ir diodų. Ši praktika laikoma nepageidautina, nes visada yra rizika, kad diodai nesusidoros su savo užduotimi, o tai gali sukelti neigiamų ir pavojingų pasekmių, įskaitant įrangos perkaitimą ir paleidimo kondensatoriaus sprogimus. Jei neįmanoma arba nenorite naudoti popierinių modelių, galite kreiptis į modernesnį variantą: paleisti modelius su patobulinta metalizuota danga. Dauguma jų skirti veikti nuo 400 iki 450 V įtampai.
2. Darbinės įtampos indikatorius yra dar vienas svarbus trifazių variklių lygintuvų pasirinkimo kriterijus. Daugelis žmonių klaidingai įsigyja labai didelio našumo įrenginius, kai tokių išteklių nereikia, todėl padidėja finansinės išlaidos perkant ir skiriama daug vietos didelės įrangos įrengimui. Tuo pačiu metu svarbu užtikrinti, kad įtampos indikatorius būtų ne mažesnis nei elektros tinkle, kitaip pasirinktas modelis negalės tinkamai veikti ir labai greitai suges. Norint padaryti optimalų pasirinkimą, būtina atlikti tokį skaičiavimą: faktinę tinkle esančią įtampą padauginkite iš koeficiento 1,15. Dėl to gausite reikiamos įtampos indikatorių, tačiau jis neturėtų būti mažesnis nei 300 V.

Daugeliu atvejų aprašytiems tikslams puikiai tinka popieriniai modeliai su apsauginiu apvalkalu iš plieno. Jie iš tikrųjų visada yra stačiakampio formos, pagrindiniai veikimo parametrai paprastai nurodomi ant korpuso.

Pradinio kondensatoriaus prijungimas prie elektros variklio

Praktiškai įgyvendinant tokias schemas ir prijungiant paleidimo įrenginius, reikės atlikti šiuos veiksmus:

1. Iš pradžių patikrinkite paleidimo kondensatorių naudodami kad įsitikintumėte, ar jis veikia.
2. Pasirinkite tinkamiausią prijungimo schemą Aš, čia įrangos savininkui suteikiama visiška laisvė. Daugumos variklių apvijų ir kondensatorių gnybtai yra.
3. Kai kuriais atvejais reikia pakeisti esamą schemą, šiuo atveju būtina savarankiškai perskaičiuoti pagrindinius rodiklius pagal jau svarstytas schemas.

Modeliai

Daugelis tokių įrenginių modelių skiriasi ne talpa, o konstrukcijos tipu. Žemiau pateikiami kai kurių priedų, tinkamų elektros varikliams prijungti, pavyzdžiai:

Tai polipropileno įrenginys su metalizuota danga. Tai moderniausias ir optimaliausias variantas, jo kaina yra apie 300 rublių.

HTC plėvelės tipas turi tokią pačią talpą kaip SVV-60, tačiau paprastai jos kainuoja ne daugiau kaip 200 rublių.

E92 yra Rusijoje pagamintas analogas, kurio talpa yra identiška, o toks įrenginys yra biudžeto pasirinkimas, kurį galima įsigyti už 100–150 rublių.

1. Iš pradžių turite įsitikinti, kad patartina į grandinę įtraukti paleidimo įrenginį, nes kai kuriose situacijose galite apsieiti ir be jo.
2. Jeigu įgyvendinant pasirinktą schemą nepasitikite savo jėgomis ryšį, geriau kreiptis pagalbos į specialistus.
3. Atsižvelgiant į aplinkybes ir situacijos ypatybes, galite įgyvendinti tiek nuosekliojo, tiek lygiagrečiojo jungties grandinė.

Viename iš ankstesnių straipsnių mes kalbėjome apie darbinių kondensatorių pasirinkimą 3 ph (380 voltų) asinchroniniam elektros varikliui nuo 1 ph. tinklai (220 voltų). Būtent apie. Ačiū, mano skaitytojai, už daugybę atsiliepimų ir padėkų, nes jei ne jūs, seniai būčiau apleidęs šį verslą. Viename iš man elektroniniu paštu atsiųstų laiškų buvo klausimų: „Kodėl nepasakei apie užvedimo kondensatorius?“, „Kodėl neužsiveda mano variklis, nes viską padariau taip, kaip buvo parašyta“. Tačiau tiesa, kad ne visada yra pakankamai „veikiančių“ kondensatorių, kad būtų galima paleisti elektros variklį esant apkrovai, ir kyla klausimas: „Ką daryti? Ir štai kas: „Mums reikia paleidimo kondensatorių“. Bet dabar mes kalbėsime apie tai, kaip juos teisingai pasirinkti.

Taigi mes turime: 3 fazių elektros variklį, kurio pagrindu pasirinkome 60 μF darbinio kondensatoriaus talpą. Pradinio kondensatoriaus talpa yra 2–2,5 karto didesnė už darbinio kondensatoriaus talpą. Taigi, mums reikės 120–150 μF talpos kondensatoriaus. Šiuo atveju šių kondensatorių darbinė įtampa turėtų būti 1,5 karto didesnė už tinklo įtampą. Dabar daugeliui kyla klausimas: „Kodėl gi ne 300 μF ar net 1000 μF, juk aliejumi košės nesugadinti? Bet šiuo atveju viskas turėtų būti saikingai, jei paleidimo kondensatorių talpa bus per didelė, nieko labai baisaus nenutiks, tačiau elektros variklio užvedimo efektyvumas bus prastesnis. Taigi neturėtumėte išleisti papildomų pinigų perkant per didelį konteinerį.

Bet kokių kondensatorių reikia norint užvesti elektros variklį?

Jei mums reikia nedidelės paleidimo kondensatoriaus talpos, tada to paties tipo kondensatoriai, kuriuos naudojome darbiniams kondensatoriams, yra gana tinkami. Bet ką daryti, jei mums reikia gana didelės talpos? Tokiam tikslui nepatartina naudoti tokio tipo kondensatorių dėl jų brangumo ir dydžio (surinkus didelį kondensatorių banką, jo matmenys bus dideli). Tokiems tikslams naudojame specialius paleidimo (paleidimo) kondensatorius, kurių dabar parduodamas didelis asortimentas. Tokie kondensatoriai būna įvairių formų ir tipų, tačiau jų pavadinimuose yra žymėjimas (užrašas): „Start“, „Starting“, „Motor Start“ ar kažkas panašaus, visi jie skirti paleisti elektros variklį. Tačiau norint geriau įtikinti, perkant geriau paklausti pardavėjo, jis visada jums pasakys.

Bet dabar jūs sakote: „O kaip su kondensatoriais iš senų sovietinių juodos spalvos televizorių, vadinamųjų „elektrolitų“?

Ką aš galiu tau pasakyti apie tai? Aš pats jų nenaudoju ir jums nerekomenduoju ir net atkalbinu. Taip yra todėl, kad jų kaip paleidimo kondensatorių naudojimas nėra visiškai saugus. Nes jie gali išsipūsti arba, dar blogiau, sprogti. Be to, tokio tipo kondensatoriai laikui bėgant išdžiūsta ir praranda savo vardinę talpą, o kurį šiuo metu naudojame, negalime tiksliai žinoti.

Taigi mes turime elektros variklį, darbinį kondensatorių ir paleidimo kondensatorių. Kaip visa tai sujungti?

Norėdami tai padaryti, mums reikia PVS mygtuko.

PNVS mygtukas (stumiamas starteris su paleidimo kontaktu) turi tris kontaktus: du išorinius - su užraktu ir vieną vidurinį - be užrakinimo. Jis skirtas įjungti paleidimo kondensatorių, o nustojus paspausti mygtuką grįžta į pradinę padėtį (paleidimo kondensatorius „Sp“ įjungiamas tik užvedus variklį, o darbinis kondensatorius „Cp“ nuolat veikia) , kiti du kraštutiniai kontaktai lieka įjungti ir išjungiami paspaudus mygtuką Stop. Mygtukas „Pradėti“ turi būti laikomas tol, kol veleno greitis pasieks maksimalų greitį, ir tik tada atleiskite. Taip pat nepamirškite, kad kondensatorius linkęs nešti elektros srovės įkrovą, todėl galite gauti elektros smūgį. Kad taip nenutiktų, baigę darbą atjunkite elektros variklį nuo tinklo ir vienai ar dviem sekundėms įjunkite mygtuką „Start“, kad kondensatoriai galėtų išsikrauti. Arba lygiagrečiai su paleidimo kondensatoriumi įdėkite maždaug 100 kiloomų rezistorių, kad kondensatorius būtų iškrautas ant jo.

Kondensatorius yra elektroninis komponentas, skirtas elektros energijai kaupti. Pagal darbo pobūdį jis priklauso pasyviems elementams. Priklausomai nuo darbo režimo, kuriuo veikia elementas, išskiriami kondensatoriai pastovi talpa ir kintamoji(kaip pasirinktis - derinimas). Pagal darbinės įtampos tipą: polinis – darbui su tam tikru jungties poliškumu, nepolinis – gali būti naudojamas tiek kintamos, tiek nuolatinės srovės grandinėse. Lygiagrečiame jungtyje gauta talpa sumuojama. Tai svarbu žinoti renkantis reikiamą elektros grandinės galingumą.

Norint paleisti ir valdyti asinchroninius variklius vienfazėje kintamosios srovės grandinėje, naudojami kondensatoriai:

• Paleidimo įrenginiai.
• Darbininkai.

Pradinis kondensatorius skirtas trumpalaikis darbas- variklio užvedimas. Varikliui pasiekus darbinį dažnį ir galią, paleidimo kondensatorius išjungiamas. Tolesnis darbas vyksta nedalyvaujant šiam elementui. Tai būtina tam tikriems varikliams, kurių veikimo schemoje numatytas paleidimo režimas, taip pat įprastiniams varikliams, kurių paleidimo metu velenui tenka apkrova, neleidžianti laisvai suktis rotoriui.

Norėdami užvesti variklį, naudokite mygtuką Kn1, kuris perjungia paleidimo kondensatorių C1 tam laikui, kurio reikia, kad elektros variklis pasiektų reikiamą galią ir greitį. Po to kondensatorius C1 išjungiamas ir variklis veikia dėl fazės poslinkio darbinėse apvijose. Tokio kondensatoriaus darbinė įtampa turi būti parinkta atsižvelgiant į 1,15 koeficientą, t.y. 220 V tinklui kondensatoriaus darbinė įtampa turėtų būti 220 * 1,15 = 250 V. Pradinio kondensatoriaus talpą galima apskaičiuoti pagal pradinius elektros variklio parametrus.

Veikimo kondensatorius visą laiką yra prijungtas prie grandinės ir veikia kaip variklio apvijų fazės poslinkio grandinė. Norint patikimai veikti toks variklis, būtina apskaičiuoti darbinio kondensatoriaus parametrus. Dėl to, kad kondensatorius ir elektros variklio apvija sukuria virpesių grandinę, perėjimo iš vienos ciklo fazės į kitą momentu ant kondensatoriaus atsiranda padidėjusi įtampa, viršijanti maitinimo įtampą.

Kondensatorius yra nuolat veikiamas šios įtampos, todėl renkantis jos vertę būtina atsižvelgti į šį veiksnį. Skaičiuodami darbinio kondensatoriaus įtampą, paimkite koeficientą 2,5-3. 220 V tinkle darbinė kondensatoriaus įtampa turėtų būti 550-600 V. Tai užtikrins reikiamą įtampos rezervą veikimo metu.

Nustatant šio elemento galingumą, atsižvelgiama į variklio galią ir apvijų prijungimo schemą.

Yra dviejų tipų trifazio variklio apvijų prijungimas:

1. Trikampis.
2. Žvaigždė.

Kiekvienas iš šių prijungimo būdų turi savo skaičiavimą.

Trikampis: Trečiadienis = 4800*Ip/Up.

Pavyzdys: 1 kW varikliui - srovė yra maždaug 5A, įtampa 220 V. Av = 4800 * 5/220. Darbinio kondensatoriaus talpa bus 109 mF. Suapvalinti iki artimiausio sveikojo skaičiaus – 110 mF.

Žvaigždė: C р=2800*Ip/Up.

Pavyzdys: 1000 W variklis – srovė apytiksliai 5 A, įtampa 220 V. Av = 2800 * 5/220. Darbinio kondensatoriaus talpa bus 63,6 mF. Suapvalinti iki artimiausio sveikojo skaičiaus – 65 mF.

Iš skaičiavimų aišku, kad apvijų sujungimo būdas labai įtakoja darbinio kondensatoriaus dydį.

Veikiančių ir paleidimo kondensatorių palyginimas

Asinchroninių variklių, prijungtų prie 220 V įtampos, kondensatorių naudojimo lyginamoji lentelė.

Atsižvelgiant į tai, kad šių tipų kondensatoriai turi gana didelius matmenis ir kainą, polinius (oksidinius) kondensatorius galima naudoti kaip darbinį ir paleidimo kondensatorių.

Jie turi tokį pranašumą: nepaisant mažų matmenų, jų talpa yra daug didesnė nei popierinių.

Be to, yra reikšmingas trūkumas: jų negalima tiesiogiai prijungti prie kintamosios srovės tinklo. Norint naudoti kartu su varikliu, reikia naudoti puslaidininkinius diodus. Sujungimo grandinė yra paprasta, tačiau ji turi trūkumą: diodai turi būti parinkti pagal apkrovos sroves. Esant didelėms srovėms, ant radiatorių turi būti sumontuoti diodai. Jei apskaičiavimas neteisingas arba aušintuvo plotas yra mažesnis nei reikalaujama, diodas gali sugesti ir leisti kintamąją įtampą patekti į grandinę. Polariniai kondensatoriai skirti nuolatinei įtampai ir veikiami kintamos įtampos jie perkaista, juose esantis elektrolitas užverda ir sugenda, o tai gali pakenkti ne tik elektros varikliui, bet ir šį įrenginį aptarnaujančiam asmeniui.

220 V įtampa yra gyvybei pavojinga įtampa. Siekiant laikytis saugaus vartotojų elektros įrenginių eksploatavimo taisyklių, išsaugoti šiuos įrenginius eksploatuojančių asmenų gyvybę ir sveikatą, šias prijungimo grandines turi naudoti specialistas.

Jei reikia prijungti asinchroninį trifazį elektros variklį prie namų ūkio tinklo, galite susidurti su problema - atrodo, kad tai visiškai neįmanoma. Bet jei žinote elektrotechnikos pagrindus, galite prijungti kondensatorių, kad įjungtumėte elektros variklį vienfaziame tinkle. Tačiau yra ir bekondensatorių prijungimo galimybių, į jas taip pat verta atsižvelgti projektuojant instaliaciją su elektros varikliu.

Paprasti būdai prijungti elektros variklį

Lengviausias būdas yra prijungti variklį naudojant dažnio keitiklį. Yra tokių įrenginių modelių, kurie paverčia vienfazę įtampą į trifazę. Šio metodo privalumas akivaizdus – elektros variklyje nėra energijos nuostolių. Tačiau tokio dažnio keitiklio kaina yra gana didelė - pigiausia kopija kainuos 5-7 tūkstančius rublių.

Yra dar vienas metodas, kuris naudojamas rečiau - trifazės asinchroninės apvijos naudojimas įtampai konvertuoti. Tokiu atveju visa konstrukcija bus daug didesnė ir masyvesnė. Todėl sujungus pagal schemą bus paprasčiau paskaičiuoti, kokių kondensatorių reikia elektros varikliui užvesti ir juos sumontuoti. Svarbiausia neprarasti galios, nes mechanizmo veikimas bus daug blogesnis.

Grandinės su kondensatoriais ypatybės

Visų trifazių elektros variklių apvijos gali būti sujungtos pagal dvi schemas:

1. „Žvaigždė“ - šiuo atveju visų apvijų galai yra sujungti viename taške. Ir apvijų pradžia yra prijungta prie maitinimo tinklo.
2. „Trikampis“ - apvijos pradžia yra prijungta prie gretimos pabaigos. Rezultatas yra tai, kad dviejų apvijų prijungimo taškai yra prijungti prie maitinimo šaltinio.

Grandinės pasirinkimas priklauso nuo to, kokia įtampa tiekiama varikliui. Paprastai, prijungus prie 380 V kintamosios srovės tinklo, apvijos jungiamos „žvaigžde“, o veikiant esant 220 V įtampai - „trikampiu“.

Aukščiau esančiame paveikslėlyje:

a) žvaigždžių sujungimo schema;

b) trikampio sujungimo schema.

Kadangi vienfaziame tinkle aiškiai trūksta vieno maitinimo laido, jį reikia padaryti dirbtinai. Šiuo tikslu naudojami kondensatoriai, kurie perkelia fazę 120 laipsnių. Tai yra darbiniai kondensatoriai, kurių neužtenka paleidžiant elektros variklius, kurių galia viršija 1500 W. Norėdami užvesti galingus variklius, turėsite papildomai įtraukti kitą konteinerį, kuris palengvins darbą starto metu.

Darbinio kondensatoriaus talpa

Norėdami sužinoti, kokių kondensatorių reikia norint paleisti elektros variklį, kai jis veikia 220 V tinkle, turite naudoti šias formules:

1. Kai prijungta žvaigždės konfigūracija C (vergas) = ​​(2800 * I1) / U (tinklas).
2. Kai prijungtas „trikampiu“ C (vergas) = ​​(4800 * I1) / U (tinklas).

Srovę I1 galima išmatuoti nepriklausomai, naudojant spaustukus. Bet taip pat galite naudoti šią formulę: I1 = P / (1,73 U (tinklas) cosφ η).

Galios P ​​reikšmę, maitinimo įtampą, galios koeficientą cosφ, naudingumo koeficientą η galima rasti etiketėje, kuri priklijuojama ant variklio korpuso.

Supaprastinta darbinio kondensatoriaus skaičiavimo versija

Jei visos šios formulės jums atrodo šiek tiek sudėtingos, galite naudoti supaprastintą jų versiją: C (pagalbinis) = 66 * P (variklis).

Ir jei kiek įmanoma supaprastinsime skaičiavimą, kiekvienam 100 W elektros variklio galios reikia apie 7 μF talpos. Kitaip tariant, jei turite 0,75 kW variklį, jums reikės bent 52,5 uF talpos kondensatoriaus. Pasirinkę, būtinai išmatuokite srovę, kai variklis veikia – jos vertė neturi viršyti leistinų verčių.

Paleiskite kondensatorių

Jei variklis yra veikiamas didelių apkrovų arba jo galia viršija 1500 W, vien fazės poslinkio atlikti negalima. Turėsite žinoti, kokių dar kondensatorių reikia norint paleisti 2,2 kW ir didesnį elektros variklį. Starteris yra prijungtas lygiagrečiai su darbuotoju, tačiau tik jis pašalinamas iš grandinės, kai pasiekiamas tuščiosios eigos greitis.

Būtinai išjunkite paleidimo kondensatorius - kitaip atsiranda fazių disbalansas ir elektros variklio perkaitimas. Pradinis kondensatorius turi būti 2,5-3 kartus didesnis nei darbinis kondensatorius. Jei manote, kad normaliam variklio veikimui reikalinga 80 μF talpa, tada norint pradėti, reikia prijungti kitą 240 μF kondensatorių bloką. Parduodant vargu ar rasite kondensatorių su tokia talpa, todėl reikia prijungti:

1. Lygiagrečiai sudėjus talpas, darbinė įtampa išlieka tokia pati, kaip nurodyta ant elemento.
2. Nuoseklioje jungtyje įtampa pridedama, o bendra talpa bus lygi C (iš viso) = (C1*C2*..*CX)/(C1+C2+..+CX).

Elektros varikliuose, kurių galia viršija 1 kW, patartina montuoti paleidimo kondensatorius. Geriau šiek tiek sumažinti galią, kad padidintumėte patikimumo laipsnį.

Kokio tipo kondensatorius naudoti

Dabar jūs žinote, kaip pasirinkti kondensatorius, kad paleistumėte elektros variklį, kai dirbate 220 V kintamosios srovės tinkle. Apskaičiavę talpą, galite pradėti pasirinkti konkretų elemento tipą. Rekomenduojama naudoti to paties tipo elementus, kaip ir darbinius bei pradinius elementus. Popieriniai kondensatoriai gerai veikia: MBGP, MPGO, MBGO, KBP. Taip pat galite naudoti pašalinius elementus, kurie yra įdiegti kompiuterio maitinimo šaltiniuose.

Darbinė įtampa ir talpa turi būti nurodyta ant bet kurio kondensatoriaus korpuso. Vienas popierinių elementų trūkumas yra tai, kad jie yra dideli, todėl norint valdyti galingą variklį, jums reikės gana didelės elementų baterijos. Daug geriau naudoti svetimus kondensatorius, nes jie yra mažesnio dydžio ir didesnės talpos.

Naudojant elektrolitinius kondensatorius

Jūs netgi galite naudoti elektrolitinius kondensatorius, tačiau jie turi ypatumą - jie turi veikti nuolatine srove. Todėl, norėdami juos įdiegti konstrukcijoje, turėsite naudoti puslaidininkinius diodus. Be jų nepageidautina naudoti elektrolitinius kondensatorius – jie linkę sprogti.

Bet net jei įdiegiate diodus ir rezistorius, tai negali garantuoti visiško saugumo. Jei puslaidininkis prasiskverbia, į kondensatorius pateks kintamoji srovė, dėl kurios įvyks sprogimas. Šiuolaikinė elementų bazė leidžia naudoti aukštos kokybės gaminius, pavyzdžiui, polipropileninius kondensatorius, skirtus veikti kintamąja srove, pažymėtus SVV.

Pavyzdžiui, elementų žymėjimas SVV60 rodo, kad kondensatorius suprojektuotas cilindriniame korpuse. Tačiau SVV61 korpusas yra stačiakampis. Šie elementai veikia esant 400... 450 V įtampai. Todėl juos be problemų galima naudoti projektuojant bet kokį įrenginį, kuriam reikalingas asinchroninio trifazio elektros variklio prijungimas prie buitinio tinklo.

Darbinė įtampa

Reikia atsižvelgti į vieną svarbų kondensatorių parametrą – darbinę įtampą. Jei elektros varikliui su labai dideliu įtampos rezervu paleisti naudojate kondensatorius, tai padidins konstrukcijos matmenis. Bet jei naudosite elementus, skirtus veikti žemesnei įtampai (pavyzdžiui, 160 V), tai greitai suges. Kad kondensatoriai veiktų normaliai, jų darbinė įtampa turi būti maždaug 1,15 karto didesnė už tinklo įtampą.

Be to, reikia atsižvelgti į vieną ypatybę - jei naudojate popierinius kondensatorius, tada dirbant kintamosios srovės grandinėse jų įtampa turi būti sumažinta 2 kartus. Kitaip tariant, jei korpusas rodo, kad elementas yra skirtas 300 V įtampai, tai ši charakteristika yra aktuali nuolatinei srovei. Tokį elementą galima naudoti kintamosios srovės grandinėje, kurios įtampa ne didesnė kaip 150 V. Todėl baterijas geriau rinkti iš popierinių kondensatorių, kurių bendra įtampa yra apie 600 V.

Elektros variklio prijungimas: praktinis pavyzdys

Tarkime, kad turite asinchroninį elektros variklį, skirtą prijungti prie trifazio kintamosios srovės tinklo. Galia - 0,4 kW, variklio tipas - AOL 22-4. Pagrindinės sujungimo charakteristikos:

1. Galia - 0,4 kW.
2. Maitinimo įtampa - 220 V.
3. Srovė veikiant iš trifazio tinklo yra 1,9 A.
4. Variklio apvijos sujungiamos naudojant žvaigždės grandinę.

Dabar belieka apskaičiuoti kondensatorius elektros varikliui paleisti. Variklio galia yra palyginti maža, todėl norint jį naudoti buitiniame tinkle, reikia pasirinkti tik veikiantį kondensatorių, nereikia paleisties kondensatoriaus. Naudodami formulę apskaičiuokite kondensatoriaus talpą: C (pagalbinė) = 66*P (variklis) = 66*0,4 = 26,4 µF.

Galite naudoti sudėtingesnes formules, talpos vertė šiek tiek skirsis nuo šios. Bet jei nėra talpai tinkamo kondensatoriaus, reikia prijungti kelis elementus. Sujungus lygiagrečiai, konteineriai sulankstomi.

pastaba

Dabar žinote, kokius kondensatorius geriausia naudoti elektros varikliui paleisti. Tačiau galia sumažės apie 20-30%. Jei paleidžiamas paprastas mechanizmas, jis nebus jaučiamas. Rotoriaus greitis išliks maždaug toks pat, kaip nurodyta pase. Atkreipkite dėmesį, kad jei variklis skirtas veikti iš 220 ir 380 V tinklo, tada jis jungiamas prie buitinio tinklo tik tuo atveju, jei apvijos sujungtos trikampiu. Atidžiai išstudijuokite žymą, jei joje yra tik „žvaigždės“ grandinė, tada, norėdami dirbti vienfaziame tinkle, turėsite pakeisti elektros variklio konstrukciją.