Min repül Medvegyev helikoptere? Kinek van a legdrágább helikoptere az államok vezető tisztségviselői közül (10 kép). Mennyibe kerül egy helikopter?

Dmitrij Peszkov orosz elnöki sajtótitkár a múlt héten azt mondta, hogy Vlagyimir Putyin túlterhelt menetrendje van, de az elnök fővárosi mozgása nem okoz gondot a sofőröknek az utakon – Putyin helikopterrel repül majd. Több éve használja aktívan ezt a fajta közlekedést, néha páncélozott limuzinokat hagy a Garázsban speciális célú. A Lenta.ru úgy döntött, hogy megnézi, mit repül és hajt az orosz államfő.

Repülés a forgalmi dugók körül

2012 októberében, születésnapján Vlagyimir Putyin bejelentette döntését, hogy amennyire csak lehetséges, elköltözik a Kremltől, hogy ne okozzanak torlódásokat a moszkvai utakon a felvonókkal. És visszavonult a Moszkva melletti Novo-Ogarevo rezidenciába. Dmitrij Medvegyev pedig helikopterre szállt. Ebből a célból helikopter-leszállót építettek a Fehér Ház előtt a Krasznopresnenszkaja rakpart oldalán. Ez a taktika azonban nem hozott sikert. Hat hónappal később az orosz elnök sajtótitkára valóban elismerte ennek az ötletnek a értelmetlenségét. Nem csökkentek a forgalmi dugók, amelyeket Putyin és Medvegyev igyekezett elkerülni.

Mindazonáltal a Kreml Tajnickij-kertjében helikopter-leszállóhelyet szereltek fel. A Kreml területén már korábban is leszálltak „forgóhajók”, köztük Oroszország első elnökével, Borisz Jelcinnel a fedélzetén. De a helyszín az Ivanovskaya téren volt, és a helikopter vibrációja károsíthatja a történelmi épületeket. Így hát távolabbra költöztették.

Az argentin „kokainügy” nyomozásáról. A köztársasági orosz diplomáciai képviselet raktárhelyiségében 12 kokaint tartalmazó bőröndöt találtak, amelyek a nyomozók szerint olyan valakié voltak, aki addigra sürgős üzleti utat végzett. munkaszerződés nagykövetség műszaki munkatársa. 2017 decemberében a liszttel helyettesített rakományt „diplomáciai poggyászként egy orosz kormány repülőgépén” küldték el köztársasági tisztviselők. Az argentin csendőrség videójában megjelent járatszám egybeesik az „Oroszország” különleges repülési különítmény repülőgépének farokszámával.

A különleges osztag, bár kiterjedt flottával rendelkezik, nem légitársaság a szó szokásos értelmében. Szolgáltatásait csak magas rangú tisztviselőknek, parlamenti képviselőknek, biztonsági tisztviselőknek és bíráknak van joga igénybe venni.

Il-96-300-as repülőgép

Az Il-96-300-ast az Air Force One-nak nevezték ki Borisz Jelcin elnök alatt. A Mihail Gorbacsovtól megmaradt előző elnöki gép, az Il-62 nem felelt meg az új államfőnek a nem megfelelő kényelem miatt. A vezetőknek több „Ilov” is rendelkezésére áll: azokat, amelyeken az első személy repül, a PU rövidítéssel jelölik, ami „ellenőrzési pontot” jelent (fegyveres és nukleáris erők).

Dmitrij Medvegyev volt elnök, jelenlegi miniszterelnök az Il-96-300-as gépen

„Ilja Glazunov orosz művész fiának, Ivannak a vázlatai alapján a svájciak csodálatos belső teret készítettek” – írta könyvében Alekszandr Korzsakov elnök biztonsági őre. – Az új gépen nem kevésbé kényelmesen dolgozhat és élhet, mint a Kremlben. Az IL-96 a mai napig megtartja a fő elnöki repülőgép státuszát. 2013-ban az osztályvezető két ilyen repülőgépet rendelt - egyet 3,8 milliárd rubelért. , másik 5,2 milliárd rubelért.

TU-214-es repülőgép

Egy másik modell felszerelt vezérlőközponttal. A Tu-214 repülõgépeket a kazanyi KAPO-ban gyártják. Gorbunov, az egyik költsége 3 milliárd rubel. A PJSC UAC-val kötött repülőgép-szállítási szerződés kifejezetten előírta a „VIP belső teret”.

Tu-214-es repülőgép

Az ingatlankezelő nem mutatja be az elnöki hajók belsejét, a következő hajó megvásárlásakor inkább szóban cáfolja a benne uralkodó luxusról szóló pletykákat. "Nem drágakövek, nincsenek divatos higiéniai termékek a láthatáron. Van egy munkahelyi rész irodával, ahol megbeszéléseket tarthat. És van egy kis pihenő: elvégre az elnöknek néha egyszerre kell berepülnie a fél világot” – mondta Vlagyimir Kozsin a Tu-214 „belsejéről”.

Tu-204-300-as repülőgép

A Tu-204 sorozatgyártása a 80-as évek végén kezdődött a Szovjetunióban, de az osztályvezetők továbbra is megrendelik ezt a modellt. A legutóbbi, két repülőgépre vonatkozó rendelést 2014 végén adták le.

FALCON 7X repülőgép

Az SLO Rossiya flottája két Falcon üzleti repülőgéppel rendelkezik a francia Dassault Aviationtől. Az üzletvezetők számára egy utasszállító ára 1 milliárd rubelt tett ki. A külföldi repülőgépek vásárlását az indokolta, hogy Oroszország nem gyárt alacsony osztályú repülőgépeket rövid távú repülésekre.

Airbus A319 repülőgép

Az elnöki repülőgépparkban további két külföldi repülőgép az Airbus A319, amelyet Kozhin szerint azért vásároltak, mert a hazai légiközlekedési ágazatnak nem volt ideje megbirkózni a vezetőktől kapott megrendelésekkel, és a Rossiya SLO flottáját sürgősen bővíteni kellett. Ár - 2,4 milliárd rubel.

Dmitrij Medvegyev miniszterelnök a Szuhoj SuperJet 100 pilótafülkéjében

Az alapértelmezett vállalati repülőgép konfiguráció 18 utas befogadására alkalmas. A szalonban VIP részleg, irodarész, nappali, hálószoba, zuhanyzó és fürdőszoba található.

Mi-8 helikopter

Annak érdekében, hogy az orosz elnök légi úton körbeutazhassa Moszkvát, helikopter-leszállót építettek a Kreml területén. Az államfő a vnukovói kormány repülőtérről helikopterrel öt-hét perc alatt eljut a Kremlbe.

Helikopter AGUSTA AW-139

Fotó: Dmitrij Asztahov/az orosz kormány sajtószolgálata/TASZSZ

Dmitrij Medvegyev miniszterelnök egy Agusta helikopterrel repül A fehér Ház 2013 óta. A Rosimushchestvo adatbázisa szerint a miniszterelnök helikoptere megközelítőleg kétszer olyan drágább, mint az elnöki Mi-8-as. Jelenleg a Russian Helicopters OJSC és az Agusta Westland közös üzeme a Moszkva melletti Tomilinóban működik.

"Chaika" jacht

Az elnöki jachtot a Chaika vezetőségének mérlegébe kerülése előtt két évig üzemeltették, és a költségvetésbe került. 1,5 milliárd rubel Magába foglalja hat tágas kabin saját fürdőszobával és műholdas TV-vel, pezsgőfürdővel, napozóterülettel, edzőteremmel, grillezővel, bárral.

Azimut 38 motoros jacht

A Rus szanatóriumban az elnöki adminisztrációnak van egy olasz gyártmányú Azimut 38 motoros jachtja, amelyet a nyilvántartás szerint 20 millió rubelért vásároltak.

Az Azimut 38 padlója teakfából készült. A belső térben bőr és pácolt tölgy található.

"Kaukázus" jacht

A "Kaukázus" dízel jacht a 80-as évek elején épült. 2011-ben az ingatlankezelő örömmel lecserélte a „Chaikára”. „Amint a dízelmotorok beindultak, a fedélzetet mérgező, kellemetlen füstfelhők borították be. Hitvány! A dízel kipufogóról, zajról és minden másról nem is beszélek. Végül kaptunk egy parancsot: a hajó elhasználódott, le kell írni. A forrás nem bővíthető” – emlékeztetett Vlagyimir Kozsin.

"Olympia" jacht

Mint azt egyes médiák is írták, Vlagyimir Putyinnak egy 57 méteres „Olympia” luxusjacht is rendelkezésére áll, melynek értéke akár 50 millió dollár. Új Újság" Az "Olympiát" Szocsi kikötőjében észlelték. A szövetségi ingatlanok nyilvántartásában ez a jacht nem szerepel a listán. A menedzser nem válaszolt az RBC kérdésére a hovatartozásáról.

"Pallada" jacht

Az ingatlankezelő egykori jachtja most az oroszoké ortodox templom. „Ez egy hófehér, kétszintes, 31 méter hosszú hajó, amely a legújabb berendezésekkel és speciális mechanizmusokkal van felszerelve, amelyek különösen lehetővé teszik az akadálytalan áthaladást a Néva-hidak alatt. Tágas előszoba a vendégek fogadására, konyha, kényelmes utaskabinok, melyek elit fa bútorokkal vannak berendezve, a kanapék és fotelek fehér bőrből készültek. Úgy tűnik, hogy a jacht tervezését egy holland cégre bízták” – jellemezte a hajót a Kreml protokollszolgálatának korábbi vezetője, Vlagyimir Sevcsenko.

  • Több mint 100 kérelem a pap ellen: a nyomozóbizottság a 282. cikk alapján ellenőrzi Dimitry Smirnov atyát

    A pap helye börtönben van – mondják a besúgók. Vannak, akik valóban azt akarják, hogy az orosz társadalom meghasadjon, ne pedig egységes legyen. Az egyik mély vonal...

  • Furcsa ajándékok: Didenko farmblogger férjét ismét szándékos mérgezéssel gyanúsítják

    Igen, normális ember nem adna ilyen ajándékokat. És úgy tűnik, elhárult a gyanú a néhai Valentin Didenkoról. Vagyis természetesen mindenkit megölt...

  • Sosin milliárdos magánrepülőgépen hozta be a koronavírust Moszkvába

    Érdekes helyzet. Törölték az átlagpolgárok járatait Európa legproblémásabb országaiba. De megfeledkeztek róla Orosz milliárdosok, WHO…


  • Egy koronavírus formájú medál – akasztana egyet a nyakába?

    Kosztromában Pavel Vorobiev ékszerész készített egy koronavírus formájú medált. A kérdés az, hogy ki fogja a nyakukba akasztani – a betegségből felépültek vagy azok, akik úgy vélik,...

  • Az ortodoxia kedvesebb, mint a katolicizmus: A pápa megijedt, de papjaink megnyugszanak

    Hallottad a pápa szörnyű beszédét, amikor egyedül beszél a téren? Láttad ezeket a szörnyű képeket?! Olyan érzés, mintha mindenkit arra buzdítana, hogy készüljön fel...

  • A koronavírus-beteg Lescsenko hihetetlen kalandjai Oroszországban

    Sok gonosz elvtárssal ellentétben én nagyon sajnálom Lev Valerianovichot. Körülötte hazugok és gazemberek. Hogy a koncertigazgatója (mint ő... A menedzser felhívta a mezőgazdasági üzemet, és meghívták őket a vetési időszakra (vicces és releváns)

    Milyen viccesek a moszkvai menedzserek. Vannak, akik azt sem tudják, mi az a mezőgazdasági üzem. És a barátom ott dolgozik főigazgatóként.…

  • Alekszandr Lukasenko fehérorosz elnök augusztus 20-án, vasárnap figyelemmel kísérte a betakarítási kampány előrehaladását. Az államfők jellemzően nem használnak helikoptert a betakarítás megfigyelésére, de a világ vezetői gyakran helikopterekkel szállnak a levegőbe. A TUT.BY megtudta, hogy melyek.

    Fehéroroszország

    Mint azt sikerült megtudnunk, a fehérorosz kormány repülőgépflottája legalább három helikopterrel rendelkezik.

    Alekszandr Lukasenko első helikoptere az EW-25049 farokszámú Mi-8 volt.

    Mi-8, farokszáma EW-25049. Fotó: Sergey Konkov, russianplanes.net

    Az elnök egy EW-001DA farokszámú módosított Mi-8 helikoptert is használ.


    Az elnöknek van egy EW-002DA farokszámú Mi-172-es helikoptere is. Néhány évvel ezelőtt a kazanyi helikoptergyár újságíróinak figyelmébe került a javítás során. Szakértők szerint a helikoptert külön megrendelésre a kazanyi helikoptergyárban gyártották. A helikopter költségét nem közölték, de 20 évvel ezelőtt egy Mi-172-es helikopter ára VIP-nek körülbelül 4 millió dollár volt.


    A kabinban készült fényképről nehéz megmondani, hogy Fehéroroszország elnöke melyik helikopterrel irányította a betakarítás előrehaladását, de nagy valószínűséggel a Mi-172-en Alekszandr Lukasenko ezt a helikoptert használja leggyakrabban, mint másokat.


    Oroszország

    De Oroszországban 9 (!) helikoptert használnak Vlagyimir Putyin szállítására. Mindegyik külön megrendelésre készült Mi-8-as, és mindegyik költségét 8,2 millió dollárra becsülik.




    Dmitrij Medvegyev orosz miniszterelnök az olasz Leonardo Helicopters (korábban Agusta Westland) gyártó helikoptereit részesíti előnyben, pontosabban a VIPs AW139-es módosítását, körülbelül 15 millió euró értékben.


    Kérésre a kabin belsejét az ügyfél egyéni preferenciáinak figyelembevételével alakítjuk ki.


    Egyesült Államok

    Az amerikai elnök felveheti a versenyt az orosz elnökkel a helikopterek számában. Donald Trumpot a század 23 darab HMX-1 Nighthawkja közül bármelyik szállíthatja, de általában a viszonylag nagy VH-3D vagy a modernebb VH-60N.



    A VH-3D a híres Sikorsky S-61 Sea King helikopter, a VH-60N pedig a Sikorsky UH-60 Black Hawk módosítása. Vegye figyelembe, hogy a Sikorsky VH-3D elnöki századból 12 helikoptert gyártottak a múlt század 70-es éveiben, és 8 Sikorsky VH-60N-t - a múlt század 80-as éveiben.


    A hírügynökségektől és a Fehér Ház sajtószolgálatától származó fényképek alapján Donald Trump a VH-3D helikoptereket részesíti előnyben, és nem szereti, ha a fedélzeten fényképezik. De láthatja, hogyan néznek ki a helikopterek belülről Barack Obama volt amerikai elnöknek köszönhetően.

    A tervek szerint 2020-ban ezeket a helikoptereket a Sikorsky Aircraft által gyártott VH-92A váltja fel. Már tesztelik az új amerikai elnöki helikopter prototípusát – írja a Lockheed Martin. A tesztelnöki repülőgépeken bevezetett változtatások között szerepel a speciális rendszerek integrálása és az exkluzív belső tér beépítése.


    Nagy-Britannia

    Az amerikai Fehér Házon kívül Sikorsky az 1950-es évek óta hagyományosan légitársaság flottáját szolgálja ki. Anglia királynője. A VIP S-76C++ modell, amellyel Elizaveta 2009 óta repül, a Sikorsky S-76 polgári helikopter VIP konfigurációja. hozzávetőleges költség„királyi” módosítás - 7,9 millió dollár.


    Németország

    A Bundeswehr légierő szállítást biztosító speciális egységében államférfiak Németországban három AS532 Cougar Airbus helikopter van. Angela Merkel az AS 332 Super Puma mintegy 15 millió eurós módosított változatával repül.


    2011 márciusában Merkel helikoptere kis híján lezuhant motorhiba miatt. A pilóták akkor vették vissza az uralmat a gép felett, amikor még körülbelül száz méter volt hátra a talajnak ütközésig. A kancellár abban a pillanatban nem volt a helikopter fedélzetén.

    2016-ban pedig a német védelmi minisztérium értesítette a kancellárt, hogy még nem repülhet AS532 Cougar Airbus helikopterekkel. Ez a döntés a norvégiai hasonló helikopterrel történt, 13 ember halálát okozó repülőgép-szerencsétlenség nyomozása során született.

    2016 végén a Merkel-helikopter módosításokon esett át. Nemcsak új fényezést kapott, hanem speciálisan készített szőnyegeket, függönyöket és huzatokat is.


    Angela Merkel német kancellárt szállító helikopter érkezik a németországi Meseberg vendégházba, mielőtt Merkel 2017. május 29-én találkozik Narendra Modi indiai miniszterelnökkel a németországi Mesebergben. Fotó: Reuters

    „A fő probléma az időhiány volt. A helikopter szinte végig használatban volt, így nagyon rövid időnk volt - 6-7 óra állásidőben” – mondta Roger Hohl, a légi közlekedést korszerűsítő ACM Aerospace igazgatósági tagja a nehézségekről. a német kancellár helikoptere.

    Franciaország

    A francia kormány flottájában három AS 332 Super Puma helikopter található.


    Az egyik francia "Super Pumas". Ebben Emmanuel Macron francia elnök érkezik a crozoni katonai bázisra. 2017. július 4. Fotó: Reuters
    Szeretné közelebbről megnézni az egyik AS 332-t? Kérem. Igaz, a lőrésen át lehet látni volt elnök Franciaország Francois Hollande. 2015. január 14. Fotó: Reuters

    De egyszerűen kormányhelikoptereken repülni unalmas a fiatal francia elnök számára.


    A „forró pontok” átvizsgálása mellett Emmanuel Macron számára nem idegenek más kockázatos kalandok sem. Július 4-én a francia elnök látványosan leszállt egy tengeralattjáróra – közvetlenül az elnöki helikopterről.


    Dmitrij Medvegyev miniszterelnök az ország vezetői közül elsőként kezdett repülni az olasz Agusta AW139-es helikopterrel. A kormányfő a múlt héten a Vnukovói repülőtérről gorki rezidenciájára repült a Rosszija Különleges Repülési Különítmény új járművével. Vlagyimir Putyin elnök egyelőre hűséges az orosz Mi-8-ashoz.

    Összesen két olasz helikoptert vásároltak a kormány légi osztagának. A gép alapkonfigurációjában 6-9 millió dollárba kerülhet Az AW139-es modellt Oroszországban gyártják, de a helikopter, amelyen Dmitrij Medvegyev repült, olasz gyártmány.

    Egyelőre nem világos, hogy a vezető tisztségviselők milyen gyakran használják majd az új helikoptereket repülésre.

    A miniszterelnök határozza meg, hogy a miniszterelnök melyik helikopterrel és géppel repül. szövetségi szolgálat biztonság” – magyarázta Natalja Timakova, a miniszterelnök sajtótitkára.

    Az elnöki adminisztráció megjegyezte, hogy az olasz helikopterek nem helyettesítik az orosz Mi-8MTV-t, amellyel az elnök és a kormányfő általában repül, hanem kiegészítik őket.

    Az orosz berendezések beszerzésére koncentrálunk, és azért vettük meg az Agustát, mert még nem gyártunk ilyen osztályú gépeket, így csak kiegészítésként vásárolunk” – mondta Viktor Hrekov, az elnöki adminisztráció sajtótitkára.

    Vadim Bazykin tesztpilóta úgy véli, hogy az Agusta AW139 nem lesz a vezető tisztségviselők fő helikoptere.

    Az Agusta egy repülő Mercedes, gyönyörű, modern és kényelmes autó. De rövid távolságra is repülhet vele. Két óra repülés után az utas már fáradt. A Mi-8 nagyobb, még wc is van. Ráadásul az olasz helikoptert aszfalton való leszállásra tervezték, míg a Mi-8-asunk sziklákra és talajra egyaránt tud leszállni” – méltatta a miniszterelnök választását a tiszteletreméltó orosz pilóta, Vadim Bazikin.

    Az AgustaWestland évek óta készít modelleket vezető kormányzati tisztviselők számára. Ez a cég gyárt új autókat az Egyesült Államok elnökének. Az Agusta AW139-est szintén Viktor Janukovics ukrán vezető bérelte járatokra.

    Ugyanezen a napon, amikor Dmitrij Medvegyev miniszterelnök Gorkiba repült egy Agusta AW139-essel, Vlagyimir Putyin elnök Vnukovóból Zavidovo rezidenciájára repült Mi-8-assal.

    Az elnök előszeretettel használ orosz gyártmányú berendezéseket, ez annak is köszönhető, hogy az államfő helikoptere fel van szerelve a szükséges kommunikációs eszközökkel – mondta az Izvesztyiának Dmitrij Peszkov elnöki sajtótitkár.

    Dmitrij Medvegyev szívesen használ külföldi repülőgépeket szállításra. Az SLO Rossiya elnöksége alatt vásároltak két francia Dassault Falcon 7X repülőgépet, amellyel Dmitrij Medvegyev továbbra is jelenlegi pozíciójában repül. 2012 őszén az Airbus Corporate Jet ACJ319-es repülőgépe bekerült a századba, és a miniszterelnök párszor már repült vele üzleti úton.