Πού μένει ο Oleg Mikhailovich Parshin; Σεργκέι Πάρσιν. Προσωπική ζωή του Ivan Parshin

Γεννήθηκε στις 23 Μαΐου 1916 στο χωριό Setukha, τώρα περιοχή Zalegoshchensky της περιοχής Oryol, σε μια αγροτική οικογένεια. Αποφοίτησε από το Λύκειο. Το 1936 αποφοίτησε από τη Σχολή Πιλότων Αεροπορίας Kherson του Osoaviakhim. Στη συνέχεια, για μεγάλο χρονικό διάστημα εργάστηκε ως εκπαιδευτής πιλότων σε ιπτάμενες λέσχες στο Dnepropetrovsk, στο Cheboksary και στο Grozny. Από το 1941 στον Κόκκινο Στρατό.

Από τον Σεπτέμβριο του 1941 στον ενεργό στρατό. Το 1943 ολοκλήρωσε μαθήματα ανώτερης εκπαίδευσης αξιωματικών.

Μέχρι τον Μάρτιο του 1944, ο διοικητής της μοίρας του 943ου Συντάγματος Αεροπορίας Εφόδου (277th Assault Aviation Division, 13th Air Army, Leningrad Front), Captain G. M. Parshin, πραγματοποίησε 138 μάχιμες αποστολές για να επιτεθεί σε εχθρικές συγκεντρώσεις ανθρώπινου δυναμικού και εξοπλισμού. Στις 19 Αυγούστου 1944, για το θάρρος και τη γενναιότητα που έδειξε στις μάχες με τους εχθρούς, του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Μέχρι τον Φεβρουάριο του 1945, πραγματοποίησε άλλες 96 αποστολές μάχης για να επιτεθεί σε εχθρικές θέσεις. Στις 19 Απριλίου 1945, ο διοικητής του 943ου Συντάγματος Αεροπορίας Εφόδου, ταγματάρχης G.M., τιμήθηκε με το δεύτερο μετάλλιο του Χρυσού Αστέρα.

Από το 1946, ο Ταγματάρχης G.M. Εργάστηκε στον Πολιτικό Αεροπορικό Στόλο και στη συνέχεια ως δοκιμαστικός πιλότος. Τιμήθηκε με το παράσημο του Λένιν (δύο φορές), το Κόκκινο Banner (τέσσερις φορές), τον Σουβόροφ 3ου βαθμού, τον Αλέξανδρο Νιέφσκι, τον Πατριωτικό Πόλεμο 1ου βαθμού, τα παράσημα και ένα ξένο παράσημο. Πέθανε στις 13 Μαρτίου 1956 εν ώρα υπηρεσίας. Κηδεύτηκε στη Μόσχα, όπου πήρε το όνομά του μια οδός. Η χάλκινη προτομή τοποθετήθηκε στο χωριό Zalegoshch, στην περιοχή Oryol.

Μια σπάνια φωτογραφία που τραβήχτηκε από τον πιλότο Georsh Parshin την 1η Μαρτίου 1944 έχει διατηρηθεί. Αυτή η φωτογραφία είναι μια λαμπρή απόδειξη της ακρίβειας του Parshin. Η φωτογραφία δείχνει ένα γερμανικό τανκ τυλιγμένο στη φωτιά. Με ένα εύστοχο χτύπημα, ο Πάρσιν του έβαλε φωτιά και στη συνέχεια, όπως είπε, «για την ιστορία», έκανε κλικ στην ταινία.

Είναι δύσκολο να πούμε αν ο Γκεόργκι Μιχαήλοβιτς κατάφερε να τραβήξει φωτογραφίες από όλα τα τανκς που κατέστρεψε, αλλά είναι σίγουρο ότι εκτός από αυτό που κάηκε την 1η Μαρτίου 1944, έκαψε και άλλα 10.

Το καλύτερο της ημέρας

Ο Georgy Parshin έγινε πολύ γρήγορα ένας από τους καλύτερους πιλότους επίθεσης στην Πολεμική μας Αεροπορία. Έτσι, αν συνήθως τα επιθετικά αεροσκάφη ήταν πάνω από το πεδίο της μάχης για περίπου 20 - 25 λεπτά και έκαναν μόνο 2 - 3 επιθέσεις, πιο έμπειροι πιλότοι, όπως οι G. M. Parshin, G. M. Mylnikov, V. A. Aleksenko και άλλοι, πραγματοποίησαν 5 - 6 επιθέσεις ο καθένας και " κρεμάστηκε πάνω από το πεδίο της μάχης για έως και 35 λεπτά.

Όταν, παρουσιάζοντας τον πιλότο για τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, ο διοικητής του συντάγματος συνόψισε τα αποτελέσματα των πτήσεων επίθεσης του, οι αριθμοί αποδείχθηκαν αξιοσέβαστοι. Εκτός από 11 τανκς, ο Parshin κατέστρεψε περισσότερες από 80 άμαξες και 6 ατμομηχανές, ανατίναξε πολλές αποθήκες εχθρικών πυρομαχικών, κατέστειλε τη φωτιά περισσότερων από 50 μπαταριών και έσπασε πάνω από 100 γερμανικά οχήματα στους δρόμους.

Στις 9 Ιουνίου 1944, ο Georgy Parshin έκανε την πρώτη πτήση με ένα νέο αεροσκάφος - ένα αεροσκάφος επίθεσης, στο πλάι του οποίου ήταν γραμμένο: "Revenge of the Barinovs". Αυτό το αεροσκάφος κατασκευάστηκε με έξοδα μητέρας και κόρης - Praskovya Vasilievna και Evgenia Petrovna Barinov και παρουσιάστηκε στον καπετάνιο Parshin ως ο καλύτερος πιλότος του τμήματος. Η μητέρα και η κόρη του Μπαρίνοφ, που εργάστηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου στην 27η κλινική της περιοχής Oktyabrsky του Λένινγκραντ, συνεισέφεραν τις αξίες που κληρονόμησαν στο ταμείο άμυνας και ζήτησαν να κατασκευάσουν ένα αεροπλάνο που θα ονομαζόταν «Η εκδίκηση των Μπαρίνοφ».

Αυτές, οι γυναίκες του Λένινγκραντ που υπέστησαν όλες τις φρικαλεότητες του αποκλεισμού, είχαν κάτι να εκδικηθούν. Ο γιος της Praskovya Vasilievna πέθανε το 1942 στο μέτωπο, ο σύζυγός της πέθανε από την πείνα. Οι πατριώτες παρέδωσαν το δώρο τους στον διάσημο πιλότο του Μετώπου του Λένινγκραντ, Γκεόργκι Πάρσιν, και αυτός δικαίωσε τιμητικά την εμπιστοσύνη που του δόθηκε.

Ο Γκεόργκι εκδικήθηκε όχι μόνο για τους Λένινγκρατερ. Είχε και τις δικές του προσωπικές αποτιμήσεις για να τακτοποιήσει με τον εχθρό. Η οικογένειά του ήταν επίσης σε δύσκολη θέση. Στην περιοχή Oryol, οι Γερμανοί έκαψαν το γενέθλιο χωριό του Setukha και πυροβόλησαν τον πατέρα του. Έτσι, η προσωπική θλίψη μεμονωμένων σοβιετικών λαών ήταν συνυφασμένη με τα βάσανα και την οργή ολόκληρου του λαού. Και αυτό προκάλεσε έντονο μίσος για τον φασισμό. Ο Georgy Mikhailovich Parshin πολέμησε σε αυτή τη μηχανή για τον εαυτό του, για τους Barinov, για τον λαό του...

Ο Λοχαγός Πάρσιν δίδαξε τους υφισταμένους του να εκτελούν εξαιρετικά ακριβή πλήγματα εναντίον εχθρικών στόχων. Μέχρι το τέλος του πολέμου, έχοντας καταρρίψει προσωπικά 10 εχθρικά αεροσκάφη σε αερομαχίες, έγινε ένας από τους καλύτερους άσους μεταξύ των πιλότων αεροσκαφών επίθεσης.

Μια μέρα, έξι γερμανικά μαχητικά κατάφεραν να καταρρίψουν το αεροπλάνο του. Ο πιλότος, βρίσκοντας τον εαυτό του σε εδάφη που κατείχε ο εχθρός, συνέχισε να πολεμά. Πληγωμένος, δεν έκατσε έξω στο δάσος. Μαζί με τον αεροβόλο, ο Πάρσιν βγήκε στο δρόμο. Εδώ σκότωσαν έναν Γερμανό αξιωματικό που οδηγούσε μοτοσυκλέτα. Έπειτα πλησίασαν αθόρυβα τρεις εχθρικούς ξιφομάχους που έσκαβαν ένα όρυγμα, τους αφόπλισαν και τους αιχμαλώτισαν. Με τρεις «γλώσσες» ο Πάρσιν και ο σουτέρ πέρασαν την πρώτη γραμμή.

Στις 19 Αυγούστου 1944, ο Πάρσιν τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Και ακριβώς 8 μήνες αργότερα - 19 Απριλίου 1945 - του απονεμήθηκε το δεύτερο Χρυσό Αστέρι.

Μετά τον πόλεμο, ο Georgy Mikhailovich εργάστηκε στην πολιτική αεροπορία και στη συνέχεια έγινε δοκιμαστικός πιλότος.

», η γοητευτική γάτα Snowball από το κινούμενο σχέδιο "Stuart Little" - αυτοί οι χαρακτήρες είναι γνωστοί σε όλο τον κόσμο. Για τον Ρώσο θεατή, ο λαϊκός καλλιτέχνης της Ρωσίας Σεργκέι Πάρσιν τους έδωσε ζωή ή μάλλον τη φωνή. Ο αναγνωρισμένος σκηνοθέτης λατρεύεται από τους θαυμαστές του θεάτρου Alexandrinsky, η φωτογραφία του είναι αναρτημένη στον ιστότοπο στην ενότητα κορυφαίων καλλιτεχνών.

Οι θαυμαστές των δυναμικών ιστοριών είναι εξοικειωμένοι με τον Σεργκέι Ιβάνοβιτς ως πατέρα του κύριου χαρακτήρα στο δράμα "Shadowboxing", τον στρατηγό Remezov από τη δημοφιλή σειρά "Albanian Alias" και τον ιδιοκτήτη του καταστήματος επισκευής αυτοκινήτων Valery Shaakhov από την πρώτη σεζόν του " Streets of Broken Lanterns». Ακόμη και οι σατανάδες που εκτελεί ο Parshin αποδεικνύονται απαλοί και γοητευτικοί με τον δικό τους τρόπο.

Παιδική και νεανική ηλικία

Ο Σεργκέι γεννήθηκε σε μια οικογένεια στην οποία κανείς δεν είχε καμία σχέση με την τέχνη. Η μητέρα Sofya Petrovna είναι από το Smolensk, ο πατέρας Ivan Dmitrievich είναι από την περιοχή Oryol, υπηρέτησε στη ναυτική αεροπορία. Το 1948, όταν ανακαλύφθηκαν κοιτάσματα σχιστόλιθου στην Εσθονία, νέοι από όλη την Ένωση πήγαν να εργαστούν στα ορυχεία. Οι γονείς συναντήθηκαν στην πόλη Kokhtla-Jarve, ο Σεργκέι γεννήθηκε το 1952 και έξι χρόνια αργότερα γεννήθηκε ο αδελφός του Αλέξανδρος.


Σύμφωνα με τις αναμνήσεις του ηθοποιού, οι γονείς του δούλευαν πολύ και οι δουλειές του σπιτιού έπεσαν στους ώμους του Σεργκέι. Εκείνη την εποχή έμαθε να μαγειρεύει καλά. Επιπλέον, ο μελλοντικός ηθοποιός διάβασε πολύ, έπαιξε αθλήματα - ποδόσφαιρο, πυγμαχία, μπάσκετ, έκανε σκι, στάθηκε στο γκολ του χόκεϊ.

Τα αγόρια των ορυχείων συνέλεξαν συλλογές από κομμάτια σχιστόλιθου, στα οποία διατηρήθηκαν αποτυπώματα προϊστορικών φυτών και πουλιών. Ο Σεργκέι είχε κι αυτός ένα. Ο Parshin προσπάθησε αργότερα να μεταφέρει αναμνήσεις από τη ζωή των ανθρακωρύχων και τη σκληρή δουλειά τους στην ταινία "Mirror for a Hero".


Η υποκριτική βιογραφία ήταν προκαθορισμένη τυχαία. Με τις οδηγίες ενός δασκάλου της ρωσικής γλώσσας και λογοτεχνίας, ο Parshin έμαθε ένα ποίημα, η μετέπειτα ανάγνωση του οποίου συγκλόνισε τον δάσκαλο και την τάξη. Για το επόμενο μάθημα, ο δάσκαλος της τάξης κάλεσε έναν δάσκαλο από το στούντιο θεάτρου, με τον οποίο ο Σεργκέι Ιβάνοβιτς συνέκρινε. Η γυναίκα έφερε κυριολεκτικά το αγόρι στο στούντιο από το σβέρκο.

Στη συνέχεια, ο Parshin έπαιξε ό,τι ήταν δυνατό στη σχολική σκηνή και ως εκ τούτου, τα σχέδια για είσοδο στο Ινστιτούτο Φυσικής Αγωγής δεν προορίζονταν να πραγματοποιηθούν. Ο «Ντίτριχ» είπε με ανυπόμονο τόνο ότι ο νεαρός πρέπει να πάει στη σχολή θεάτρου. Ο Σεργκέι επέλεξε το Ινστιτούτο Θεάτρου, Μουσικής και Κινηματογράφου του Λένινγκραντ. Ο μαθητής ήταν απίστευτα τυχερός - κατέληξε σε ένα μάθημα με τους μεγάλους και την Irina Meyerhold.

Θέατρο

Αμέσως μετά την αποφοίτησή του, ο Parshin προσκλήθηκε στον θίασο του Ακαδημαϊκού Δραματικού Θεάτρου, στη σκηνή του οποίου έπαιξε περισσότερους από 80 ρόλους. Μία από τις πρώτες επιτυχίες ήταν η εικόνα στην παραγωγή βασισμένη στο παραμύθι του Carl Gozzi «The Green Bird». Το κωμικό ταλέντο του νεαρού καλλιτέχνη και η δίψα για διασκέδαση αποκαλύφθηκαν πλήρως μέσα του.


Ο ηθοποιός έχει μεγάλη ερμηνευτική γκάμα: Τζόρνταν από το αεροδρόμιο, Μπόρκιν στον Ιβάνοφ του Τσέχοφ, Σκοτίνιν στο Μινόρε, Φιλούργκ στη Λυσιστράτη του Αριστοφάνη.

Για τον ρόλο του Δημάρχου στο The Government Inspector σε σκηνοθεσία Valery Fokin, ο Sergei Parshin τιμήθηκε με το Golden Spotlight και το Κρατικό Βραβείο της Ρωσίας. Για την ενσάρκωση του χαρακτήρα του οδηγού ταξί Νικολάι στο έργο "Izotov" που βασίζεται στο έργο του Mikhail Durnenkov, ο ηθοποιός έλαβε το δεύτερο "Spotlight".

Κινηματογράφος

Η φιλμογραφία του Σεργκέι Πάρσιν δεν είναι λιγότερο αξιομνημόνευτη από τα θεατρικά έργα του, ο ηθοποιός δεν παραπονέθηκε για έλλειψη ζήτησης. Ο Σεργκέι Ιβάνοβιτς έπαιξε έναν από τους πρωταγωνιστικούς ρόλους - Του Γαληνοτάτη Υψηλότητα - στη δημοφιλή τηλεοπτική σειρά "Young Russia" για την εποχή της κατασκευής του ρωσικού στόλου.


Στο μελόδραμα για τη μοίρα των γυναικών, το "Winter Cherry", που αγαπήθηκε από εκατομμύρια, ο καλλιτέχνης εμφανίστηκε στην εικόνα ενός χαρούμενου και αγενούς συγκάτοικου ενός από τους κύριους χαρακτήρες, τον οποίο ερμήνευσε. Με μια άλλη ηθοποιό από αυτήν την ταινία - - ο Σεργκέι εργάστηκε στην οικογενειακή κωμωδία "Η μαμά θα είναι ενάντια" για δύο ήδη ενήλικες νεαρούς που εξαρτώνται πλήρως από τις μητέρες τους και δεν είναι προσαρμοσμένοι στη ζωή.


Οι θεατές θυμήθηκαν τον δάσκαλο χημείας από την τηλεοπτική σειρά "Pure Sample", τον οποίο ο Parshin περιέγραψε ως "χαριτωμένο nit".

«Είναι πιο ενδιαφέρον να παίζεις αρνητικούς ρόλους, γιατί εμβαθύνεις στον εαυτό σου σε μια προσπάθεια να δικαιολογήσεις με κάποιο τρόπο τον χαρακτήρα σου», είπε ο Σεργκέι.

Ωστόσο, για χάρη του θεάτρου, ο Σεργκέι Ιβάνοβιτς είναι πάντα έτοιμος να εγκαταλείψει τα γυρίσματα σε ταινίες. Σύμφωνα με τον ίδιο, σε αντίθεση με τους νέους, δεν έχει καμία επιθυμία να κερδίσει περισσότερα.


Ο Πάρσιν μιλά με χαρά για τη δουλειά του στην τηλεόραση του Λένινγκραντ. Οι νεαροί θεατές της Σοβιετικής Ένωσης άρεσαν τον στρατιώτη της Ivan Varezhkin από το πρόγραμμα "Tale after Tale". Ο ηθοποιός λυπήθηκε πολύ που όταν ήρθε στην εξουσία, «η κόρη του χρειαζόταν το κανάλι» και ένα από τα πιο ισχυρά παιδικά γραφεία σύνταξης στη χώρα έκλεισε.

Προσωπική ζωή

Η πρώτη σύζυγος του Sergei Parshin ήταν η συμμαθήτρια Tatyana Astratyeva. Για χάρη του συζύγου της, η σύζυγος θυσίασε τη δική της καριέρα και αφιέρωσε τη ζωή της στην οικογένειά της και μεγάλωσε τους γιους της Ιβάν και Αλέξανδρο. Εργάστηκε λίγο ως κριτικός τέχνης στο House of Fashion Models και, μαζί με τον Σεργκέι, δίδαξε στο ινστιτούτο θεάτρου.


Ο Αλέξανδρος ζει στο εξωτερικό, εργάζεται στον τομέα της τεχνολογίας υπολογιστών. ακολούθησε τα βήματα των γονιών του, τώρα είναι ο πρωταγωνιστής της σειράς «Sea Devils». Τα εγγόνια από τον πρώτο του γάμο - η Ευγενία και ο Κόλια - ζουν με τη μητέρα τους στη Γερμανία, ένας γιος, ο Αντρέι, γεννήθηκε στη δεύτερη οικογένεια του Ιβάν.


Ο Sergey Parshin και η σύζυγός του Natalya Kutasova

Η Τατιάνα πέθανε από καρκίνο το 2006 και πριν πεθάνει ζήτησε από τον σύζυγό της να μην είναι μόνος. Δύο χρόνια αργότερα, ο Σεργκέι Ιβάνοβιτς παντρεύτηκε την ηθοποιό του θεάτρου στον Βασιλιέφσκι Νατάλια Κουτάσοβα. Οι καλλιτέχνες είχαν ακούσει ο ένας για τον άλλον στο παρελθόν, χαιρέτησαν ο ένας τον άλλον όταν συναντήθηκαν και ήρθαν κοντά στο σετ της ταινίας "Love under Supervision", στην οποία έπαιξαν τους γονείς της Natalya Shamina, η οποία έπαιξε τον κύριο ρόλο.

Σεργκέι Πάρσιν τώρα

Στο μελόδραμα "Λαβύρινθοι" για μια γυναίκα που ονειρεύεται να αποκτήσει παιδί και τον σύζυγό της, ο οποίος έχει ήδη κληρονόμο από την ερωμένη του, ο Σεργκέι Πάρσιν έπαιξε τον πατέρα του κύριου χαρακτήρα Μαρία. Ο Αρκάντι Μιχαήλοβιτς, υψηλόβαθμος αξιωματούχος, ασκεί πίεση στον γαμπρό του Σεργκέι, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αφήσει τη γυναίκα του και να ξανασμίξει με την αγαπημένη του γυναίκα και τον γιο του. Ο Πάρσιν έπαιξε τη σύζυγο της οθόνης.


Τον Μάρτιο του 2018, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του οικογενειακού έπος "One Life for Two" με τη συμμετοχή του Sergei Ivanovich. Η πλοκή βασίζεται στο μυθιστόρημα «Μαύρος και άσπρος χορός» των Άννα και Σεργκέι Λιτβίνοφ. Η αφήγηση καλύπτει τη ζωή πολλών γενεών δύο οικογενειών από τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο έως τη δεκαετία του '80. Ο Σεργκέι έπαιξε τον κύριο ρόλο του ηλικιωμένου Yegor Kapitonov.

Φιλμογραφία

  • 1980 - "Young Russia"
  • 1985 - "Winter Cherry"
  • 1987 - "Mirror for the Hero"
  • 1992 - "22 Ιουνίου, ακριβώς στις 4 η ώρα"
  • 1993 - "Makarov"
  • 1997 – “Streets of Broken Lanterns”
  • 2004 – “Death of an Empire”
  • 2005 - "Shadowboxing"
  • 2013 - "Η μαμά θα είναι κατά"
  • 2017 - "Λαβύρινθοι"
  • 2018 - "Μια ζωή για δύο"

Γεννήθηκε στις 23 Μαΐου 1916 στο χωριό Setukha, τώρα περιοχή Zalegoshchensky της περιοχής Oryol, σε μια αγροτική οικογένεια. Αποφοίτησε από το Λύκειο. Το 1936 αποφοίτησε από τη Σχολή Πιλότων Αεροπορίας Kherson του Osoaviakhim και στη συνέχεια την Ανώτερη Σχολή Αλεξιπτωτιστών. Εργάστηκε ως εκπαιδευτής πιλότος σε ιπτάμενες λέσχες στο Dnepropetrovsk, στο Cheboksary και στο Grozny. Από το 1941 στις τάξεις του Κόκκινου Στρατού.

Από τις 25 Ιανουαρίου 1942 στον ενεργό στρατό. Πολέμησε στο Δυτικό, τον Βόρειο Καύκασο, το Λένινγκραντ και το 3ο μέτωπο της Λευκορωσίας. Ήταν διοικητής πτήσης, διοικητής μοίρας, πλοηγός και στη συνέχεια διοικητής αεροπορικού συντάγματος. Το 1943 ολοκλήρωσε μαθήματα ανώτερης εκπαίδευσης αξιωματικών.

Μέχρι τον Μάρτιο του 1944, ο διοικητής της μοίρας του 943ου Συντάγματος Αεροπορίας Εφόδου (277th Assault Aviation Division, 13th Air Army, Leningrad Front), Captain G. M. Parshin, πραγματοποίησε 138 μάχιμες αποστολές για να επιτεθεί σε εχθρικές συγκεντρώσεις ανθρώπινου δυναμικού και εξοπλισμού. Στις 19 Αυγούστου 1944, για το θάρρος και τη γενναιότητα που έδειξε στις μάχες με τους εχθρούς, του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Μέχρι τον Φεβρουάριο του 1945, πραγματοποίησε άλλες 96 αποστολές μάχης για να επιτεθεί σε εχθρικές θέσεις. Στις 19 Απριλίου 1945, ο διοικητής του 943ου Συντάγματος Αεροπορίας Εφόδου, ταγματάρχης G.M., τιμήθηκε με το δεύτερο μετάλλιο του Χρυσού Αστέρα.

Από το 1946, ο Ταγματάρχης G.M. Εργάστηκε στον Πολιτικό Αεροπορικό Στόλο και στη συνέχεια ως δοκιμαστικός πιλότος. Πέθανε στις 13 Μαρτίου 1956 εν ώρα υπηρεσίας. Κηδεύτηκε στη Μόσχα, όπου πήρε το όνομά του μια οδός.

Απονεμήθηκαν τα παράσημα του Λένιν (δύο φορές), του Κόκκινου Μπάνερ (τέσσερις φορές), του Σουβόροφ 3ου βαθμού, του Αλεξάντερ Νιέφσκι, του Πατριωτικού Πολέμου 1ου βαθμού. μετάλλια και ξένες παραγγελίες. Η χάλκινη προτομή τοποθετήθηκε στο χωριό Zalegoshch, στην περιοχή Oryol.

Μια σπάνια φωτογραφία που τραβήχτηκε από τον πιλότο Georsh Parshin την 1η Μαρτίου 1944 έχει διατηρηθεί. Αυτή η φωτογραφία είναι μια λαμπρή απόδειξη της ακρίβειας του Parshin. Η φωτογραφία δείχνει ένα γερμανικό τανκ τυλιγμένο στις φλόγες. Με ένα εύστοχο χτύπημα, ο Πάρσιν του έβαλε φωτιά και στη συνέχεια, όπως είπε, «για την ιστορία», έκανε κλικ στην ταινία.

Είναι δύσκολο να πούμε αν ο Γκεόργκι Μιχαήλοβιτς κατάφερε να τραβήξει φωτογραφίες από όλα τα τανκς που κατέστρεψε, αλλά είναι σίγουρο ότι εκτός από αυτό που κάηκε την 1η Μαρτίου 1944, έκαψε και άλλα 10.

Ο Georgy Parshin έγινε πολύ γρήγορα ένας από τους καλύτερους πιλότους επίθεσης στην Πολεμική μας Αεροπορία. Έτσι, αν τα επιθετικά αεροσκάφη ήταν συνήθως πάνω από το πεδίο της μάχης για περίπου 20-25 λεπτά και έκαναν μόνο 2-3 επιθέσεις, πιο έμπειροι πιλότοι, όπως ο G. M. Parshin, ο G. M. Mylnikov, ο V. A. Aleksenko και άλλοι, πραγματοποίησαν 5-6 επιθέσεις και «κρεμάστηκαν πάνω από το πεδίο της μάχης για έως και 35 λεπτά.

Όταν, παρουσιάζοντας τον πιλότο για τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης, ο διοικητής του συντάγματος συνόψισε τα αποτελέσματα των πτήσεων επίθεσης του, οι αριθμοί αποδείχθηκαν αξιοσέβαστοι. Εκτός από 11 τανκς, ο Parshin κατέστρεψε περισσότερες από 80 άμαξες και 6 ατμομηχανές, ανατίναξε πολλές αποθήκες εχθρικών πυρομαχικών, κατέστειλε τη φωτιά περισσότερων από 50 μπαταριών και έσπασε πάνω από 100 γερμανικά οχήματα στους δρόμους.

Στις 9 Ιουνίου 1944, ο Georgy Parshin έκανε την πρώτη πτήση με ένα νέο αεροσκάφος - ένα αεροσκάφος επίθεσης, στο πλάι του οποίου ήταν γραμμένο: "Revenge of the Barinovs". Αυτό το αεροσκάφος κατασκευάστηκε με έξοδα μητέρας και κόρης - Praskovya Vasilievna και Evgenia Petrovna Barinov και παρουσιάστηκε στον καπετάνιο Parshin ως ο καλύτερος πιλότος του τμήματος.

Η μητέρα και η κόρη του Μπαρίνοφ, που εργάστηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου στην 27η κλινική της περιοχής Oktyabrsky του Λένινγκραντ, συνεισέφεραν τις αξίες που κληρονόμησαν στο ταμείο άμυνας και ζήτησαν να κατασκευάσουν ένα αεροπλάνο που θα ονομαζόταν «Η εκδίκηση των Μπαρίνοφ».

«Ας μην ξεχάσει ο πιλότος του αεροπλάνου μας το μαρτύριο που υπομείναμε από εμάς, τους Λένινγκραντ», έγραψαν η Praskovya Vasilievna και η Evgenia Petrovna Barinov, «Ας μην δώσει στον εχθρό ειρήνη, ούτε στον αέρα ούτε στο έδαφος! Αφήστε τον να ελευθερώσει την πατρίδα του από τις φασιστικές ορδές!».

Αυτές, οι γυναίκες του Λένινγκραντ που υπέστησαν όλες τις φρικαλεότητες του αποκλεισμού, είχαν κάτι να εκδικηθούν. Ο πόλεμος τους έφερε αμέτρητη θλίψη: τον Σεπτέμβριο του 1941, ο γιος και ο αδερφός τους Βίκτωρ, που προσφέρθηκαν εθελοντικά στο μέτωπο, πέθανε. Κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού, ο αρχηγός της οικογένειας, Πιότρ Ιβάνοβιτς Μπαρίνοφ, πέθανε. Οι γυναίκες έμειναν μόνες. Ήταν αυτοί που δεν έχασαν την καρδιά τους: υπέμειναν γενναία τον θάνατο των πιο κοντινών τους, βομβαρδισμούς, βομβαρδισμούς πυροβολικού, πείνα και κρύο. Μόλις και μετά βίας στάθηκαν στα πόδια τους από την εξάντληση και τη σωματική κούραση, επέστρεψαν τους τραυματίες στο καθήκον τους. Στη συνέχεια συνέβαλαν άλλη μια φορά στη νίκη επί του μισητού εχθρού: έδωσαν όλες τις οικονομίες τους στην κατασκευή ενός μαχητικού αεροσκάφους. Ένα άλλο πράγμα είναι αξιοσημείωτο: το 1919, ο παππούς μου, ο Ιβάν Μιχαήλοβιτς Μπαρίνοφ, έκανε το ίδιο. Στη συνέχεια μετέφερε στο ταμείο του Κόκκινου Στρατού όλα όσα είχε συσσωρεύσει εδώ και πολλά χρόνια.

Οι πατριώτες παρέδωσαν το δώρο τους στον διάσημο πιλότο του Μετώπου του Λένινγκραντ, Γκεόργκι Πάρσιν, και αυτός δικαίωσε τιμητικά την εμπιστοσύνη που του δόθηκε.

Ο Γκεόργκι εκδικήθηκε όχι μόνο για τους Λένινγκρατερ. Είχε και τις δικές του προσωπικές αποτιμήσεις για να τακτοποιήσει με τον εχθρό. Η οικογένειά του ήταν επίσης σε δύσκολη θέση. Στην περιοχή Oryol, οι Γερμανοί έκαψαν το γενέθλιο χωριό του Setukha και πυροβόλησαν τον πατέρα του. Έτσι, η προσωπική θλίψη μεμονωμένων σοβιετικών λαών ήταν συνυφασμένη με τα βάσανα και την οργή ολόκληρου του λαού. Και αυτό προκάλεσε έντονο μίσος για τον φασισμό. Ο Georgy Mikhailovich Parshin πολέμησε σε αυτό το μηχάνημα για τον εαυτό του, για τους Barinov, για τους ανθρώπους του... Στη φωτογραφία: Η Praskovya Vasilievna Barinova δίνει στον Parshin ένα εξατομικευμένο επιθετικό αεροσκάφος Il-2. Στο κέντρο η κόρη της Ευγενία.

Ο Λοχαγός Πάρσιν δίδαξε τους υφισταμένους του να εκτελούν εξαιρετικά ακριβή πλήγματα εναντίον εχθρικών στόχων. Μέχρι το τέλος του πολέμου, έχοντας καταρρίψει προσωπικά 10 εχθρικά αεροσκάφη σε αερομαχίες, έγινε ένας από τους καλύτερους άσους μεταξύ των πιλότων αεροσκαφών επίθεσης.

Μια μέρα, έξι γερμανικά μαχητικά κατάφεραν να καταρρίψουν το αεροπλάνο του. Ο πιλότος, βρίσκοντας τον εαυτό του σε εδάφη που κατείχε ο εχθρός, συνέχισε να πολεμά. Πληγωμένος, δεν έκατσε έξω στο δάσος. Μαζί με τον αεροβόλο, ο Πάρσιν βγήκε στο δρόμο. Εδώ σκότωσαν έναν Γερμανό αξιωματικό που οδηγούσε μοτοσυκλέτα. Έπειτα πλησίασαν αθόρυβα τρεις εχθρικούς ξιφομάχους που έσκαβαν ένα όρυγμα, τους αφόπλισαν και τους αιχμαλώτισαν. Με τρεις «γλώσσες» ο Πάρσιν και ο σουτέρ πέρασαν την πρώτη γραμμή.

Παραλαμβάνοντας το αεροπλάνο από τους πατριώτες του Λένινγκραντ, ο Πάρσιν είπε ότι θα προσπαθήσει να τελειώσει τον πόλεμο με αυτό και να τελειώσει τον εχθρό στο φωλιά του. Και ο πιλότος κράτησε τον λόγο του! Μετά την επιχείρηση Vyborg, συνέτριψε εχθρούς στα κράτη της Βαλτικής, πολέμησε στους ουρανούς πάνω από την Ανατολική Πρωσία και εισέβαλε στο Königsberg. Μόνο στο μέτωπο του Λένινγκραντ, ο G. M. Parshin, συνοδεύοντας άρματα μάχης και πεζικό, συντρίβοντας φασιστικά αρχηγεία και επικοινωνίες, κατέστρεψε 10 αεροσκάφη, ισάριθμες ατμομηχανές, περισσότερα από 60 αυτοκίνητα, 11 τανκς, κατέστειλε 56 μπαταρίες και κατέστρεψε περίπου 120 εχθρικά οχήματα.

Στις 19 Αυγούστου 1944, για τις μάχες στον Ισθμό της Καρελίας, ο Πάρσιν τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Και ακριβώς 8 μήνες αργότερα -στις 19 Απριλίου 1945- του απονεμήθηκε το δεύτερο Χρυσό Αστέρι.

Μετά τον πόλεμο, ο Georgy Mikhailovich εργάστηκε στην πολιτική αεροπορία και στη συνέχεια έγινε δοκιμαστικός πιλότος.

Κεραυνός κάτω από το φτερό

Η δόξα ενός γενναίου και ακούραστου πιλότου επίθεσης ήρθε στον Georgy Parshin με τις πρώτες του πτήσεις στο μέτωπο του Λένινγκραντ. Φαινόμενος κάπως μεγαλύτερος από τα χρόνια του, κοντός, γρήγορος, με σαρωτικές κινήσεις, με ένα χρυσό μπροστινό μπροστινό μέρος να πέφτει πεισματικά στο μέτωπό του, φαινόταν ότι δεν μπορούσε να υπάρξει εκτός μάχης.

«Έχω τους δικούς μου λογαριασμούς για να τακτοποιήσω με τους Ναζί», είπε κάποτε ο Πάρσιν στους στρατιωτικούς φίλους του. «Έκαψαν το χωριό μου Setukha κοντά στο Orel, έκαψαν το σπίτι μου, εντόπισαν τον αντάρτικο πατέρα μου και τον πυροβόλησαν...

Αλλά η καρδιά του Georgy Parshin ήταν γεμάτη με ιδιαίτερα οξύ πόνο και αγανάκτηση στη σκέψη του τι υπέφερε το πολιορκημένο Λένινγκραντ. Αυτός, ένας πολεμιστής που είχε δει τον θάνατο από κοντά στο μέτωπο, δεν μπορούσε ακόμη να σκεφτεί χωρίς να ανατριχιάσει τα βασανιστήρια της πείνας και του κρύου που υπέβαλαν οι κάτοικοι της ηρωικής πόλης, για τον καθημερινό βομβαρδισμό του Λένινγκραντ από εχθρικούς όλμους και πυροβολαρχίες.

«Πρέπει να εντοπίσουμε και να καταστείλουμε εχθρικά σημεία βολής», είπε ο Πάρσιν στους πιλότους της μοίρας του, ξεκινώντας για μια αποστολή μάχης μια μέρα του Ιανουαρίου του 1944.

Όπως πάντα σε στιγμές μεγάλης συναισθηματικής έξαψης, πρόφερε τις λέξεις γρήγορα και απότομα. Ο Πάρσιν πλησίασε το επιθετικό του αεροσκάφος. Ήδη, ως διοικητής μοίρας, πολέμησε στον Βόρειο Καύκασο με αυτό το όχημα. Το πετάω στο μέτωπο του Λένινγκραντ για περισσότερο από έξι μήνες τώρα. Αγαπούσε το αεροπλάνο του για την ευελιξία και τα εξαιρετικά όπλα του.

Πετώντας πυκνά σύννεφα χιονόσκονης, οι καταιγίδες απογειώθηκαν από το έδαφος με βρυχηθμό. Ο Πάρσιν πέταξε επικεφαλής της μοίρας. Τα περιγράμματα του Λένινγκραντ γίνονται πιο ξεκάθαρα. Και, κοιτάζοντάς τους, ο Πάρσιν κατάλαβε με ιδιαίτερη σαφήνεια ότι υπερασπιζόταν το Λένινγκραντ, υπερασπιζόταν όλα όσα του είχε δώσει η χώρα, ένα αγόρι αγρότισσα. Εδώ είναι το Λένινγκραντ - λευκό, φωτισμένο από λάμψεις εκρήξεων εχθρικών οβίδων, αλλά εξακολουθεί να είναι εξίσου μεγαλοπρεπές, ανίκητα όμορφο. Τα ύψη Πούλκοβο ξεχώριζαν καθαρά στον ορίζοντα. Ο Πάρσιν οδήγησε τη μοίρα στον Πούσκιν, από όπου, σύμφωνα με την υπηρεσία επιτήρησης, εκτοξεύτηκαν μπαταρίες μεγάλης εμβέλειας των Ναζί. Σύντομα βολίδες έλαμψαν κοντά στα ίδια τα φτερά των αεροπλάνων. Πρώτη γραμμή!

Τα αεροπλάνα κέρδισαν ύψος. Τα ελαφριά σύννεφα στρώματος έκρυψαν το έδαφος από τους πιλότους. Ο Πάρσιν οδήγησε τη μοίρα έξω από τα σύννεφα πάνω από την περιοχή όπου βρίσκονταν τα όπλα που έπληξαν το Λένινγκραντ. Κούφια, αναχώματα - όλα είναι καλυμμένα με χιόνι. Τίποτα δεν φαίνεται παρακάτω. Αλλά ξαφνικά ένας σύντομος κεραυνός έλαμψε ακριβώς κάτω από τα φτερά. Οπλο!..

Οι καταιγίδες ξεκίνησαν την επίθεσή τους. Μέσα από το τζάμι του πιλοτηρίου, ο πιλότος είδε το λευκό, χιονισμένο έδαφος να πλησιάζει το αεροπλάνο. Το οξυδερκές μάτι του διέκρινε καθαρά ένα ελαφρώς σκοτεινό τετράγωνο στο χιόνι. Ένα γρήγορο πάτημα των δακτύλων στα μικρά λαμπερά κουμπιά και οβίδες και βόμβες βγήκαν από το αεροπλάνο. Σχεδόν στο ίδιο το έδαφος, ο Parshin έβγαλε το αυτοκίνητο από την κατάδυσή του και κέρδισε ξανά υψόμετρο. Οδήγησε τη μοίρα σε μια νέα επίθεση και μόνο όταν από κάτω, στη θέση του σκοτεινού τετραγώνου, άρχισαν να υψώνονται κύματα φωτιάς και καπνού και το φασιστικό «σημείο» που χτυπούσε το Λένινγκραντ σιώπησε, έδωσε την εντολή να επιστρέψει στο σπίτι.

Η επίθεση ξεκίνησε στο μέτωπο του Λένινγκραντ. Ο Πάρσιν οδήγησε τη μοίρα του στην πορεία Krasnoe Selo - Ropsha. Πυκνά σύννεφα χιονιού κόλλησαν τα αεροπλάνα στο έδαφος. Το υγρό χιόνι σκέπασε τα παράθυρα του αυτοκινήτου. Αλλά ακόμη και μέσα από το ασπροπύρηνο σκοτάδι, το κοφτερό βλέμμα του πιλότου διέκρινε τον στόχο - εχθρικά άρματα μάχης πυροβολούσαν τα άρματα μάχης μας. Έπιασε στο στόχαστρο του τον πυργίσκο του μολύβδινου τανκ και, βουτώντας, έριξε πάνω του τις πρώτες βόμβες. Ο Πάρσιν φωτογράφισε τη μεγαλύτερη πυρκαγιά που προέκυψε στο χώρο της δεξαμενής μολύβδου και, επιστρέφοντας στο αεροδρόμιο του, ανέφερε στον διοικητή του συντάγματος ότι ο στόχος είχε καταστραφεί.

Όταν ο διοικητής του απάντησε: «Κάνε ένα διάλειμμα», ο Γκεόργκι αναφώνησε: «Τι είδους ανάπαυλα μπορεί να υπάρξει όταν συμβαίνουν τέτοια πράγματα;»

Ο Πάρσιν πέταξε ξανά με τη μοίρα του για να επιτεθεί στα γερμανικά τανκς για δεύτερη, τρίτη, μετά τέταρτη και ήδη την αυγή μιας νέας μέρας - για πέμπτη φορά. Έτσι πέταξε την πρώτη μέρα, και έτσι πέταξε όλες τις επόμενες ημέρες της επίθεσης...

- Τελικά! - αναφώνησε χαρούμενος, έχοντας αναλάβει το καθήκον να καταστρέψει τις τελευταίες μπαταρίες που χτυπούσαν το Λένινγκραντ. Ήταν ο πρώτος που έβαλε το επιθετικό του αεροσκάφος σε μια βουτιά και έριξε βόμβες σε εχθρικές μπαταρίες. Οι ναζιστικές οβίδες εξερράγησαν κοντά στα αεροπλάνα μας. Αλλά ο Parshin, κάνοντας επιδέξια ελιγμούς ανάμεσα στις βολίδες των εκρήξεων, οδήγησε το επιθετικό του αεροσκάφος σε μια δεύτερη προσέγγιση. Στη συνέχεια - περισσότερα... Όταν τα τελευταία εχθρικά όπλα μετατράπηκαν σε σωρούς από μέταλλο, ανάσανε με ανακούφιση. Σοβιετικά τανκς μπήκαν στο Krasnoe Selo.

Και το βράδυ, σε μια από τις εξοχικές κατοικίες όπου ζούσαν οι πιλότοι, ο Georgy μοιράστηκε τις εντυπώσεις του από την ημέρα του αγώνα με τον φίλο του Andrei Kizima.

«Εδώ προχωράμε», είπε. «Σύντομα θα βρω τη μητέρα μου στην περιοχή Oryol και εσύ θα βρεις τον αδερφό σου στην Ουκρανία».

«Σίγουρα θα το βρούμε», χαμογέλασε ο Αντρέι.

Δεν υπάρχει φιλία στον κόσμο πιο δυνατή και πιο ανιδιοτελής από τη φιλία ανθρώπων που μαζί αντιμετώπισαν θανάσιμο κίνδυνο. Μια τέτοια ανιδιοτελής φιλία πρώτης γραμμής συνέδεσε τον Georgy Parshin με τον Andrey. Συχνά, όταν βαριά σύννεφα χιονιού κάλυπταν τον ουρανό και ήταν αδύνατο να φανταστεί κανείς πώς θα μπορούσε να πετάξει ένα αεροπλάνο με τέτοιο καιρό, ο Parshin και η Kizima πετούσαν μαζί για αναγνώριση. Κατά τη διάρκεια μιας από τις αποστολές αναγνώρισης, όταν οι πιλότοι είχαν ήδη ολοκληρώσει τη φωτογράφιση των εχθρικών οχυρώσεων κοντά στο Kingisepp, ένα εκρηκτικό αντιαεροπορικό βλήμα τρύπησε το αεροπλάνο και την ουρά του αεροπλάνου του Kizima.

«Μείνε πιο κοντά μου, Αντρέι», του φώναξε ο Πάρσιν από το ραδιόφωνο. - Όχι μακριά από την πρώτη γραμμή. Θα τα καταφέρουμε!

Και δύο επιθετικά αεροσκάφη, το ένα άθικτο, το άλλο με σπασμένο φτερό και κατεστραμμένη ουρά, στριμωγμένα το ένα κοντά στο άλλο, σαν να συνδέονταν με κάποια αόρατα νήματα, πέταξαν στην πρώτη γραμμή... Και εκεί που οι βολίδες των εχθρικών οβίδων άρχισαν να πέφτουν έσκασε στο πέρασμά τους, το αεροπλάνο του Πάρσιν κάλυψε το τραυματισμένο αυτοκίνητο του φίλου του με το φτερό του.

Και μετά ένα νέο πρωί, και οι δύο διοικητές οδήγησαν τις μοίρες να επιτεθούν σε μια μεγάλη ομάδα γερμανικών αρμάτων μάχης. Φεύγοντας από την επίθεση, 6 γερμανικά μαχητικά Focke-Wulf-190 με αμβλύ μύτη ξεπήδησαν πίσω από ένα σύννεφο.

- Καταπολεμήστε τους Fokkers! - φώναξε ο Πάρσιν στον σουτέρ του Μπονταρένκο. Και σαν να απαντούσε στην εντολή του, ο εχθρός μαχητής ανατράπηκε στον αέρα και, τυλιγμένος στον καπνό, πήγε προς το έδαφος. Όλα όσα συνέβησαν στη συνέχεια συνέβησαν με αστραπιαία ταχύτητα: ένα άλλο μαχητικό όρμησε προς το επιθετικό αεροσκάφος του Parshin, αλλά την ίδια στιγμή ένα μακρύ πολυβόλο έκρηξη από το επιθετικό αεροσκάφος του Kizima έπεσε πάνω του. Το δεύτερο Focke-Wulf, σπάζοντας σε κομμάτια, πέταξε στο έδαφος.

Ο Πάρσιν χτύπησε ξανά τα τανκς. Το αεροπλάνο του τινάχτηκε βίαια και το πολυβόλο του πυροβολητή σώπασε. Ήταν σαφές ότι το επιθετικό του αεροσκάφος χτυπήθηκε και ο σκοπευτής τραυματίστηκε. Μια άλλη οβίδα χτύπησε τα πηδάλια ελέγχου. Ο οξύς πόνος έκαψε το πρόσωπο και το δεξί χέρι του Πάρσιν. Μετά βίας έφερε το επιθετικό αεροσκάφος σε οριζόντια πτήση. Μόνο για να φτάσουμε στην πρώτη γραμμή! Μόλις 10 χιλιόμετρα, όχι παραπάνω. Όμως οι φασίστες μαχητές τον καταδίωξαν πεισματικά. Τα πηδάλια ελέγχου δεν ήταν πλέον υποδεέστερα του πιλότου. Πυκνός καπνός τύλιξε την καμπίνα και το έδαφος πλησίαζε με τρομερή ταχύτητα. Το δάσος ήταν μαύρο από κάτω...

Ο Πάρσιν δεν επέστρεψε από την πτήση. Αλλά η ίδια η ιδέα ότι θα μπορούσε να πεθάνει φαινόταν απίθανη στο σύνταγμα, και ούτε ο διοικητής ούτε οι πιλότοι έφυγαν από το αεροδρόμιο μέχρι αργά το βράδυ, περιμένοντας τον Γκεόργκι να φτάσει οποιαδήποτε στιγμή. Είχε ήδη σκοτεινιάσει, οι τεχνικοί είχαν καμουφλάρει τα οχήματα για τη νύχτα, αλλά ο Πάρσιν και ο σκοπευτής του Μπονταρένκο δεν ήταν εκεί.

Την ημέρα αυτή, το σύνταγμα έλαβε πολλά νέα αεροσκάφη. Ένα από αυτά τράβηξε ιδιαίτερα την προσοχή των πιλότων. Στη δεξιά πλευρά της ατράκτου του υπήρχε μια επιγραφή με μεγάλα κόκκινα γράμματα: «Εκδίκηση των Μπαρίνοφ», στα αριστερά - «Για το Λένινγκραντ». Όπως ανέφερε η εντολή, αυτό το μηχάνημα κατασκευάστηκε με έξοδα δύο Leningrad Barinovs - Praskovya Vasilievna και της κόρης της Evgenia Petrovna - υπαλλήλων μιας από τις κλινικές του Λένινγκραντ. Συνεισέφεραν τις οικονομίες τους στην Κρατική Τράπεζα για την κατασκευή του επιθετικού αεροσκάφους. Σε επιστολή τους προς το σύνταγμα, οι πατριώτες ζήτησαν να δώσουν αυτό το επιθετικό αεροσκάφος στον πιο γενναίο πιλότο. Και οι σκέψεις των πιλότων στράφηκαν ξανά και ξανά στον Πάρσιν. Τώρα αν γύριζε θα του έκαναν δώρο!..

Κουρασμένοι, με ματωμένους επιδέσμους στα πρόσωπά τους, με εκδορές και εγκαύματα, ο Πάρσιν και ο Μπονταρένκο μπήκαν στην πιρόγα του ΚΠ.

- Γεώργιο! - αναφώνησε ο Κιζίμα ορμώντας στον φίλο του.

«Ευχαριστώ για το κατεδαφισμένο Fokker, διαφορετικά, ποιος ξέρει, ίσως δεν θα επέστρεφα…» είπε ο Parshin. Και αμέσως ακούστηκε η απότομη φωνή του στην πιρόγα, αναφέροντας στον διοικητή:

«Το επιθετικό μας αεροσκάφος, που πυρπολήθηκε από γερμανικά μαχητικά, έπεσε στο δάσος. Τα δέντρα απορρόφησαν το σοκ. Καταφέραμε να πηδήξουμε έξω! Το αεροπλάνο εξερράγη... Συναντήσαμε ανιχνευτές στο δάσος. Ας πάμε μαζί τους να πάρουμε τη «γλώσσα». Μας βοήθησαν.

Και, αφού τελείωσε την αναφορά, ρώτησε τον διοικητή:

- Με τι αυτοκίνητο θα πετάξω αύριο, σύντροφε Ταγματάρχη;

Όταν συζητήθηκε το ερώτημα ποιος να δώσει το επιθετικό αεροσκάφος «Η εκδίκηση του Μπαρίνοφ», η διοίκηση της μονάδας επέλεξε τον Γκεόργκι Μιχαήλοβιτς Πάρσιν.

Ο πιλότος τελείωνε την επιθεώρησή του στο νέο αεροσκάφος όταν τα νέα διαδόθηκαν στο αεροδρόμιο:

- Οι Μπαρίνοφ έφτασαν! Έφτασαν οι ιδιοκτήτες του αεροπλάνου!

Μαζί με τον διοικητή του συντάγματος πλησίασαν το αεροπλάνο.

«Σύντροφε Ταγματάρχη, επιτρέψτε μου να πετάξω μαζί τους πάνω από το Λένινγκραντ», στράφηκε απροσδόκητα ο Πάρσιν στον διοικητή.

Έχοντας λάβει άδεια, ο Γκεόργκι κάθισε τους Μπαρίνοφ στο πιλοτήριο του πυροβολητή και, όσο πιο προσεκτικά μπορούσε, σήκωσε το επιθετικό αεροσκάφος από το έδαφος. Πέταξε με τους επιβάτες του πάνω από την αργυρή στροφή του Νέβα, πάνω από τις λεωφόρους της πόλης. Στη συνέχεια γύρισε το αυτοκίνητο προς το αεροδρόμιο και το οδήγησε προσεκτικά στην προσγείωση.

Οι Μπαρίνοφ πέρασαν όλη την ημέρα με τη φιλική οικογένεια των πιλότων. Ποτέ κανένα αυτοκίνητο δεν ήταν τόσο αγαπητό στον Parshin όσο αυτό. Ήταν γι' αυτόν σύμβολο της άρρηκτης σύνδεσης και ενότητας του λαού με τον στρατό του. Ζήτησε από τον καλλιτέχνη του συντάγματος να σχεδιάσει στην αριστερή πλευρά της ατράκτου, δίπλα στην επιγραφή «Για το Λένινγκραντ», το περίγραμμα του φρουρίου Πέτρου και Παύλου και ένα βέλος. Στη δεξιά πλευρά, δίπλα στην επιγραφή "Revenge of the Barinovs", υπάρχουν τέσσερα κόκκινα αστέρια - ο αριθμός των αεροπλάνων που κατέρριψε.

Και παρόλο που, όπως είπε ο Georgy, ένα επιθετικό αεροσκάφος δεν έχει πάντα τέτοιες διακοπές για να καταρρίψει ένα εχθρικό αεροπλάνο, ωστόσο, στην πρώτη του πτήση σε νέο αεροπλάνο, ενώ έκανε έναν «βόλτα» για την αναγνώριση ενός εχθρικού αεροδρομίου, είδε ένα μακρύ αεροπλάνο με ένα μπλε άλμα από κάτω από το φτερό του στην άτρακτο. Φινλανδός πρόσκοπος! Πατώντας τις σκανδάλες των πολυβόλων και των κανονιών, το εχθρικό αεροπλάνο πήγε στο έδαφος. Την ημέρα αυτή, ένα πέμπτο κόκκινο αστέρι εμφανίστηκε στο αεροπλάνο Revenge των Barinovs.

Η πρώτη γραμμή κινούνταν όλο και πιο μακριά από το Λένινγκραντ. Η μοίρα του Πάρσιν έδινε συνεχείς μάχες. Ο Georgy αναζήτησε εχθρικά οχήματα, τανκς, αυτοκινούμενα όπλα και, βουτώντας στον στόχο, τον κατέστρεψε. Επιτέθηκε σε εχθρικά αεροδρόμια ακριβώς όταν υπήρχαν τα περισσότερα αεροσκάφη εκεί. Χωρίς να τους επιτρέψει να απογειωθούν, έριξε το καταστροφικό του φορτίο στο αεροδρόμιο του εχθρού μέχρι που μετατράπηκε σε μια μανιασμένη θάλασσα από πυρά.

Ο Πάρσιν εμφανιζόταν πάντα εκεί που χρειαζόταν περισσότερο τη βοήθειά του. Τηλεγραφήματα και επιστολές πεζικών, πυροβολαρχών και δεξαμενόπλοιων άρχισαν να φτάνουν απευθυνόμενα στον διοικητή του συντάγματος. Όλοι ευχαρίστησαν τον πιλότο για τη βοήθειά του στη μάχη. «Αναγνωρίζουμε το αεροπλάνο του από το έδαφος», έγραψαν. Και τον Αύγουστο του 1944, λίγο πριν την Ημέρα της Αεροπορίας, συνέβη ένα τεράστιο γεγονός στη ζωή του Parshin. Με διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ του απονεμήθηκε ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Ο διοικητής του συντάγματος του έδωσε μια μέρα να ξεκουραστεί. Ο Πάρσιν αποφάσισε να πετάξει στο Λένινγκραντ. Κοιτάζοντας προσεκτικά τα χαρακτηριστικά της ηρωικής πόλης, περπάτησε στους καθαρά τακτοποιημένους δρόμους, κατά μήκος της Πλατείας Θεάτρου, πέρα ​​από το κτίριο του Θεάτρου Όπερας και Μπαλέτου που φέρει το όνομα του S. M. Kirov, κατεστραμμένο από μια φασιστική βόμβα και ήδη στέκεται στο δάσος. Μετά έστριψε στη λεωφόρο Maklin, βρήκε το σπίτι που χρειαζόταν και χτύπησε το διαμέρισμα των Barinovs. Τον χαιρετούσαν σαν να ήταν δικοί τους. Μίλησαν για πολλή ώρα εκείνο το βράδυ.

«Έχω δύο όνειρα», τους είπε ο Πάρσιν. — Το πρώτο είναι να πετάξετε με το αεροπλάνο σας μέχρι το Βερολίνο και να πληρώσετε τους Ναζί για όλα όσα υπέφεραν οι κάτοικοι του Λένινγκραντ. Και το δεύτερο είναι να επιστρέψουμε ζωντανοί στο Λένινγκραντ...

Η επίθεση των στρατευμάτων του Μετώπου του Λένινγκραντ γινόταν όλο και πιο γρήγορη. Τώρα η μοίρα του Georgy Parshin πέταξε πάνω από τις πόλεις, τα χωριά και τα αγροκτήματα της Σοβιετικής Εσθονίας. Απολαμβάνοντας ένα δυνατό τσιγάρο μετά το δείπνο, ο Πάρσιν στάθηκε στη βεράντα του ξύλινου σπιτιού στο οποίο έμεναν οι διοικητές της μοίρας. Εκθέτοντας το καυτό πρόσωπό του στον φρέσκο, υγρό άνεμο, κοίταξε τις άσπρες καλύβες των Εσθονών αγροτών εκεί κοντά, που μόλις και μετά βίας φωτίζονταν από το φεγγάρι. Αρχίζουν να ζουν ξανά. Δημιουργούν την οικονομία τους.

Ξαφνικά, ισχυροί σάλβοι ακούστηκαν από την κατεύθυνση του αεροδρομίου.

- Το Ταλίν καταλήφθηκε! Το Ταλίν καταλήφθηκε! — η ενθουσιασμένη φωνή κάποιου έφτασε στ' αυτιά του. Και την ίδια στιγμή, κάποιος έριξε ένα γράμμα στο χέρι του σε έναν μεγάλο σπιτικό φάκελο. Το διάβασε αμέσως στο φως ενός φακού.

«Μου έχτισαν ένα νέο σπίτι αντί για αυτό που έκαψαν οι Ναζί. Πότε θα φτάσεις γιε μου; Τουλάχιστον για μια μέρα δραπέτευσα στην πατρίδα μου», έγραψε η μητέρα του Γιώργου. Και μέσα στη νύχτα, φωτισμένος από τις λάμψεις των γιορτινών ρουκετών, την είδε καθαρά - καμπουριασμένη, γκριζομάλλα, να τον σκέφτεται μέρα νύχτα, μέρα νύχτα... Είδε το χωριό του τη Σετούχα όπως ήταν - με οπωρώνες μηλιών και αχλαδιών, ξύλινες καλύβες που περιβάλλονται από φρεσκοβαμμένους φράχτες, χρυσά κύματα σιτηρών στα χωράφια των συλλογικών αγροκτημάτων... Πήγε στο δωμάτιό του και έγραψε σε ένα τετράδιο με ένα σαρωτικό χέρι:

«Περίμενε λίγο ακόμα, μαμά. Σήμερα πήραμε το Ταλίν! Απομένουν μόνο λίγες ώρες και θα ελευθερώσουμε όλη την Εσθονία. Σύντομα θα αγωνιστώ στη Γερμανία. Και μετά πήγαινε σπίτι».

Το αεροσκάφος επίθεσης προσγειώθηκε στο τελευταίο αεροδρόμιο που ανακαταλήφθηκε από τους Ναζί πριν προλάβουν οι ομάδες συντήρησης να παραδώσουν εκεί καύσιμα και πυρομαχικά.

- Αυτό είναι, αετοί! — Ο Πάρσιν πλησίασε τους πιλότους του. - Λάβαμε επείγουσα εντολή για την κάλυψη της δύναμης προσγείωσης μας κατά την απόβαση στο νησί Ντάγκο!

- Με τι θα πετάξουμε; Δεν έχουμε με τίποτα να γεμίσουμε τα αυτοκίνητά μας! — οι πιλότοι ανησύχησαν.

«Τίποτα», είπε ο Πάρσιν με σιγουριά, «έχω ήδη συμφωνήσει με τον διοικητή». Τη μια εξάδα θα την οδηγεί η Κιζίμα, την άλλη εγώ. Θα ρίξουμε το υπόλοιπο καύσιμο από τις δεξαμενές όλων των αυτοκινήτων στα αεροπλάνα μας. Ας πάρουμε όλα τα υπόλοιπα κοχύλια. Μην ανησυχείτε ότι το σετ είναι ημιτελές!..

Τα σοβιετικά σκάφη βρίσκονταν ήδη στη θάλασσα όταν δύο ομάδες επιθετικών αεροσκαφών εμφανίστηκαν από πάνω τους. Και αμέσως, από το σκοτεινό νησί Ντάγκο μπροστά, εχθρικά πυροβόλα άνοιξαν πυρ στις βάρκες. Κοντά στις ίδιες τις πλευρές, ανεβάζοντας το νερό ψηλά, πολλές οβίδες εξερράγησαν. Ο Parshin και η Kizima έσπευσαν στο νησί και βούτηξαν απότομα πάνω σε δύο μπαταρίες που χτυπούσαν τις βάρκες. Οι μπαταρίες έσβησαν. Όμως ο Πάρσιν ήξερε ότι μόλις οι βάρκες πλησίαζαν στο νησί, οι μπαταρίες θα άνοιγαν ξανά πυρ εναντίον τους. Για να εξασφαλίσετε την επιτυχία της προσγείωσης, πρέπει να ξεπεράσετε τον εχθρό.

- Τοποθετήστε τα έξι σας στον αμυντικό κύκλο. «Θα βάλω κι εγώ το δικό μου», είπε στο ραδιόφωνο στην Kizima. - Θα επιτεθούμε άδειοι. Φυλάξτε τα κοχύλια για έκτακτες ανάγκες!

Και δύο ομάδες επιθετικών αεροσκαφών, με επικεφαλής τους διοικητές τους, έκαναν κύκλους πάνω από τις εχθρικές θέσεις. Βουτώντας όλο και πιο απότομα προς τις μπαταρίες, έκαναν προσέγγιση μετά την προσέγγιση, παραλύοντας τη βούληση του εχθρού με την ταχύτητα των επιθέσεων τους. Μόνο όταν όλοι οι αλεξιπτωτιστές προσγειώθηκαν στο νησί, οι τελευταίες οβίδες των σοβιετικών επιθετικών αεροσκαφών έπεσαν στις εχθρικές μπαταρίες.

Τις ημέρες των μαχών για την απελευθέρωση της Σοβιετικής Εσθονίας, ο Ταγματάρχης Γκεόργκι Μιχαήλοβιτς Πάρσιν διορίστηκε διοικητής του συντάγματος. Ο Πάρσιν ήξερε τι τεράστια ευθύνη έπεφτε στους ώμους του. Και αφιέρωσε όλη του την εμπειρία, όλη του τη δύναμη στην υπόθεση της νίκης.

Μαζί με άλλες αεροπορικές μονάδες του Μετώπου του Λένινγκραντ, το επιθετικό αεροσκάφος πέταξε στα σύνορα της Ανατολικής Πρωσίας. Οι μάχες πήγαν προς την κατεύθυνση του Königsberg. Ο Πάρσιν και οι πιλότοι του έσπασαν τα ναζιστικά φράγματα και, χάνοντας τον αριθμό των επιθέσεων, εισέβαλαν στους πιο επίμονους στόχους, κατέστρεψαν όπλα, τρένα και πυρπόλησαν τανκς που προσπαθούσαν να σταματήσουν την κίνηση των σοβιετικών στρατευμάτων.

Σε μια από τις πιο έντονες μέρες της επίθεσης συγκέντρωσε τους διοικούντες μοίρες στο διοικητήριο.

«Μια μεγάλη γερμανική ομάδα νοτιοδυτικά του Koenigsberg πιέζεται στη θάλασσα από τα στρατεύματά μας», εξήγησε το νέο καθήκον στους πιλότους. «Πρέπει να αποτρέψουμε την κίνηση της ομάδας στο λιμάνι του Pillau». Μαζί με το πυροβολικό θα χτυπήσουμε όλα τα πλωτά σκάφη. Σας προειδοποιώ, θα ρίξουμε ωρολογιακές βόμβες για να μην χτυπηθούν τα αεροπλάνα από το κύμα έκρηξης, θα πετάξουμε χαμηλά.

Το επιθετικό αεροσκάφος πλησίασε το λιμάνι του Ρόζενμπεργκ καθώς δεκάδες φορτηγίδες, βάρκες, αυτοσχέδιες σχεδίες και βάρκες απέπλευσαν από το λιμάνι, προσπαθώντας να φτάσουν στη σούβλα στον κόλπο Frisch Gaff.

«Επιτιθέμεθα στο μολύβδινο πλοίο», διέταξε ο Πάρσιν το επιθετικό του αεροσκάφος, «Χτυπάμε με όπλα που διαπερνούν την πανοπλία».

Καθώς έβγαζα το αεροπλάνο από την κατάδυσή του, είδα πώς οι βόμβες διέρρηξαν το κατάστρωμα. Αυτό σημαίνει ότι μόλις το επιθετικό αεροσκάφος επαναλάβει την επίθεση και αποκτήσει ύψος, θα συμβούν εκρήξεις στα αμπάρια.

- Τώρα στο φορτηγάκι! Ας χτυπήσουμε με σκάγια!

Νέα σειρά από βόμβες. Νέα ανάβαση. Νέος στόχος - βάρκα! Η λάμψη από τα καμένα σκάφη και τις φορτηγίδες καθρεφτιζόταν στο νερό για πολλή ώρα...

Κατά τη διάρκεια μιας από τις αποστολές μάχης στην περιοχή Goldap, ο Andrei Kizima τραυματίστηκε σοβαρά. Σε ένα μικρό εκπαιδευτικό αεροπλάνο, ο Πάρσιν πήγε τον φίλο του σε ένα νοσοκομείο στο Κάουνας. Μετά τη θεραπεία στο νοσοκομείο, με εντολή της διοίκησης, η Kizima έπρεπε να πάει σε σανατόριο. Ο πόλεμος τελείωνε γι' αυτόν. Στο νοσοκομείο, καθισμένος κοντά στο κρεβάτι ενός τραυματισμένου φίλου, ο Parshin προσπάθησε να μην προδώσει τον ενθουσιασμό του στην ήδη αναστατωμένη Kizima.

«Γιατί είσαι στενοχωρημένος, Αντρέι», παρηγόρησε τον φίλο του. - Τελικά, τελειώνετε τον πόλεμο όχι οπουδήποτε, αλλά στην Ανατολική Πρωσία, στη φωλιά του θηρίου.

Η επίθεση στο Koenigsberg, ένα προπύργιο των ανδρών των SS, ξεκίνησε, ζώντας τις τελευταίες ώρες της. Οι Ναζί, περικυκλωμένοι από όλες τις πλευρές από σοβιετικά στρατεύματα, ήδη αποκομμένοι από το λιμάνι του Pillau, μετέτρεψαν κάθε σπίτι σε προπύργιο. Πυροβόλησαν από πολλά πυροβόλα όπλα στα αεροδρόμια όπου βρίσκονταν τώρα οι Σοβιετικοί πιλότοι, καθώς και στο προπορευόμενο σοβιετικό πεζικό και τανκς. Κάνοντας επιδέξια ελιγμούς ανάμεσα στις ράγες των αντιαεροπορικών πυρών, ο Parshin βούτηξε στα όπλα που χτυπούσαν τα σοβιετικά στρατεύματα.

Αυτός και οι διοικητές της μοίρας έφτιαχναν ένα σχέδιο για την ολοκλήρωση της επόμενης αποστολής όταν τον κάλεσαν στο τηλέφωνο και τον ενημέρωσαν ότι του είχε απονεμηθεί ο τίτλος του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης για δεύτερη φορά! Η χαρά του Georgy Parshin ήταν ιδιαίτερα πλήρης, αφού την ίδια μέρα, 19 Απριλίου 1945, ο φίλος του Andrei Kizima τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Η μεγάλη μέρα της νίκης επί της ναζιστικής Γερμανίας έφτασε.

«Διακοσμήστε όλα τα αεροπλάνα με φρέσκα λουλούδια», διέταξε ο Πάρσιν τους πιλότους, «σήμερα, την Ημέρα της Νίκης, θα κάνουμε τη διχιλιαρή πτήση του συντάγματός μας».

Πάνω από τις πόλεις της Γερμανίας, επιθετικά αεροσκάφη πέταξαν προς τον ήλιο με ένα μεγάλο ρουλεμάν πίσω από τον διοικητή τους. Στην εντολή «φωτιά», οι πιλότοι πάτησαν τα κουμπιά απελευθέρωσης της βόμβας και μια πολύχρωμη βροχή από φυλλάδια έπεσε από τον ανοιξιάτικο ουρανό στους δρόμους των γερμανικών πόλεων, στην οποία η σοβιετική διοίκηση ανακοίνωσε την πλήρη παράδοση της ναζιστικής Γερμανίας.

Ένα μικρό αγγελιοφόρο αεροπλάνο παρέδωσε ταχυδρομείο και εφημερίδες στο αεροδρόμιο. Έχοντας ανοίξει το τεύχος της Πρωτομαγιάς της στρατιωτικής εφημερίδας, ο Πάρσιν είδε την επιστολή των Μπαρίνοφ προς αυτόν να δημοσιεύεται εκεί.

«Αγαπητέ Georgy Mikhailovich! Συγχαρητήρια για το μεγάλο βραβείο σας. Είστε τώρα δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης. Είμαστε περήφανοι για αυτό. Είναι πολύ ευχάριστο που, ενώ πολεμούσατε στο αεροπλάνο "Revenge of the Barinovs", γίνατε ένα τόσο διάσημο πρόσωπο. Είναι άνοιξη στο Λένινγκραντ. Ο ουρανός είναι καθαρός, όχι σύννεφο, και ο ήλιος αρχίζει να ζεσταίνεται. Είναι χαρούμενο να παρακολουθούμε το Λένινγκραντ να ανθίζει. Στους δρόμους δεν θα βλέπετε πλέον βιτρίνες στρωμένες με σανίδες και καλυμμένες με άμμο. Σήμερα ανακοινώθηκε ότι θα ακυρωθούν τα μπλακ άουτ και θα επιτρέπεται η 24ωρη κυκλοφορία στην πόλη κατά τις ημέρες του Μαΐου. Πώς θα λάμπει το Λένινγκραντ μας, αντανακλώντας τόσα πολλά φώτα στον Νέβα!».

Εκείνο το βράδυ ο Πάρσιν έγραψε στο Λένινγκραντ:

«Καλημέρα, αγαπητοί ιδιοκτήτες του αγαπημένου μου αυτοκινήτου, στο οποίο τελείωσα τη μάχη με τη ναζιστική Γερμανία. Έλαβα την επιστολή σας μέσω Combat Alert. Ευχαριστώ πολύ. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, έκανα 253 αποστολές επίθεσης, από τις οποίες περισσότερες από 100 αποστολές ήταν στο όχημα που δώσατε, εισέβαλα σε εχθρικά φρούρια, έκαψα τανκς, βύθισα φορτηγίδες και κατέρριψα εχθρικά αεροπλάνα σε αερομαχίες.

Συγχαρητήρια για τη νίκη σας. Σύντομα ελπίζω να πετάξω κοντά σας με το φτερωτό μου, στο οποίο είναι γραμμένο «The Barinovs’ Revenge» και έχουν ζωγραφιστεί δέκα αστέρια. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη διάρκεια του Πατριωτικού Πολέμου κατέρριψα δέκα φασίστες πειρατές σε αερομαχίες. Δίνω το λόγο μου ως μπολσεβίκος πιλότος ότι θα δώσω όλη μου τη δύναμη και τις ικανότητες για να ενισχύσω περαιτέρω την αεροπορία μας, και αν χρειαστεί να αντιμετωπίσω ξανά τους εχθρούς της Πατρίδας μας στη μάχη, τότε θα πολεμήσω το ίδιο σταθερά για την ευτυχία των μεγάλος σοβιετικός λαός, για την υπόθεση του κόμματος του Λένιν».

Έχοντας ομαλά τρέξει κατά μήκος του διαδρόμου, το επιθετικό αεροσκάφος "Revenge of the Barinovs" απογειώθηκε εύκολα από το αεροδρόμιο. Δύο φορές ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, ο Ταγματάρχης Georgy Parshin κατευθύνθηκε από ένα από τα γερμανικά αεροδρόμια στο Λένινγκραντ. Το χέρι του πιλότου ήταν ήρεμα στο τιμόνι. Κάτω από τα φτερά του αεροπλάνου του επέπλεε η γη, η δική μας, Σοβιετική, αγαπητή, απελευθερωμένη από την ξένη εισβολή και ήδη αποκτούσε δύναμη για τη νέα της άνθηση. Η γη στην οποία εδραιώθηκε η ανθρώπινη ευτυχία. Και κλήθηκε να προστατεύσει αυτή την ευτυχία.

Λιουντμίλα Πόποβα

(Από τα υλικά συλλογής - «Άνθρωποι του Αθάνατου κατορθώματος». Τόμος 2. Μόσχα 1975.)

1916 — 1956

Δύο φορές Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης (19.08.1944, 19.04.1945), δοκιμαστικός πιλότος, ταγματάρχης.
Γεννήθηκε στις 23 Μαΐου (10ος αιώνας), 1916 στο χωριό Setukha, τώρα περιοχή Zalegoshchensky, στην περιοχή Oryol, σε μια οικογένεια αγροτών. Ρωσική. Μέλος του CPSU(b)/CPSU από το 1942. Εργάστηκε ως μηχανικός σε εργοστάσιο. Το 1936 αποφοίτησε από τη Σχολή Πιλότων Εκπαιδευτών Πολιτικού Αεροπορικού Στόλου Kherson και στη συνέχεια την Ανώτερη Σχολή Αλεξιπτωτιστών. Εργάστηκε ως εκπαιδευτής πιλότος σε ιπτάμενες λέσχες στις πόλεις Dnepropetrovsk, Cheboksary και Grozny.
Στο στρατό από το 1941. Το 1941 - εκπαιδευτής πιλότος του 28ου εφεδρικού συντάγματος αεροπορίας.
Συμμετείχε στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο από τον Ιανουάριο του 1942 ως πιλότος στο 65ο Σύνταγμα Αεροπορίας Εφόδου (Κεντρικό Μέτωπο). Τον Δεκέμβριο 1942-Απρίλιο 1943 - διοικητής πτήσης, αναπληρωτής διοικητής της μοίρας αεροπορίας του 765ου συντάγματος αεροπορικής επίθεσης (Μέτωπο του Βορείου Καυκάσου). Το 1943 αποφοίτησε από μαθήματα ανώτερης εκπαίδευσης αξιωματικών στο Lipetsk. Από τον Αύγουστο του 1943 - διοικητής της αεροπορικής μοίρας του 943ου αεροπορικού συντάγματος επίθεσης (Μέτωπο Λένινγκραντ).
Για το θάρρος και τον ηρωισμό που επιδείχθηκε στις μάχες με τους ναζί εισβολείς, ο διοικητής της αεροπορικής μοίρας του 943ου Συντάγματος Αεροπορίας Επίθεσης, Λοχαγός Γκεόργκι Μιχαήλοβιτς Πάρσιν, τιμήθηκε με τον τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης με Διάταγμα του Προεδρείου του Ανώτατου Σοβιέτ. της ΕΣΣΔ στις 19 Αυγούστου 1944, με το παράσημο του Λένιν και το μετάλλιο Χρυσό Αστέρι «(αρ. 4345).
Στο τελευταίο στάδιο του πολέμου, ήταν βοηθός διοικητής για την υπηρεσία αεροβόλου τουφέκι, πλοηγός και διοικητής του 943ου συντάγματος αεροπορικής επίθεσης (Λένινγκραντ και 3ο μέτωπο της Λευκορωσίας). Συνολικά, κατά τη διάρκεια του πολέμου, πραγματοποίησε 253 αποστολές μάχης στο επιθετικό αεροσκάφος Il-2 για να επιτεθεί σε συγκεντρώσεις εχθρικού ανθρώπινου δυναμικού και εξοπλισμού του, κατέρριψε 10 εχθρικά αεροσκάφη σε αερομαχίες.
Με διάταγμα του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ της ΕΣΣΔ της 19ης Απριλίου 1945, ο διοικητής του 943ου συντάγματος αεροπορικής επίθεσης, Ταγματάρχης Γκεόργκι Μιχαήλοβιτς Πάρσιν, απονεμήθηκε το δεύτερο μετάλλιο Χρυσού Αστέρα (Νο. 40).
Μετά τον πόλεμο, διοικούσε ένα σύνταγμα στη Στρατιωτική Περιφέρεια του Λένινγκραντ. Από το 1946 - σε αποθεματικό.
Εργάστηκε ως πιλότος στο απόσπασμα μεταφορών του Υπουργείου Αεροπορικής Βιομηχανίας.
Το 1950-1951 - δοκιμαστικός πιλότος στο εργοστάσιο αεροσκαφών Νο. 30 (Μόσχα). δοκιμασμένα βομβαρδιστικά Il-28 παραγωγής.
Στις 26 Αυγούστου 1951, ο Parshin είχε ένα ατύχημα κατά τη δοκιμή του βομβαρδιστικού αεροπλάνου Il-28. Το πλήρωμα έπρεπε να εκτιναχθεί, ο διοικητής υπέστη σοβαρό τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη και ο πλοηγός και ο ασυρματιστής πέθαναν.
Μετά από μακρά θεραπεία, του δόθηκε άδεια να πετάει μόνο με αεροσκάφη με διπλούς ελέγχους.
Από το 1952 - δοκιμαστικός πιλότος στο Επιστημονικό Ινστιτούτο Δοκιμών Εξοπλισμού Αεροσκαφών. συμμετείχε στη δοκιμή διαφόρων συστημάτων και εξοπλισμού σε αεροσκάφη.
Πέθανε στις 13 Μαρτίου 1956 ενώ εκτελούσε δοκιμαστική πτήση σε αεροσκάφος Il-28.
Ο B.A Lopukhov θυμάται:
«Ένα καθαρό χειμωνιάτικο πρωινό, ο Πάρσιν μου ζήτησε την άδεια να πάει στους φίλους του στο Ινστιτούτο Έρευνας Πτήσεων. Και δύο ώρες αργότερα, ένας πιλότος που ήξερα ήρθε σε μένα και έμεινε άναυδος:
— Ο Ζόρκα συνετρίβη σε αεροπλάνο...
- Πως?! Δεν έχουμε πτήσεις!
Αποδείχθηκε ότι φίλοι έπεισαν τον Georgy να κάνει κάποια γυρίσματα σε ένα αεροπλάνο Il-28. Ήταν προφανώς άβολο για τον Ήρωα να αρνηθεί δύο φορές, αν και ήταν εντελώς απροετοίμαστος για την πτήση. Αποτέλεσμα: για άγνωστο λόγο, σε υψόμετρο τριών χιλιάδων μέτρων, το αεροπλάνο μπήκε σε βουτιά...»
Επίτιμος πιλότος δοκιμής της ΕΣΣΔ, Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης A.A. (δεύτερος απόφοιτος της Σχολής Δοκίμων Πιλότων 1951-1953) εκείνη την εποχή πετούσε κυρίως σε κινηματογραφικές δοκιμές. Όπως κάθε αρχάριος οδηγός δοκιμών, ανυπομονούσε για την ευκαιρία να αντικαταστήσει κάποιον σε ένα πολύπλοκο μηχάνημα. Αυτή τη μέρα παρουσιάστηκε μια ευκαιρία. Του επέτρεψαν να πετάξει με μαχητικό υψηλής ταχύτητας... Και όταν επέστρεψε, μεθυσμένος από την πρώτη πτήση με νέο μηχάνημα, του είπαν τι είχε συμβεί.
«Ο Πάρσιν τον αντικατέστησε κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων και συνετρίβη, μόλις υψωνόταν πάνω από το αεροδρόμιο... Μόλις είχε πάρει ύψος όταν το αυτοκίνητο ανατράπηκε και έπεσε στο έδαφος σχεδόν σε ορθή γωνία. Στα μισά του δρόμου άρχισε να ισοπεδώνεται, αλλά ήταν πολύ αργά, και χτύπησε τόσο δυνατά που οι μηχανές πέταξαν από το φτερό διακόσια μέτρα...»
Μαζί με τον G.M Parshin, πέθαναν στο Il-28: ο εικονολήπτης Rostovtsev, ο χειριστής ραδιοφώνου S.P. Goryunov. Υποτίθεται ότι θα κινηματογραφούσαν τον ανεφοδιασμό του MiG-19 από το Tu-16.
Έζησε στη Μόσχα. Κηδεύτηκε στο νεκροταφείο Vagankovskoye στη Μόσχα.
Τιμήθηκε με το Τάγμα του Λένιν (1944), 4 Τάγματα του Κόκκινου Πολέμου (1943, Ιανουάριος 1944, Ιούλιος 1944, 1945), Τάγμα Σουβόροφ 3ου βαθμού (1945), Τάγμα Αλεξάντερ Νιέφσκι (1944), Τάγμα 1ου Πατριωτικού Πολέμου πτυχίο (1943), μετάλλια, τάγμα εξωτερικού.
Ένας δρόμος στη Μόσχα πήρε το όνομά του. Η χάλκινη προτομή τοποθετήθηκε στο χωριό Zalegoshch, στην περιοχή Oryol. Υπάρχει μια αναμνηστική πλάκα τοποθετημένη στο σπίτι όπου έζησε στη Μόσχα.

Πηγές πληροφοριών:

  • "ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ". Εγκυκλοπαίδεια / Επιστημονικός εκδοτικός οίκος "Big Russian Encyclopedia", TsAGI με το όνομα του καθ. ΔΕΝ. Ζουκόφσκι. Μόσχα, 1994 /
  • «Το παρελθόν δεν έχει επιλογές» / B. Lopukhov, «Air transport» No. 33-34 1994 /
  • «Σχετικά με αυτούς που πάνε στον παράδεισο» / A. Merkulov, Εκδοτικός Οίκος DOSAAF. Μόσχα, 1968 /
  • Parshin Georgy Mikhailovich / Ήρωες της χώρας /

Βοήθησα:

  • V.P.Tarasenko
  • Α.Α.Σιμόνοφ